кому не нравится идея субтона на прием - включайте субтон только на передачу

Подобные усложнения только все испортят. Основная масса юзеров не в состоянии отличить 5 от 0, а уж разобраться где там тон 77, когда на дисплее только цифры таблицы кодов (а оная в лучшем случае в инструкции на антресоли)... Какой он там? четвертый?, пятый? девятнадцатый?
Субтон, приходится признать, не для рядового пользователя вещь.

А без него пердят сигналки...

Основная масса юзеров
снова людей за идиотов?
тренд однако..
с трудом представляю юзера, купившего баофенг и умеющего выставить на нём частоту, но при этом не умеющего настроить на нём субтон.
проблема притянута за уши

с трудом представляю юзера, купившего баофенг и умеющего выставить на нём частоту, но при этом не умеющего настроить на нём субтон

Открою для вас СТРАШНУЮ ТАЙНУ: эти юзера еще и позывные 1й категории имеют. Послушайте радиолюбительский эфир - там еще и не такие страшилки...

А по поводу тренда идиотов вы зря. Огромное количество разнообразных проектов кончилось не начавшись по причине сложной юзабилити. Вот когда в ЛПДшках будет голосовое управление и фраза "автоканал-тон-хх" поставит ее на 433.ххх с нужным кодом, и будет стоить 10 баксов - тогда ваша мечта о стрекочущих за рулем домохозяйках в автоканале будет явью.

Есть рации, которые надо каждый раз настраивать сетку, канал, шумоподавитель, записывать канал в память, а есть которые сразу включаются на запомненном канале с нужными настройками. Как думаете - какие более популярны, а?
Так вот, большинство LPD-их из связного при замене АКБ теряют настройки. А пресловутый баофенг с его кучей кнопок большинству даром не нужен. Лично у меня большая практика принудительного ввода в канальный режим с залочкой этих баофенгов. Именно для простых, не обремененных радионаукой людей. Кесарю - кесарево.

Ware
Я Вас услышал, спасибо.

0ET01
Предложил "Легкий канал" - приняли не все..

Скажу Вам честно: Вы взяли крайне неудачное название. Ни у одного автовладельца автомобиль никогда не ассоциировался с чем-то лёгким.

И я скажу - у меня тоже "тяжелый" случай - автобус "Explorer" с двухметровкой иногда..
А Ваше, простите, где название канала? Предложите уж наконец!

Ни у одного автовладельца автомобиль никогда не ассоциировался с чем-то лёгким.
При чём тут автомобиль?
Лёгкий - это канал. Чувствуете разницу?
Ну а канал - это, в свою очередь, лишь способ организации связи. Неважно, какие дяди из каких авто в нем работают: хоть с джипов, хоть с танков, хоть с вертолетов. Большинство легковушки - и всё на этом.

Лёгкий - потому, что легко запомнить цифры, легко купить аппаратуру, легко войти в него.
Действительно удачный брэнд. Дело пойдёт, 50ET01
Для многих он может стать основным, наряду с 15AM в качестве back up.
И никакой разветвленной системы субтонов, ретрансляторов, и недешевого оборудования.
Это на сегодняшний день.

В последнее время имел честь несколько раз проехать в городских маршрутках. :)
В маршрутках установлены магнитолы, у некоторых мобильные телевизоры, планшеты. На приборной панели у каждого маршрутчика китайские часы в роли секундомера.
Но ни в одной маршрутке нет рации. Никакой - ни СиБишной, ни LPDешной, ни PMRешной...
Хотя они проводят на дороге вон сколько времени. А зачем тогда ставить в машину рацию, водителю легковушки, который обычно ездит из точки А в точку Б?
Так что мое мнение - это мертворожденный проект. У 15 АМ альтернативы пока нет. За сим из темы удаляюсь. А жизнь покажет, что из этого роя выйдет. :)

В маршрутках установлены магнитолы, у некоторых мобильные телевизоры, планшеты. На приборной панели у каждого маршрутчика китайские часы в роли секундомера.
Но ни в одной маршрутке нет рации. Никакой - ни СиБишной, ни LPDешной, ни PMRешной...
Хотя они проводят на дороге вон сколько времени. А зачем тогда ставить в машину рацию, водителю легковушки, который обычно ездит из точки А в точку Б?

Маршрутчики проводят на дороге вон сколько времени, и у них раций нет.
Дальнобойщики тоже проводят на дороге вон сколько времени, но у них рации есть.
Если проводить параллели между маршрутчиками и легковушками, то с таким же успехом можно проводить параллели и между маршрутчиками и дальнобойщиками, и между дальнобойщиками и легковушками. ;)

с трудом представляю юзера, купившего баофенг и умеющего выставить на нём частоту, но при этом не умеющего настроить на нём субтон.
проблема притянута за уши
Это Вы тяните за уши использование субтонов......, а вот проблема связи без субтонов, действительно притянута за уши.
Возбужденный этой темой я несколько вечеров подряд держу станцию на приеме 433.100, весь двор забит машинами приехавших после работы жильцов, сам щелкал брелоками двух разных машин.....
а в радиостанции тишина.....

Robust
Это Вы тяните за уши использование субтонов......, а вот проблема связи без субтонов, действительно притянута за уши

На вскидку - охрана складов в районе пункта оплаты на М4 (91ый км вроде от Москвы) работает 433,100, какие-то деятели культуры работают на этой частоте в Броницах. Вероятно, при плотном трафике они и уйдут в другие каналы, но не факт. и чтобы это проверить нужен трафик.

А по поводу юзеров баофенгов - мало кто из них вообще знает, что там можно что-то настраивать кроме частоты, особо продвинутые приемником пользоваться умеют и фонариком.

а в радиостанции тишина.....
Тут, конечно, раз на раз не приходится. Но в общем и целом соглашусь - по краям диапазона помех не шибко много.

ни в одной маршрутке нет рации
Никакой - ни СиБишной
зачем тогда ставить в машину рацию
У 15 АМ альтернативы пока нет
Сколько ни напрягал извилину, но так и не смог распутать этот
невероятно сложный логический клубок умозаключений...

Возбужденный этой темой я несколько вечеров подряд держу станцию на приеме
возможно надо успокоиться и поискать для чистоты эксперимента копеешную рацию на рда
типа баофенга - особенно популярные у народа..

На вскидку - охрана складов в районе пункта оплаты на М4 (91ый км вроде от Москвы) работает 433,100
вот именно! использование субтона даст возможность отсеять лишние сигналы - от автосигналок до охраны супермаркетов. Слыша вызов по рации, настроенной на 433.100 и закрытой на субтон 77, вы будете точно знать, что вызов идет от пользователя автоканала, а не кого-то другого (с вероятностью близкой к 100%)

Вам надо слышать кого-то еще кроме? Вопрос решается в индивидуальном порядке открытием приемника (субтон на передачу естественно остается - остальные-то никого слышать не хотят, кроме вас и других участников автоканала)
как-то так..

вот именно! использование субтона даст возможность отсеять лишние сигналы - от автосигналок до охраны супермаркетов. Слыша вызов по рации, настроенной на 433.100 и закрытой на субтон 77, вы будете точно знать, что вызов идет от пользователя автоканала, а не кого-то другого (с вероятностью близкой к 100%)

Хозяин нашего попугая не хочет тон включать(( я даже репитер местной скоройпомощи слушаю с тоном чтоб шумодав на всякую лажу не пшикал

Я просто про попугаи с субтоном не слыхал есть такие вобще?? Если допустим пороговый шумодав отрубитьь (постаить на ноль), а включить декодер ctcss, то чуйка должна возрасти и приемник попугаябудет открываться чотко на стгнал с тоном

50ET01
А Ваше, простите, где название канала? Предложите уж наконец!

Хорошо, предлагаю: назвать автомобильный канал Автоканалом. ;)
Я стараюсь, но никак не могу подобрать для себя доводов, чтобы подыскивать для него какое-то особое название.

Не нарушаю, не гоняю.. Зачем мне, и уверен, многим другим, инфа о камерах, радарах.. Зачем, а?

Потому что ситуации бывают разные. Вчера ехал и напомнило: от МКАДа Ярославское шоссе - широченная многополоснейшая магистраль, на которой некоторые не совсем сознательные граждане вроде меня могут немного прибавить скорости, а уже ближе к развязке с Пушкино - дорога переходит в двухполосную в каждом направлении и тут же ограничение скорости 70, затем 50 и камера. Ну я - то в курсе этого, а те кто бываю там изредка? Дорожная информация лишней не бывает.

Для некоторого упрощения обсуждения частот вношу предложение:

CB-диапазон. Те кто устанавливают в свои машины CB-рации и полутора- и двухметровые антенны, сами знают, когда и на каких частотах работать.

Остаются два диапазона, а именно:

LPD-диапазон. Для хорошо подготовленных радиолюбителей и для работы через городские репитеры, канал 2 (433.100) с субтоном.

PMR-диапазон. Для самого широкого круга общения, канал 2 без субтона.


fiesta
В общем, если выезжаем из города, но нет сибишки (или не работает 15ам), но есть лпд-шка, то включаем её здесь:
433.100 субтон 77 (кому не нравится идея субтона на прием - включайте субтон только на передачу)
или
2 канал гражданской LPD сетки, субтон №4

Возможно, сейчас есть хороший момент уточнить частоту субтона. Вот что написал наш коллега на 18 странице:

AndyRadist
Ярослав, используй субтон выше 100-150. Неплохо работает субтон около 200. Низкие субтоны долго детектируются некоторыми радиостанциями, в результате получаем задержку до секунды при начале разговора или уходе в фединг. А поскольку фединги в дороге присутствуют постоянно, решение с низким субтоном вообще неработоспособно.
Лучше всего будет работать совсем без субтона.

... и еще из википедии:

Наилучшим выбором частоты будут не слишком низкие (из-за увеличения времени обнаружения тона) и не слишком высокие (из-за конфликтов с речевым сигналом в наиболее дешёвых моделях радиостанций) значения частоты — оптимально где-то от 120 и до 200 Гц; при этом, следует избегать частот, кратных частоте сети переменного тока (для России — 50 Гц) — то есть, соседствующих со 100, 150 и 200 Гц.

Для справки: в мире у вояк в "зеленых" станциях тоже используются субтоны. Обычно он всего один.
У натовцев стандартное значение это 150 Гц.
У наших стандартное значение это 125 Гц.

Значение субтона обсуждаемо. Несмотря на то, что не обнаружил описанных выше проблем с субтоном 77 гц.
В некоторых дешевых рациях применение субтона выше 100 гц вызывает слышимый фон типа ууууууу...

Дешевая игрушечная мыльница, субтон 77
Дешевая игрушечная мыльница, субтон 77
Дешевая игрушечная мыльница, субтон 77
Дешевая игрушечная мыльница, субтон 77
Дешевая игрушечная мыльница, субтон 77

fiesta- Вы это талдычите как попугай уже несколько дней!!!!!!!!!!!

Перестаньте пытаться загнать всю Россию-матушку в рамки сформировавшихся в вашем узком кругу странных представлений о подвижной радиосвязи.

Здесь все что-то обсуждают, предлагают, сомневаются.... Вы один талдычите как упертый....
У Вас что большой запас, требующих реализации игрушечных раций с единственным, неизменяемым субтоном 77 ?????? :-))

а накуа делать автоканал на лпд или пмр? а давайте сразу на 145.500 сделаем?

Robust
Думаю не совсем так.. ребята. Человек может быть инвалидом.. И ему конечно-же, общение в эфире - за сказку.. Отсюда видимо и стремление к дешевизне р\станций..
Мы же не знаем, судим со своей колокольни.

И ещё - а зачем ОбщеРоссийский колхоз? Регионы все разные, это не Польша или Венгрия - Россия-Матушка..
Пусть в каждом регионе люди сами определятся, что удобнее, канал-то переключить недолго!
ЦифрА наступает всё равно.. И 15-шку сожрет со временем, а уж УКВ - тем более, как ТВ и сеть по оптике.
У нас например, дом построенный не сдашь без оптики. И антенн почти нет в миллионном городе - кабель (редко) и оптика! И ТВ и сеть! И это развитие идет по регионам, худо-бедно.
R4PBV
а давайте сразу на 145.500 сделаем?[i][/i]
Уф-ф..! Наконец-то трезвый (подход)!))

У Fiesta
Дешевая игрушечная мыльница, субтон 77 .. И позывного вроде как нет..

а давайте сразу на 145.500 сделаем?
На 145.500 делать нельзя - радиолюбители мешаться будут. Хотя, если сделать с субтоном... :)

а давайте сразу на 145.500 сделаем?
На 145.500 делать нельзя - радиолюбители мешаться будут. Хотя, если сделать с субтоном... :)
PinkFloyd
Так у нас в Казани почти все по такому делу и экзамены сдали. Стали умнее и все - в законе!
И станции нормальные!

50ET01
R4PBV
а давайте сразу на 145.500 сделаем?[i]
Уф-ф..! Наконец-то трезвый (подход)!))

Шо, прикалываетесь? Вас радиолюбители "съедят", а в Москве ещё и нелегалы обложат матом :)
Это же общевызывной канал на любительской "двойке", автоканала там не может быть в принципе, так как частота стоит на прослушивании очень у многих.
Когда с борта самолёта зовёшь общим на 145.5, и если летишь не над тайгой, то отвечает ну очень много людей сразу :)

Ну да.. я же не знал, наверное.. )))
Над тайгой тоже отвечают!
Если серъезно - почему не двойка (автоканал для радиолюбителей, место встречи)?
Дело не в 145.500, это шутка была!

У Вас что большой запас, требующих реализации игрушечных раций с единственным, неизменяемым субтоном 77 ?????? :-))
------------------------------------
I Значение субтона обсуждаемо I
---------------!!!------------------

ЦифрА наступает всё равно.. И 15-шку сожрет со временем, а уж УКВ - тем более
Некоторых время сожрет гораздо раньше. Возможно даже и к лучшему. За инвалида..

вот белеберду намутили, смесь и прочую фигню тут понарисовали, ужас какой на UHF/VHF воду на мутити, а то как вилами на воде писано частот четыре (как зубьяв у вил), а до берега ни одна не доходит ....

PS чет совсем форум в тормозах, правит фразы как попало, автоматом

Короче, следующее чтоя выставлю на сайты обьявлений - это будет рация с диапазоном 400..470)) она и с автоканалом пмр и лпд ) многолбещающими дипазонами)) одну уже продал которая 5 лет не часто использовалась.

Именно она и решит судьбу нового канала..)

выставлю на сайты обьявлений
умоляю, сделайте это побыстрее
а то кто-нибудь может просто не дожить до этого момента..
не все тут молодые и полные сил)