Люди добрые помогите, в выходные надо рвануть на М-4 за Елец, а радиостанция не настроена.
КСВ метр купил, но там еще кабель переходник вдруг оказался нужен...

Если кто может помочь с настройкой антенны, или рассказать как сделать кабель (переходной шнур) звякните плиз на 89032936765 (Григорий), я бы к вам подьехал (если вы не на севере Москвы) С вознаграждением.
Сам я обитаю в Теплом Стане.

Заранее спасибо. Не дайте пропасть.

Alioram

Куликов на рязанке обитает, поробуйте с ним связаться (в личку пишите) он с автомобилками хорошо знаком. Что же до разъема езжайте в Чип&Дип или магазин той же ориентации спросите 1 метр кабеля RG58 A/U + ВЧ разъем UHF 7502 штучки 4 под RG58 (это что бы было на чем тренироваться) паяльник в руки и вперед. После того как соберете шнурок незабудте прозвонить тестером дабы избежать КЗ.
Удачи!

Alioram
Купите уж заодно и усилок (ЕА-150 к примеру). Заодно и поставите. А шнурки можете купить на радиорынке в Царицыно. Ряды около крытого комплекса (он в конце рынка стоит). Что покупать, что делать самому по стоимости одиннаково.

Смастерил шнурок из метра RG58, контактов вилки на 220 и изоленты. Попробовал делать все по инструкции - КСВ получилось 1. Если перемещать антенну по крыше - есть места где КСВ 1.5

Вернул там где 1.

Измерения проводил на 15 канале FM.

Alioram
Не забудьте в дороге, что дальнобои в С15 АМ (почти все в "пятерках") работают

Norbie
Ой, а можно расшифровать. То есть надо переключатся с FM на AM 15 канала? Тогда откуда пятерка?

Alioram
Да. Работают в амплитудной модуляции. Менее "дальнобойная"
А словосочетание "работать в пятерках" - означает, что используется европейская сетка. 27,185 Мгц - пятерка на конце. Российская - 27,180 Мгц. Ноль в конце.