Прошу совета радиолюбителей в решении проблемы. В один прекрасный день машина отказалась закрываться с брелка штатной сигналки. На брелке указана частота 433,92. При сканировании с помощью рации (есть знакомый радиолюбитель) пик мощности сигнала показывает на частоте 433,86. Можно ли каким-нибудь образом перенастроить брелок на нужную частоту? Потроха брелка представляют собой печатную плату с какими-то чипами (я в этом полный ноль).

hunt18
А может просто батарейка села?

батарейки новые стоят, тестером напругу замеряли, все ок. Для полноты картины добавлю: машинка 97гв, брал естессно б/у. При покупке бывший хозяин сказал что один из двух брелков дохлый (типа надо батарейки поменять. Поменял, проверил - не работает и забил на это. Один брелок рабочий.). Чтобы поставить машину на охрану с брелка приходилось подносить брелок вплотную к машине. На расстоянии порядка 1 метра уже не срабатывала сигналка. А когда перестал работать второй - занялся этой проблемой вплотную. Оба брелка выдают схожую частоту.

проще поменять шило на мыло.я так и сделал недавно=взамен сглючившего брелка (сам открывал -закрывал из за заедавшей кнопки)купил новую сигналку Starfighter без ревуна(а зачем если уже есть ,переплачивать)за 900 руб и за 1000 поставил всяко дешевле чем искать специалистов с оборудованием чтобы они настроили .кстати на моем брелке написано 433,925 а реально он работал в районе 700 мгц в широкой полосе так что неизвестно что поймал ваш знакомый

Поставить дополнительно сигналку не проблема. Глючит штатная, т.е заводская+ имеется связанный с ней иммобилайзер. Машина Nissan Terrano, при этом из-за возраста официальный дилер не берется за работу.

какое-то у меня странное ощущение, что этот вопрос будет больше уместен на форуме какого-нибудь продвинутого сервиса по ремонту ТС или установщиков сигналок. Что-то мне подсказывает, что они с этим вопросом должны разбираться на раз-два.

Ушла ёмкость в контуре сверхрегенеративного детектора приёмника. Об этом говорит то , что ранее работал один из двух брелков, причём с малого расстояния. Дополнительно отказ(обрыв) антенны и входных цепей в приёмнике (тоже ёмкость обычно). Ещё вариант - изменилась кодовая посылка в брелке или код в приёмнике, но это вряд-ли, поскольку задаётся перемычками.

какое-то у меня странное ощущение, что этот вопрос будет больше уместен на форуме какого-нибудь продвинутого сервиса по ремонту ТС или установщиков сигналок. Что-то мне подсказывает, что они с этим вопросом должны разбираться на раз-два.
Возможно вы правы, но на подобных сайтах ответ как правило один: привозите, посмотрим (причем везти машину надо не менее чем за 700 а то и 1000 км). Задал вопрос тут по причине того, что брелок по сути своей является передатчиком радиочастот.
AndyRadist спасибо за ответ. Направление поиска задано, буду работать над проблемой.

hunt18
Возможно вы правы не догма, всего лишь мое предположение. Если Вам хватит квалификации и мат тех обеспечения чтобы починить брелок, то воистину хвала Вам.