Привет. Ребята надеюсь на вашу помощь. Достался такой аппарат. Заменил транзистор включения реле, запустился. Проверять начал на 14 вольт (авто вариант) вроде все хорошо но на осцике присутствуетискажения сигнала. И реле срабатывает через раз. Тогда обратил внимание что реле стоят на 28 вольт. Силовые транзисторы по даташиту тоже рекомендант питание 28 вольт. Подцепил. Искажений нет, сигнал чистый. Но... при передаче более 30 секунд вылетел один из силовых транзисторов (2т957а) . Переход база-эмитер. Предпологаю что перегруз по входу. Раскачивал 9.5 ватта. Мощность на эквиваленте показал 289 ватт.
Может кто сталкивался с таким аппаратом? Каковы его характеристики.методом проб и ошибок познать не позволяет цена на транзисторы . Отремонтировать знаний хватить. А вот по готовой схеме вычислить параметры увы нет.
С уважением Андрей "Интеллегент"

Увеличить


Увеличить

Похож на 100 Ваттный усилок, когда то продававшийся в давно "канувшей в лету" московской фирме "PTT".
Рассчитан на питание от автомобильного аккумулятора, то бишь 13,8 Вольт.
Достаточно надёжный был, при мне "закорачивали" выход усилителя и ничего, работал.
Вроде у него там ещё защита была от подобных проблем.
На вход вроде надо было подавать меньше 10 Ватт.
Искажения у Вас от перегрузки по входу были, попробуйте 4 Ватта подать.

Проще было сразу в 220 пихнуть. Такой аппарат спалили...

Поверь и пихнул бы... если на реле было бы написано 220 в. Там стоят рэс 60 и рэс 47.27 и 28 вольт соответственно.что я еще мог предположить?
Ну а насчет что спалил... сам спалил сам и сделаю

может девайс на грузовик рассчитан 24В

Возможно. Только я склоняюсь что для раскачки не более 4-5 ватт. Тогда на выходе будут стандартные 100-120 в fm. При включении на 14 вольт х.т. был 23 мА. При 26 -109 мА. (На каждый транзистор) . Найти бы характеристики. Весь интернет перерыл нет ничего кроме kl-кп и подобных им.

если умный БП есть попробуй плавно вольтаж с 14 до 28 В подымать, ну и тестить шарманку одновременно, ХЗ можт она правда на 24В, а то с чего запас стоит на 28В

Найти бы характеристики. Весь интернет перерыл нет ничего кроме kl-кп и подобных им.
Первая строка поиска выдала желаемое http://www.eandc.ru/catalog/detail.php?ID=10774
КТ957А
Транзисторы КТ957А кремниевые эпитаксиально-планарные структуры n-p-n генераторные.
Предназначены для применения в линейных широкополосных усилителях мощности на частотах 1,5...30 МГц при напряжении питания 28 В.
Выпускаются в металлокерамическом корпусе с полосковыми выводами и монтажным винтом.
Тип прибора указывается на корпусе.
Масса транзистора не более 15 г.
Тип корпуса: КТ-19.
Технические условия: аА0.336.498 ТУ.

Основные технические характеристики транзистора КТ957А:
• Структура транзистора: n-p-n;
• Рк т max - Постоянная рассеиваемая мощность коллектора с теплоотводом: 100 Вт;
• fгр - Граничная частота коэффициента передачи тока транзистора для схемы с общим эмиттером: не менее 100 МГц;
• Uкэr max - Максимальное напряжение коллектор-эмиттер при заданном токе коллектора и заданном сопротивлении в цепи база-эмиттер: 60 В (0,01кОм);
• Uэбо max - Максимальное напряжение эмиттер-база при заданном обратном токе эмиттера и разомкнутой цепи коллектора: 4 В;
• Iк max - Максимально допустимый постоянный ток коллектора: 20 А;
• Iкэr - Обратный ток коллектор-эмиттер при заданных обратном напряжении коллектор-эмиттер и сопротивлении в цепи база-эмиттер: не более 100 мА (60В);
• h21э - Статический коэффициент передачи тока транзистора для схем с общим эмиттером: 10...80;
• Ск - Емкость коллекторного перехода: не более 600 пФ;
• Ку.р. - Коэффициент усиления мощности: не менее 17 дБ;
• Рвых - Выходная мощность транзистора: не менее 125 Вт на частоте 30 МГц

получается 24В можно смело врубать

AndyRadistдаташит на транзистор изучен. Именно из ходя из него я и подключил его на 28 вольт.
А в нэте не могу найти именно ЭТОТ аппарат, и его тех.характеристики.
Хотя вот кое что :
RT`T - лучшее, что тогда продавалось, усилители почившей на рубеже веков одноименной московской конторы. Собраны на тех же 956-х или 957-х транзисторах, очень грамотно просчитанные и практически не убиваемые, за счет более чем двукратного запаса по мощности.
Получается что 13.8? А как же тогда реле?