LPD-форум: безлицензионные радиостанции + Си-Би + "китайцы"
  · Наш магазин - здесь · Продажа Си-Би · LPD Vector · LPD & PMR Midland · Рейтинги · Частоты · FAQ
  · Копилка · Модификации · Инструкции, схемы, софт · DX-Группа · Клубный форум · Основной форум
На сайте: гостей - 27,
участников - 2 [ PinkFloyd, host.se]
 · Начало · Статистика · Поиск · Регистрация · Правила ·
 LPD-Форум —› CB - гражданская радиосвязь —› Всё об Alan 42. Подключение, настройка, использование.
 Страница:  ««  1  2  3  ...  20  21  22  23  24  25  26  »»Поиск в теме
Автор Сообщение
lextor
Участник
Offline1.2
с сен 2010
Нижний Новгород
Сообщений: 94

Дата: 10 Мар 2015 14:47:07 · Поправил: lextor (10 Мар 2015 14:50:08) #  

повтор
lextor
Участник
Offline1.2
с сен 2010
Нижний Новгород
Сообщений: 94

Дата: 10 Мар 2015 14:49:18 · Поправил: lextor (10 Мар 2015 14:50:32) #  

повтор
Реклама
Google
EvgenyV
Участник
Offline1.8
с апр 2014
Волгоград
Сообщений: 1

Дата: 04 Сен 2015 16:40:51 #  

Всем бобра два раза!
Мне нужен ваш совет, господа присяжные заседатели: Alan-42, Штурман-880 или Штурман-882М? И, раз уж я здесь, то поясните мне отличия 880-го Штурмана от 882М.
Arena
Участник
Offline1.2
с апр 2014
Минск
Сообщений: 63

Дата: 05 Сен 2015 10:37:20 #  

И, раз уж я здесь, то поясните мне отличия 880-го Штурмана от 882М


У 880 4 ватта выходной, у 882 6 ватт и есть переключение мощности. А так же ,судя по описанию, у 882 есть сканирование каналов( у 880 только мониторинг).
Если для работы из машины - то берите Алан 42, а лучше нормальную автомобильную станцию. Если для переносной связи, то стоит очень хорошо подумать по поводу диапазона в сторону 144/430.
ПАлексей
Участник
Offline4.2
с сен 2007
Россия
Сообщений: 1467

Дата: 05 Сен 2015 16:55:50 #  

EvgenyV
поясните мне отличия 880-го Штурмана от 882М
Вопросы по этому гуану лучше всего задавать производителю оного, ну или просто ознакомиться с содержимым его сайта: http://www.kbberkut.ru/
Anderson_sche
Участник
Offline1.0
с янв 2015
Тула
Сообщений: 6

Дата: 22 Сен 2015 11:28:12 #  

Gри питании рации (Alan42) от сети автомобиля через каблук с модуляцией АМ меня принимают с писком (в FM всё нормально), а при питании от пальчиковых аккумуляторов писк значительно тише. Ни кто не сталкивался с такой проблемой?
Anderson_sche
Участник
Offline1.0
с янв 2015
Тула
Сообщений: 6

Дата: 28 Сен 2015 10:54:34 #  

Gри питании рации (Alan42) от сети автомобиля через каблук с модуляцией АМ меня принимают с писком (в FM всё нормально), а при питании от пальчиковых аккумуляторов писк значительно тише. Ни кто не сталкивался с такой проблемой?
Поставил вместо аккумуляторов алкалиновые батарейки (что бы напряжение было 12 вольт) писк все равно есть. Также при питании от автомобиля включал все приборы, что бы напряжение упало ниже 12 вольт (двигатель не запускал), но писк все равно сохранялся.
Torolv
Участник
Offline1.5
с мар 2013
Москва
Сообщений: 9

Дата: 28 Сен 2015 14:39:53 · Поправил: Torolv (28 Сен 2015 14:43:03) #  

Одно дело - писк искажает слова до неразборчивости, другое - адресаты понимают всю речь, но слышат и писк (некоторый акустический дискомфорт). Во втором случае - всё нормально, диапазон капризный, 27 мгц, его не запряжёшь, чтоб сразу поехал, к нему иногда порой и, как к Хозяйке Медной Горы, осторожно-от, Слово знать надо особое, а не только сводку прохождений)))...
Anderson_sche
Участник
Offline1.0
с янв 2015
Тула
Сообщений: 6

Дата: 28 Сен 2015 15:38:08 #  

При модуляции АМ и мощности передачи H на фоне стоит очень сильный писк (мою речь практически не разобрать) при мощности L писк значительно тише и речь становится значительно разборчивее. И писк уменьшается по мере увеличения расстояния между рациями, т.е. если между рациями расстояние около 1км, то писк очень тихий (при мощности L). И заметил еще следующее: при переключении мощности с Н на L кроме изменения уровня писка ничего не меняятся (мощность по измерению мощности прибором SWR-430 остается постоянной). После сегодняшних опытов заметил, если подключить рацию через автомобильный адаптер, но изолировать контакт антенны и прикрутить антенну на рацию (штатную), то речь в АМ модуляции замечательная (писка нет на любой мощности).
Toni_4N
Участник
Offline1.8
с ноя 2007
Киров
Сообщений: 129

Дата: 04 Окт 2015 11:16:45 #  

Anderson_sche, а с антенной, которую через каблук подключаете, всё впорядке? В частности наличие контакта корпуса радиостанции и земли антенны. Было что-то подобное, только с обычной автомобилкой.
Anderson_sche
Участник
Offline1.0
с янв 2015
Тула
Сообщений: 6

Дата: 06 Окт 2015 08:50:22 #  

Anderson_sche, а с антенной, которую через каблук подключаете, всё впорядке? В частности наличие контакта корпуса радиостанции и земли антенны. Было что-то подобное, только с обычной автомобилкой.
У друга точно такая же станция, пробовал свою подключить к его адаптеру в его машине, а он в моей. Ничего не изменилось, моя так и пищит.
Я вчера вспомнил, что где то год назад у меня были проблемы с генератором (выдавал до 17 вольт), не могло это стать причиной неисправности станции?
Arena
Участник
Offline1.2
с апр 2014
Минск
Сообщений: 63

Дата: 06 Окт 2015 21:10:29 · Поправил: Arena (06 Окт 2015 22:11:00) #  

Я вчера вспомнил, что где то год назад у меня были проблемы с генератором (выдавал до 17 вольт), не могло это стать причиной неисправности станции?

Да, вполне. 17 вольт -это много, что-то подгорело внутри. Скорее всего микросхема АМ модулятора(там УНЧ мощный) с выходом на трансформатор.
Torolv
Участник
Offline1.5
с мар 2013
Москва
Сообщений: 9

Дата: 16 Окт 2015 10:26:54 #  

Добрый день. Подскажите, пожалуйста, о времени зарядки аккумуляторов в самой рации. Аккумы на 2500 mah, ток заряда 120 ma. Деля одно на другое получаем 21 час. По-моему, имеет смысл, по понятной логике, ещё 2-3 часа добавить, чтобы раскачать. Или даже как постоянное время зарядки выбрать - 24 часа. Посоветуйте, кто компетентен.
ПАлексей
Участник
Offline4.2
с сен 2007
Россия
Сообщений: 1467

Дата: 16 Окт 2015 13:08:53 #  

По-моему, имеет смысл, по понятной логике, ещё 2-3 часа добавить, чтобы раскачать. Или даже как постоянное время зарядки выбрать - 24 часа. Посоветуйте, кто компетентен.
И так и так можно. Греться при зарядке акк. ощутимо начали - значит уже заряд к концу приблизился. А вообще вам желательно бы зарядный ток для элементов с такой ёмкостью увеличить, до 0.1 ёмкости, быстрее заряжаться будут.
Torolv
Участник
Offline1.5
с мар 2013
Москва
Сообщений: 9

Дата: 16 Окт 2015 13:58:33 #  

Спасибо Вам за ответ.
Антиквар
Участник
Offline4.6
с июл 2008
Новосибирск
Сообщений: 1548

Дата: 16 Окт 2015 23:29:18 #  

Вопросы по этому гуану
Пфф, какие вы категоричные
Anderson_sche
Участник
Offline1.0
с янв 2015
Тула
Сообщений: 6

Дата: 21 Окт 2015 14:19:42 #  

По-моему, имеет смысл, по понятной логике, ещё 2-3 часа добавить, чтобы раскачать. Или даже как постоянное время зарядки выбрать - 24 часа. Посоветуйте, кто компетентен.
И так и так можно. Греться при зарядке акк. ощутимо начали - значит уже заряд к концу приблизился. А вообще вам желательно бы зарядный ток для элементов с такой ёмкостью увеличить, до 0.1 ёмкости, быстрее заряжаться будут.


Так же замечал, что при зарядке аккумуляторов большой емкости, когда они уже полностью заряжены у меня светодиод на блоке питания гаснет.
Лион
Участник
Offline3.7
с июн 2009
BY
Сообщений: 103

Дата: 13 Ноя 2015 22:55:48 #  

Может кто модуляцию дорабатывал в алане 42. А то какая то она тихая и бубнящая.
Лион
Участник
Offline3.7
с июн 2009
BY
Сообщений: 103

Дата: 14 Ноя 2015 22:10:21 #  

Сам спросил, вариант доработки модуляции нашёл здесь http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=6648
ak35
Участник
Offline1.0
с ноя 2015
Калуга
Сообщений: 4

Дата: 23 Янв 2016 21:00:23 #  

Кто-нибудь сталкивался с проблемой "зависания" Алан-42? Рация при включении виснет, не реагирует на нажатия клавиш, в динамике тишина вне зависимости от положения шумодава. Реагирует только на РТТ, вроде бы передает, и потом опять ни на что не реагирует. Где проблему искать?
Зверюга2675
Участник
Offline1.9
с июл 2010
Москва
Сообщений: 1538

Дата: 24 Янв 2016 00:15:57 · Поправил: Зверюга2675 (24 Янв 2016 00:17:34) #  

Для начала попробуйте воткнуть спичку в микрофонный разъем, чтобы исключить кнопку РТТ.
Ну а дальше - только внутрь. Похоже, нет питания ни на чем, кроме процессора.
ak35
Участник
Offline1.0
с ноя 2015
Калуга
Сообщений: 4

Дата: 24 Янв 2016 18:57:05 · Поправил: ak35 (25 Янв 2016 11:07:36) #  

Кнопка РТТ работает нормально. Неисправность оказалась плавающей, иногда р/с нормально включается, иногда "зависнувшей"

При "зависании" на экране индикация ТХ, но передачи нет. При нажатии на РТТ идет передача, заполняется S-метр, отпускаю РТТ - опять ТХ и пустой S-метр
vlf2007
Участник
Offline1.0
с фев 2016
Санкт-Петербург
Сообщений: 2

Дата: 22 Фев 2016 10:26:53 #  

Недавно стал обладателем Alan 42 и Dragon SY-101+, не устраивает тихий динамик при использовании в машине, возможно ли подключить внешний динамик для рации в гнездо для наушников? ( в радиосвязи делаю первые шаги, прошу строго не судить )
ak35
Участник
Offline1.0
с ноя 2015
Калуга
Сообщений: 4

Дата: 07 Мар 2016 15:46:54 #  

vlf2007, для этого больше подойдет тангента, её на клипсе крепите на ремень безопасности или воротник, рядом с ухом, и всё хорошо слышно. Я для своих р/c спаял провода, один конец в радиостанцию, второй конец в магнитолу в разъем Line-in, и можно слушать всё в динамиках машины. Но тут есть минус - радио не послушать (у меня Yaesu VX-3R и Baofeng с радио, там как раз и радио послушать можно, и эфир когда шумоподавитель открывается, в Алане такой возможности нет)

Тангента чем лучше просто динамика - она с клипсой, удобно крепить. Я бы купил любую китайскую, и перепаял разъем если есть необходимость в этом
ak35
Участник
Offline1.0
с ноя 2015
Калуга
Сообщений: 4

Дата: 07 Мар 2016 15:48:26 #  

Рация при включении виснет
Отдал спецу радиостанцию, вердикт - её роняли, отошли от контактных площадок некоторые SMD-компоненты
ПАлексей
Участник
Offline4.2
с сен 2007
Россия
Сообщений: 1467

Дата: 07 Мар 2016 21:35:16 · Поправил: ПАлексей (08 Мар 2016 10:39:12) #  

vlf2007
Dragon SY-101+, не устраивает тихий динамик при использовании в машине
В Драгонах старых выпусков вообще по умолчанию нужно менять динамик, ибо он не только тихий, но и шепелявый, разборчивость речи вообще никакая, особенно при слабом сигнале, одни "верхи" воспроизводит. Если у вас стоит такой, как на фото, то менять однозначно, на любой такой же по габаритам 8-ми Омный, диаметром 36 мм мощность 0.5 Вт. возможно ли подключить внешний динамик для рации в гнездо для наушников?
Вам уже подсказали выше, что лучше тангенту взять, в машине удобнее будет. Подходит по разъёму от Айкомов, с прямой или Г-образной вилкой, как вам удобнее, но, скорее всего, потребуется её немного доработать, зашунтировав микрофон резистором с номиналом 2,2-4,7 кОм, иначе станция не будет на передачу работать при нажатии PPT на тангенте. Я себе вот из такого делал: Speaker Mic Microphone for 2-pin Icom Maxon Radio
vlf2007
Участник
Offline1.0
с фев 2016
Санкт-Петербург
Сообщений: 2

Дата: 09 Мар 2016 11:46:56 #  

Всем спасибо за помощь!
Kami
Участник
Offline1.7
с мар 2006
Новочебоксарск
Сообщений: 1

Дата: 12 Мар 2016 02:00:52 #  

Итак, начну с того что пользуюсь сей средством радиосвязи около 5-ти лет за все время эксплуатации ставлю твердую 3-ку работала она у меня сначала с магнитной Hustler 1C100 а сейчас с врезной в крышу Lemm turbo mini. Пользовался ею на разных авто от легковых до грузовых. Самым большим косяком(может мне так повезло) через 3 месяца эксплуатации начали дохнуть боковые кнопки переключения каналов и PTT пришлось со временем заменить(отпаял от какого-то убитого айпада их там как раз было 3 штуки)По поводу эксплуатации в авто скажу не лучший выбор-динамик даже на максимуме громкости слабоват и по частотам не очень подходит для шумных мест. Как то раз ехал и общался с приятелем в режиме 1/5 (1 мин прд 5 прм) то через минут 40 она сильно нагрелась и вовсе перестала работать на передачу переключение на low не спасло ситуацию помогло только что за бортом был минус отсоединил каблук и за скобу повесил на опущенное окошко её наружу. С утра в минусовую погоду пока салон не прогреется дисплей вообще ничего не показывает а потом еще и на передачу почемуто показометр показывает только 0,5 ватта, но вроде меня слышат нормально. Год назад почемуто сдох микрофон(может из-за жары на солнце) нашел точно такой же от телефонной гарнитуры... Вообщем радиостанция у меня прошла как говорится огонь и воду, со штаной резинкой пользоватся ей нету смысла да и вообще не для си-би эти все резинки...Со временем буду менять на стационарку однозначно, а её в запас...
И немного не по теме за последние лет пять 27мгц стало невозможно пользоваться в авто из-за кучи помех от ЛЭП и всяких зарядников usb и поэтому со временем все стали зажимать шумодав на максимум и не слышат друг друга связь на трассе реально 1-2 км постоянно во время езды приходится крутить шумодав а стоит въехать в населенный пункт или заправку вовсе отключать рацию.
dimonych
Участник
Offline1.0
с дек 2015
Брест
Сообщений: 1

Дата: 17 Мар 2016 10:28:41 #  

постоянно во время езды приходится крутить шумодав а стоит въехать в населенный пункт или заправку вовсе отключать рацию.
asq реально спасает,42 на полочку для рыбалки а в машину ченить поновее
sprut94
Участник
Offline1.0
с мар 2017
Москва
Сообщений: 15

Дата: 29 Июн 2017 09:35:26 #  

Приобрел акки pkcell взамен старых GP в рацию Alan 42, а они чуть толще и длиньше на мм, и в итоге раскрячивают блок и видать не контачат-досада. Кто решал или без вариантов?
Реклама
Google
 Страница:  ««  1  2  3  ...  20  21  22  23  24  25  26  »» 

Создавать сообщения могут только зарегистрированные участники форума.
Войти в форум :: » Логин » Пароль
 
Начало
Время загрузки страницы (сек.): 0.023; miniBB®
Магазин раций, антенн и аксессуаров. Много Си-Би техники.