Едем в путешествие по краю. Есть пара раций Alan 78+. У меня стоит антенна ML-145. У товарища антенны нет. покупать ради недельной поездки- глюк. Можно ли использовать как нибудь родную антенну от магнитолы? Дальность связи не главное,ехать будем в колонне.
Заранее спасибо.

Замучаетесь её настраивать на 27МГц.

И рацию спалите - вот тогда будет действительно глюк.

можно. Удочку, но с удлиняющей катушкой в основаниии либо в центре. Нужен опыт настройки и естественно, хотя бы простейший ксв-метр (показометр).

Антенна 70 см длиной. Сколько витков какого провода и на чём мотать?

Лекарь
антенна телескопическая выдвижная?

В правой передней стойке. Выдвигается вручную. Штырь цельный. Машина Suzuki Escudo.

Лекарь
Скажу честно: если-бы вы могли решить эту задачу - вы-бы не задавали подобных вопросов.
Задача отнюдь не самая простая даже для весьма опытных антеностроителей, СПАЛИТЕ СТАНЦИЮ!

Я нормально спросил как можно доработать? С паяльником дружу.

Похоже?
http://www.car72.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16734&postdays=0&postorder=asc&start=150&sid=9fbeda748d3dec8baf9bcb16b5d4fb2c

Лекарь
Купите самую дешёвую СВ антенну(можно на магните). Окупится за поездку(на ГИБДДшных засадах). На Alan 78+ выставляете 15d в AM(канал дальнобойщиков) и общаетесь.
К автомагнитольной антенне не лезте-СПАЛИТЕ СТАНЦИЮ!

Я нормально спросил как можно доработать? С паяльником дружу.
А дело тут не в паяльнике,надо-то собственно удлиннить её снизу у основании штыря катушкой(до него ведь ещё добраться надо,до этого основания), Но готовых решений в вашем случае не существует,расчитать теоретически- невозможно поскольку она не висит в свободном пространстве а влияние кузова не предсказуемо, т.е. только подгонка по месту по антенному анализатору... У Вас есть антенный анализатор?

В любом случае потом антенну перестраивать обратно придётся, да и с первого раза без приборов не получится, катушку доматывать надо непосредственно у штыря. Одну антенну и для того, и для того использовать невозможно - слишком разные диапазоны (в радиолюбительских двухдиапазонных станциях используются антенны с кратными резонансами на 144 и 433МГц)

Другое дело, если к автомагнитоле изначально была подключена сибишная антенна, некоторые так делают, ставят здоровый сибишный "хлыст", или даже два - с разных сторон машины. Особенно страдают этим водители маршрутных "Газелей". Но обычная антенна для автомагнитолы на Сиби работать не будет, и переделывать ее не стоит - во-первых, у нее другой разъем (не PL259), во-вторых, фидер (экранированный кабель) сделан явно не из добротного 50-омного коаксиала, в-третьих, она несогласована на 27 МГц, в ней нет удлинняющей катушки, и поставить ее весьма проблематично, в-четвертых, автомагнитольная антенна обычно не имеет надежного контакта оплетки кабеля с кузовом - а он должен быть или непосредственным или через емкость магнитного основания. Поэтому лучше не трогать магнитольную антенну, а дополнительно поставить небольшую неприметную сибишную - например, Alan Mini или даже Supermini (60 / 30 см). На 2-3 км ее вполне хватит, а больше в дороге обычно и не нужно. Я ездил с Supermini и портативкой "Штурман", и остался вполне доволен таким комплектом.

Учитываю вышеуказанное... Машина,в отличие от ваших- японская. Там всё тип топ. Нельзя ли просто сказать длину катушки,дабы не устраивать палемику того что каждый из вас ахрененный мегафизик. Да,я врач...и что? Я могу попросить нормального совета? Скажите суть данной затеи,пожалуйста, как нормальному,обычному врачу осуществить свою идею... Заранее благодарен,надеюсь на солидарность.

Лекарь

Учитываю вышеуказанное... Машина,в отличие от ваших- японская. Там всё тип топ.

..оставьте Ваш фанатизм правого руля. :)
Сам любитель японских машин, отлично знаю правый руль, хотя сейчас езжу на ЛР ( такой же как Вами указанная, токо витара написано). Японская или нет..но все что Вам сказали выше - правильно. Вот еслиб у Вас антенна была на крыле как у меня, все было бы просто - купил на рынке китайский хлыст в 2 метра за 150р и пусть КСВ там далеко не 1, но для колонны хватит и станцию не спалите. тем более что 78 алан умеет снижать мощность при не согласованой нагрузке.
Антеннку же на стойке явно не стоит юзать. И ставить туда катушку не представляю как. И никто вам не скажет какую и как мотать, потому что в моделировщике бестолку такое прикидывать, тут и мотать придеца много, и кондером индуктивность компенсировать, и весь лес этот кудат городить.
Может лучше сделать примерно такое:
к кончику родной антеннки веревочкой (10-20см) привязать кончик проволоки (медная многожильная), пустить его диагонально крыше к основанию релинга, оттуда можно вдоль крыши до др. релинга. Понятно что не высоко над крышой и эфективности не много, но Вам и не нужно особо, зато по сопротивлению хоть чтот будем иметь близкое соизмеримое. Рация снизит мощность и не выйдет из строя. Оплетку кабеля в районе соединения проволоки с ц. жилкой, соединить с массой - вроде бы крепеж релинга можно попробовать для этого использовать (болт там вроде касается массы).

ЗЫ. я бы еще добавил: часто в машине у основания антенн стоят усилители, что уже не позволит использовать родную антеннку на передачу.

У товарища антенны нет. покупать ради недельной поездки- глюк. Можно ли использовать как нибудь родную антенну от магнитолы? Дальность связи не главное,ехать будем в колонне.

Неправильно поставленный диагноз(вопрос) разьве ведёт ... к храму? :-)

Лекарь, у Вас для или у - товарища - найдется рублей 600? (Если нет - то какой же он Вам товарищ? :-))

Hustler 1C100
http://www.smrlink.ru/i/1c-100.jpg

Спасибо. Будем пробовать. А в нашем блин далеком городе антенн ваще нет практически. Одни длинные и тех раз-два и обчелся...

Будем пробовать.
Проблема в том что при несоглассованной нагрузке передатчик выгорает за несколько секунд...
Рация снизит мощность и не выйдет из строя. Это-же Alan 78+. а не Yaesu, не уверен что она умеет сбрасывать мощность.

Интересно, если антенным тюнером согласовать....ГВОЗДЬ! Чтонибудь в эфир выйдет ? ))))

Гвоздь тюнером - вряд-ли хватит его диапазона перестройки, а вот с резонансным контуром что-то будет, лампочки газоразрядные будут здорово светиться уже при паре ватт :)
Проверял в деревне портативки с резинками типа спираль виток к витку, длинна излучающей части всего 12см, 2-3Вт, на 1.5км связь точно есть. Даже таксёров по проходу на такую антеннку слышно было.

длинна излучающей части всего 12см, 2-3Вт, на 1.5км связь точно есть.

а им больше и не нужно.

Это-же Alan 78+. а не Yaesu, не уверен что она умеет сбрасывать мощность

сбрасывает, когда отлаживал свою самоделку, наблюдал по ксв-метру в режиме замера мощности, как с 10Вт до едва шевеления стрелки сбрасывалась мощность за краями полосы антенны.

Проблема в том что при несоглассованной нагрузке передатчик выгорает за несколько секунд...

Извиняюсь за "утконос", а вот у "беркутовских" радиостанций передатчик не выходит из строя даже при работе на передачу без антенны :). К ним можно и магнитольную антенну подключать, другое дело, что эффективность у такой антенны будет невелика.

Всем, здравствуйте! А как насчет обратной задачи? У меня на ВАЗ-21099 установлен Alan-48 excel и антеннка Euro-145, на прошлой недели какие-то пассивные гомосексуалисты сперли антенну магнитолы (от рации я в салон прячу). Возможно ли как нибудь организовать совместную работу радиостанции и прием магнитолы через одну антенну 27МГц?

vitek_f
Возможно ли как нибудь организовать совместную работу радиостанции и прием магнитолы через одну антенну 27МГц?
Возможно:
Дуплексер(или дуплексный фильтр) -устройство,предназначенное для работы приёмника и передатчика на одну общую антенну. Обычно используется для построения дуплексных ретрансяторов.Работа дуплексера основана на принципе пропускания сигнала одной частоты,и запирания другой частоты. Таким образом,в приёмном плече из антенны свободно проходит принятый полезный сигнал до приёмника. В тоже время этот фильтр не пускает сигналы несущей передатчика. В противоположном плече сигнал от передатчика свободно достигает антенны,а его шумы в области приёмных частот запираются.

Всем, здравствуйте! А как насчет обратной задачи? У меня на ВАЗ-21099 установлен Alan-48 excel и антеннка Euro-145, на прошлой недели какие-то пассивные гомосексуалисты сперли антенну магнитолы (от рации я в салон прячу). Возможно ли как нибудь организовать совместную работу радиостанции и прием магнитолы через одну антенну 27МГц?
хороший шанс поставить для магнитолы активную антенну на стекло изнутри :)

vitek_f все возможно, смысла только никакого нет и денег у Вас таких, поставили активку как советует visor77 и все беды забылись.

юра1
поделитесь травой, которую Вы курите когда придумываете такие советы? Я тоже хочу так расслабится, может меня попрет и я начну дополнительно рекомендовать поставить распред панели и мультиплексоры. Вас когда отпустит, пожалуйста, модель дуплексера заточенного под эти задачи в студию киньте. Еще покурим, поржЁм. Да и антеннку духбендовую тоже порекомендуйте 27/88-108, еще покурим, если останется

Да и антеннку духбендовую тоже порекомендуйте 27/88-108, еще покурим, если останется
Здесь уже мелькала такая. Даже три-бендовая: 27, 88-108 и 90 МГц:
http://www.sirioantenne.it/prodotti_ant.php?idc=1008171255&idg=1008171169&idp=128

visor77
не, это нечестная антенна, там их три в одном корпусе, с неЁ не посмеЁшься, а мне подавай смешную, чтоб на один штырь все работало

поделитесь травой, которую Вы курите когда придумываете такие советы? Я тоже хочу так расслабится, может меня попрет и я начну дополнительно рекомендовать поставить распред панели и мультиплексоры. Вас когда отпустит, пожалуйста, модель дуплексера заточенного под эти задачи в студию киньте. Еще покурим, поржЁм. Да и антеннку духбендовую тоже порекомендуйте 27/88-108, еще покурим, если останется
Alphacom
Самое интересное что диплексеры 27/88-108 реально существуют, лично видел в продаже,специально подходил,спрашивал. А Сибишные антенки радио и так прекрасно ловят.

Были ещё кстати пейджеры автомобильные на 27Мгц подключавшиеся в разрыв антены от магнитолы (останки от такого у меня где-то валяются) причём довольно мощные - на выходе 2SC2078,катушечек там правдо всяких довольно много.