Разрешите влиться в сей научный спор? Что касается непосредственно контакта антенны с проводами - лично цеплял АТ-72 за 1 провод ЛЭП 6кВ. Результат - сгорела начинка рации. Что касается случая со Сканией, то в нашей автобазе была аналогичная история - МАН-41 (8х4, V=18 м3, г/п 27т.) при выгрузке грунта зацепил кузовом провода ЛЭП в районе Хованского кладбища, при инциденте водитель не пострадал, но были взорваны все 12 колёс и немного погорела проводка. Как такого результата можно добиться? Ничего сложного - сначала по ГОСТу и прочим бумагам ставиться ЛЭП, потом через ...цать лет землю под ЛЭП берут в аренду и складируют там строительный мусор и грунт (или делают насыпь для дороги) и потом рано или поздно всегда находиться втыкающийся в эти провода самосвал.

Кстати, что касается Скании:
http://foto-avto.narod.ru/foto/5/5085.jpg
Собственно примерно такой автомобиль (расскраска тоже красная, но немного другая, кузов синий). Угол подъёма у них на вскидку градусов под 70. Грузоподъёмность тех сканий в районе 50-ти тонн, полностью гружёная машина (с песком, камень полегче будет) весит на пределе наших весов Тензо-М на 80 тонн.

Приносили в ремонт Megajet 3031M, когда Я его вскрыл оказалось что там "пусто", плата выгорела почти полностью. Человек на бензовозе задел трамвайный провод, а дальше ток по антенне, кабелю, станции и... цепочке заземления ушел в асфальт. Итог. Рацию в помойку, кабель туда-же вместе с антенной (сплавилась катушка)

Камазы сплош и рядом с поднятыми кузовами цепляют нижние провада лэп110кВ. Негабарит и провисшие провода это реальность при нынешнем упадке энергетики.

Чья то тень
Камазы сплош и рядом с поднятыми кузовами цепляют нижние провада лэп110кВ.
Камаз всё же мелковат кончно, но если выражаться образно (т.е. самосвалы), то вполне возможно. У нас высота была 4.5 метра при замерах по минималке, вызывали службу - приезжали и натягивали. Сейчас ну метров 6 наверное на вскидку.

было 3 взрыва за короткий интервал:
1-й от касания непосредственно ЛЭП
2-й от взрыва энергоаккумуляторов
3-й от зврыва покрышек.

энергоаккумулятор - это что?

а в мобиле аккумулятор, случаАайно не взорвался?
а в часах?

;)

Ну собственно цеплял будкой трехфазный кабель, каждая жила в палец толщиной. Кабель шел на питание жилого городка, это 12 вагонов в каждом по два телевизора, холодильник, печки, плиты, также освещение и т,п. Когда зацепил, ехал на второй передаче на Урале, почувствовал что двигатель стал работать под нагрузкой, остановился. Оказалось зацепив кабель потянул его за собой, при этом кабель был без скруток поэтому до городка сломало три столба из буртрубы, следом оторвало распред щит на удвоенном столбе буквой Л, от него отходили кабели к жилым вагонам, щит потащил за собой остальные кабеля и за них успел утащить 5 вагонов со своих мест. В это время Оплётку кабеля перетерло будкой и произошло замыкание фазы на корпус автомобиля. Вобщем пела магнитолла, работала рация, генератор естественно тоже, так же всё спокойно и работало дальше. Залез на будку, кабель скинуть не удалось, пришлось сдать назад, затем залез снова и скинул кабель, сел и поехал дальше. Пришлось правда потом делать столбы, тянуть кабель, ставить вагоны слушать мат. Но ничего страшного не было. Конечно напряжение не то.

ну и так сюжет до кучи:
город Хабаровск, гаражный кооператив с капитальными боксами, над кооперативом воздушка 110кв, чудак человек из оного кооператива решил растянуть на всю длину свою китайскую удочку и рассятнул ее вверх...
то что осталось от человека увезли, обугленные стеклонити от удочки остались лежать на земле
все мною было увидено по телевизоры в местной передаче "место проишествия"
и еще, 20 лет хожу на дачу, на дистанции примерно в 200 м иду параллельно ЛЭП 110кв, в интервале примерно 3-4 метра от нее так что прод получается на самой головой, провода провисают примерно до 5-6 метров над пешеходной дорожкой
есть участок где эта лэп проходит в 5-6 метрах от балконов девятиэтажного жилого дома, на многих других участках проходит в 20-30 метрах от жилищной застройки
через центр города проходят 2 лэп (по гирлянде изоляторов 3шт предполагаю киловольт 35, могу ошибаться)
DJ_Wever
хотелось бы получить ваши комментарии кто кому чего должен, а то у меня очучения складываются что вы не в россии живете

энергоаккумулятор - это что?

Это в механизмах тормозов такая деталь со сжатым воздухом. На жаргоне "энергач". К электроэнергии не имеет НИ МАЛЕЙШЕГО отношения. Хорошо же его подогрело.

Prof61 может быть просто так выразились, имея ввиду обычные аккумуляторы. Слышал что они взрываются когда их замыкают на долго или в случае касания проводов, я когда зацепил. Электрик аккумуляторы открывал смотрел.

Либо высоковольтные воздушные трассы между городами, либо низковольтные в черте города и населенного пункта до 5-6 кВ, а остальное все под землю!!! Другого и быть не может, а если и может-то не законно!

Ага, ага. А как Вам 110 КВ ЛЭП, пересекающая Профсоюзную? Сам видел, как её башенный кран, работающий на постройке дома задел. Грохот был, как от хорошего фейерверка, того, в котором заряды сначала дробятся в воздухе, а потом догорают в объёме. Крановщику, видно, понравилось, так как он её ещё и повторно задел на радость стоящим у остановки. И ведь не отключилась!

Следствием касания трамвайно-троллейбусных проводов, становится небольшое выгорание выходной части ФНЧ выходного каскада раиостанции, как правило - последние катушка и кондер и немного печатного проводника. Восстанавливается довольно легко. Наблюдал сие неоднократно.