Стас
Это "Букет", они там давно с репой работают, иногда на 52-й выбегают.

А где там Сибишко? Я имею в виду распространённую аппаратуру.
Бродяга
а вон марк 5-й.
таксиста знавал, который слушал в машине генезис ранний постгабриэлевский.
клиенты были недовольны ))

308SD101
Я тоже поверь мне, поклонником шансона когда бомбил не становился, слушал как всегда Heavy Metal конца 80-х АЦ/ДС, киссов, металику, очень способствуе агрессивному вождению. Если просили сменить репертуар, объяснял что это возможно только по отдельным расценкам.

Стас
Вездессущие, вездесрущие, вездераздопи..дящие таксисты!

Может стоит умерить свой пыл, непереходя на пустую брань? (009)

Ага раз так в 1000, на всех каналах ломились какието чуркабесы арабские со своими алах акбарами, только в какихто крайних верхних сетках типа L алановской была относительная тишина, но дальность связи там вобще была меньше чем фонарём поморгать.

Бродягам привет! Только вот на счет "[i][/i]" ты не прав.Казаки то же на че то способны. А вообще у нас (Калмыкия г. Элиста) связь отличная (в PMR диапазоне работают челы в основном на 1,2,5 -х каналах). Качество связи в пределах города(порядка 10 км, а за городом и все 20) отличная.Тестировал девайс Voxtel MR850.

Мне таксисты тоже мешают и иногда это связано с риском для жизни.
Пример: Проводя этап ориентирования в лесу (внедорожные гонки на автомобилях с колесной формулой 4х4) столкнулись с тем, что в районе мероприятия нет покрытия сотовых операторов. И вот в самый разгар гонки открывается проход и в эфире появляются таксеры. Слава богу что ничего не произошло на трассе, а ведь могла произойти авария, или еще что, и экипаж просто несможет докричаться до базового лагеря.

ну дык таксёры юзают частоты на такихже основаниях как и вы. и кто кому мещает еще неизвестно. да и ктомуже ни что не мешает обговорить несколько каналов для связи на случай если один будет занят.

Дерусов Николай

А вы пробовали ехать по тракторной лежневке, уворачиваться от торчащих навстречу бревен, слушать штурмана читающего легенду, приетом понять глубину форсируемого болота... и запомнить какие-то каналы, темболее многие выключают станции и включают только когда надо. Я перед стартом выставил всем канал и люди умчались.

Дерусов Николай
ну дык таксёры юзают частоты на такихже основаниях как и вы. и кто кому мещает еще неизвестно.
уж сколько раз твердили миру...

диапазон выделен под гражданскую связь, а не под коммерческое использование. а таксеры — именно для коммерческих целей используют. притом еще смеют заявлять, что это «наш канал». большинство нормальных, законопослушных таксопарков уже выкупили себе частоты на 70-ке и работают либо с репитером, либо в транке. и им никто не мешает, и они никому не мешают.

а те из них, кто сидит на сиби... посмотрите хотя-бы на их машины. дай бог, если это буддет 9-ка или волга в приличном состоянии. а то в большинстве случаев это «шахид-такси», которые ездят по принципу «едет и то хорошо». опять-таки, большинство из таких таксеров диспетчера видят раз в неделю — когда ему процент с выручки отдают. никаких мед и техосмотров не проходят — зачем?

009
Может стоит умерить свой пыл, непереходя на пустую брань?
Да ладно, хорош, те, Дим! Может до Питера наши и не достреливают.. те, что на 19сЕ.. а вот Москву частенько тревожат.
Пыл стаяла сталбом!

009
А вы пробовали ехать по тракторной лежневке, уворачиваться от торчащих навстречу бревен, слушать штурмана читающего легенду, приетом понять глубину форсируемого болота... и запомнить какие-то каналы, темболее многие выключают станции и включают только когда надо. Я перед стартом выставил всем канал и люди умчались.
Я пробывал.
Только заниматься этим должен штурман, а не пилот.
Я по возможности перед заездом рассказываю экипажам о возможных проблемах с радиосвязью, и вариантами их устранения.

009
Мне таксисты тоже мешают и иногда это связано с риском для жизни.
Пример: Проводя этап ориентирования в лесу (внедорожные гонки на автомобилях с колесной формулой 4х4) столкнулись с тем, что в районе мероприятия нет покрытия сотовых операторов. И вот в самый разгар гонки открывается проход и в эфире появляются таксеры. Слава богу что ничего не произошло на трассе, а ведь могла произойти авария, или еще что, и экипаж просто несможет докричаться до базового лагеря.

Они что вещают без перерыва как радиостанция "Маяк"? Вести радиообмен можно в одном канале хоть с кем, паузы у всех есть а таксёры в среднем 10 минут в час говорят.
Правильно вы написали что многие выключают рации пока самим не потребуется, в эфир выйти, СиБишные помехи всех раздражают.
Мне кажеться уже пора отказываться от 27мгц как от наследия тяжкого прошлого.

Бродяга
уже пора отказываться от 27мгц

Позволю не согласиться с вами. Адекватной замены нет.

009
Позволю не согласиться с вами. Адекватной замены нет.

А двойка чем ни вариант?
Пока всё упирается в то что у всех станции на 27, но потихоньку народ вылезает на 2м и 70см, с автомобилок в 50вт дальность вполне сопоставимая с 27, учитывая то что FT 7800 стоит как две внедорожных покрышки BF GOODRICH для джипа, весьма неплохой вариант, и с LPDшками работает и с двойкой, можно и с организаторами связь держать на 2м и с штурманом на LPD который пошёл вперёд на 100метров брод искать.

Бродяга
А двойка чем ни вариант?
А насколько это законно!? ;)

Бродяга
А двойка чем ни вариант?

Ага, как щас вижу занятого гонщика которого озадачили незнакомой темой. картина маслом:
Найти магазин где продадут, утыкать всю крышу антенами, долго объяснять на посту зачем столько, потом поломать антены в лесу, утопить дорогостоющую станцию в болоте, заплатить за ремонт половину стоймости, продать станцию, купить комплект СиБишки ценой в половину колеса и успокоится. Все.

ВеZдеход
А двойка чем ни вариант?
А насколько это законно!? ;)
Ну скажем так: это незаконно не столько же, насколько незаконно превышать скорость на 30км/ч, да и еще и при условии что машина почти невидимая.

009
Да ну зачем столко проблем, джиперы обычно не нищий народ, озадачут человека и всё им купят и поставят, для их затрат 300-500 баксов это семечки, там и УАЗик то заделанный нормально за 20тон зелени тянет.
Другое дело на эту тему голову начинают ломать когда связь действительно постоянно нужна, а пока говорить особо неочем, послушать информацию на стоянке, да и меть вроде как возможность помощь вызвать вроде и сиби хватает. А вот как набирается команда из нескольких экипажей которые хотят без лишнего гимора общаться, то начинаються поиски нормальных средств связи.

Бродяга
А вот как набирается команда из нескольких экипажей которые хотят без лишнего гимора общаться, то начинаються поиски нормальных средств связи.

Бог в помощь. Я гарантирую эвакуацию на гонках только при наличии мной проверенной СиБишки. Дискус прекращаем, надоело да и недоговоримся.

Удачи на подругах дорогах.

Kulikov_Sergey
А мне нет (слушать могу), тем более гайцов не спросишь о пробке на проложеном маршруте. =)
95% ответов на такой вопрос, МСС отвечает: "Господа корреспонденты, не подскажет-ли кто по теме?" И после 10 секунд прослушки эфира скажет: "Kulikov_Sergey нет информации..."

009
Удачи на подругах дорогах.
Спасибо, и вам удачи!

Действительно спорить не о чем.

Наконец, провинциальные такси из маленьких городов. Они возят простой народ и вообще не могут себе позволить уйти из СиБи - слишком дорого.

Гы-гы-гы.. Это что - за Мкадом жизни нет? Красочная позиция типичного Моквича, я не ошибся с QTH?

З.Ы.: в ВРН минимум 2 такси в транке в районе 420, штук 5 такси в промежутке 148-160, одни на ЛоуБэнде я так понимаю, ну и штук 15-20 на СиБи.

З.З.Ы.: ВРН - не особенно богатый город с населением около миллиона.

З.З.З.Ы.: местный ГСН занимается только сбором бабла, контроль за эфиром - не их стезя.

Ещё 8 лет назад мы пробовали использовать СВ на охоте, ничего кроме гимора с этого не вышло, в итоге шипящие жужащие, и абсолютно не обеспечивающие наши потребности в связи "шайтан коробки" были заброшены куда подальше, привезены 5шт. б/у standard 190 на 150-170 и они отлично работают до сих пор с одной заменой аккумуляторов.
В виде портативок СВ канает только как игрушка для детей, все кто кто пытался их использовать в полевых условиях это знают.

Может быть и так, но в принципе личный рекорд связи с базовой станцией "с руки" у меня около 35 км. 15 км за городом с базой в городе "с руки" - норма, иногда перебиваемая проходами. Двойка конечно хороша, но при грамотном подходе и СиБи не уступит в дальности, особенно в лесу.

Бес Башенный
Двойка конечно хороша, но при грамотном подходе и СиБи не уступит в дальности, особенно в лесу.
Уступит очень сильно в удобстве пользования, рекорды дальности на охоте без надобности, а "грамотный подход " откуда взять, когда рацию надо дать например местному егерю, у которого 3 класса образования и трезв не был уже лет 40, но всех зверей в лесу знает в лицо.

Top Secret
хахахааааааа !

По-моему пора внести предложение администраторам об открытии дополнительной ветки СВ раздела "Нелюбовь к таксистам".

Вчера один гражданин,который назвался "Колокольчиком" нёс какую-то ахинею на 15 канале.Я ехал с товарищем на грузовике по Москве 40 минут.И всё это время канал был забит этим идиотом.Вещал ,видать со стационара и в хорошем подпитии,на многочисленные посылы шофёрской братии никак не реагировал.Слушаю этот канал довольно редко,но оказывается и там *удаки попадаются.

Вчера один гражданин,который назвался "Колокольчиком" нёс какую-то ахинею на 15 канале.Я ехал с товарищем на грузовике по Москве 40 минут.И всё это время канал был забит этим идиотом.Вещал ,видать со стационара и в хорошем подпитии,на многочисленные посылы шофёрской братии никак не реагировал.Слушаю этот канал довольно редко,но оказывается и там *удаки попадаются.

Вчера один гражданин,который назвался "Колокольчиком" нёс какую-то ахинею на 15 канале.Я ехал с товарищем на грузовике по Москве 40 минут.И всё это время канал был забит этим идиотом.Вещал ,видать со стационара и в хорошем подпитии,на многочисленные посылы шофёрской братии никак не реагировал.Слушаю этот канал довольно редко,но оказывается и там *удаки попадаются.

Вчера один гражданин,который назвался "Колокольчиком" нёс какую-то ахинею на 15 канале.Я ехал с товарищем на грузовике по Москве 40 минут.И всё это время канал был забит этим идиотом.Вещал ,видать со стационара и в хорошем подпитии,на многочисленные посылы шофёрской братии никак не реагировал.Слушаю этот канал довольно редко,но оказывается и там *удаки попадаются.

SashaShmel
Эко он вас раздосадовал, что аж 4 раза высказались!! ))