Предлагаю доработку корпуса катушки Lemm 2001 Turbo. Есть в наличии в Москве. Количество ограничено.
Материал жесткая пластмасса.
Может быть покрашена в любой цвет.
Есть два варианта исполнения:

вариант №1


вариант №2

Вот здесь еще фотографии/, любезно предоставленные господином Spojler'ом после установки нового корпуса на автомобиль.

А что дает данный тип корпуса?? Прибавку в 5 Дб?? или ксв в 1.01 в диапазоне 1-40 МГц?? На своей практике даже не припомню. моментов, когда ломался корпус катушки и была необходимость его замены.

С уважением UB8AGA,
73!

Похоже вообще на гофру для электропроводки. Максимум что даёт - это немного герметичности, и только в том случае, если сделано правильно.

Я думаю, наклейка с замысловатым ромбическим узором на стаканчик Турбы даст более "заметную" прибавку в децибелах усиления и, тем более, принесет продавцам немного бакшиша.

На качество работы антенны никак не влияет. Только эстетика и внешний вид. Сделано хорошо. Герметично. Может быть легко покрашен в цвет автомобиля. Корпус жестче чем оригинал. Делалось под заказ у токаря.

Только эстетика и внешний вид.
Ну внешний вид до первой лужи, а потом грязь выскребать из углублений

Ну внешний вид до первой лужи, а потом грязь выскребать из углублений

Грязью не забивается. Вполне устойчив к загрязнению. Если конечно совсем в грязь лезть, то поскольку герметично, то потом можно смело мыть кёрхером заодно с машиной. Углубения 2х2мм На втором варианте 4х2 мм

С точки зрения сопромата конструкция неразумная. Поперечные ребра с резкими переходами будут работать как концентраторы напряжений, что может привести к развитию очагов усталостного напряжения. Очередной пример чистого умозрительного любительства без какой либо расчетной основы .

С точки зрения сопромата конструкция неразумная. Поперечные ребра с резкими переходами будут работать как концентраторы напряжений, что может привести к развитию очагов усталостного напряжения. Очередной пример чистого умозрительного любительства без какой либо расчетной основы .

Это только на первый взгляд. На самом деле, корпус жестче и прочнее оригинала. Диаметр по углублениям совпадает с внешним диаметром оригинального корпуса. Так что можете считать, что оригинальный корпус усилен ребрами жесткости. Усталость полимерных материалов - вещь конечно интересная и их наработка до разрушения, и в данном случае в том числе, просто не соизмерима, например, с долговечностью автомобиля - это десятки, сотни лет.

nyp
это всё слова. При поперечном расположении в данной конструкции ребра не выполняют функции усилителей. Скажите вы делали расчёт или нет? Я своё суждение выссказал на основании опыта- сопроматом занимался профессионально много лет. :) ( http://www.soprotmat.ru/izgib1.htm )

это всё слова.

расчеты не делал, но именно потому, что тоже много лет профессионально занимался сопротивлением материалов и усталостью.

A я бы сделал из второпласта, мало того, что вид эстетичный, еще и на ощупь приятно))))))))))))))) , а чтобы не накапливалось усталости, штырь бы отвинтил нафиг! А вместо него синий светодиодик!!!

Только эстетика и внешний вид. Сделано хорошо. Герметично. Может быть легко покрашен в цвет автомобиля.
А мне родной корпус больше нравится, да и покрасить его проще.

А мне родной корпус больше нравится

как говорится - на вкус и цвет )) В реальности смотрится лучше чем на фотке.

Привет всем! Подскажите чайнику по грозозащите автомобиля с установленной на кронштейне оной антены!Вроде как все работает-а как быть в грозу?Выбегать и снимать хлыст в грозу? Если не трудно поясните, нужно может быть к примеру дополнительное заземление ,на корпус авто? Пример (бензовозы с цепью катаются не просто так а?) Прошу пояснить знающих и не кидаться арбузными корками!

rekrut

Я бы сказал что в ОДИНОКИЙ автомобиль всё одно ввалит с антенной он или без, а вообще автотрансформаторное согласование рулит...

Prof61 спосибо за ваш оперативный ответ-что то не порадовало что ввалит!Я к тому с 2х метровой антеной на крыше,молнию быстрее приватизировать!Она милая лупит в самое высокое а?Поэтому как то неуютно.

rekrut
Пример (бензовозы с цепью катаются не просто так а?)
чтобы снимать статику, а не от молнии. Так что можете ничего не мудрить. Если только на стоянке не вбивать двухметровую трубу в землю для использования как заземления. А в грозу... антену лучше снимать.

народ, что-то последние сообщения от темы отошли..