Ну значит придётся к продавцу везти. Гарантия ведь.

Кстати чем мерял честные 15 ватт ?

Кстати чем мерял честные 15 ватт ?
У меня 16 ватт на 27200 FM мерял ALAN KW-520 нагрузка MFJ-261 говорит о чем нибудь?

Keskus

В Навигаторе и Эксплорере компандер НЕ отключаемый.

ЧЕГЕТ_35
Это не я придумал... http://miniradio.ru/index.php?productID=232

И всё же чем заведует удержание кнопки AFM? При нажатии выскакивает CoП of или CoП oП.

252
посмотрел навигатор, чисто внешне. я бы не стал брать, шнур тангенты гавно ( разьем телефонный или сетевой ) и, имхо, пользоваться будет не удобно, кнопки мелкие и не удобные. судя по габаритам и схемотехника иная чем у тракера. кстати, там же повертел в руках мджи-3031М ТУРБО, очень приглянулась, ребята разбирали ее, тоже хорошо отзываются
Вчера и позавчера тестил MJ-3031М Turbo (вернул продавцу) и Vector VT-27 Navigator (оставил).
Общее впечатление:
MJ-3031М Turbo - либо подделка, либо недоделка.
Понравилось: ЭРГОНОМИКА 9++ На каждую функцию - своя кнопка или ручка, регулировка шумодава отдельной ручкой - оч. полезно, хорошее чутьё.
Не понравилось: пещерный дизайн, отвратная модуляция в АМ, валкодер, на ощупь тугой (даже слишком) и чёткий на самом деле легко проскакивает каналы, нет мануала ни на русском ни на английском. Удалось найти только на польском ЗДЕСЬ.
Обратите внимание, на сайте RKK - ни одного MJ turbo - нет, что наводит на мысль о голимом контрафакте.
VT-27 Navigator
Понравилось: функциональность (очень приличный набор функций за эти деньги), дизайн, как работает, управление с тангенты. Встроенный КСВ-метр - зачет. STCCS - приятно, хотя и не очень нужно (на СВ). Про разъём тангенты - я не понял, какие к нему нарекания, разъём как разъём.
Не понравилось: селектор каналов, регулировка громкости и регулировка шумодава - всё на одной ручке. Для автомобильной станции - не очень удобно. Каналы 41-45, вставленные в дырки частотной сетки. Кому-то не хватало каналов на СВ?!
По обеим станциям - 15-20 Вт в Москве не решают проблемы работы в зашумлённом сверх всякой меры диапазоне. Вывод. Если бы я брал станцию себе, в машину - MJ-3031М без всяких "турбо" + БАААльшой кирпич, домой - VT-27 Navigator.

73

Если бы я брал станцию себе ...

elbrus323, а спорим, ни одну из трёх Вы не только не включали, но и в руках не держали ! (как и я).

:-))

Опытный
кстати приемник и ASQ в векторе сделан на любимой вами МС3361 :-)
да и центральный процессор SAMSUNG 3P8249XZZ

юра1, а я то тут с какого боку? Я только лишь изобъетатель изобъетенного, а почему оно так у них яботает - пусть ТопСикрет с Чегетом отдуваются :-))

ладно пора подводить итоги: исходя из принципиальных схем, и испытаний у меня на столе и в моем авто делаю следующие выводы.
передатчики сделаны примерно по одинаковой схеме но в навигаторе есть измертель ксв
приемники тоже примерно одинаковы но в навигаторе увч на полевике и контура перестраиваются по диапазону варикапами последнее дает более равномерную чувствительность в любой сетке.
CTCSS позволяет закрыться от посторонних сигналов и иметь связь только с тем кем нужно в мегаджете его просто нет.
Россия-европпа одной кнопкой только навигатор в мегаджете просто нет.
дизайн в мегаджете более аскетичный в навигаторе даже незнаю как назвать более современный наверно
цена вопроса у нас есть магазин в котором 600тубо стоит 8480 руб (мне чуть не стало дурно от этого ценника) навигатор я думаю реально найти за 5000 руб,
выводы делайте сами , к фирмам производящим мегаджеты,векторы,и прочую сиби технику отношения не имею т.к. живу в сибири.
протестировал много разных моделей сибишек для себя оставил и постоянно пользуюсь алинко др-135св, простой мегаджет-600, вектор навигатор. считаю эти три модели самыми лучшими.
ЗЫ: АМ модуляцией не пользуюсь не тестировал.

Кстати чем мерял честные 15 ватт ?
У меня 16 ватт на 27200 FM мерял ALAN KW-520 нагрузка MFJ-261 говорит о чем нибудь?

Нет не говорит..... чяйник ведь.........
Свои если уж быть точным даже не 10, а 9 Ватт мерял на 15d канале , используя SWR-POWER METER SX-600 DIAMOND ANTENNA. Использовал эквивалент нагрузки 50 ом (к сожалению не знаю какой). да в принципе какая разница? КСВ то 1. Тот же результат и в реальной антенне, как магнитке на машине (КСВ1.1), так и стационарной (КСВ1).
Железные 9 Ватт. Кстати прибор ни разу подводил вплоть до 500 Мгц.
Это всё таки наверно дефект. Хотя наверно это должно регулироваться изменением смещения вызодного или предвыходного каскада, и управляться програмно. (гипотеза)Так что проверяйте досконально при покупке. А то я вот понадеялся на продавца...... просил ведь проверить всё как следует, ибо мне до него 1000км. ехать.
Вообщем получилось "на отцепись".......

По поводу проблем с переключением каналов. С волкодером всё ок. Правда он действительно несколь мягковат в управлении. Поэтому действительно станция более годиться для дома. Если её использовать в автомобиле, то обязательно в доступном и просматриваемом месте. Кинуть её между седушками и работать органами управления на ощупь с ней не получиться. Преимущество это или недостаток, тяжело сказать. Это скорее другая концепция.
Так вот возвращаясь к каналам. В тангенте полетел джойстик. Подходит от сотовых Сименсов. Но смотрите , есть проблема с ключём. Внешне одинаковы, а вот распайка отличается. Прозвоните прежде чем паять.

CTCSS позволяет закрыться от посторонних сигналов
Тот кто не пробовал просто не догадывается насколько полезной может быть эта функция,особенно на СиБи.
На настоящий момент данная функция особо не применима только из-за того что пользователи диапазона используют откровенно убогую аппаратуру,что собственно и ограничивает использование диапазона в целом. Ну не могу я себе позволить держать дома круглосуточно включенной станцию которая минимум раз в пару минут издаёт совершенно не в тему такие ужастные звуки.
Предлагаю участникам форума способствовать продвижение на рынке СиБи аппаратуры оснащённой этой очень приятной функцией. К сожалению выбор подобной техники не велик - но за ней будущее.

mfmf
ALAN KW-520 и SX-600 DIAMOND это одно и тоже
померял мощность от 17 ватт в сетке А до 12 ватт в сетке L
Хотя наверно это должно регулироваться изменением смещения выходного или предвыходного каскада, и управляться програмно. (гипотеза)
гипотеза не верная оба каскада работают в классе С и смещения в этом классе у них просто нет.
выходные транзисторы запаралелены может не работает один из них? подержите на передаче рст и потрогайте транзисторы они оба должны быть горячими, померьте напряжение питания на вых каскаде может мало напряжения приходит.
ибо мне до него 1000км. ехать.
до моего продавца 3000км по прямой а по дороге все 5000км :-)

а спорим, ни одну из трёх Вы не только не включали, но и в руках не держали ! (как и я).
Конечно спорим! На бутылку Хенеси ВСОП, идёт? Если - да, пишите в личку и бегите в магазин :)

Если тема ещё не закрыта, ко вчерашним впечатлениям могу добавить сегодняшние (теперь только Навигатор):
1) Измерения мощности (Roger RSM-600, антенна Alan 145 на магните). От 15 до 18 Вт в зависимости от частоты.
2) Опять эргономика. Подсветки кнопок - нет, ночью в машине - фак. Справедливости ради, большая часть эргономических просчётов компенсируется удобным управлением с тангенты, кнопки и джойстик которой красиво подсвечены синим. На дисплее отдельная шкала уровня микрофонного сигнала. Очень модно :)

73

цена вопроса у нас есть магазин в котором 600тубо стоит 8480 руб (мне чуть не стало дурно от этого ценника) навигатор я думаю реально найти за 5000 руб,
у нас в питере навигатор дороже
Россия-европпа одной кнопкой только навигатор в мегаджете просто нет.
есть, но кажется комбинацией кнопок, завтра уточню

252
Позовчера брал за 5040 руб.

elbrus323 Конечно спорим! На ...

Нее. Я стоко не выпью ... Давайте лучше - на сожрать Вашу шляпу. А иначе я никуда не побегу :-))

Давайте лучше - на сожрать Вашу шляпу
Тоже не годится, в этом случае бежать - мне. За шляпой. :)

Ладно, я так, мимо проходил. Выбирал шарманку другу в подарок. Изначально сузил круг претендентов, предполагая чисто прикладное использование в машине и опираясь на рекомендации эксперта т.к. собственного опыта на СВ - ноль, а времени въезжать - не было. Но окончательный выбор, понятно, пришлось делать самому и он оказался не самым простым. А тут случайно подвернулась эта тема и захотелось поделиться...
Если совсем честно, то мне не понравился ни один из участников теста. Я бы охотно покрутил Alinco RD-135, но она явно избыточна для нужд человека, которому станция предназначалась (CTCSS, DCS, разнос частот и т.п. никогда не будут востребованы), при этом у Алёнки нет АМ (явный минус на трассе). Короче "лучший из лучших" остался вне конкурса и на тест (спонтанный) попали "лучшие из худших".

Всё, больше не буду :)

73

elbrus323 Всё, больше не буду :)

Фу-у-у. А Вы и спорщик такой же как и маркетолог ... а могли бы на мою ставку расчитывать :-))

Ню, поздравьте хотя бы с приобретением. Уф, еще не остыл, но тестю. Вот пока фото. Со смыслом. Специально для Вас (бла-бла-бла ... пищерный дезайн ... нет мануала ни на русском ни на английском ... :-))



А это мое приобретение:

Если уж быть до конца честным, то я именно Алёнку и хотел купить. Но когда приехал, продавец сказал что типа только что продана. Вот и пришлось выбирать из оставшегося ассортимента. Выбрал навигатор, хотя очень активно насовывали мегажуть3031м.
Впринципе не жалею, но аАлёнку при случае поюзаю.

гипотеза не верная оба каскада работают в классе С и смещения в этом классе у них просто нет.
Возможно, не изучал пока схемку. Значит возможно найти какой нибудь выход проца на котором
можно какй нить кнопочкой уровень менять (или не ипользуемую фукцию), и через ключик комутировать питание выходного каскада. Вообщем у станции резерв есть. Или производитель инфу выбросит, как апгрейдить. Индикатор то ЛОВ есть. Так что может всё предусмотрено, только мы не знаем как активировать?

Опытныйпоздравляю с покупкой
и коль пошла такая пьянка с фото вот
моя жаль хенси нет все потратил на радиостанции :-)

В Vector VT 27NAVIGATOR мощьность в режеме АМ и FM разная 10Вт АМ и 15-16Вт FM КСВ работает правильно что происходит при удержании кнопки A/FM завтра попробую и расскажу речевой компандер не отключаемый смотрите в схеме она к инстукции приложена

Опытный
9++! Я плакал!!! Позвольте поучаствовать :)

(Вот ведь, пришлось-таки распаковать подарок)

А не сочтите за труд подсказать. Реально-ли найти "кирпич", который потерпит 20 Вт на входе? У тех, что попадались мне, заявлено 5-10 Вт.

PS: А нормальный мануал на 3031М Турбо я правда не нашел :(
И продавец в этом воросе не помог, сказал, что нет. Если выложите - многие спасибо скажут!

PPS: А с приобретением - поздравляю!

73!

А какой в Vector VT 27NAVIGATOR набор CTCSS тонов?

valevy
А какой в Vector VT 27NAVIGATOR набор CTCSS тонов?
ЗДЕСЬ все есть.

ЗДЕСЬ все есть.
Продвинутая однако станцулька!

купил навигатор недели две назад.
мне нравится, через пару дней появилась похожая заморочка с переключением каналов с джойстика на тангете, приехал к продавцам - поменяли без слов на новую. с тех пор не одного глюка. тфу тфу тфу.
но попользовав в общей сложности месяц СИ-БИ рацию решил ставить 857 ясу.
навигатор буду продавать. но машинка очень приятная.

857 ясу - это конечно супер. Тут даже и сравнивать нечего. Это проф. переносной трансивер. Отсюда и цена соответственно....
А навигатор - это просто очень продвинутая сибишка, за адекватную цену.

mfmf

Инструкции все одинаковы, источник один. Инфа в них не полная как я уже говорил выше. В этом то и беда, что непонятно, они чего то не могут, или этого просто нет в инструкции?

А Вы можете конкретно задать вопрос чего же всё таки не понятно? Может для начала внимательно инструкцию прочитать?

ЧЕГЕТ_35
А не планируте-ли Вы случаем выпуск опции выноса передней панели для того-же навигатора?
Собственно нужно-то по сути 2 пластмассовыё детали ( крышечки на морду и на тушку) и 15 жильный кабель с разъёмами.