Всем добрый день. В авто усановлены ксеноновые фары и идет фон на СВ р/ст. Есть ли у кого опыт, как от него избавиться? Заранее благодарен. 73

на кв помехи идут и от блоков питания импульсных... самое простое решение - выключить:)

Отключить импульсники это хорошо, но в дороге нужен 15 АМ канал, а по правилам за городом двигаться без включенных фар запрещено! Помогут ли фильтры по питанию? 73

Всё устраняется,просто ставится фильтр на каждый блок розжига.Это уже отработано и поставлено на поток.Народ рад и доволен.
От себя:Не покупайте ксенон дешевле 7 тыщь рублей и не надо будет ничего дорабатывать.

Помогут ли фильтры по питанию?
включаете рацию без антенны, если помеха осталась, то фильтры помогут, если помеха пропала, то нет

Можно ли найти схемы самостоятельного изготовления фильтров на блоки розжига? Если есть у кого-нибудь опыт самостоятельного изготовления таких фильтров киньте пожалуйста ссылочку.73

По идее LC фильтр. Т.е дроссель - по плюсу , и конденсатор параллельно ксенону (как можно ближе). Дроссель - витков 50-500 ТОЛСТОГО провода на ферритовом кольце, конденсатор подбирать... Я лично ставил 200 витков проволоки диаметром 1 или 2 мм и конденсатор 2000 мкф 50 вольт. Кто-то советует ещё и КЕРАМИЧЕСКИЙ (или какой там ? в общем НЕ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИЙ ) конденсатор на 2 мкф подпаять по другую сторону от дросселя.

Кто-то советует ещё и КЕРАМИЧЕСКИЙ (или какой там ? в общем НЕ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИЙ ) конденсатор на 2 мкф подпаять

Потому что "электролит" имеет большую внутреннюю индуктивность, и слабо подавляет ВЧ-помехи. Параллельно ему желательно поставить импульсный конденсатор типа К73-17 (0.5...3.3 мкФ).

От себя:Не покупайте ксенон дешевле 7 тыщь рублей и не надо будет ничего дорабатывать.
Вот что уж никак ни на что не влияет так это цена. Надёжное обеспечение контакта корпусов блоков розжига, радиостанции, точки запитки антенны(что подразумевает врезку) с кузовом. фильтры по питанию не только на радиостанцию и блоки розжига, но и на систему зажигания и прочие потенциальные источники радиопомех,желательно даже на генератор... Т.е на самом деле при установке какого-либо подобного оборудования требуется существенная системная переделка автомобиля под под сильно возросшие требования Э.М.С.
Это я описал как делать что-бы всё было правильно, денег это обходится сравнительно немного,а вот времени займёт просто уйму, собственно целесообразно устанавливать сразу ксенон, сигнализацию, связь и музыку.

Так посоветуйте, с чего начать, а желательно схему фильтра на ксенон ( до него все было без всяких помех). Ту схему, которая испытана (какой именно кондер, какой ферит, сколько витков, какое сечение провода) и надежно работает, желательно выложить из вашего опыта. 73.

с чего начать
определиться откуда идет помеха, по питанию или через эфир ? как я выше писал проверяли?
какой именно кондер, какой ферит, сколько витков, какое сечение провода
имхо, разные ксеноны - разные фильтры

Вот именно... Сечение провода - чтоб не грелся когда ксенон горит. Кондеры уже писали выше. Схемы здесь не знаю как выкладывать.

valevy
Ну тут не согласен что правильная установка ксенона будет влиять на помехи.Специально ставили на фирменный с завода оксеноненый автомобиль недорогой комплект(3-4тыщи рублей)помеха сразу зашкалила на индикаторе.Перебирали много разных производителей и в конец остановились на корейском блоке название не знаю так как знакомый экспериментировал.А на Кетай блоки фильтр придётся ставить на каждый блок,потом пойдёт печка,стеклоочистители,бензонасос у некоторых приборная панель шумит до кучи ещё особенно те кто напичкан всякими красивыми фенечками.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------