Добрый день!
Очень нужна помощь в вопросе радиостанций!!!
Сегодня возникла необходимость вести колонну порядка 30-40 машин, посему возник вопрос: нет ли портативных радиостанций (автомобильных радиостанций) которые вещают в диаппазоне автомагнитол?
Ведь будет намного удобней управлять колонной...
p.s.: заранее благодарен за ответы.

Это запрещено по закону да и на тех радиостанциях которые на укв этот диапазон заблокирован на передачу.

Плохо...

agents
далеко не на всех заблокирован, но то, что это запрещено - точно

ScFb
у меня к Вам небольшой вопрос, а на какую дистанцию растягивается эта самая колонна?

Попробуем рассчитать.
При движении по шоссе комфортный интервал между машинами берем из расчета половины значения скорости. Т.е. при скорости 90 км/ч интервал получаем 45-50 м. Добавляем длину авто. Для легкового - около 4 м.
Длина колонны из 30 машин = 30*(50+4) = 1836 м.
Длина колонны из 40 машин = 40*(50+4) = 2160 м.

ScFb
на основании расссчета сделанного visor77 встает дополнительный вопрос, в каком месте колонны находится автомобиль управления оной.

Логичнее всего, когда ведущий едет первым. Если снабдить всех безлицензионными портативками, то при работе внутри авто ни LPD 0.01W, ни PMR 0.5W не смогут гарантировать стабильной двусторонней связи. Не помешает в середине колонны иметь хотя бы одну рацию с внешней антенной, желательно и помощнее (хотя бы 4-5W). Внешняя антенна, обладая бОльшим коэффициентом усиления позволит принять сигнал от крайней машины. Оператор повторяет на своей мощности - его слышат все.

кстати, вот что нашел за пару кликов:
http://matizclub.net/lofiversion/index.php/t12701.html
http://www.aurisfan.com.ua/fru/viewtopic.php?f=13&t=450

Автомобиль едет впереди колонны, колонна движется со скоростью 40км/ч
Снабдить все машины рациями не получится, ибо количество машин, и сами машины меняются день ото дню...

ScFb
При 40 км/ч протяженность колонны сокращается на шоссе. Но в нас. пунктах ее могут рвать светофоры, перекрестки, ДПС и прочие дорожные неприятности. Как минимум ведущий и замыкающий должны иметь рацию и телефон.

При 40 км/ч протяженность колонны сокращается на шоссе. Но в нас. пунктах ее могут рвать светофоры, перекрестки, ДПС и прочие дорожные неприятности. Как минимум ведущий и замыкающий должны иметь рацию и телефон.
Да это понятно, вопрос в том, чтобы всю информацию знали не только ведущий и замыкающий, но и участники колонны...

Тогда одна-две рации помощнее (в крайние машины), остальным - портативки-"мыльнички". Как минимум односторонняя связь у вас будет.
Бюджет на 30 машин:
Две рации 4-5W по цене от 60 у.е. за штуку. Это, понятное дело, "китайцы".
14 пар "мыльничек" по 60-80 у.е. за пару.
Итого по минимуму 960 у.е.

А если вернуться к варианту с магнитолой?
Опять же снабдить все машины рациями не получится, об этом писал выше...

А если вернуться к варианту с магнитолой?
Вам нужны проблемы с законом? Незаконное использование радиочастот да еще и вещательного диапазона - это не шутка. Представьте себе, что вы залезли на частоту какого-то радиоканала и радиокомпания не смогла качественно вещать. Кроме штрафа за незаконное использование частоты пожно заиметь еще и судебный иск за упущенную радиокомпанией выгоду. Прикиньте, сколько стоит рекламное время...

ScFb
А если вернуться к варианту с магнитолой?
Вы можете к нему вернуться, шансов, что Вас отловят в движении если Вы будете кратко оповещать на 5 Ваттах только по исключительно деловым моментам - практически нет, таковы же шансы, что Вас отловят с незарегистрированными китайчатами. Другой вопрос, что найти радиостанции интересующего Вас диапазона за несколько часов, дней - практически нереально, но это больше вопрос везучести и еще есть вопросы с тех реализацией. В природе не так уж сложно найти какое-нибудь оборудование работающее на 66-88 МГц, а вот магнитолы далеко не все позволяют работу на 80 МГц.

Для решения данной задачи просится зелёная радиостанция УКВ диапазона из серии Арбалет или Акведук. Хотя можно и 105-кой получить на дополнительном внешнем умножителе нужную частоту.
Но проще всего купить готовый передатчик для пиратского вещания на УКВ ЧМ в диапазоне 88-108 МГц.
Искать в Google по словам: пиратское радио.

повторюсь...
http://www.novacast.ru/catalog/radio-ukv/signal-2/urp.html
http://www.urlab.narod.ru/
http://www.aareff.com/index.htm
http://fmtv.midland.ru/peredatchiki-i-vozbuditeli/

Есть конечно дурацкий вариант с использованием радиомикрофона как раз на вещат УКВ диапазон,такие продают и недорого но антеннку всёж придётся на машинку приляпать на время движения а то мощей может не хватить.

Прежде всего, надо вспомнить о том, что в магнитоле используется широкополосная ЧМ, а во всяких "зеленых" радиостанциях - узкополосная (раз в 20 ужЕ). Ничего слышно не будет, я в свое время проверял.

QTX
а во всяких "зеленых" радиостанциях - узкополосная (раз в 20 ужЕ)
Ничего подобного! Зелёные любят достаточно широкую девиацию. Особенно старый парк аппаратуры. Но при желании можно девиацию и увеличить тем или иным способом. Как правило для этого в аппаратуре имеются регулировочные элементы.
ScFb
А если вернуться к варианту с магнитолой?
Опять же снабдить все машины рациями не получится, об этом писал выше...
Сейчас подумалось об одном моменте, который будет важен в данной реализации. Дело в том, что далеко не все приёмники имеют шумоподавитель.
Поэтому если Вы будете выходить в эфир время от времени, то у значительной части Ваших автомобилистов приёмник будет дико шипеть и они его выключат или перенастроят на другую частоту с музыкой.
Поэтому Ваш стиль работы в данном случае должен быть следующим:
1. Передатчик находится в эфире постоянно. Либо просто тишина, либо играет приятная музыка. Музыку можно крутить с CD-чейнджера например, чтобы всё шло автоматически.
2. Во время широковещательного сообщения музыка пропадает (или сильно приглушается) и люди слушают сообщение.
3. Желательно в колонне иметь несколько радиостанций например PMR, причём в головной, замыкающей машинах и передвижной радиобудке PMR должны быть обязательно и к тому-же на наружнюю антенну.
4. Можно сделать односторонний репитер с PMR на УКВ-ЧМ. Тогда музыка прерывается каждый раз, когда PMR в радиобудке принимает полезный сигнал (сообщение) и когда PMR в радиобудке выходит в эфир, сообщение тоже транслируется по УКВ-ЧМ.
При реализации указанных пунктов получаем всеобщую информированность при необязательности комплектования каждой машины радиостанцией. Также есть возможность передачи информации от нескольких наблюдателей, при условии что их PMR добивает до PMR радиобудки.
Юридические особенности и возможные последствия свободного радиовещания остаются на совести организатора радиоточки.

Возник ещё вариант реализации. Если радиобудка будет передавать в АМ на средних волнах, то не нужно будет постоянно держать эфир включенным, поскольку приёмник АМ сам по себе не шумит. Но у многих весьма вероятны помехи от зажигания собственных или проезжающих мимо автомобилей, всё зависит от автомобиля и магнитолы. Дальность на средних волнах будет достаточной для колонны даже при вещании на короткую антенну мощностью несколько Ватт.

Если радиобудка будет передавать в АМ
Ну это знаете-ли уже извращение...
Передатчик находится в эфире постоянно. Либо просто тишина, либо играет приятная музыка. Музыку можно крутить с CD-чейнджера например, чтобы всё шло автоматически
Ну да,на подобных передатчиках как-раз для этого имеются 2 входа,микрофонный и линейный. Затея конечно хорошая,только ко всему этому надо ещё граматного DJя в машинку посадить.

А задача изначально и была поставлена как одно большое извращение....