подскажите можно ли провозить радиостанцию в самолете?

можно, внеся в деклорацию

Кто сказал? Все так возят, на любом авиабилете есть список того что нельзя перевозить, про рации там ничего не сказано.

я правильно понял, что при перевозки проблем не возникнет.а если нет разрешения?

Разрешение нужно только на работу. Так что неработающее можно в принципе возить вообще что угодно. Желательно придать как можно более неработающий вид, к примеру снять аккумулятор и антену. Тогда любые претензии незаконны. Хотя конечно могут возникнуть. При их возникновении, радостным голосом предлагать заполнить протокол. Конечно придеться потерять время и нервы, но суд все вернет. (Кроме нервов)

спасибо.буду пробовать,может примут за мп3 плеер.у меня vx-2

Рискованный вы человек, однако. Тема поднималась эта уже на форуме, поищите. Все говорят - можно, только одного задержали в сургуте или где-то в тех местах. А про свою поездку всеж поделитесь потом. А еще, говорят, связь с самолета на lpd тож неплоха. У меня такой же аппарат, все еще не зарегистрировал, но и на людях сильно не хвастаюсь, все в кармане, гарнитурка только наружу - и та за плеер сойдет

А вот работать с самолета... Много на нем электронного всего. Как бы это электронное не заглючило. Сотовые к примеру заставляют выключать при полете.

ирбис
подскажите можно ли провозить радиостанцию в самолете?
не далее как 24-25 числа ехал по маршруту питер-хельсинки-мюнхен-страсбург.

на русской границе лучше внести р/с в декларацию. по факту таможенник сам не знал, какие есть ограничения, но судя по тому, что мне все отметили и без вопросов пропустили — проблем нет. на ввозе процедуру повторить, с предъявлением выездной декларации. (декларации пишутся в 2-х экземплярах — одну вам, одну таможне).

далее flight-check в хельсинки. докопались до... зажигалки! про рацию (tk-k4at) никто и «ухом не моргнул»! даже обидно стало =) правда вез я ее с отстегнутым аккумулятором и снятой антеной.

народ в европе на рации вообще внимания не обращает.

теперь что касается внутрироссийских перелетов. летал питер-челябинск-питер — первый раз вез в багаже (ic-4008, 2 шт.), второй раз — в ручной клади. спросили строго: «выключена?» — на что мною были продемонстрированы батарейки и пустой батарейный отсек. все. больше никаких вопросов не было!

а vx-2 вообще могут принять за туристический fm-приемник — уж больно вид у нее несерьезный =) буддут спрашивать «что такое?» — смело отвечайте «радиоприемник, европу плюс слушать!»

смело возите и не парьтесь, (главное в выключенном состоянии на время прохождения контроля), а не умеете или не можете доказывать свою правоту, если на вас начнут наезжать, то сдавайте в багаж, разбирайте на части, прячте по разным чемоданам, обливайтесь потом, трясущимися руками протягивая паспорт.... :)

Главное, обливаясь потом, и трясущимися руками.О, еще хорошо бледный вид и подгибающиеся колени. Максимум внимания вам обеспечен.

Sergge
смело возите и не парьтесь
А вообще-то перед входом на таможенный контроль в аэропортах висит инструкция о правилах провоза товаров через границу (включая ручную кладь). Там про валюту, драгоценности, оружие, радиоэлектронные средства и носители информации есть. Рация - радиоэлектронное средство подлежащее обязательному декларированию, то что их возят без декларирования (я сам так делал много раз) - контробанда в классическом виде с вытекающими последствиями. Просто таможня смотрит на это через пальцы до поры до времени.
Я однажды ради смеха даже дискеты 3", диски от компьютера и Деген ДЕ1103 декларировал в аэропорту - таможенник принял декларацию с "каменным лицом".
Риск - дело благородное, но, порой, дорогостоящее.
Мне часто приходится иметь дело с нашими таможенными органами - так вот им придет указание "усилить" и начнут служивые все букве делать, даже деньги не помогут.

ирбис
бАян.
скажу честно, з.ло.
вплоть до того, что это уже обсуждалось не только в основном раза три, но и даже здесь, на лпд!

clips
- радиопередающие и приемные устройства, при работе которых используются радиочастоты свыше 9 кГц;

Ага, давайте-ка с завтрашнего дня все мобильные телефоны, bluetooth гарнитуры, КПК, ноутбуки, GPS приемники и всякую китайскую ерунду декларировать.
Хорошую они себе дырку в правилах оставили чтоб можно было законно придраться к любому.

john_qkk
да, Jonny "back door" хорошая - бред, конечно, полнейший, но у нас такие законы, что при желании докопаться можно и до столба... , а это очередное правило, подтверждающее данное утверждение.
я ху..ю

Есть правила перевозки ряда вещей, таких как служебное и охотничье оружие, радиостанции, драгметаллы и т. п. Не знаю как сейчас, а во времена, когда мне приходилось регулярно летать в самолетах (до конца девяностых жил в Магаданской обл.), перевозка всего этого заранее согласовывалась с перевозчиком, который, в свою очередь, наверное советовался с "сусликами", после чего данные предметы везлись как спецгруз в кабине пилотов. Как это сейчас, я не знаю, но думаю, что для простого гражданина можно ставить знак равенства между "запрещено без декларирования" и просто "запрещено".

Sergge
ас такие законы, что при желании докопаться можно и до столба
Также как и отвертеться можно в любой ситуации.

Катаемся на горных лыжах, регулярно выезжаем за границу (Европа) и по России, на самолете и на поезде, в год 3-5 раз. Возим с собой ТК-К4АТ 2 штуки. разщбираем (снимаем акк, антенну) и засовываем в таком виде в багаж. Вопросов НИ РАЗУ не возникало. Посему, перевозить станцию в багаже МОЖНО!

ЗЫ. На таможню, декларации и.т.п. - забейте. В самолет вам ее полюбому пронести не дадут :) хоть с тысячей разрешений. А до багажа таможня не докапывается, в самом кнайнем случае всегда отбрехаться можно или денег дать немного.

ЗЗЫ. Реальная ситуация. Поезд на Минводы, через Украину. Российско-украинская граница. Один из нашей группы открыто играется с рацией, положив на все и вся (чел без башни). Заходят погранцы и таможня (наши). Посмотрели на рацию, ниче не сказали. Позже, заходят хохлы. - Типа это вы чего станцию везете? Разрешение, лицензия и.т.п. есть? - Неа, нету - грит. - Ну тогда мы ее заберем у вас. - Не имеете права, мы горнолыжники, у нас положены спецсредства для связи со спасателями, а то вон скока народу в горах гибнет, без раций сейчас даже близко к горе на подпускают, так что нам без них никак низя. Помрем - на вашей совести будет. Те: А-а-а-а, ну ладно тогда... На обратном пути он также игрался с рацией в открытую - вообще никто нигде не прикопался. А вы грите...

Не имеете права, мы горнолыжники, у нас положены спецсредства для связи со спасателями

Интересно, скольких горнолыжников после вас эти хохлы обратно завернули из-за того, что у них не оказалось раций которые "положены для связи со спасателями"? :-)

В сентябре летел из домодедово в сочи. В ручную кладь взял маленький рюкзак с так-сказать ценными (хрупкими) вещами в составе: VX-7R, G-7 2шт., самодельный 12-ти вольтовый аккумулятор (собран из 15 литиевых аккумов от мобилы - бомба в чистом виде ;-) ), горсть пальчиков АА, провода в мотках, ЗУ от камеры, фотик зеркалка+2 обьектива, ну еще фильтры. Тетенька которая сидела на контроле (просветке), не то , что попросила открыть рюкзак, даже не спросила что там лежит. Из адлера по той же схеме - вопросов ноль!

Аналогичная тема (и даже с иллюстрациями):
http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=4&topic=12567&page=0

А потом мы спрашиваем - почему самолеты падают:-).
Я как-то в детстве вез аккумулятор из 10 банок КНГ-1,5, собранный с применением изоленты. Тоже бомба бомбой. В багаж решил не класть, чтобы вопросов не было - на контроле покажу мол и все. Сунул в карман, ну естественно, когда проходил через рамку - зазвенело. Меня даже не просили пройти еще раз, вынув мелочь... Видимо, 11-летний мальчик не похож был на угонщика самолетов:-). Зато когда летел обратно, как раз ввели таможни между ставшими бывшими союзными республиками, у меня изъяли фотоаппарат (за него надо было платить пошлину, таблица висела, в ней значилось: фотоаппарат - столько-то, причем за эти деньги можно было "Зенит" купить, а у меня была "Смена-8м"). А потом, уже при терроризме, у меня чуть не конфисковали аккумулятор от видеокамеры - на рентгене он как коробка с патронами, а потом начался разговор, что аккумуляторы провозить нельзя - опасный груз, внутри щелочь и все такое.

Sten
ЗЫ. На таможню, декларации и.т.п. - забейте. В самолет вам ее полюбому пронести не дадут :) хоть с тысячей разрешений. А до багажа таможня не докапывается, в самом кнайнем случае всегда отбрехаться можно или денег дать немного.

прочитайте мое сообщение чуть выше в этой ветке и не вводите людей в заблуждение =)

Уралец
Смысл станцию в ручной клади везти? Чтоб докопались? У нас к одному челу докопались так, он забыл рацию в багаж убрать и кинул в рюкзак - моторолка обычная. На рентгене:
- А что это у вас там в рюкзаке? Достаньте пожалуйста
- Дык, это... рация. типа.
- А рацию низя в ручной клади возить.
- Дык она это, выключена!
- Сейчас выключена, а если вы ее в самолете включите?
- А если я мобильник включу?
- Ну дык это, мобильник можно провозить, а рацию низя - неположено. Мы ее экипажу отдадим, а когда прилетите, они вам ее вернут.

Собссно на том и порешили. Когда прилетели - действительно вернули.

НЕ знаю,не знаю... В феврале из Внуково вылетал во Владивосток,на входе в аэропорт рамка, а у меня в карманах куртки ICOM T90 и KENWOOD TH-F7. Всё,соответственно,начинает звенеть. Все из карманов на стол,короче, раза 4 проходил,пока ручным металлоискателем не пробили,что у меня молнии звенят. Никто ничего не спрашивал,почему везу и как везу, в собранном виде или нет. Так же на личном досмотре,куртку снял,в корзину положил,и т.д.Так на борт и прошел,даже не в ручной клади,всё по карманам в куртке.Но мне думается,просто повезло,случаи разные бывают,как настроение у шмонающей смены....