Здравствуйте всем!
Подскажите пож. какую рацию лучше взять для рыбалки и для связи при передвижении на двух авто,
Выбор между Midland 500 и Vector VT-44 Military?У друга Vector 46 ,но на деле они оказались слабоваты
помогите пож ...Суважением Гена (Уфа)

Гена! Найди контору, где есть оба бренда и возьми потестировать. Или купи там, где есть Мани Бэк (возврат денег без объяснения причин). И никого не слушай. Смотри на цену и дальность. Для машин можно антеннки подцепить внешние. Хотя насколько я знаю ситуация в Уфе тоскливая.
Остальное паяльный флуд.

В том-то и дело в Уфе ни одной ни другой в продаже я не нашел, планирую брать в Москве через инет, поэтому и обратился сюда за советом....По Midland 500-что они реально могут?И как к ним авто антенна подцепляется?

Так я и думал. А ШОК УФА http://www.shockufa.ru/ в спячке?
Тогда флужу:
+/+ Дальность одинаковая, (плюс/минус 20м. в лесу в зависимости х.з.(много) от чего)
+алан дешевле
+вектор надежней
Но!
-/-утонут и умрут обе.
+в алане традиционый ант. разъем и пальчиковые АА.
Вывод:

?

Извини ,о каком ALAN речь? Или опечатка.?

Алан и Мидланд - близнецы братья. Перепутал!
Есть ещё сестры.
http://www.alan-electronics.de/picsallgemein/allogo.jpg
http://www.alan-electronics.de/picsallgemein/aelogo.jpg
http://www.alan-electronics.de/picsallgemein/milogo.jpg

Благодарю!

бери MIDLAND GTX 650 на американских частотах такой сложно найти но это стоит того очень качественная связь .

Забыл пароль и логин
-/-утонут и умрут обе.
не соглашусь. 44mil после полуторасуточного отлеживания в болоте — прекрасно работает.

edwardass
хватит смущать народ «качественными американскими частотами». чем они качественней? тем, что пока-что там мало крановщиков и таксистов? =)

nik93_2004
а вообще, Забыл пароль и логин правильно говорит — найди возможность взять на время и проверить самому. потому как все, что говорят — это исключительно результаты частных случаев. абсолютно идентичных условий не бывает, потому и результаты буддут всегда разные. а так — посмотрите работу станций именно в тех условиях, в которых вам потом и работать =)

ps мне лично больше нравятся 44mil, но это абсолютно ни о чем не говорит =)

nik93_2004
Посмотрите пожалуйста http://lpd.radioscanner.ru/index.php?action=vthread&forum=22&topic=20856&page=0
Также посмотрите поиском, думаю найдете интересное.
Удачи!

44mil после полуторасуточного отлеживания в болоте — прекрасно работает.
Это не правило, а исключение. Как говорится "Быват комар мухе задуват". Кто то наверняка может тоже и про Вокстел рассказать.

Забыл пароль и логин
если бы только мой вектор так валялся =) тогда да — исключение, но, как говориться: один раз — исключение, два раза — случайность, три раза — совпадение, четыре раза — закономерность =)

мой в лужах валялся раза три, у 009 в болоте плавал тоже не раз, еще у одного товарища вообще был в грязь втоптан камазом... все до сих пор работает — только корпус чуть царапается и все. все-таки MIL810 не для пикников разрабатывался, а 44mil ему вполне соответствует =)

edwardass
бери MIDLAND GTX 650 не надо опускаться до торгашей, которые впаривают все что не попадя, запрещены они у нас даже к ввозу, так что 100 пудов - серые.

Всем спасибо большое!

Если финансы позволяют - однозначно Vector. Тоже долго мучался выбором, теперь не жалею.
Есть один важный момент при использовании в авто, который никто почему-то не озвучивает. У LPD-шек очень часто сносит башню у шумодава при нахождении рядом с автомобилем или внутри него, причем иногда (на некоторых машинах) это даже не связано с тем заведена ли она или просто так стоит. Станция лихорадочно шипит - пользователь не понимает что происходит. На Мидланде лечится только вкл-выкл, на некоторое время хватает, потом опять. А вот у Вектора достаточно подрегулировать порог шумодава и все работает отлично и без глюков! ИМХО - это очень важный момент!

aerobatic

У LPD-шек очень часто сносит башню у шумодава при нахождении рядом с автомобилем или внутри него
Лечится отключением сигнализации, в худшем случае ЭБУ двигателя.

У LPD-шек очень часто сносит башню у шумодава при нахождении рядом с автомобилем или внутри него

Лечится использованием более-менее приличной радиостанции, с регулированием шумоподавителя.

aerobatic
У LPD-шек очень часто сносит башню это какие то неправильные пчелы, опс LPD-шки :-), я на своих ни разу не замечал G-7, JJ-style, JJ-smart все умножить на 2.

Хрюн Моржов
с регулированием шумоподавителя
И ни кто его не откроет......

Если надолго -Vector VT-44 Military,поиграть- хватит Midland

Keskus
Лечится отключением сигнализации

А чем сигнализация то помешала? Пресловутыми 433.920? Так они с брелка излучаются, да и не должна хорошая рация забиваться подобными помехами, даже вблизи.

Хрюн Моржов

Брелок не мешает, а вот приемник фонит по чёрному.

Лечится отключением сигнализации
Ага, ее что - вообще из машины выкинуть nafique?
это какие то неправильные пчелы
Возможно, это "неправильные" машины...
Эффект был замечен на нашенских авто, конкретнее - 2110, 21213Нива (карб), 21214Нива (инжект).
"Крышеснос" у G-225, причем они просто виснут и не реагируют ни на какие кнопки кроме выкл.
Похожее и у Vector 44mil, только на кнопки реагирует. Лечится изменением порога шумоподавителя на 1 пункт (3->4).
На одной карбюраторной Ниве такая ситуация наблюдалась просто при приближении к авто ближе 2-х метров, независимо от ее состояния (заведена, заглушена, открыта, закрыта, стоит/не стоит на сигнализации). Эффект стабильный, повторяемый, вызывает дикий восторг при демонстрации :)))

aerobatic

Попробуйте отключать потребители . начните с сигналки и не важно(заведена, заглушена, открыта, закрыта, стоит/не стоит на сигнализации). приёмник у неё работает всегда.

Keskus
приемник фонит по чёрному

И как вы объясните этот феномен? Гетеродин или процессор приемника?

"Неправильные пчелы" - это неправильные рации..

Попробуйте отключать потребители
Это уже не требуется, ибо приобретены Векторы и все теперь хорошо. Если только покопаться из любопытства, но времени на это нету.

P.S. Кстати, хотел заметить вот что. G-225 глючили в инжекторных Нивах (пробовали в разных). А Векторы в этих же машинах теперь работают отлично и без регулировок.
Но зато на карбюраторной Ниве, в которой G-225 изначально работали без проблем теперь такие фокусы вытворяет Вектор. Как и сказал - порог выставили на единичку больше и все нормально.

Вывод имхо ясен как день - Вектор заметно более универсален для использования в машине, т.к. банальная регулировка через пользовательское меню решает все проблемы. Это - правильные пчелы!

Хрюн Моржов
И как вы объясните этот феномен?
Да ни как. Есть такой факт, и не только с китайскими рацейками. Интересно что на 434.550 можно послушать всё что твориться на 433.920.

Интересно что на 434.550 можно послушать всё что твориться на 433.920

Вообще то существуют "многоканальные" (в плане использования радиоканалов) сигнализации, 6 канальные варианты сам видел у Аргус-Спектр, например.

Keskus
на 434.550 можно послушать всё что твориться на 433.920. а это уже из области фантастики. В УАЗике-буханке (раздолбаном донельзя) где все искрило, разом работали VX-2000, VX-160 и JJ-style и друг другу не мешали, глюков не было замечено.