По моему опыту - в колонне более чем достаточно Puxing PX-2R. В реальных условиях лесисто-холмистой местности (Урал) дальность достигала 6км. Сама рация в рюкзаке, на лямку выведена тангета (по желаннию можно с наушником-вкладышем).

Сейчас комплект такой вот:

Рация
Тангета
Наушник

Совместима с любыми PMR-LPD станциями (у нас общепринятый велоканал 57 LPD).

Для зардки в полевых условиях может использоваться вот такой зарядник

VPom согласен с Вами, в колонне достаточно двух станций самых простых, мы в велопокатушках используем Voxtel MR150 с антеннами-четвертинками (настроенными в резонанс на 433.625). Трансиверы имеют на выходе около 110мВт, дальность связи в городе около 500-1000м. Тангенту считаю необходимым для езды на велосипеде - рация может улететь из рук на кочке.

Тангенту считаю необходимым для езды на велосипеде - рация может улететь из рук на кочке.

Ну в принципе небольшие рации типа PX-2R и на лямке рюкзака не мешают особо:

https://lh4.googleusercontent.com/-EOfD5-pjtVY/TkSxRlDtWlI/AAAAAAAAJOY/Uzk7JcjdaEY/s800/DSC02622.JPG

Сама рация дополнительно шнурком к лямке привязана, так что не отвалится совсем даже если клипса соскочит.

Но нажимать на PTT не очень удобно. Да и если шумно, то не очень хорошо слышно что говорят. Так что удобнее или с гарнитурой, или тангета+наушник.

ПХ 2р(или вектор вт 43 р2) отличная штука для велика, только я б тангенту посоветовал все же,когда рацию вешал просто на лямку, боялся, что глаз выколю себе антенной,когда головой вертел))да и менее приметно...так,от греха подальше)

Я радейку пихаю во внешний карман на рюкзаке, а на лямке висит тангента.

хочу заказать ларингофон, говорят удобная штука. да и на велике я думаю пригодится.

только я б тангенту посоветовал все же,когда рацию вешал просто на лямку, боялся, что глаз выколю себе антенной,когда головой вертел))да и менее приметно...так,от греха подальше)

Антенна у меня в сторону смотрит - в глаз точно не попасть (на фото видно выше). Насчет приметности - да по барабану кому там что приметно :-) Я катаюсь в таких местах, где людей практически не встретишь.

Но насчет тангеты не спорю - с ней удобнее. Просто у меня их пока нет (заказаны из 409-го магазина, скоро уже получить посылку должен).

Не о том вы всё... частота пол дела. Я тут сел на "лисопед" с портативкой в руках... частоты связи были 435 и 470 МГц... связь на 1 км без проблем, максимум на стоянках 1,8 км при 3 ваттах примерно (больше просто не разъезжались). Самая актуальная проблема - управлять и тем и другим одновременно. Большинство велосипедов на сегодня не имеет "ножного" тормоза. Как правило всё на руле. Так вот.. мне довелось испытать радость катания в 2 часа ночи при луне с фонариком в одной руке и портативкой в другой... на 1 км "пересечёнки" любая подойдёт. Главное что бы тормозами могли управлять )) я пару человек напугал конкретно выбирая в кого "приткнуться" в человека или стоящую машину... фееричное катание скажу я вам :))

СЦБист
Если ещё при этом на один глаз повязать повязку и крутить педали одной ногой,это вообще высший пилотаж.
PS: VOX нет что ли?

501
Вокс на велосипеде бесполезен в большинстве случаев - от ветра срабатывает. Еще один аргумент в пользу ларингофона.

СЦБист
Главное - портативку держать в левой руке, а руль с тормозами в правой =)
Экстремалы могут попробовать и наоборот.

TheKindWizard, когда у меня вел был в стоке, сборщики видимо решили пошутить и манетки тормозов поменяли местами. Вспоминать не хочется. :)

TheKindWizard У меня ситуация "цирковая" была- фонарик был РУЧНОЙ )))

peacedos9000
это система антиугон поставлена была))

а вообще конечно да, если ехать по лесу, где много корней и колдобобин. нажимать на тангенту не оч канечно сподручно, ларингофон рулит, тока дороговато он стоит чет))

VPom
антеннка она еще мешает , когда иногда через лес прешь, а вел на плече висит...она собака за все ветки цепляется и отвалиться норовит)

СЦБист
специально для вас китайцы понаделали станций с фонариками
Кроме шуток - крайне приятная мелочь!

Баламут
так зачем же через бурелом переть, по просекам-по просекам.

sssergey1 беда в том что эти фонарики не спасут в поселковой местности и 99% моих радиостанций не фигня китайская, а Мotorola )) Каюсь, есть одна Альтвия, один Tait orca elan, один Ericsson EDAGS и Yaesu FTL-7011. Остальное ТОЛЬКО МОТА! ))

не довелось испытать радость катания в 2 часа ночи при луне с фонариком в одной руке и портативкой в другой...

А закрепить фонарик на руле не судьба была? все, кто более-менее серьезно катается по лесам, имеют велофару с креплением на руль. А нажать одной рукой на кнопку тангеты, закрепленной на лямке рюкзака, лично я не вижу никаких проблем. Мне, по крайней мере, оно никак не мешает ехать (в том числе и по корням и колдобинам, не на полной, естественно, скорости).

VPom всё это хорошо когда за ранее знаешь что поедешь и знаешь на чём :) А когда всё это происходит внезапно... И потом... фонарик на руле будет елозить туда-суда от малейшего поворота, если крепить, то не на сам руль, а раму, а ещё лучше и туда и туда, а в идеале три фонаря... вобщем фантазия безгранична )))

фонарик на руле будет елозить туда-суда от малейшего поворота

Вы мне будете рассказывать? В нормальном креплении ничего не елозит, поверьте. Стоимость крепления - от 2-3 до 8-10 долларов.

Дорогое крепление

Недороге крепление

Фонарик

У меня недорогое крепление. Ничего не елозит, держится крепко. Фонарик светит вот так - одного более чем достаточно. Есть и ярче, но там свет холодный (5500-6500К) - для леса не очень подходит, особенно если дождь.

Некоторые используют второй фонарик, закрепленный на шлеме. Я пока такой необходимости не ощутил.

VPom, рад за вас ))

VPom Cree? Или P7?

Cree? Или P7?

Cree MC-E

Я специально брал с "теплым" (4000К) светом, хоть у них и яркость меньше (про 700лм китайцы врут - там по даташитам на этот диод порядка 500-510лм всего набирается при его потребляемом токе). Дело в том, что катаюсь много по лесу, а там холодный свет более ярких фонарей (типа SSC P7, Cree XM-L T6, SST-90) усложняет восприятие мелких деталей - у холодных диодов CRI порядка 65, а у теплых - 80-85 - вся мелочевка намного лучше "читается".

В принципе, у XM-L есть и теплые бины в группах Т2, Т3 и Т4, но фонарей на таких диодах я не видел в продаже.

Klassic44
нууу...карты иногда врут))...и тропинки в лесу порой заканчиваются ничем...и вот чтоб не возвращаться, идешь напрямую в примерно нужном направлении))

VPom
и на сколько по времени хватает аккума фонарика при максимальном свечении?...я так понимаю в нем свой хитрый аккум стоит...батарейки не катят?

и на сколько по времени хватает аккума фонарика при максимальном свечении?...я так понимаю в нем свой хитрый аккум стоит...батарейки не катят?

Аккум там нехитрый, а весьма распостраненный 18650 (на то же ДХ их валом). Литий, 3.7В около 2200-2500мА*ч. На хорошем аккуме фонарика хватает примерно на час (потом уже яркость начинает сильно падать). На два фонарика у нас с женой 8 аккумов :-) Два заказал с фонарями и еще 6 добыл из старой батарейки для ноута - там контроллер заряда умер, а 6 банок 18650-х живые и в хорошем состоянии :-) Так что часа на 4 вполне хватает света. В режиме габаритной мигалки днем (если приходится по дорогам ездить) хватает на весь ходовой день.

Есть и специальные велофары там:

Такая или такая Этих, говорят, часа на 3-4 хватает, но там питание от сборки 4х18650.

и вот чтоб не возвращаться, идешь напрямую в примерно нужном направлении))

как это знакомо :-)

у меня p7, действительно напрягает его цвет. Заказал на чейне ремкомплект для лисы, попутно на диале смотрю фонари с теплым светом.

попутно на диале смотрю фонари с теплым светом

Увы, но их там раз-два и обчелся... На eBay видел Hugsby C8 CREE XM-L T6 750 Lumens Warm White LED Aluminium Flashlight Torch Но тут странная ситуация - в группе Т6 нет теплых бинов (если верить даташиту). Там есть четыре нейтральных бина с цветовой температурой 5000К (бины цветности 3A 3B 3C 3D, Kit number 000LT60E3). А на картинках явно теплый свет, примерно на 4000-4300К. Так что или картинка левая, или там не Т6, а максимум Т4

VPom
ясно)..у меня такая штука http://velobox.ru/CATALOG/ELECTRIC/02/ilumenox/ss133.jpg радует что от батареек и хватает на несколько ночных загулов...единственный минус, пластиковый,но сделан добротно, испытание ливнем выдержал на ура)).. а для города,когда не надо много света, пользую вот такие штуковины http://velobox.ru/CATALOG/ELECTRIC/02/inf/i201w.jpg

надо заканчивать с оффтопом, а то накажут))