Узлы связи ранее работавшие в Автоканале более к нему не относятся .

А причина для этого какая?

britanetz А причина для этого какая?

А никто и не скажет. Просто скорее всего произошел раскол. Автоканал сам по себе, а линководы с оф. позывным сами по себе.

Добрый день .

Все же ни хватает нашим гражданам Санто Барбары.)

Раскол,разрыв ,развод,тапки по почте!!!

Учитывая масштаб работы системы, на данный момент просто не возможно работать в рамках регламента связи, особенно в формате Автоканала.

Давайте закончим на этом ...

Какой бесславный конец, Мехико искренне жалко, поглотил его регламент.

Зашел на сайт Автоканала, увидел неутешительные новости...( Эх, неужто все кончилось?( Я имею в виду полноценный автоканал с линками и большим охватом территории.
На моей памяти самый расцвет автоканала был в конце прошлого года, еще до Олимпиады. Я даже под это дело FT-60 прикупил. Все кипело, бурлило, куча корреспондентов, с утра до глубокой ночи шло общение, даже в моем Подмосковье открывался местный линк в Автоканал, а уж московских сколько было - не счесть.
Насколько мне известно, аккурат перед Олимпиадой на линки вдруг "наехал" РЧЦ. Пригрозили санкциями за нарушение регламента, работу без регистрации, нарушение разрешенных мощностей и тд. Почти все линки тогда закрылись на несколько месяцев с формулировкой "до конца Олимпиады" - и, насколько мне известно, в прежнем, могучем виде так все это дело больше и не возродилось( Хотя что-то работало, вроде как.
А теперь...(
Я конечно не знаю, но мне кажется, все это продолжение и развитие той истории. Потому и работа теперь на ЛПД в линках только с позывными и тд.
Жаль. Имхо, очень похоже на то, что государство наше хорошо поспособствовало сворачиванию очередного источника независимого общения(

Artriot
По поводу РЧЦ - вполне вероятно. То, что в ЛПД участке все работают отнюдь не 10 миливаттами - никого в общем-то не удивляет: 1 Ватт, 5 Ватт, 10 Ватт... но "безлицензионные" линки с разносом в любительский участок да с мощностями до 50 Ватт - видимо был перебор.
Возможно - с радиолюбителями поругались. В Автоканале была весьма странная привычка встречать всех с ружьем на перевес. Как предположение - пришел радиолюбитель, вежливо попросил убрать разнос, его послали... дальше думаю понятно.
В общем - добрее надо быть, вежливее, дружелюбнее. Никому не создавать проблем - и всё будет хорошо.

Не понимаю.. Что мешало(ет) узакониться - оформить частоты, позывные на ретранслятор и т.д..
Уж врод ебы пора избавляться от правового нигилизма, или модно быть "в оппозизии" ?
PS
Правила (и в области связи) приводятся в соответствие к эуропейским "ценностям".
Ну а капитализм, которого многие хотели, это, с точки зрения бизнеса - или ты, или тебя,
а с точки зрения простого гражданина - всегда тебя. Вот и всё, весь Карлмаркс.. :)
И мы же хотели, что-бы - "как там, у них"..
Полезная инфа: Правила в разных странах
Заметьте - CEPT для америки - не указ.. Это для нас..

TheKindWizard По поводу радиолюбителей согласен. В конце прошлого года участники автаканала умудрились поставить кросбенд на 144.560 MГЦ. Вот ссылка на их форум, где шли бурные дебаты, что делать когда возмутились радиолюбители.
http://avtokanal.com/forum/12-280-30 сообщение №443. Вот с этого начался конец автоканала.

Artriot
государство наше хорошо поспособствовало сворачиванию очередного источника независимого общения

Скажите, а что мешает это "независимое общение" привести в соответствие с законами своей страны? Или так до сих пор будем требовать "правового государства", "гражданского общества", но только для соседа "Васи", а не для себя любимого? Для себя хочется оставить преференции по анархии и вседозволенности, да? Государство выделило гражданам поэтапно 3! участка: CB, LPD, PMR. Что ещё надо?
Поэтому с радиолюбителями скорее всего пересечение было, когда "независимое общение" начало набегать со своими линками-кроссами на паяльные частоты. Никому не понравится, когда лезут со своим уставом в твой огород, да ещё нахрапом. "Независимому общению" надо понять, что кому-то в автоканале потрындеть до ночи охота, а кому на любительских частотах провести связь за 500-600 км, или через Луну. Свобода любого человека не должна ущемлять права других людей, там где это происходит, там и появляется ограничение такой свободы, а в качестве регулирующего выступает государство.

Почему автоканал и радиокульт не имеют ничего общего. Вот ссылка на статью

http://radiocult.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=149 .Очень интересно, а всё говорят нет раскола!

Всем кто собирается создавать эфирные проекты, иметь ввиду ;)
http://avtokanal.com/forum/2-2058-1

Для начала надо НПА изучить а не лезть нелегалами на любительский участок. Сидели бы тихо мирно только на LPD/PMR проблем бы было меньше. А люди... ну это люди.

Особенно доставил абзац про клон сайта со ссылкой на анонимазер для обхода сайтов, занесенных в реестр запрещенных, в качестве подтверждения своих слов :)

Еще этой зимой например давно обиженный на меня три эс склепал полный клон сайта не спросив разрешения - http://avtokanal.com.3s3s.org

оригинал тут :)