Приветствую всех радиолюбителей!
В данной теме хочу поделиться своим потрясением, которое произошло на днях.
Вечером 23 апреля 2014 мне за каких-то полчаса срезали две антенны: CB антенну Sirio 2008 и любительскую двухдиапазонную антенну Diamond X300 с кабелем.
Антенную семиметровую мачту от Sirio 2008 повалили на крышу дома моего 9-этажного, открутив от стены крепление на шпильках. От антенну осталась катушка и огрызки от восьми противовесов по 2 см.
От второй двухдиапазонной любительской антенны Diamond X300 остался растоптанный углепластиковый корпус, расслоённый вдоль по волокнам. А также срезано около пяти метров кабеля РК-50-4-11, который использовался для УКВ.
Кабеля от моей метеостанции, установленной рядом, остались не тронутыми. Из одного общего пучка кабелей нашли тот, который относился к антенне и срезали. оставив только внешнюю изоляцию. Остальные кабеля от метеостанции и от второй Си-Би антенны не тронули. Значит тут говорить о ворах, которые хотели сдать на медь, не приходится. Это было сделано на зло, чтобы мне навредить.
В гражданском Си-Би диапазоне я являюсь создателем гомельского автоканала CB 3FM и диспетчером в данном автоканале с позывным "Центральный". А также я администратор сайта гомельского автоканала http://gomelavtokanal.by/. Новость об автоканале в СМИ: http://news.tut.by/auto/284054.html

Автоканалу исполнилось уже 2 года и за это время в канале уже собралось несколько сотен водителей.
Не обошлось в нашем канале и без барыги, который при создании автоканала был против создания канала, а когда канал заработал и собрал множество водителей, стал наживаться на нём на полную катушку. Я говорю о всем известном Жене EW8CW, который в последнее время вообще оборзел. Мои включения стал глушить, вклиниваться в мои разговоры с водителями. Мною ему было сделано предупреждение прямо в автоканале, что барыжить в канале он не будет и перебивать меня тоже не будет. А когда в канале радиолюбители заговорили о создании репитера-информатора, то Женя вообще вспылил. Репитер для автоканала предназначен для самопроверки радиосвязи, а также для автоматических речевых сообщений, касающихся дорожного движения. А также создатели автоканал будут иметь возможность позвонить в автоканал на номер мобильного оператора и выйти в эфир для срочных важных сообщений водителям. Планируется, что информаторр будет приветствовать водителей, желать удачи на дороге и передавать информацию о погоде и напоминать о различных акциях ГАИ, к примеру, "Внимание - дети!".
Женю стало бесить то, что этот информатор будет крутить якобы рекламу или ему антирекламу, и тогда он набрался смелости стать угрожать лично мне и в открытом эфире. Как выкрикнул Женя, "Если в автоканале появится информатор, то проблемы будут у Виталика!".
Т.ет ему пофиг кто и где его установит, проблемы будут у меня. Это он заявлял месяца два назад, вот и появились у меня проблемы. Как раз 22 апреля я принимал участие в настройке громкости ответа репитера, а уже на следующий день у меня не стало антенн.
Ещё ходят слухи, что Женя меня и ещё нескольких людей подозревает в том, что типа кто-то из нас слил его в налоговую за нелегальную торговлю рациями. Вот и видимо он своим подозреваемым начинает мстить. А новость про его задержание с рациями мы сами узнали от водителей, которые указали нам ссылку на сайт, где про него написано: http://news.tut.by/society/389991.html
Но в новости имя и фамилия не указывается. Судя по тому, что сразу после выхода этой новости Женя с позывным Домовой не стал появляться в эфире гомельского автоканала, можно считать, что это речь идёт именно про него, так как больше нам не известно про людей, продающих рации. Весь Гомель знает Женю и что он продаёт рации. А что он продавал нелегально, не зарегистрировавшись как ИП, это стало известно из новости, ссылка на которую дана выше.
По сути он сам виноват в том, что был не зарегистрирован. И пусть пиняет сам на себя и не ищет людей, кто его сдал. Он сам в эфире заявлял, что он не любит официальщину.
Я официально заявляю, что в данный момент следственным комитетом ведётся расследование инцидента, связанного с уничтожением моих антенн, и виновнику мало не покажется. В связи с угрозами со стороны Жени в мой адрес, я могу смело обвинять его в этом проишествии. Если он ещё раз посмеет тронуть меня, человека, который не причинил ему никакого вреда, а также причинять вред моему имуществу, то я его посажу за решётку. Пусть знает это всё сообщество радиолюбителей.

Хочу обратиться к администрации форума с просьбой не удалять данную тему. Данная тема не предназначена для разжигания конфликта, а для того, чтобы сообщество радиолюбителей узнало всю правду о тех, с кем так мило общаются в эфире, не подозревая их подленнких делишек. Благодарю!

Kravchenko Vitaliy
Сочувствую(((. Я у нас в Нижнекамске тоже создавал, людей в канал приглашал как мог, коллектив подбирал, с местной радиостанцией договорился-сделали программу "Пробки", после чего коллектив значительно расширился, позже меня сбаламутили на приобретение репитера, купил (за свои, ни с кого ни копейки не брал и не просил). Прошло какое-то время, договорился с кафе под резиденцию автоканала...
Но! В эфире начался бардак, мат, анекдоты, в общем флуд. (замечания не помогали, в силу своей трудовой деятельности мог воздействовать официально, но вроде все как бы свои и обижать не хочется), как итог мой уход из канала и части автомобилистов. Теперь сидим на УКВ, есть так же репитеры, полное взаимодействие со всеми оперативными службами. Ну а те кто там остался (основные флудерасты), шабашут на настройке антенн и продаже радиостанций, да и канал практически развалили... Обидно, хочется как лучше, а получается как всегда...
*До среза кабелей с антеннами у нас не дошло, если дойдёт то это будет последний спокойный день в их жизни... Способов воздействия много...

Почему бы лично не встретится с неким Женей?

Да, славянский менталитет, он такой славянский... где-нибудь в США даже представить такое немыслимо.

У нас в Челябинске автоканал развивается, выражаясь буквально, в геометрической прогрессии. Народу с каждым днем все больше и больше, мат пресекается на корню (хочешь поматериться - дуй в "пятнашку", там матом не ругаются - там на нем разговаривают), флуд, если и есть - то всегда словом "Брэк" останавливается... Да и как-то до подобного, как мне кажется дойдет вряд-ли.
Тут уж лучше копнуть глубже - вспомнить кому могли перейти дорогу или "нагадить", или списать все на "межсезонные обострения" некоторых личностей. Как говаривал один известный мультипликационный персонаж: "Это ЖЖЖЖ.. неспроста"

Восстановите всё, повесьте на мачту табличку "Не влезай - убьёт!", а для подкрепления слов - вывод строчника на мачту. Пусть только попробуют ещё раз - научатся летать с крыши как птичка. :)

Sergey4565, опасный совет даёте. Так и самому под следствием оказаться можно...

В милицию-то заявили?

Да, совет безусловно стрёмный, чтоб его осуществить без вреда для себя, надо выработать план действий на случай наихудшего развития событий. Прежде всего сделать так, чтоб вредитель был "сам виноват" по множеству пунктов сразу. Влез без разрешения на крышу, без страховки, "непонятно зачем", проигнорировал предупреждающие надписи...
Если чудак влезает на опору ЛЭП, чтоб стыбрить провод, а вместо этого получает 110кВ, то никто не будет сажать за это энергетика, ответственного за этот участок ЛЭП.

А для ментуры сломанные антенны - это очередной глухарь и скорее всего они и шевелиться особо не будут.

В данной теме хочу поделиться своим потрясением, которое произошло на днях.
Вечером 23 апреля 2014 мне за каких-то полчаса срезали две антенны:
Прискорбно.. честное слово.
Знаю, что Виталий сам, без посторонней помощи не сможет восстановить антенное хозяйство..


Вобще, этот вопрос решается всем "автоканальным миром", минут за 40-50..
если автоканал действительно работал, и все были довольны работой диспетчера - "Центральный"...
то нужно кинуть кличь.. и этого "Уасю" прихватят за попец.. занесут на руках на крышу.. вытащат из его зада новую антенну, кабель, инструмент, .. (он же торговал си-би барахлом? ) и в скором времени все будет как новое.. а "Уася" будет охранять антенное хозяйство как зеницы око.. не дай бог опять придется ставить ))

но, если дело обстоит по другому.. то...
а может в "консерватории что-то не так"...?
Бывает, вроде делаешь доброе дело, общее как буд то.. дело.. даже все вроде бы довольны... а оказывается ты всех давно достал... ))
бывает так...
что делать..

Vengant
В милицию-то заявили?

Да, вызывал сразу. Сейчас работает следственный комитет. Снимались отпечатки пальцев. И как сегодня мы с другом обнаружили, поднимаясь туда для монтирования анеморумбометра после ремонта, что покушались и на мою метеостанцию, открутив и похитив один болт, которым прикручена мачта для крепления блока датчиков.
Моя метеостанция уже с 2009 года ведёт круглосуточные любительские метеонаблюдения в Гомеле и передаёт данные в режиме реального времени на мой сайт, а именно на страничку http://meteo.na.by/Gomel/Novobelitsa/.
Антенну вчера мне друзья из автоканала Мегавольт (он же и EW8ARR) с механиком (он же EW8KIT), натянули временную антенну Inverted V. А также сегодня обнаружилось, что мне сломали внутри антенну автомобильную Optim ML-145, которую я на жестяной покров на крыше поставил на SDR приёмник, чтобы слушать радио.

Vad_

Прискорбно.. честное слово.
Знаю, что Виталий сам, без посторонней помощи не сможет восстановить антенное хозяйство..
Да, к сожалению из-за отсутствия зрения без помощи друзей восстановить не смогу. Тут ещё председатель просит со зла, чтобы я через неделю всё, что осталось поснимал, а то он сам всё посрезает. Тут без этого горя много, а тут он ещё свою линию гнёт. Ну надеюсь, что смогу с ним спокойно поговорить и всё объяснить, чтобы душой своей прочувствовал и понял правильно.

Виталий, сочувствую. Изначально - вы ведь договорились председателем на установку АМУ, просто интересно, как злоумышленники получили доступ на крышу. И почему сейчас председатель против - вероятно понятно же...но этим пусть органы занимаются.

Ferrum-1827

Вы писали:
Виталий, сочувствую. Изначально - вы ведь договорились председателем на установку АМУ, просто интересно, как злоумышленники получили доступ на крышу. И почему сейчас председатель против - вероятно по

Не известно, как получили доступ на крышу. Есть вероятность, что из гаранта приходили парни протягивать кабеля для интернета и телевидения и забыли закрыть дверь в последнем подъезде на крышу.

из гаранта приходили парни протягивать кабеля для интернета и телевидения и забыли закрыть дверь в последнем подъезде на крышу. Ну это слишком просто, хотя возможно. В любом случае - пусть следствие занимается.

Да, славянский менталитет, он такой славянский..

жестоко но справедливо.Пока весь мир созидает и куда то там идёт,у славян война и разборки.

Вот я например против всяких диспетчерских на гражданских автоканалах.
Срезали скорее всего те кому достал этот диспетчер.
Если каждый посадит диспетчера то на частоте просто будет то же самое что и в начале 2000х годов когда таксистов было больше гражданских.
Все ругают диспетчеров такси а сами в тихаря садят диспетчеров как будто им это позволено.
Да и любой диспетчер это уже фактически комерческая деятельность.

Да и любой диспетчер это уже фактически комерческая деятельность. Ну не совсем так. Некоторые ставят "попугай" и !всё!, что в эфире - звенит на всю округу. Тут осмысленная передача идёт, т.е. некий фильтр хорошего и полезного. Когда я слышал "центрального" - в эфир ре-передавалась только значащая, полезная информация, никакой коммерции.

Да и любой диспетчер это уже фактически комерческая деятельность.
Коммерческая деятельность в первую очередь подразумевает под собой получение финансовой прибыли.

Был несколько раз проездом через Гомель. Слушал канал, диспетчера. Сам отметился. Никакой коммерческой составляющей не увидел. Работа "Центрального" в эфире понравилась. Скажу даже больше, из своего опыта. Для развития какого либо подобного канала (хотя бы на первое время) нужен организатор, диспетчер. Тот кто постоянно будет на частоте. Коим и был в данном случае "Центральный".

Мы уже через это проходили.Недавно в радиочастотном прикрыли всё это дело.
Народ отвыкает общаться меж собой и надеется на диспетчера.Диспетчер тоже не вечен.Он может заболеть,уехать куда либо,технические проблемы могут быть.
Рано или поздно это переходит в комерцию а начинается с того что кто то кинет на мобильнек,подарок даст и тп..
Попка тоже не очень хорошо тем более в том диапазоне где почти всегда есть прохождение.Это начинает мешать другим пользователям.
Я просто был участником организации автоканала но старались сделать его как на 15к принцип работы.Потом как это бывает нашлись люди которым денег захотелось и они паралельно организовали диспетчера.Естественно нагло перетащив к себе народ методом блокирования и несух.
Потом полезли на ЛПД и там начали с мощёй наглеть.В итоге надоели радиочастотникам все раздраи и их прикрыли.Да,дисп был и работал по типу кто сколько денег даст.
А потом там начала реклама появляться всяких ихних партнёров итп..
Вообщем хочется автоканал то делай на принципе пир то пир,от человека к человеку.
Да,есть недостаток такого способа но зато никаких вложений и никаких хозяев с диспетчерами и всяких раздраев меж собой.

По сути он сам виноват в том, что был не зарегистрирован. И пусть пиняет сам на себя и не ищет людей, кто его сдал. Он сам в эфире заявлял, что он не любит официальщину.
И после подобного человек удивляется, что ему кто-то что-то что-то там повредил.
Вселенский закон для всех один - Не желай другому того чего не желаешь себе.
Подозреваю, что обратка прилетела аккурат по адресу отпустившего: И пусть пиняет сам на себя и не ищет людей, кто его сдал.. Что, так не хочется чтобы искали и нашли крысу, да? А чего это, неужто носик в пушку?

Общество радиолюбителей в очередной раз отличилось высокой культурой и умением договариваться, а деньги, как обычно послужили катализатором высоких "отношений" духовно богатых личностей. Два человека не встретились и не решили все возникшие между ними разногласия, они начали войну, одни слили других полицаям, те в отместку им антенны порушили, а теперь начался ничем не подтверждаемый балаган с огульными обвинениями - чтобы сообщество радиолюбителей узнало всю правду о тех, с кем так мило общаются в эфире, не подозревая их подленнких делишек.
Вот задал себе кто-нибудь вопрос, а имеет право бездоказательно делать подобные заявления топикстартер окуная в одно ведро с помоями за одно с каким-то там Евгением всех остальных радиолюбителей?

Пахнут мусорные кучи,
Хулиган собаку мучит.
Вот чему нас жизнь учит?
А ничему она не учит! (с)

В так называемых АРК радиолюбительской составляющей - практически "нуль", большинство слушают шум в FM своей станции, не слушают, не слышат и не понимают эфир как таковой.
Т.е. фиксированная местная связь - сугубо как "поговорить-пообщаться", иногда зачем-то публично (попугай).

вывод строчника на мачту
Вряд ли за это могут привлечь к ответственности. Там же ток не большой, долбанет сильно, но не убьет.

Купить у китайцев камеру от парктроника стоит ~12уе с ночным видением, протянуть на комп и записывать. программ на видеонаблюдение вагон.

Это могли сделать только фашисты-жидобандеровцы, их почерк!

agents

Вот я например против всяких диспетчерских на гражданских автоканалах.
Срезали скорее всего те кому достал этот диспетчер.
Если каждый посадит диспетчера то на частоте просто будет то же самое что и в начале 2000х годов когда таксистов было больше гражданских.
Все ругают диспетчеров такси а сами в тихаря садят диспетчеров как будто им это позволено.
Да и любой диспетчер это уже фактически комерческая деятельность.

Диспетчер не в смысле такого, как у такси. А в помощь водителям, если они уже друг другу не слышат, а я слышу и подбегаю оказывать помощь. Так было, когда под Веткой, за 25-27 км от меня по прямой водитель заглох и замерзал зимой, он просил о помощи и кроме меня его никто не услышал. Я услышав, попросил водителей подъехать туда к нему и оказать помощь. К нему подъехали и согрели чаем из термоса, помогли завести бусик. Разговаривать мне приходится по несколько раз за день, в основном на приёме сижу. Как можно было достать водителей? Даже многие наоборот спрашивают, где центральный, почему так давно его было слышно. Просто я занят своими делами, работой, семьёй и попутно на подслушке сижу.

Слесарь

Был несколько раз проездом через Гомель. Слушал канал, диспетчера. Сам отметился. Никакой коммерческой составляющей не увидел. Работа "Центрального" в эфире понравилась. Скажу даже больше, из своего опыта. Для развития какого либо подобного канала (хотя бы на первое время) нужен организатор, диспетчер. Тот кто постоянно будет на частоте. Коим и был в данном случае "Центральный".

Приветствую, уважаемый! Благодарю то, что подходили на наш автоканал и что сумели рассмотреть лично, как работает наш автоканал! Ждём ещё раз вас в нашем городе.

agents

Попка тоже не очень хорошо тем более в том диапазоне где почти всегда есть прохождение.Это начинает мешать другим пользователям.

Я попугайчиком был поначалу,когда в канале было человек 5-10 и нужно было показать, что в канале есть активность, чтобы народ подтягивался. Теперь там в час пик слово не вставишь по 5 человек одновременно на передачу включаются. А по поводу комерции, то мы радиолюбители из числа молодёжи создавали автоканал для взаимопомощи на дорогах, а барыга Женя в неё подсел, чтобы толкать свои рации на продажу. А за домен сайта http://gomelavtokanal.by я плачу из своего кармана своими деньками. Так что если раз в месяц водитель подъедет настроить у меня КСВ и по собственному желанию даст $5 за оказанную услугу, то я как раз мог покрыть оплату за домен и неболее. А этот свинья Женя ещё осмеливался в канале водителям говорить, что типа как слепой может вам нормально КСВ настроить! На что я и отвечал, что все манипуляции с антенной делаю я, управляю работой КСВ-метра я, а прошу на стрелку посмотреть водителя. Таким образом и водитель убеждается в том, что его не надурили и настроили КСВ на 1 или 1,1, и мне приятно, что это моё увлечение приносит людям пользу. А если у Жени это было основным источником заработка, то уж простите подвиньтесь! У меня есть и работа и пенсия по первой группе по зрению, и эти разовые оплаты за настройку КСВ уходили за оплату домена.