Сильно не пинать - я не радиоэлектроник, но хочется попробовать, не пропадать же радио монтажной практике :)

Дальнобой притащил и подарил станцию alan 100+. Что с ней происходило сказать не смог. Думаю что переполюсовка.

Что вижу визуально: на проводах предохранитель отсутсвует. Диод защитный по питанию - аннигилировался вместе с куском дорожки, конденсатор C117 почернел, вижу подтеки на УНЧ TDA2003 и вспухший конденсатор С48. Еще немного расплавившийся транзистор q26 (но по схеме, вроде к этой проблеме не относиться).

Вопрос - есть ли смысл пробовать это дело менять, тратить время! и немного денег. Поможет?
Более всего смущает то, что может сдохнуть проц. А это уже я думаю не стоит ремонта, станция изрядна потасканая. Хотя дальнобой сказал что на другой машине, до его установки она работала нормально (при продаже ему проверяли).

Поделитесь опытом.

На моей памяти проц от этого не вылетал, он больше статики боиться.
Обычно "простреливает" микруху УНЧ, как у вас, кондеры рядом с ней, 1 или 2 шт, они тоже сразу видны. Может подохнуть еще стабилизатор 8 вольтовый на Q15 и стабилитрон в его базе .
Еще было, но реже, мощный резюк R152 в передатчике 2,7 Ом выгорал.
Alan 100+ - schematics
В общем проблемм особых не было починить после переполюсовки 100тый Аланчик!

Обычно диод защитный и дорожки ,но если долго держали ,то стабилизатор Q15 и УНЧ. Обычно этим заканчивается на практике.

Дальнобой притащил и подарил станцию alan 100+. Что с ней происходило сказать не смог. Думаю что переполюсовка.
А может он ее к 24V бортовой сети фуры подключил?

А может он ее к 24V бортовой сети фуры подключил?

Запросто! Не признается :(

Тогда диод целый должен быть ,а тут он дохлый.

Вопрос сходу? Без тангенты она включается????? Тангенту попросили временно, пока я станцию ремонтирую (пытаюсь).

Заменил: D12, C117, IC3, C48, Q15, D15. Результат - так и не включается.

Если это не тангента, точнее ее отсутствие, то куда еще копать?

П.С. питание на диодах и крутилке включалке наблюдаю.

Тангенту привезли - не получилось. Все равно не включается. Думаю ее уже выбросить.

Позвонил микруху - так и не понял что с ней. НА выводах которые идут на индикатор намерял постоянное дрожжание напряжение, в пределах до 2v. На входах микрухи 7,5V - она труп?

Как проверить эту микруху LC7185-8750 ?

Как проверить эту микруху LC7185-8750 ?
Заменой на заведомо исправную

http://www.ddrservice.info/poifdgfgfddcvcxz/Integrated-circuits/L/lc/7/lc7185-8750.pdf
На 24 ноге питание должно быть всегда, на 26 - только при включении ручкой, и одновременно должен появиться "+" на транзисторах, которые идут на аноды дисплея.
Спалить эту мелкуху - крайне непросто.

Монолог превращается в диалог :) :)

на 24 ноге - 7,5V, 26 проверю.
Вот на транзюках полная белиберда - там скачет напруга постоянно. Это динамическая индикация? Так и хорошо? Или там резюку кранты.

Вечером померяю.

Да, там динамическая индикация. Там два стабилизатора, один 24 ногу питает, а второй - индикацию, а заодно "поднимает" проц из "спячки" единицей (около 7 вольт) на 26 ноге (HOLD)

Вроде как рация починена, тьфу тьфу ... Точнее сегодня увидел индикацию - услышал шипение :) Идти на улицу к машине проверять неохота.

Резюки МЛТ валяются не спаенные :) Не хватает моего 25Вт паяльника (точнее терпения) их пропаять в колесо. Жду посылку с goot'ом :) :)

Что добавилось к деталькам - стабилитрон D18, и самое главное! прогоревшая дорожка сверху у крутилки, причем прогорела она так подло - вроде есть а вроде нет. :) Проводок напаянный сверху это вылечил.

Большое спасибо всем, кто принимал участие :) Думаю больше мне ремонтировать нич его не доведется. Я хороший монтажник, а вот искать баг вот с этим тяжелее.