Думаю многим будет интересно, т.к. такие багажники встречаю часто на разных машинах.





Больше фото https://sites.google.com/site/252link/primery-ustanovok/amerikanskie/ford/fokus-rejling
Идея давно витала в воздухе, но не хватало маленького металлообрабатывающего завода для реализации. Огромный респект владельцу машины за идею и изготовление стягивающего болта, удалось полностью сохранить параметры багажника. Антенна четко отстроилась на одном креплении, но с поперечиной результаты чуточку лучше.

Блин,классно!Респект за исполнение задумки.

Кабель уложен под резинкой, если так возможно затекание под неё влаги,т.к. ее пришлось сначала оторвать, она там типа на двухстороннем скотче с завода. А винт на форумах советуют пластилинить, а то якобы иной раз в салон течет через винт этот, но правда в фордфьюжн, за фокус не скажу. В крыше есть отверстия с резьбой, но они скрыты резинкой, откладывается определенное расстояние по линейке и сверлится дырочка под винт, если вырезать кусок резинки, как видно на фото, герметичность сомнительна, а там уж и окислы и ксв со временем запляшет, узнать бы как установщик это всё обыграл.

узнать бы как установщик это всё обыграл.
Не совсем понял Вас, но заводская герметичность осталась без изменений. Окислов на кронштейне не больше, чем на контактных площадках антенны. И то и другое промазал ШРУСом. Почему им? - просто под руку повернулся:-), можно и Литолом.