Итак, у нас имеется тут описание мода на раскрытие:
http://mods.radioscanner.ru/alan-midland/mod202

А также некий мутный PDF с более подробным описанием перемычек:
http://www.cbradio.cz/doc/Midland/PMR%20G-7/mod.pdf
и кое-что в этом сообщении:
http://lpd.radioscanner.ru/index.php?action=vthread&forum=22&topic=20811#msg135215

К несчастью источники друг другу противоречат.

А именно по ссылке сверху рекомендуется раскрыть все перемычки, но по двум нижним ссылкам говорится будто бы если J1 и J2 раскрыты то это режим "LPD 69 CH only, with low power"

Кому верить?

Ну и вдогонку вопрос - можно ли просто включить возможность переключения мощности в LPD, не увеличивая мощность в целом? Мне 3,5 Вт не надо, а вот доп. опция повышенной мощности в LPD не помешала бы.

"Раскрыть" - это буквально )) То есть убрать припой и разомкнуть контакты.

Ну и вдогонку вопрос - можно ли просто включить возможность переключения мощности в LPD, не увеличивая мощность в целом?
Да. Не раскрывать третью перемычку. Я вот тоже хочу ее обратно запаять ))

Да. Не раскрывать третью перемычку. Я вот тоже хочу ее обратно запаять ))

Воо, это я и хотел узнать.

То есть получается для получения опции высокой мощности LPD без "разгона" мощности в целом нужно просто разомкнуть одну замкнутую перемычку справа (одна и так разомкнута)?
Завтра попробую, если всё так - добавлю в список модов.

Да, все верно

Добавил мод по раскрытию опции:
http://mods.radioscanner.ru/alan-midland/mod232/

А у меня возникла проблемка. Одна рация раскрылась без проблем, а вторая - толи крякнула, толи фиг знает что с ней. При вставлении аккумуляторной батареи и включенном включателе издаёт жалобный продолжительный пик и при этом трясётся, в течении секунды где-то, и всё. Внимательно при внимательно всё осматривал - вроде всё нормально, но включаться всёравно нехочет. Что я мог задеть распаивая перемычки ?

wаnderer
издаёт жалобный продолжительный пик и при этом трясётся, в течении секунды где-то, и всё.
1 сел (сдох) аккумулятор,
2 проводок на батарейку АА не пережали часом.
Надо померять напряжение на аккумуляторе в момент включения.

Аккумулятор проверял, целый. Вставил другой навсякий случай - тоже самое.
По поводу проводка - может быть, надо посмотреть, но маловероятно. Кроме того использовал штатный аккумулятор а не пальчиковые АА.