Вчера заменил антенну SIRIO T3-27 на LEMM MAGNUM AT-1500 в силу того что крепления одинаковые это заняло секунды. Антена врезана в крышу L200, прежняя антенна очень отстроилась хорошо и быстро (1,1 прибором в конторе установщика) эту решил грубо настроить сам при помощи встроенного КСВ метра (Вектор Навигатор). Не долго поковырявшись добился моргания показателей на
20 канале1,0-1,2
на 40канале 1,2
на 1канале 1,4
Пообщался с народом слышали далеко хорошо и отчетливо с чем и ушол в офис. Когда вечером поехал то по дороге решил обстановочку спросить меня или не слышали или принимали очень плохо включив КСВ метр оказалось
20 канале1,6
на 40канале 1,6
на 1канале 1,8
Подумал раскрутился винт фиксации по приезду на место обнаружил что все гуд затянуто и самое удивительное что КСВ опять показывало прежние цифры, (1,2) плюнул и ушел домой с мыслей что завтра настрою в конторе установщика. Утром не выдержал и опять полез мерить теперь держится
20 канале1,6
на 40канале 1,6
на 1канале 1,8
Не чего не понимаю вообщем, где сабак порылся

Evgeniy R
А нет ли рядом с машиной (в том месте где настраивали антенну) столбов, проводов или других машин?

Да есть канечно, город всетаки)))

Evgeniy R
Поищите свободное место, что бы до окружающих предметов и сооружений было не менее 11 метров и настройте антенну там. Наличие рядом расположенных сооружений вполне может дать такой уход КСВ.

Кабель обязательно проверить а лучше поменять на заведомо новый,Длинна там обычно 4 метра и в некоторых антеннах он здорово влияет на работу.Настраивать лучше мостиком.

Выяснилось, все оказалось бонально.
Установщик не пропоял центральную жилу антеного кабеля)))

Наказать его а то мог бы аппарат спалить и дороже бы обошлось.

Да был сам удивлен, причем акцент на этом делал не раз до установки.

Evgeniy R
хреновая установка разъема типичная неисправность при монтаже, да и при эксплуатации за разъемом надо посматривать. Встречаются и окисление, и перегибы

Evgeniy R
Sorry offtop. А L200 какая? <Моя ТУТ>

иногда открываешь аппаратуру и долго не понимаешь как это работало после вроде мастеров. Практиковаться надо с паяльником, однако! гы-гы

Тяжба с плаваньем КСВ продолжилась. После того как поменяли антену мою антену на антену соклубника стало понятно что еще есть проблемы. Проверил крепление на крыше все гуд осталось только сама антена, так и вышло при проверке в приборами выяснилось БРАК.
Заменил антену на тотже лем то 1700 (1880м), но теперь зараза КСВ меньше чем 2,2 не настраивается.
01 канал 2,4
20 канал 2,2
40 канал 2,2
Дальше штырь высовавать не куда(((

Пробегитесь по сеткам вверх и вниз,там и увидишь,резать штырь или удлинять

Я прошолся видно что выше по каналам КСВ снижается, тоесть получается что надо удлинять АННЕКУДА)))

Штырь обрезать я бы не стал, это снижает КПД антенны даже при улучшении КСВ. Там надо посмотреть катушку, может убрать виток...другой.

Я прошолся видно что выше по каналам КСВ снижается, тоесть получается что надо удлинять АННЕКУДА)))
Вы не путаете.
Если КСВ в верхних сетках лучше,то надо укорачивать штырь...

Если антенна работает лучше на верхних сетках, значит она получилась слишком высокочастотная. Поэтому штырь надо удлинять, или добавлять витки в катушке. Хотя такая динамика изменения КСВ в пределах сетки (всего на две десятых) говорит о том, что дело в чем-то другом.
Надо бы еще раз посмотреть контакты, окислившиеся механические соединения, кабель и разъемы. Частенько возникают проблемы из-за попадания влаги в место крепления штыря, особенно если держатель штыря дюралевый. И проверять - омметром, а не пробником с лампочкой.

Тяжба с плаваньем КСВ продолжилась.

Evgeniy R, у Вас не КСВ плавает. Плавает и порет чуш - встроенный пОкАзИмЕтР.
Воспользуйтесь любым стрелочным именно КСВ-метром(с ручной или "автоматической" калибровкой).
И будет Вам счастье :-)

2Опытный
Нет оно именно плавало и мерять можно хоть чем было это был брак антены проверили и потвердили сами продавцы.
Сегодня съездил и заменил антену на АТ-73, пока еще не ставил.

Evgeniy R Нет оно именно плавало и мерять можно хоть чем было это был брак антены проверили и потвердили сами продавцы.

Оу! Этто ест уникаль но! :-))

Как правильно звучало на про терминалогии точно не повторю, но инженер унеся антену на проверку сказал брак. Он же настраивал КСВ на стоячем авто прибором каким то очень хорошим рисующем графики и прочее, как только штырь начинали раскачивать КСВ скакало до 3,0

Поставил АТ-73 (подготовил по рецепту Кабана), КСВ отстроилось отлично, прием стал намного лутше слышу таксистов соседнего города.

Evgeniy R
сказал брак доктор сказал в морг, значит в морг!

как только штырь начинали раскачивать КСВ скакало до 3,0
очень интересна методика, закатился под стол.
Вообще-то это совершенно нормально, а можно поинтересоваться каким образом происходило штырь начинали раскачивать

Ну я новичек в этом поэтому и метода такая)))
Просто иметировали раскачку антены во время движения, также пробывали замерять на ходу. Я понимаю что КСВ будет скакать при движении авто, но не 3,0 или я ошибаюсь. Тем более у меня жип и хода подвески большие раскачивается он хорошо.

Evgeniy R
Ну я новичек в этом поэтому и метода такая)))
Жесть, все, что я могу сказать.

Я понимаю что КСВ будет скакать при движении авто, но не 3,0 или я ошибаюсь.
На СиБи? Да на раз, хоть до 4. Особливо, если это дело усугубить хреновой антенной. Натройка СиБишных антенн дело само по себе крайне нетривиальное. Часто, КСВ слетает до умопомрачительно поганых параметров при сдвиге антенны с места настройки на несколько сантиметров. Полагаю, в большинстве случаев, качание антенны вполне способно создать именно такие последствия.

Полагаю, в большинстве случаев, качание антенны вполне способно создать именно такие последствия.
Стоит ща АТ-73 хоть укачайся за 2 не вылетает, там был брак антен писал уже.

Камрады, поможите опытом !

Сегодня поставил Sirio Performer 5000. Настраивал на 15С. КСВ изначално 2.4. Резал, резал, резал (отрезал 8-10 см) - в результате получил 1.2.
Стоит ли резать дальше или лучше не будет ?

Девайс на рейлинге ФФ универсал на кронштейне.

Заранее благодарю !

Резал, резал, резал (отрезал 8-10 см) - в результате получил 1.2.
Стоит ли резать дальше или лучше не будет ?
Побегайте по каналам, вниз вверх если найдёте КСВ 1 на нижних каналах(1-5)- режьте.
Если выше- выдвиньте.

в результате получил 1.2.
Вполне нормальный результат. А на 1 и на 40 канале какой КСВ?
Девайс на рейлинге ФФ универсал на кронштейне.

Какой кронштейн?

Побегайте по каналам, вниз вверх если найдёте КСВ 1 на нижних каналах(1-5)- режьте.
Если выше- выдвиньте.

Спасибо, вечерком попробую.

Какой кронштейн?

Изначально такой: http://krikam.net/shop/acc/index.php?ELEMENT_ID=3556

Но пришлось над ним поработать т.к. рейлинги необычные.