Станцию я покупал б/у в предприятии связи, заметно не новая на вид и ремонтировалась...
Так вроде все ОК, но при антенне АТ-73 на релинге авто, обогнав дальнобоя. нужно уехать от него метров 300, а лучше дальше, чтоб его можно было принять, сильнейшее забитие, звук сдавленный, ничего не разобрать. Не связано ли с тем, что я возможно сбил АРУ, когда крутил подстроечник, чтоб по диспетчеру таксистов отстроить С-метр? дело в том, что после покупки, он вобще никода не маячил, когда я решил разобраться, то увидел что подстроечник практически в крайнем положении. Я стал его выводить и от таксеров появились метки. По диспетчеру вывел показания до последней метки..а может стоило чуть грубее (антенна на крыше, 3м штырь прям от крыши, не поднят, КСВ-1.5)? А может вобще не с этим связано?

И насчет НЧ, когда сигнал обычный, то в машине на трассе, даже не смотря на хорошесть шумки машины и т.п. громкость приходится выкручивать в макс, рация лежит рядом на сидении динамиком в верх. И при всем этом нередко звук как в ведро - тут впрочем еще может зависеть и от тех кто передает..но имхо стоит звук в алане поправить. Может там и динамик уже не родной..Что по схеме можно попробовать сделать для улучшения разборчивости? мне кажется стоит ВЧ поднять в ЗЧ.

Крутить радио не надо а темболее контура.А если и крутить то только по приборам и с толком и расстановкой.Для улучшения качества звука есть простой способ:поставить внешний динамик благо в продаже их полно и подберёш по звучанию.
В ЧМ затыка на приём не будет так как применяется именение сигнала по частоте а не по амплитуде ну а в 15 канале нужно просто подальше ехать в паре или просто мощу убавить если в паре идёш до 1 ватта.
Кстати я понял почему у немцев в стандарте в АМ модуляции не более 1 ватта выдаёт СБ станции именно для того чтоб не забивать приёмник при езде в паре.

agents

не, контура я не трогал. трогал подстроечник С-метра..но судя по схеме, он на АРУ не влияет. а только выставляет шкалу..
Значит выходит это нормально..что забивается..да только вот дальнобоя не попросишь снизить моща :), но врпрочем, отъехал и все нормально. А вот для пары, тут тоже трабл, переключателя то мощи нет..гм. Да и опять же, это товарищам тогда такое химичить надо..
Ладно. ОК, спасибо за ответ. я думал что с рацией не так.

переключатели мощности рулят однозначно... может стоит что то собрать, что сигнал будет ослаблять, типо фильтра?

skyline

блин, точно..хотяб примитивный антенный аттенюатор.