Достался по случаю указанный девайс, решил я его в машину воткнуть, что успешно и проделал работает на магнитную антенну КСВ 1,27 на 15 канале. Но тут обнаружилась проблемка - если кто-то говорит рядом то станция на приеме уходит в возбуждение т.е. свистит (на передаче или приеме издалека все ОК - нареканий нет). Убрать этот свист помогает значительное уменьшение громкости - но тогда ее в машине плохо слышно. У знакомого обычный 100 алан не смдшный - таких глюков говорит не замечено.
Если не трудно ткните носом куда смотреть т.к. замучался уже ездить с одной рукой на регуляторе громкости. Заранее спасибо.

Неудачная модель - отнеси её назад, где взял ,если мы конечно говорим об китайской подделке ( тот же Joker 108 ). Кабель у тангент не экраннированный и модуляция дерьмо. Будешь бубнить при передаче всегда . Особенно в АМ очень плохо работает при передаче , как говорят диспетчеры такси: слышно, как из подвала . Свист при приёме или передаче ? Если при передаче,то он лечится заменой тангенты с экраннированным кабелем ,ну на крайняк парралельно микрофону вешается ёмкость 1000 пф . Если при приёме - стало быть антенна у тебя имеет КСВ намного выше 1,27 . АРУ не проверял у них к сожалению . Очень любопытно каким это КСВ метром ты такую точность замерил ? Могу ещё кое что посоветовать,а есть ли смысл это китайское чудо переделывать ?

Назад отдать не получиться -разве что выкинуть. Достался просто так вот я и решил его помучать. По поводу КСВ 1,27 это я написал т.к. Реально между 1.2 и 1.3 но ближе к 1.3 ну так пусть будет 1.27 :-) Точнее всеравно померять нечем. Да и другие станции подключаемые к этой антенне вроде нормально работают...
Свист появляется при приеме на большой громкости, по звучанию типа микрофонного эффекта когда микрофон сам от своих динамиков заводиться. На передачу как не странно работает приемлимо. В общем буду выдергивать его из машины и потрошить. Не знал что у него тангета не экранирована т.к. без тангеты он даже на прием не работает может оттдуда и ноги растут... Буду дальше смотреть может что еще найду. Выкинуть всегда успею.

без тангеты он даже на прием не работает может оттдуда и ноги растут...
Скорее всего не от туда ноги растут. Когда тангенту отключаешь там разрывается цепь динамика, поэтому без неё звук пропадает. Возможно какая-то деталь где-то в УМЗЧ в такт с динамиком колеблется, возможно провода от динамика проложены не удачно...

Nikolss Чем кстати объясняется свист при приёме из-за высокого КСВ? Или просто из личного опыта?

Тоже проблема с такой рацией, в АМ на передачу слова вообще не разобрать, бубнение непонятное. Лежит уже давно без дела.

Полностью сгласен с тем что массу проблем дает не экранированный провод тангенты. Я обычно меняю его на кабель от видеонаблюдения - там и экранировка хорошая и проводков еще 4 свободных.
Далее, хотел бы сказать, что на китайских заводах при сборке этих и других раций применяется водорастворимый кислотный флюс, остатки которого доставляют массу проблем пользователю, образуя токопроводящие дорожки между элементами монтажа. Избавиться от этого можно промыв плату радиостанции спиртом или водкой, соответственно просушив потом. Очень часто помогает решить проблему с "глухой", "тихой", "бубнящей" модуляцией, а так же шумами не понятного происхождения.

Спасибо за предоставленные советы. К выходным выдерну станцию из машины и буду пробовать. Для начала кабель сменю и плату промою, а там видно будет.
Кстати насчет флюса я не подумал, хотя может быть и так. Когда было тепло (станцию мне летом подарили) она работала терпимо т.е. для "своего класса" нормально. А вот с началом сезона дождей, а потом и морозов все хуже и хуже...
В общем попробую сделать все вышеперечисленное, если не поможет и на халяву не проскочит, тогда буду копать глубже.

залей катушку ГУНа парафином и всё исчезнет это обратная связь нч при большой громкости на витки катушки

Спасибо за советы, а теперь о проделанном... Плата вытащена наружу, промыта спиртом, все подстраиваемые контура залиты парафином, не подстраиваемые цапонлаком, плата с изнанки (имелись странные разводы как от попавшей жидкости) после промывки и просушки обрабртана цапонлаком. Шнур тангеты пока не менял - ищется красивый (витой) экранированный. В общем качество работы станции значительно улучшилось, пропало возбуждение при близком приеме, улучшилась разборчивость речи на приеме. На передачу и раньше жалоб небыло. Так то можно сказать что станция отремонтирована и для своего класса работает хорошо.