Приветствую всех!

История такая:
Alan48 Exel, плюс подключен от аккумулятора, минус на корпус.
Антена врезная Lemm TURBO 2002 (два метра), кабель RG58 длинна 3,80 (меньше не получилось, машина не маленькая).
КСВ в сетке Д 1,5 (антену настраивать пока не пробовал).

Проблемы две:
1. При нажатии тангеты слышу себя в динамиках штатной автомагнитоллы. НО! Только если сама магнитолла включена(сд или радио - не важно), даже если полностью убран звук. Громкость постоянна и не регулируется ручкой громкости автомагнитоллы. НО! Если плотно зажать в руке ПРОВОД ТАНГЕТЫ(!!!) эффект пропадает!!! Что может быть?

2. При полностью отключенном аттенюаторе(максимальная чувствительность приемника) и заведенной машине принимаются шумы на три балла. От оборотов двигателя звук не изменяется, от моторчика печки тоже. Отчетливо слышно работу электро-бензонасоса. При чем, прием идет через антену(не по питанию), т.к. при отключении антены S-метр падает на ноль и шумы пропадают. Так же пробовал запитаться от постороннего аккумулятора, не помогло.

Как побороть?

Сувж, Ванька

Забыл уточнить по проблеме №1
Слышу себя в динамиках только в АМ! В ФМ тишина!

BAHbKA8

Мне кажется, что некачественная магнитола у вас. видимо в ней плохая защита от вч излучения.
у меня была ситуация с Alan 100 plus, когда я работал в am модуляции у себя дома, и сосед на расстоянии метров 7 от моей балконной антены слышал меня в трубке своего домашнего стационарного телефона типа Русь или Фаэтон (не помню что у него, не забуду, тогда поинтересуюсь).

Возможно так и есть, но самое интересное ведь в другом, почему если зажать провод тангеты в руке, то слышимость из динамиков магнитоллы пропадает?!

Версия с плохим контактом в тангете или разъеме отпадает, т.к. радиостанция функционирует нормально и с зажатым проводом в руке и с не зажатым.

по п.1 проверь соединения "массы" с антенной, разъемами антенными на рации и магнитоле и попробуй переложить антенные кабеля, а скорее всего магнитола г..., еще иногда помогает замена проводов идущих к динамикам на экранированные
по п.2 писать надо какая машина, а вообще к специалисту на сервис. это не шутки, бывает срабатывание бензонасоса от нажатия на передачу, "газельки" этим часто грешат
зы. настроить антенну еще никому не вредило

Может рука экранирует? Не пробовали ради эксперимента вместо руки обмотать кабель в этом месте чем-нить другим? Фольгой?

BAHbKA8


252 иногда помогает замена проводов идущих к динамикам на экранированные
:)))

Сам динамик является пассивным элементом,и пока Вы не подадите на него хотя бы вольт низкой частоты,он будет молчать как рыба.У Вас идет прямое облучение УНЧ магнитолы высокочастотным полем передатчика и на полупроводниковых переходах в микросхеме УНЧ сигнал детектируется и естевственно воспроизводится динамиком магнетолы.
1- Заземлите корпус магнетолы на ближайшую точку кузова авто.
2-Проверьте ,всё ли в порядке с кабелем гарнитуры.может плохой контакт или обрыв земли в гарнитуре.
3-Возможно излучение передатчика проникает в магнитолу по цепям питания последней,попробуйте блокирующий конденсатор между плюсом и минусом магнетоллы 0,01-:- 0,1 мкф.

252
п1. Слышимость в динамиках не изменяется при подсоединении/отсоединении массы антены РС.
Антенный кабель перекладывал, в плоть до того, что РС оставлял на улице с питанием от рядом стоящего автомобиля. Вывод: слышимость "через антену РС".
п2. Машина Honda Pilot, магнитолла штатная. Может меня не поняли, мешает не РС бензонасосу, а бензонасос РС, т.е. создает помехи до 2-3 балов по s-метру. Может фильтры какие нибудь бывают?

Zmei Gorinich
Кроме руки ничего не пробовал, но обязательно попробую, эксперементы приостановил до потепления:)
Кстати, а феритовые кольца на кой черт наматывают? и куда?:)

ra3amj
1. Обязательно попробую, спасибо за совет.
2. На гарнитуру не грешу, т.к. РС новая, к тому же пробовал ДРУГУЮ анологичную - симптомы полностью совпадают.
3. Исключено, пробовал запитывать от другого автомобиля.


Кстати, может кто в курсе, провод тангеты экранированый или нет?

провод тангеты экранированый или нет?
нет. но один проводок там в экране
заочно больше ничего не могу сказать. я б попробовал а)другую станцию( не ексель, а лучше не алан) б) слышен ли звук в режима РА, в) другую антенну( на магните, например)
п.2 я понял, написал для примера. фильтра не помогут.
ферритовые кольца не наматывают, а пропускают сквозь них антенный кабель, оборота 4-5. я считаю это шаманством, но иногда помогает :-)))
какая антенна? где и как стоит? что значит "Отчетливо слышно работу электро-бензонасоса"? он у вас разве не меняет скорость вращения? правильно ли распаян антенный разъем?
возьмите тестер и проверьте "массу" на антенне,антенном разъеме,разъеме подключенной тангенты, корпусе р/с, корпусе магнитолы, минусе питания. значения сопротивления должны быть примерно одинаковы около 0

BAHbKA8
К стати ,есть такие ферритовые разрезные кольца либо цилиндры в пласмассовом обрамлении с застёжками,используют их в качестве преграждающих фильтров.Попробуите надеть на фидер передающей антенны,на провода питания магнитоллы,ну уж и на провода питания РС.На антенне передатчика они буду предотвращать затекание ВЧ токов на оплетку фидера.И самое главное,все признаки несогласованности антенны(большое КСВ),Вы проверяли КСВ в антенне ???

252
Другой станции нет, кнопка РА не работает т.к. через нее сделано переключение 0/5, другой антены тоже нет:)

Поищу феритовые кольца, попробую.

Антена Lemm turbo 2002, стоит посредине крыши на багажнике.
Бензонасос не изменяет скорость вращения, т.к. он находится в баке и вращается электродвигателем и имеет постоянную производительность.

Разьем распаян правильно (не понимаю что там можно перепутать).

Масса на разьеме фидера есть, остальное проверю.

ra3amj
КСВ в сетке Д 1,5. Антену еще не настраивал, т.к. на улице мороз под 40. Потеплеет - настрою. Мне кажется 1,5 это не очень большое.

Кстати, о КСВ.

В сетке AB - 1,8, CD - 1.5, HI - 1.

По логике, при укорачивании штыря "КСВ единичка" должно переползать по частоте вверх. Или я заблуждаюсь?

Стоит ли пытаться укорачивать, чтобы в D получить КСВ 1?

Ваша антенна коротка. Если ее укорачивать еще - резонанс сместится еще выше. Что бы проверить - прицепите "крокодил" от мультиметра на кончик антенны (как бы удлинните ее) и померяйте, где у нее станет минимум КСВ.

Jafar
Спасибо! Попробую!

Что бы проверить - прицепите "крокодил"
а не проще ли просто выдвинуть штырь?
что-то у вас с расположением антенны не того, может багажник высоко стоит? я бы на заднюю дверь поставил

Про "выдвинуть штырь" и я подумал, если там есть запас - выдвину.

Почему с расположением не того? Багажник не более 10 см. над крышей.
На дверь не удобно, при открытии будет бить по крыше. И наверху от пионеров подальше.

Почему с расположением не того?
леммы обычно ( хотя хз, может у вас исключение) чуток длиннее чем надо для основной сетки

Новые чудеса!

Выдвинул штырь на 2 см, КСВ 1,1. Слышимость в колонках есть, но не громко - не напрягает.

НО! Если при нажатой тангете зажать кабель тангеты в руке, то КСВ вырастает до 1,5-2!!!
Пробовали тангету от другой РС, история такая же!

BAHbKA8
ВЫВОД: Плохая масса от Лемма к кузову машины или от заземленного(от антенны самой) багажника к кузову.

А если на самом багажнике плохая масса, как лучше сделать?
а) Отдельно бросить провод массы на прямую к креплению антены
б) Завести массу на внешнюю оплетку кабеля перед входом в РС

BAHbKA8
Насколько я вас понял Лемм врезной, отсюда: багажник к которому он крепится должен быть "массой-землей" для антенны, причем надежной, а не на "соплях". У радиостанции кабель тоже должен оплеткой через ее (станции) разьем тоже "землицца" на массу(кузов авто). Одно не исключает другое, а наоборот взаимодополняет. Иначе АНТЕННОЙ становиться и кабель идущий к вашему багажнику и сам багажник(все это начинает излучать,- отсюда все чудеса с КСВ). Меж тем Вам надо чтобы излучал только ШТЫРЬ антенны.
ВЫВОД: Чем в большем кол-ве мест ваш багажник будет надежно соединен с кузовом авто электрически, тем лучше.
И на будущее: Антенна должна начинаться там, где заканчивается коаксиальный кабель(расходится на центральную жилу и оплетку), но не всегда это так, иногда умышленно(иногда нет) заставляют излучать оплетку- и тогда это часть антенны. О как... нагородил , надеюсь понятно.