на какойто страничке етого топика.

ага... теперь нашел... слепой малость стал... старость - не радость...

выключать надо репу вечером. вот и все, и петушить некому будет и на обеде поговорить удастца всем желающим. чо толку если мысль невозможно обсудить, кроме нападок на говнителя, тот получает удовольствие в этот момент

У меня на 433.500 цифра 9+ (трещетка) аналог 433.125..... ;(

433,500 уровень 7 из 10 (Крылатское)

на репе кто то грозился показать кузькину мать тем перцам каторые транковую синхру повесили на 500

Как-же терь покажешь-то... только если к этому делу есть вход - то можно поломать.
Слышу в репе "Радиал" вспомнили.... знали-бы они как мы его искали =D

Ломать ее надо

На 433,125 - транк,
на 433,500 - транк,
на 433,900 - опять цифра,
на 433,900 - аналогично.
Так и каналов скоро не останется...

Вопрос на засыпку.
Репу на 433,975 с севера Москвы слышно на портативку (5W), но с большими помехами, что разобрать что-то проблематично. Какую внешнюю автомобильную антенну минимальной длины можно использовать, чтобы не только улучшить качество приёма, но и можно было докричаться до репитера? Я имею ввиду длину (коэффициент усиления).
Рассматриваю антенны DIAMAND:
http://www.diamond-ant.jp/ama2/eng_ama_2_1_1.asp
http://www.diamond-ant.jp/ama2/eng_ama_2_1_1.asp
http://www.diamond-ant.jp/ama2/eng_ama_2_1_3.asp

Присматриваюся к двухдиапазонкам порядка 60 см (~4,8dBi).
Но хотелось бы покороче. Что скажите?

И ещё маленький момент. Портативка способна ловить КВ станции, но на родную 18-см резинку что-то у неё не получается. Есть ли в природе автомобильные КВ-антенны? Порекомендуйте.

у етих 58 диамандов усиление больше защет сплющености дн в вертикальной плоскости, все бы хорошо, но кроме сплющености лепесток опущен к земле на 10-20 градусов. это в теории, а на практике при установке на крышу машины лепестки не опускаются, и действительно связь лучше, качественно сравнивалась похожая антена с резинкой- скажем раза в полтора-два лучше, но не фонтан. предлагаю рассмотреть вариант с направленой антеной на крышу тачки в виде двух вертикальных антен, одна из которых работает как пассивный или активный рефлектор, плоский лепесток сместица. описания есть в тырнете, практики у мя не было. автомобильная КВ антена -покупаете самый длинный штырь на базаре за 200-300 рублей и цепляете на бампер сзади, не нравица- магнитную из китайского приемника вырвать и по кабелю соединить, я пробовал - нармально работает)

А какая длина таких антенн?

zhuk1234
выключать надо репу вечером
Так ведь именно вечером во всех репах жизнь начинается. Нельзя репы вечером выключать - уж лучше тогда не включать их совсем.

мдв75 колинеарки строятся как правило из 5/8 -шек. на етом форуме есть раздел "коллинеарный вопрос", но ети уже длинные, метра полтора из 4-х элементов, но зато дают такой плоский блин что реально будет с репитером связаца. вот бы связать две колинеарки в волновой канал) вобщем вариантов много, надо пробовать, у меня нет информации о практическом применении колинеаров в "волновом канале" на крыше машины

щяс вот связался через репу со своей девушкой, она на одном конце города.я на другом) прямой канал не работает, хоть апкакайся, а репа без проблем ,у обоих резинки, прям на земле, можно и из дома у окошка. только вот народу все прибавляеца и прибавляеца.. слово не дают сказать

{не надо здесь устриавать разборки! найдите для этого другое место, пожалуйста.}

{не надо здесь устриавать разборки! найдите для этого другое место, пожалуйста.}

было же сказано в самом начале про 500 - она обязательно выключица, мехико не полноправный владелец репы . было ли переключение связано с говнежом или с плановым включением транка на этой аппаратуре -можно толлько догадываца, да и малоинтересно. закройте ктонибуть эту тему плиз

Лично мне вообще непонятно какое отношение к форуму имеют личные разборки Mexico и его сторонников с другими посетителями его репитера, да и вообще вся эта тема. Не хотелось бы принимать меры к столь уважаемому участнику, но и замешивать сайт в "свою борьбу" уже хватит. Всех остальных это тоже касается, уважаемые участники форума.