На MJ-300 идут наводки после включения зажигания (еще до запуска двигателя).
Хочу начать с фильтра по питанию.
Какой лучше RC ? LC ?
Может кто схемкой поделится ?

если помеха еще до запуска двигателя то наверно лучше LC.
Схема в виде П-контура.

А если провода питания через ферритовое кольцо пропустить несколько раз?

SerJJ
А если провода питания через ферритовое кольцо пропустить несколько раз
Это помогает только при ВЧ наводках...и то не всегда.
Alexe33
LC конечно же, схема от любой магнитолы, но я не уверен, что это поможет, не забывайте, что во многих СВ станциях уже стоит нормальный фильтр по питанию внутри станции. Вообще это довольно сложный вопрос, немного похожий на чёрную магию, во всяком случае в моей довольно большой практике успешных случаев решения таких проблем вот так, сходу, о-о-очень мало.

А как они решались ?
Экранировать корпус фольгой сажая ее на минус ?

Alexe33
Дык, он, по идее, и так экранированный, и на массу подключенный... ИМХО...

Alexe33
В основном такие проблемы решались со стороны авто, кстати посмотрите в поиске, здесь уже были темы с аналогичными проблемами.
NeON79
Эт точно.

У меня наводка идет еще до запуска двигателя. Т.е. не свечи, провода, катушка, генератор ..... При выключеном зажигании все нормально. Как только ключ повернул и лампочки на панеле загорелись - пошла наводка.

Откуда берёте питание на станцию? Попробуйте поэкспериментировать, для начала просто подайте питание напрямую с аккумулятора, не прокладывая провода, а просто бросив "по воздуху".

питание с АКБ.
провода проложены по самому краю моторного отсека. единственные провода, находящиеся там же, это провода питания на 8700 :-) которой фиолетово включено зажигание или нет. ну, правда, там и провода совсем другого качества.

Я предложил бросить "по воздуху" для исключения возможных наводок от рядом проложенных жгутов. Какая машина?
У меня наводка идет еще до запуска двигателя. Т.е. не свечи, провода, катушка, генератор .... - бензонасос, ECU, другие бортовые системы? А может быть дело не в питании, а помехи лезут по эфиру? Если взять и запитать станцию вообще от отдельного автономного источника?

Помехи могут лезть по эфиру от бортовой электроники, там иногда встречаются опорные частоты (кварцы) кратные или равные 27МГц.

Там не столько помеха, сколько (ощущение) потеря чувствительности. т.е. разговор плохо слышимый, но слышимый - просто пропадает, а идеально слышимый - начинает быть слышимым с небольшой помехой.

Машина GW SAFE. Простая как три копейки. На счет автономного источника - постараюсь завтра попробовать и отчитаться.

Alexe33
Там не столько помеха помеха лезет в полосу фильтра 1й ПЧ, он керамический с широкой полосой, может вылечится заменой фильтра, посмотрите ТАМ
Машина GW SAFE. Простая как три копейки. ага, только движок инжекторный с "мозгами" и кондиционер с электронным управлением.

Фильтр был заменён первым делом :-)))), как и резистор :-))))
Да движок инжекторный, но я его еще на запускаю, а проблемы уже пошли ....
Кстати,...провод питания проходит (уже под торпедой) рядом с мозгами. Они могу давать наводку ?

Саббуфер стоит?

Все наводки идут от не правильной установки, короткая масса, плюс от акб, и конечно же правильная установка антенны! Ищи ошибку, и читай форум, эта тема неоднократно обсуждалась, я избавился от наводок именно прочтя форум :-)

Если "фонит" какое-либо электронное устройство, то никакая академичность в установке не поможет! У меня помеху сыпет блок климат-контроля и даже полная экранировка всей проводки климата результата должного не не дала! Так что надо искать конкретный "больной зуб" и только потом делать выводы.

Пересаживайтесь на советский автомобиль, и будет счастье ;-)

Саббуфер стоит ?

нет

Они могу давать наводку ?
могут
запитываешь р/с от другого ак-тора( не подключенного к машине, например с соседней машины)
- если фон пропал, начинаешь переделывать питание р/с ( см.форум)
- если фонит, вытаскиваешь по одному предохранители и определяешь ветку которая фонит, а затем и источник фона, меняешь его. если не помогло меняй машину :-))
зы. антенна должна быть настроена

наводка может лезть и от бензо насоса и от эл.камутатора-эти узлы проверте

Пересаживайтесь на советский автомобиль, и будет счастье ;-)

Дизельную, с механическим ТНВД.