Наверняка тема уже обсуждалась не раз. Только вот чем закончилась тема не знаю.
Обозначить себя наклейкой в потоке транспорта, позывной и пару-тройку частот (помимо 433.100) было б неплохо.
Я сам по профессии дизайнер, так что с дизайном и подготовкой макета в производство могу помочь.
Правда, если машина тонированная, то наклейку не очень хочется клеить на пленку, да и видно будет плохо. Есть вариант сделать шильдики. С ними легче. Клей куда хочешь. К примеру вида "МКХХХ" крупно и мельче под позывным частота.
Вопрос производства не такая уж сложная задача. В москве 100 процентов найти можно компании, которые делают эти вещи.
Если есть вопросы и кого-то заинтересовала данная идея пишите.

http://lpd.radioscanner.ru/index.php?action=vthread&forum=28&topic=20984&page=1
поднималась тема и благополучно заглохла...

Уралец
Я конечно не читал все страницы, но все же тема была иная. И всплыла там между прочим.

Вся проблема в ЧАСТОТЕ. 433.100 - транк полюбому заработает. Про другие частоты можно только догадываться - транки, пожарные... А писать мелкими цифрами кучу каналов бессмысленно.
Я уже предлагал обратить внимание на PMR, но пока все увлечены LPD.
Вот Моторола LPD диапазон публично игнорирует - не делает даже двухдиапазонных раций. Как думаете почему? ;)

Norbie
Я конечно не читал все страницы,
прочитайте =)
среди прочего обсуждалась тема наклеек...
и макеты были сделаны (образцы), и тексты придуманы, и работа рассчитана...
заглохло...

То есть весь затык из-за того, что не смогли определиться с частотой работы?

Забыл пароль и логин
от Моторола LPD диапазон публично игнорирует - не делает даже двухдиапазонных раций. Как думаете почему? Да тут причин вагон и маленькая телега. Первые три в голову, как говорится. Первая - не интересно, у них есть разогнанные производства и рынки FRS/GMRS/PMR, остальное не парит, Россия не воспринимается HQ, как серьЁзный и лояльный потребитель данного продукта и как показывает практика в чем-то они правы, хотя, приди они вовремя... ох я не знаю.... Вторая - бестолковость или ленность (кстати, одно другое не исключает) сотрудников российского представительcтва в секторе PMR, что в какой-то мере продолжение первой причины. Третья и пожалуй я к ней теперь больше всего склоняюсь - возможно ребятушки подумали, подумали и совершенно точно поросчитали войну мощностей в которой Моторола не игрок по определению, ну не думаю, что надо что-то после стычки Евросети с нашим госаппаратом, дощедшей до стычки государств еще что-то объяснять дополнительно, они просто вынуждены отвечать за качество. Еще одна причина бонусом - вы замечаете пролетающих мимо ворон??? Могу выдать еще три-четыре, как минимум, но оно Вам надо - этих не за глаза??? Прорыва ПМР-а они добивались, к слову, если б здесь не присутствовало их интереса, РMR-а и по сей день ни кто не видел, нужен он вообще кому кроме Motorola, если уж положить руку на сердце??? Что какие-то обеъективные преимущества есть??? Нет, проще было бы постановлением добавить разрещенку до 0,5 в LPD, чем городить огород с присвоениями выделениями и прочей ересью.

В общем, такая вот пертушка с сельдереем.

Norbie
То есть весь затык из-за того, что не смогли определиться с частотой работы?
весь затык в том, что всем надо было на словах...
я хоть сейчас готов в производство запустить =)
только вот мне неинтересно даже сотню баков из своего кармана выкладывать только для того «чтобы было»... а разобрать — посчитайте, сколько в той теме народу готовы были разобрать?
а минимальный тираж, который имеет смысл делать — штук 500 (потому как что 200, что 500 — в стоимости изготовления примерно одинаковы).

возьмете на себя распространение по москве? и хотя-бы половину расходов? =)

Моторола, к слову,имеет очень сильные позиции на рынке "покемонов".В других странах!:)
Но точно было подмечено-российский сегмент её никак не интересует в этом направлении!Т.е."не рассматривается как серьёзный рынок сбыта"
(вопрос задавал лично Александру Сажину года три-четыре назад,в период массового контрафакта).

9c107
Простите, но Сажина вы могли по этой теме вообще не спрашивать. Вообще, не его плоскость, мягко говоря даже в то время. Я за все время наблюдений за ним, так и не понял где его плоскость, то ли еЁ нет вообще, то ли она пролегает несколько за границей зримого в нормальном ракурсе.

Alphacom
:-)))
Ну,к кому же ещё было обращаться с вопросом:)).
Он типа для нас был "первый после...":)).
Всё равно,тот же vertex со своими VX-146/246 довольно неплохо "двигается" тем же стройорганизациям в силу качества исполнения и отсутсвием проблем с регистрацией.
Мотороле тоже бы подсуетиться в своё время.да и сейчас не поздно "родить" что-то на базе,скажем,GP-320 (есть пожелания у клиента именно такого исполнения иметь оборудование,именно одноканальную,но вынуждены купить VX-146).
Предлагаемые Моторолой XTN-ки далеко "не то".

Что-то у меня такое чувство, что наклейки уже не актуально! Народ прыгает с частоты на частоту и пользы от таких скачек никакой нет.

Можно было бы в наклейке давать ссылку на сайт (посвящённый исключительно работе Автоканала), где была бы оперативная информация о текущей рабочей частоте и так далее, но даже с сайтом (сайтами) на сколько я помню был делёж - чей лучше, да чей главный.

МартовскийКОТ
даже с сайтом (сайтами) на сколько я помню был делёж - чей лучше, да чей главный
А что, где-то был сайт по работе автоканала? Я такого не видел вообще.

А что, где-то был сайт по работе автоканала? Я такого не видел вообще.
Спорить не стану, возможно я ошибаюсь и обсуждаемые сайты были посвящены не исключительно Автоканалу, но по крайней мере данные сайты обсуждались в разделе 433,100 (обсуждение канала автолюбителей), а следовательно хотя бы номинально должны были соответствовать теме. :)

П.С. Ну да ладно, это уже не важно.

МартовскийКОТ

Это на данный момент вообще не актуально, будет ли актуально хоть когда-нибудь и подавно не ведаю.


Мысли ни о чем, мысли ни к кому...
Возможно сейчас в меня полетят камни и ругательства, но я буду не я, если буду говорить не то, что думаю по данному поводу. По верному счету, вся эта затея как минимум смахивает на мальчишество, а реально будет больше похожа на плебейство ежели оформится в какие-то материальные вещи в таком формате, который предлагается. Совок нас так и тащит за штанину. Ну так нам надо выпячиавть свою принадлежность к какому-нибудь стаду, что спасу нет.

Ни кто не спорит - стоит обзавестись символикой, если это кому-то интересно, но только и только тогда, когда появится реальное движение проверенное временем, которое эта символика и будет отображать, а на что похоже сие диво сейчас??? Это http://lpd.radioscanner.ru/index.php?action=vthread&forum=28&topic=21102&page=2 на что-то похоже??? Это похоже на бред сивой кобылы, тут множеству приемников или р/ст. отдано больше времени, внимания и сил каким-либо отдельным энтузиастом, чем всеми участничками данного проекта вместе взятыми этому непонятно чему. Это хотя бы чем-то похоже на это - http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=1&topic=13752 Мало того, как только дело дойдет до массовости встанут неоднозначные юридические вопросы. Вот, будет совсем забавно, кто и каким ресурсом их будет вытаскивать. Пока из символики данного проекта я вижу только один символ - стежка белыми никами по белому фону. Нет ни черта, что символизировать будем в веках????

Norbie
Если Вы дизайнер-энтузазист, тьфу, энтузиаст, возьмите, сделайте и выложите на суд людской, а не спрашивайте кому и что надо. Не надо тут никому и ничего - не вызрела пока сама идея, уж об остальном и говорить смешно. Под хорошую идею не жалко ни тонированных стекл ни прочего феррума с чугунием, так что про тонировку не бойтесь, поищите бегло машины с наклейками авто.ру оцение стоимость некоторых пепелацев, поймЁте что за идею, принадлежность и пр. и др., там, ничего не жалко.

Резюмируя. Много на улице видите людей в бейсболках, футболках с символикой radioscanner.ru Много машин бегает с той же символикой? Вы можете купить прямо сейчас хотя бы значек, ладно, булавку??? А ведь место в котором мы сейчас находимся это подраздел подраздела того о чем я говорил. Внушаеть масштабность??? Кто спорит, начали дело, надо продолжать, а наклейки самообразуются тут как тут, ежели в них будет хоть какой-то смысл.

Mexico, пожалуй, сказал бы лучше, человеколюбивее наверное...

Полностью согласен с Alphacomом!
Пока ничего нет и в ближайшее время я не вижу ничего подобного в реале на этом бенде. Рекламировать надо то, что есть, а то чего нет рекламировать бессмысленно, ведь рекламировать-то нечего.

Alphacom
Я так понимаю, под словом энтузиаст понимается слово - "делаю всем добро от нефига делать"? Уважаемый Alphacom, прочтите внимательно мое сообщение. Я пишу, что могу помочь, довести до ума и спроектировать с теми людьми которым это будет интересно. И НЕ пишу, что кому надо Вы обращайтесь, сделаю вам макет, отпечатаю, да еще и привезу и денег не возьму. Для справки: дизайн это моя профессия. Занимаюсь почти 10 лет.
Вы говорите готов ли я купить значек, бейсболку и прочую сувенирку с символикой радиосканнер? Да готов. Если эта сувенирка ЕСТЬ - готов! Больше скажу, наклейки (шильдики) тут тоже много народу накупило бы. И частоты свои прописали и не прыгали с них.
Про тонированные стекла: причем тут стоимость автомобиля? Я же говорил, что у кого тонировка темная наклейку видно не будет!!! Грязные стекла (да еще и с тонировкой), также не способствуют читабельности наклейки. Да и потом может не захочет человек клеить на пленку наклейку. Боится, например, что отдерет ее потом только с пленкой.

А вот теперь итог: Больше энтузиастов - быстрее дело делается. Кто репитеры вешает, на мой взгляд тоже энтузиасты. На свои деньги покупаю, вешают, настраивают. Кто по вашему дело будет продолжать, если не энтузиасты сплоченные одной идеей?
Я предложил вариант, но есть затык с частотой. Затык судя по всему не решаемый. Но при этом все гоняют строителей с частоты 433.100, говоря, что это "автоканал"...

Norbie
есть затык с частотой. Затык судя по всему не решаемый.
Затык не в частоте, затык в том, что на обычных ЛПДхах (да даже на Кенвудах и прочих портативах) автоканал не сделать при всём желании без очень внушительных денежных вливаний. Нужны как минимум автомобильные антенны. Это было во первых. Во вторых семидесятка не является общегражданским диапазоном и для использования нормальной станции требуется радиолюбительская категория. В третьих цены на нормальные станции в несколько раз выше, чем на аналогичные сибишки.
Вывод: для автоканала купить сибишку+антенну на авто+разрешение, всё это выльется в зависимости от запросов примерно в 80-90 бакинских рублей, если всё по минимуму. Плюс там уже существует развитая система, которой недавно стукнуло 10 лет. Ещё дополнительным бонусом можно считать 27,135АМ, который помогает в пути на МКАД и далее от Москвы в любом направлении. И ещё один бонус, при прохождении легко можно поболтать со своими, находясь например на море, в этом году разговаривал в отпуске с тремя участниками форума из Москвы и области.
при этом все гоняют строителей с частоты 433.100, говоря, что это "автоканал"...
Гоняют те, кому нечем заняться... В итоге приходит "Дятел" и гоняет тех, кто гонял до этого строителей.

Kulikov_Sergey
Плюс там уже существует развитая система, которой недавно стукнуло 10 лет.
А что это за система можете объяснить?

В условиях города 27 Мгц вроде не самый лучший вариант, не так-ли (за городом, да лучше, чем 433Мгц)?

4 категория (получается без экзаменов) позволяет работать с радиостанциями мощностью до 5 ватт. Автомобильные радиостанции Сиби диапазона большинстве своем выдают больше 5 Ватт.

Norbie
А что это за система можете объяснить?
Система эта в Москве называется "Московская Служба Спасения", работает на частоте 27,185 FM.
Можно послушать небольшую запись из её работы: http://www.russia-cb.narod.ru/sound.htm
В Питере тоже есть нечто подобное, называется "Нева", тоже работает на си-би.
Т.е. есть круглосуточный деспетчер, который принимает дорожную обстановку и по запросу ответит Вам на интересующий участок. Точность намного превосходит Смилинк...
В условиях города 27 Мгц вроде не самый лучший вариант, не так-ли (за городом, да лучше, чем 433Мгц)?
Бесспорно, но имея внешнюю антенну на машине это не так принципиально. Мне 4-х ватт хватает для связи с МСС по всей Москве и даже дальше, до Чехова.
4 категория (получается без экзаменов) позволяет работать с радиостанциями мощностью до 5 ватт.
Давайте теперь всех автомобилистов запишем в радиолюбители, а радиолюбителей в автомобилистов. =)
Сколько нужно времени, что бы получить бумагу с заветной категорией?
И опять же до 5-ти ватт, а автомобилки на семидесятке зачастую лупят до 50-ти ватт.
Автомобильные радиостанции Сиби диапазона большинстве своем выдают больше 5 Ватт.
Примерно 5 выдают, +- небольшой.

Kulikov_Sergey
Тогда из этого следует, что готовый вариант вот он, пожалуйста, и не надо мучаться с повторным изобретением велосипеда?
Для чего идея взять и сделать автоканал на 433,100 Мгц неужели только из-за того, что мобильных станций LPD диапазона больше?

Norbie, я это давно твержу, впрочем не только я. В конце концов можно влиться в существующую систему с помощью кросс-бенд репитера. Но тут опять встаёт вопрос о внешних антеннах на автомобилях. Проводил испытание, которое показало существенное (2-3 кратное) уменьшение зоны действия портативки из машины по сравнению с теми же условиями на ту же резинку просто с улицы.
Кстати, логотит у МСС есть, можно получить при бесплатной регистрации у них и прилепить себе на машину.

Kulikov_Sergey
Спасибо за разъяснения! Просто и понятно.
Надо искать автостанцию на сиби диапазон. Только один момент - есть ли замена этим длиннющим антеннам, вмысле покороче не бывает?

P.S. Думаю тему про наклейки можно закрывать...

Norbie, есть различные антенны, помоему от 1,2 метра. Но следует помнить, что си-би это верхний диапазон КВ, а т.к. физику не обманешь, то и антенны соответственной длинны получаются.
Время автоканала на семидесятке ещё не пришло ни по финансовым вопросам, ни по законодательству. А вот придёт ли когда нибудь - это вопрос, на который я не знаю ответа.
Забыл пароль и логин, вот ещё один вопрос, на который нет ответа.

Norbie

Я так понимаю, под словом энтузиаст понимается слово - "делаю всем добро от нефига делать"?
Нет, это тот кто видит для себя точку самореализации и самореализуется все, что крутится сейчас вокруг этого я во внимание не принимаю. За то, что Вы более 10 лет преданы одному делу, респект вам и уважуха. Но, при этом я имел ввиду, что энтузазизьм, это когда Вы взяли идею и реализовали ее с ходу, так как видите и предложили на рассмотрение и дополнение. Вот сие я и имел ввиду. А не вопросы - а не надо ли вам? А не надо, но если есть, это могло бы косвенно кого-то привлечь, читаем мотивацию в прошлом посте (как это не смешно и грустно).

Вы говорите готов ли я купить значек, бейсболку и прочую сувенирку с символикой радиосканнер? Да готов.
Здесь я говорю не о Вашей готовности, а о Вашей возможности и на сей день вы ее лишены... да собственно о чем это я... и так все понятно.

Время автоканала на семидесятке ещё не пришло ни по финансовым вопросам, ни по законодательству. А вот придёт ли
Могу представить - челы с горящими глазами ,высматривающих обклеенных наклейками "АВТОКАНАЛ",и не увидя себе подобных автоканальщиков LPD-шников,будут в панике прятаться в толпе от санитаров из палаты №6.
Можете меня пинать- но будет так как написано в начале.

ra3amj
Могу представить - челы с горящими глазами ,высматривающих обклеенных наклейками "АВТОКАНАЛ",и не увидя себе подобных автоканальщиков LPD-шников,будут в панике прятаться в толпе от санитаров из палаты №6.
Кстати, я тут совсем рядом работаю с больницей имени Алексеева, которая бывшая Кащенко... В эфире далеко от оживления, так что большинсво психов на свободе. =)

Kulikov_Sergey
так что большинсво психов на свободе - во во ! подбирают марку клея для наклейки, чтоб оторвать можно было только с кожей.
Между прочим Сергей (тёзка) я не фанат но дейсвительно "затаились"-АНОМАЛИЯ

Почитал я тут и во что мне думается.

1. пЕар автоканала в эфире при помощи автоинформаторов запущенных на многочисленных линках, благодаря энтузиастам в свободное время работающих на этом канале, в интернет на тематических ресурсах, авто.ру, сайтах стритрейсеров, наклейки на машинах, статьи в прессе.
Главное создать прецедент, интерес. Человек услышит, прочтет, увидит наклейку, заинтересуется. Выйдет в эфир, в жизни расскажет другому.

2. В идеале, мне видится так, идея автоканала примет настолько массовый масштаб, что у автолюбителя будет валяться в бардкачке ЛПД-шка, и где-бы он не ехал в Москве, включившись он мог бы потрепаться, обменяться инфой с таким же автолюбителем находящимся в пределах радиовидимости, например находящегося на этойжеулице, дороге, шоссе.
Безо всяких линков, попугаев, энтузиастов вещающих в высокой базы. Все дело в масштабе явления.
Понимаете о чем я?
Опыт старых добрых сибишных времен, когда в 20 канале сетки Ц (27,200) сидело море компашек региональных с портативками 0,5Вт, в основном с САМОДЕЛЬНЫМИ, ПОЛНОРАЗМЕРНЫМИ антеннами, и все прекрасно общались на одной частоте!!! Радиомонстры тех времен только мешали и раздражали тех пользователей. У меня до сих пор есть записи конфликтов портативщиков с любителями DX в 90-х.
1 канал ЛПД (433.075) также отличный пример того как все общаются на однй частоте.
Ограничения по мощности и антенне на ЛПД вводили далеко не дураки.
Понимаете о чем я?

Линки, попугаи, энтузиасты помогут создать эту так называемую популярность, масштаб.

Вся проблема заключается в том, чтобы маскимальное число узнало об автомобильном канале, начало им пользоваться, включив пообщалось с коллегой-автомобилистом.

Это все реально, надо только создать этот "информационный снежок", найти "нужный уклон" и катануть его, а дальше он будет набирать ход, увеличиваться в размерах и превратится в "информационный ком".

Да блин, вы думаете как раскручивают всех этих дурацких никчменных звезд, общ.деятелей, публичных людей, политиков, брэнды, марки, фильмы, идеи, религии, массовые истерии и мнения. И это везде.
Шоу бизнес, Политика, арт-бизнес, да везде.

Да гляньте на пример недавнего сумашествия на тему финской польки, этих тупых преведов с медведами, афтаров пьющих йяд. Посмотрите как популярны все эти смс знакомства, чаты и прочее.
Да городской житель сходит с ума от одиночества, пустоты, скуки, безделья, некоторые за бабки играют в "Схватку" и "Encounter" (это офф-лайн игра, аналог игры из фильма "Игра" с Майклом Дугласом") И за все эти развлечения люди платят бабки. И немалые.

ИЗУЧАЕМ "ПОЧВУ" И "ПОГОДНЫЕ УСЛОВИЯ" - ПРИДУМЫВАЕМ, СОЗДАЕМ ПОТРЕБНОСТЬ, Т.Е. СОЗДАЕМ ПРЕЦЕДЕНТ, ПРИМЕР, ФАКТ, ИНФОРМАЦИЮ - пиплз узнает, смотрит, видит, интересуется, берет пример, начинает делать также, бахвалится или рассказывает своему соседу/другу/коллеге, тот делает также, потом это приобретает массовый характер-об этом рассказывают в СМИ что дает еще большие обороты-это приобретает еще большие масштабы.

Буду откровенен и возможно даже жесток.
Неужели вы не понимаете, ее величество эталогия, психология и маркетинг рулят!
Пипл ХАВАЕТ! ПОчти каждую современную "обезьяну" живущую в бетонных джунглях можно заставить рефлексировать так как нужно, заинтересовать чем угодно, замотивировать на что угодно, заставить делать и "сходить с ума" по чему угодно. Даже ребята "г*внители" рефлексируют и дергаются как на ниточках именно так, как мне необходимо и как я предполагал.

А тут такая полезная и новая для человека штука-автомобильный канал.
Да сам факт возможности БЕСПЛАТНОГО, "свободного", анонимного, независимого от провайдеров/опсосов (оператор сотовой связи) общения по РАЦИИ с другими автолюбителями, обмена инфой, самоутверждения уже вызовет у мужика желудочные колики как в детстве от предвкушения и новизны.
Вспомните свои ощущения когда вы первый раз вышли в эфир =))). Помните? То-то же.

Тут даже создавать потребность не нужно, она уже есть!!!

В общем надеюсь что мысля моя более чем понятна =)). С сентября пытаюсь ее объяснить, но вы чего-то ни сном ни духом. Толи говорю я на другом языке, толи рассказчик из меня хреновый =)).
Ну да ладно. Я и так сказал больше чем надо =)).

Резюм:
1. Пипл хавает (Богдан Титомир)
2. Ничего невозможного нет. Как скажете (захотите) так и будет.

2 Mexico:
Вы правы насчет пипла, но сложность лишь в том, что пиарить радиосвязь нужно не по радиосвязи :) Тому у кого рация есть, пиар уже не нужен. А у кого нет, тот соответственно и не услышит.

Уверен, что 99% людей вообще не знают ни про CB, ни про LPD.

Вот если б на первом канале ТВ, наряду с мобильниками рекламировали рации и радиодиапазон, народу влилось бы немеряно... Только вряд ли это будет, поскольку по логике самим опсосам это никак не выгодно, им скорее надо чтобы человек общался по мобиле, параллельно отдавая оператору бабки...

Ну и последний момент - если пипл "ломанется", хватит ли каналов? :)