собственно сабж !

Ну так МЛ-145 и ее разновидности:
Сирио, Алан, Евро, Таис...

Или так
Правда укороченые СиБи антенны слабо эффективны, подойдут в основном для общения с дальнобоями на трассе. Да, впрочем, там в теме все это описано.

МЛ-145
а не маленькое ли у нее усиление для такого "роста" ?

а кто подскажет сколько витков в катушке антенны Lemm 1800 хотя бы примерно, а то ксв не строится ни как , потому вместо 33 витков построилось на 13 витках, это что то нарушило ы усилении антенны ?

В 1700 ----31,5 виток

а не маленькое ли у нее усиление для такого "роста" ?

А вы его сами меряли или доверились каталогу?
Там на похожие антенны усиление на 4 dB может отличаться....
Маркетинг у них такой или как они его меряют не понятно, если у 5/8 волны 6 dB , а у такой 4 dB?
У 1/4 волны если считается ноль dB--у нее длина 2, 7 метра
А так это хорошая антенна...

СЃРІС‡
а какая (как это сказать ) физическая длинна получается, у меня по ходу 1/4 получилась, потому что 13 витков это 75 см плюс штырь 176 см ? а 33 витка+175см это что ?

По идее должна быть это укороченная четвертушка
Может какой другой резонанс поймали?

Может какой другой резонанс поймали?
скажи пожалуста а первоначально в антене какой резонанс стоит, может 5/8 ? тогда катушка егегей должна быть,
парню замерял ксв на грузовой машине, крыша пластик, антена мидланд ксв никакое за 5 валило на всей сетке, снял антенну пробовал у себя на легковой ниже 2.5 ксв ни как, решил катушкой поиграть вот играл играл аж до 13 витков с 33ёх доиграл тогда стало 1.1 в предела 10-30 каналах сетки с, вот и думаю что получилось и насколько эфективно (прошу прощения если пишу какие то глупости ) только начал познавать радиотехнику.

парню замерял ксв на грузовой машине, крыша пластик, антена мидланд ксв никакое за 5 валило на всей сетке, снял антенну пробовал у себя на легковой ниже 2.5 ксв ни как

Кузов машины играет роль противовеса для антенны. Если крыша пластиковая, антенна получается практически без противовеса. КСВ с ней наверное, можно получить около единицы, но насколько эффективной будет такая антенна?

логартоз
В такие игрушки надо играть минимум с 2мя приборчиками-показометрами КСВметром и индикатором поля, да на открытом месте, а еще правильней с MFJ-259, хотя-бы.
И ко всему: если отматываете- доматываете 1,5-2,5 витка(при условии что катушка имеет автотрансформаторное включение- ну как правило), то согласование с кабелем ее(катушки) практически не нарушиться, если более(убираете, добавляете витков), надо подстраивать и согласование с кабелем(искать место подключения отвода на центральную жилу коаксиала). Вобщем геморное это дело...
По мне так,- искать горизонтальный участок кузова с минимальным расположением вертикальных плоскостей маталла рядом с антенной, посадить на хорошее зазамление основание антенны. Можно в крайнем случае использовать установку на кронштейн зеркала(опять же с хорошей землей).

Антиквар
Если крыша пластиковая, антенна получается практически без противовеса.
Ну не совсем так, а кабель, точнее его наружняя часть оплетки, она и будет выполнять эту роль- противовеса. Только вот незадача- настроил, вроде КСВ близко к норме, а переложил кабель- тут же КСВ куда-то уплыл, то же с дождичком происходить будет, с перемещением кабеля от набегающего потока воздуха по кузову, не говоря уже о том, что на корпус станции могут быть ВЧ наводки( в основном зависит от мощности).