Хе-хе, был тут давеча в гостях у 50RS009, в славном городе Санкт-Петербурге.
Зачем я туда ездил, и как провёл там "эфирное время" - отдельная тема.
Но вот такая картина не могла не порадовать глаз:



Это Алан 42, установленный на самом экологичном городском транспорте, на велосипеде.
Как видно из фотографии ниже, питается этот Алан у 009 из рюкзака, на дне которого помимо пива удобно расположился аккумулятор от бесперебойника типа UPS APC 500.

Антенна на велосипед 009 установлена автомобилка. Это мегаждетовский штырь, наименование которого нам позже подскажет сам владелец сей инсталляции.



Вернувшись домой в московский регион, я так-же шустренько поставил себе на велек леммовский штырь. Самое интересное - что КСВ не пришлось подгонять. На 4 ватта по среди основной сетки "С" показометр показал примерно 1,6.

Вроде всё хорошо, но... что если поездка длительная?
По данной теме, к участникам форума от меня и 009 есть несколько вопросов:

1) Аккумуляторы как мне видится, лучше поставить 2 запараллеленные штучки на нижней раме. Куда поставить небольшой амплифаер ватт на 30-50, на экстренные случаи? Необходимо конечно-же удобство, отсутствие на амп наводок от антенны установленной позади корреспондента, ну и опционально защита от дождя и брызг.

2) Антенна: Где её поставил 009, видно на фотографии выше. Я свою поставил рядом с креплением заднего колеса к раме. Там есть пустующее крепление под что-то интересное, возможно под спидометр. Ещё интересные варианты есть?

3) Как-бы научиться заряжать аккумуляторы в движении, желательно бесконтактным методом (без динамомашинок, а например индукционно)... Ну или моторчиком, но "по другому". Есть идеи ?

хм. Прикольно. Я се на иж-ю-5 поставлю. Если такой кто ещё помнит. А зарядку индуктивно- это видимо надо много магнитов к колесу приладить, и катуху. Только опять же чем зазор меньше тем лучше. А еже ли грязь. Не вариант.

ASB
Конечно помним, ИЖ Ю 5 =))
Только там 6 вольтовый аккумулятор вроде. Придётся вам тоже поизголяться.

По поводу магнитиков на колесе, 009 думал...
Я знаю что у японцев есть велосипеды на аккумуляторной тяге, которые от тяги человеческой умеют заряжаться. Видимо придётся напрячь мне мозги, вспомнить весь японский что знаю, и поискать даташиту на тамошний "лисапед".

Да, кстати, насчёт магнитиков и катушки. Может сделать некую защёлку, чтобы убирать катушку подальше от колеса при заходе в лес, или придвигать её на трассе. Тем более что по лесу сильных оборотов не развить.

Рюкзак с солнечной батареей, даже готовые говорят продаются. Небюджетно только ни разу.

Ну или таки магнитики на колесо и несколько катушек. От грязи бороться комплексно. Первое - уменьшив КПД, чуть дальше отодвинуть катушки. Второе - ставить перед катушками отбойники, выступающие чуть дальше чем катушка.

Ещё есть ручные генераторы для зарядки мобильников, но думаю их эффективность не очень, да и в продаже я их что-то так и не увидел, видимо в походах мобильники, при отсутствии сети неактуальны :-)) .

тогда радикально. Где ось колеса сделать звездочку ну и далее столько звездочек сколько потребуется для передаточного числа и динамо на 12в-стоит недорого, для зарядки вполне хватит. Короче непосредственно от оси а не от шины.
иж-ю-5 12ти вольтовый. 6в были до 3 модели включительно.

ASB
тогда радикально. Где ось колеса сделать звездочку ну и далее
Фраза натолкнула меня на поиск в гугле... и вот что нашлось: http://www.velobig.ru/FrontHub.shtml
Жаль что колесико придётся самому собирать.

Повесить на велик китайский аналог Д-6 и все проблемы решены. Вот он http://www.omaks-shop.ru/product_23.html

Prof61
Мы ведь на радио форуме =))
Помех от этой шайтан-коробки будет много для радио...

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
http://www.youtube.com/watch?v=-hprilZMm4M
Краткое видео о способе инсталляции врезной антенны и способв крепления рации а так же выносного динамика на велосипеде.

Насчёт помех - там зажигание электронное. Паяльник в руки и вперёд.

А залезает/слезает на байк он как девочка? Не удобно ниразу! Но выглядит сзади ржачно!)))

Prof61
Думается мне, что искорка получаемая из свечи зажигания - в любом случае будет давать ощутимую помеху шарманке.
Я конечно не проверял, но подобные велосипеды, и скутеры проезжающие под балконами - дают ощутимый треск метров на 300 вокруг себя. Слышал такие пепелацы, слушая авиадиапазон стоя на балконе.

Да и неспортивно это, на моторе гонять =)))

Tonik
Ну ооочень краткое видео фотография. =)))
Кстати, у вас там семидесятка? Горизонтальную железяку сами делали? Сибиха на "врезке" там держаться сможет вполне =)


Android
Что значит как девочка? Посмотрите на велосипедистов в парке. И девочки, и мальчики, слезают и залезают исключительно так, как им удобно. Тобишь, по разному.

С антеннкой ногу не запрокинешь, но это ведь не конец света. Или конец? =)

TheKindWizard

Это конец!))))
У меня рация в разгрузке или на лямке рюкзака, когда катаю, это удобно и практично. Нет нужды каждый раз снимать оборудование, когда паркуешь велосипед.

Android
ЛПДшка? У меня тоже в кармане, или на руле.
Тут речь о сибишке. Со штатной резинкой вместо антенны - эффективность станции почти никакая. А вот с автомобилкой - ооочень даже хорошо. Алан 42 снимается очень быстро с колодки. Тремя пальцами, одним движением.
Потом, я сторонник того, что "в рюкзаке свободного места не существует по определению". Иначе ходили-бы люди в походы с дамскими сумочками в руках. Собственно по этому и ставлю вопрос именно таким образом, именно с максимальным выносом оборудования на велосипед.
Ну а в освободившийся от аккумуляторов/антенн/раций рюкзак - лучше пива лишнюю бутылочку бросить.

а про эффективность упомяните.... низковато подвес антенны...

TheKindWizard
а еще удобно на штыре в походе грудинку у костра разогревать :-)
так и не понял, а зачем вам сибишка на велосипеде? на покатушках ЛПД рулят из-за массовости и дешевизны, в походах они же из-за веса, дорожная обстановка вам не интересна.
из опыта, на ходу пользоваться не удобно, шума много. а так связь нормальная, 3-5 км дает
по-гуглите " шимано динамо-втулки " в москве они есть

тоже не вижу смысла вешать на байк сибишку с автомобилкой, если конечно он не возглавляет/замыкает на ПВД колонну лосей-сибишников))). я бы свой SH-27 не повесил.
хотелось бы услышать, кто работает на си-би в Питере?

хвост не вырастет...от излучения близко-расположенной антенны? или ещё хуже чего...
это я беспокоюсь по медицинской части...

501

Кирпич поставит, о женщинах забудет))...

вы все каждый день подносите к своей голове сотовый (сантиметры от мозга). Моща на мах 2-2,5Вт. И частота! А тут 27 и 4вт. Не стоит переживать я думаю.

skyline
252
Android

На самом деле эффективность выше чем у лпдшки или пмрки, если кататься по пересечёнке. Например по тропинкам вдоль реки.
Были казусы как-то с лпдшками. Человек уполз с дороги в сторону речки, посмотреть "как там стоянка", ну и пропал. Пришлось ждать пока вернётся, и доложит устно. Всего-лишь плавный перепад высот метров в 20.

UHF будет удобно на трассах, до первого поворота.

А вообще сибишки ставятся конечно-же не для комфортности связи, а именно потому-что это сибишка. ЛПДшку взять в руки - слишком просто.

Android
хотелось бы услышать, кто работает на си-би в Питере?
По сравнению с Московским эфиром, в Питере очень много народа на си-би. Более того, люди вежливые, весёлые, не злые, и знают многое.
В Москве-же, многие не знают даже основы (либо не воспитанные) и лезут на встречу, и влезают в диалоги без брека, с поводом и без повода.

TheKindWizardTheKindWizard
горизонтальная железка-багажник покупная,полностью из алюминия,крепится на седло и держит 9 кг по паспорту.Рация в кожаном чехле,который крепится вместо насоса на раму между ног через штатные винты,чехол брал в военном магазине"Атака" на Тестильщиках. Можно вывести тангенту и работать на передачу в движении.На руле пробовал-неудобно.Под сидушкой-опековский выносной динамик
диффузром вниз,чтоб не залило.КСВ какой то странный -0,75 ,на 433 МГц

Tonik
если много катаете, готовьтесь каждый сезон менять багажник :-) у меня за 20 000 три багажника :-), вибрацию они не держат :-)

Велосипед на верхей фото фирмы Есу? :)

Hob1

Велосипед на верхей фото фирмы Есу? :)

наскольно я понял это HARO FLIGHTLINE 2 (2008) поточней не скажу

TheKindWizard

А в 9 и 19 канале сетки "С", у них есть подобная нашей МСС?

Hob1

Да, Есу специально делает велосипеды для велосипедистов-радиолюбителей)))

КСВ какой то странный -0,75

Чем измеряли? :)

Android
Есть в Питере службы "Нева" и "Крик". О каналах - надо питерцев спрашивать. Одна из служб сеткой выше работает.

Странно,что разным людям,в разное время приходят практически идентичные
слова для темы Установка автомобильной антенны CB на велосипед
Чем измеряли? :)
ASH участник померял мне паяльной есой со встроенным квсометром,
по-моему было даже 0,78.
А лучше и спортивнее-покатался,снял колесо с велика и провел связь
http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=5043

Чем измеряли? :)
ASH участник померял мне паяльной есой со встроенным квсометром,
по-моему было даже 0,78.

Чего-то ты путаешь =)

Там же нет никаких цифер, там показометр)) Только примерно можно прикинуть когда КСВ "ниже 2", "ниже 3", "выше 3". Там в р-не 433,075 было чуть выше 1, а к 435.000 поднмалось к 2м. А на 2м диапазоне антенна не строится, HSWR показывает. Да так и должно быть, бо антенна однодиапазонная.