Исчерпывающе. А вообще-то, с нашими просторами и плотностью населения, ориентироваться надо бы не на Баварию...

Существующие радиоклубы федерации ( или что ещё бывает ) не
пытаются продвигать гражданскую связь? Или их остатки сведены
к формальным функциям? Или - наик граждан у нас своя суть?

Где-то продвигают, а где-то наоборот задвигают

Так, может, ВОА и ДОСААФ ограничить движение непрофессиональных водителей? Глядишь,
аварийность снизится... :-) И плевать, что всё встанет в стране. Зато смертность на дорогах
будет иметь другой процент.
По сабжу. Оговоренные ранее каналы вполне подойдут. Другое дело, что на случай нехилой
помехи можно предусмотреть запасной - например "два вверх".

PinkFloyd, вы живете в кругу радиолюбителей, поэтому остальной мир (связи) у вас в искаженном виде. Баофенгов, пофунгов и прочих пуксингов продается в разы меньше, чем моторол и мидландов отдельно взятых. А общее количество раций на руках, совсем незаметно на фоне телефонов.
Я скорее живу не в кругу радиолюбителей, а в автоканальном кругу. А при чем тут телефоны, я вообще не понял.

Существующие радиоклубы федерации ( или что ещё бывает ) не
пытаются продвигать гражданскую связь? Или их остатки сведены
к формальным функциям?

Единственная федерация, связанная с радио - это СРР. Она продвигает радиолюбительскую связь, а точнее, что бы государство смотрело на эту федерацию, как на что-то весомое, продвигает она радиоспорт, вынуждена... СРР глубоко всё-равно, что там и кто хочет продвигать для автолюбителей. Пусть автолюбители организуются в общественную организацию и по всем правилам пусть выходят с законодательной инициативой развития радиосвязи на дорогах общего пользования Российской Федерации. Остальное, как я уже говорил, в том числе и на этом форуме, - сотрясание воздуха. Причём, как я уже намекал неоднократно, в этом самом автоканале заинтересованы в основном радиолюбители, но не автолюбители. Наличие распиаренного тут вдоль и поперёк автоканала в Москве - не показатель по всей стране.

Всё ясно.

Я скорее живу не в кругу радиолюбителей, а в автоканальном кругу. А при чем тут телефоны, я вообще не понял.
Просто чуток статистики. >40% водителей грузового имеют СиБи, 1-3% УКВ рацию. 100% имеют телефон. 30% имеют более одного телефона. Если посмотреть статистику по легковым автомобилям, то рации вообще окажутся в пределах случайной погрешности 0,001%.

Просто чуток статистики. >40% водителей грузового имеют СиБи, 1-3% УКВ рацию. 100% имеют телефон. 30% имеют более одного телефона. Если посмотреть статистику по легковым автомобилям, то рации вообще окажутся в пределах случайной погрешности 0,001%.
Ну то есть автоканал нужно делать на базе мобильников?

А зачем делать, да ещё нужно? Всё сделано давно и по-тихому умирает. Посмотрел "Официальный сайт поддержки Российского автоканала" ( официальный на бесплатном и убогом юкосе!). Ощущение заброшенности, как и в эфире. 15-шка живет сама по себе.
легковых радиофицированных действительно мало, в массе - ничтожно, в основном радиолюбители, тоже вымирающие.
Интересеа было бы статистика - сколько радиофицированных , СВ и УКВ легковушек в Москве? Может кто располагает данными, хотя бы приблизительно 5-50-100 тысяч.

PinkFloyd, типа тары-бары пассатижи, слово за слово по столу, а почему в шляпе? Делайте на базе Bluetooth, а ещё лучше LTE-B.
Я предлагал конкретный вариант что и как делать, но кроме пустопорожних голосований ничего. Автоканал уже есть в 15-ке. Кнопки 9/19 тоже почти у всех есть. Ни на PMR ни тем более на LPD законно ничего работать не будет. 40 Вт в Америке, в Австралии, в Буркина-Фасо, а у нас 500 мВт и антенна в багажнике. У радиолюбителей с лицензией VHF-50, UHF-10 Ватт. Так что к в этом самом автоканале заинтересованы в основном радиолюбители, но не автолюбители. добавить абсолютно нечего.

Посмотрел что доступно, не знаю насколько верно. 4 млн с небольшим в Москве и 2,7 млн - Подмосковье, это легковые. Интересно сколько с радиостанциями, частники. Т.е. - каков процент и отсюда - необходимость. Сам пользую именно как радиолюбитель плюс СВ и УКВ полноценное, и нас мало совсем.

в этом самом автоканале заинтересованы в основном радиолюбители, но не автолюбители. добавить абсолютно нечего.
Вы прямо Америку открыли. Велоклубы интересны только велосипедистам. Рыболовные клубы интересны только рыбакам. Спортивные клубы интересны только спортсменам. А авторадиоклубы интересны только автомобилистам-радиолюбителям. Без Вас бы до этого никто не додумался. :D

Авто - тоже не все любители. Далеко не все, просто средство передвижения, личное.

[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
Про международный автоканал, zello и вертолёты.

По пачке "Беломора" летают.

Существующие радиоклубы федерации ( или что ещё бывает ) не
пытаются продвигать гражданскую связь? Или их остатки сведены
к формальным функциям? Или - наик граждан у нас своя суть?

Году в 2011-2013, в Сибири, адекватные, с не облученным и пропитанным канифолью мозгом молодые радиолюбители, вышли с предложением о взаимодействии, помощи, развитии и привлечении в радиолюбительский мир новых людей как раз через гражданскую, безлицензионную связь, ЛПД, ПМР, СИБИ, Автоканалы и т.п.
Но были осмеяны и оплеваны местными толстощекими бонзами из СРР прямо на собрании.
Ребят беспардонно перебивали, затыкали, через слово, демонстративно смеялись и показывали всем своим видом свое негативное и брезгливое отношение к их инициативе.
Постараюсь найти видео снятое на этом собрании СРР, оно лучше тысячи слов показывает истинное лицо паял.

После этого, те адекватные сибиряки подняли вопрос о создании альтернативной СРР радиолюбительской организации. На сканере была даже тема где-то.

А что ещё было ждать от прогнившей, заформализованной псевдо-организации? Она и создавалась не для целей популяризации любительского радио, это всем было давно-давно понятно, кроме видимо этих сибиряков. Создавали-бы сразу свою, а не ходили на поклон.
Так всё же продолжение-то есть, или всё заглохло ввиду отсутствия "настоящих буйных"? На сканнере не нашел..
По молодежным в СРР вот - http://news.srr.ru/?page_id=284
Не знаю, насколько достоверно, но представлено много.
По аварийной с МЧС - http://news.srr.ru/?page_id=915
Интересно, это всё работает реально?

Межрегиональная общественная организация «Радиолюбительская Аварийная Служба радиолюбителей России»
Сибири Урала и Дальнего Востока» г. Красноярск - это не то?

Межрегиональная общественная организация «Радиолюбительская Аварийная Служба радиолюбителей России»
Сибири Урала и Дальнего Востока» г. Красноярск - это не то?

Да, оно.

через гражданскую, безлицензионную связь, ЛПД, ПМР, СИБИ, Автоканалы и т.п.

Только про это там нет вообще ничего, в самом документе.. Только о р\л.

Уважаемые коллеги и гости форума, спасибо всем за голоса в нашем продолжающемся голосовании:

https://www.poll-maker.com/poll982772x5d64f614-41,

а также за отзывы, мнения и все мысленные и немысленные пожелания. ;)

Судя по сегодняшним результатам голосования, мы почти в равной степени уважаем все радиочастоты.

Только про это там нет вообще ничего, в самом документе.. Только о р\л.

Зайдите на http://24dx.ru/ , станет все понятно.

Уважаемые коллеги и гости форума, спасибо всем за голоса в нашем продолжающемся голосовании:

Для лучшего понимания ситуации и перспектив, вот результат проведенного опроса 2016 года среди 2283 автомобилистов.

Вы используете рацию в автомобиле?

Да! Как раз LPD 9.94% (227 votes)

Да, у меня СиБи-радиостанция 22.69% (518 votes)

Раньше было дело, сейчас уже нет 11.3% (258 votes)

Никогда не было опыта использования авторации 56.07% (1,280 votes)

http://www.kolesa.ru/article/gorodskaja-avtomobilnaja-racija-chto-takoe-lpdkanal-i-dlja-chego-on-nuzhen-2016-05-16

Судя по сегодняшним результатам голосования, мы почти в равной степени уважаем все радиочастоты.



Да, судя и по этой небольшой выборке, вычеркивать UHF рано.

Mexico
Для лучшего понимания ситуации и перспектив, вот результат проведенного опроса 2016 года среди 2283 автомобилистов.

Надо отметить, что это был опрос среди пользователей сайта kolesa.ru, прочитавших статью про LPD-рации. Кстати, в том голосовании нет пункта про PMR.

Ярослав, считаете ли Вы, что в нынешнее время LPD имеет больше перспектив перед PMR в плане массовости?

Надо отметить, что это был опрос среди пользователей сайта kolesa.ru, прочитавших статью про LPD-рации. Кстати, в том голосовании нет пункта про PMR.


Согласен, Максим (заранее пардон если ошибся с именем), но меня в том опросе интересует и занимает больше результат - Никогда не было опыта использования авторации 56.07% (1,280 votes).
Также я думаю что дэ факто, где ЛПД, там есть место и ПМР, привет баклофенам и прочим китайским шкарбонкам.

Ярослав, считаете ли Вы, что в нынешнее время LPD имеет больше перспектив перед PMR в плане массовости?

Хороший вопрос. Знаете, не думаю что больше, забывать про него конечно не стоит, но я с самого начала напоминал и делал дырку в голове своим Автоканальщикам про неохваченность, лучшую помеховую обстановку и потенциал ПМР, да и в магазинах сейчас перевес, больше пукалок именно на ПМР.
Мой совет кстати использовали камарады из Селятино, поставив своей репитер одной ногой в гораздо более чистый по сравнению с ЛПД, ПМР.

Для наглядности, когда-то провел небольшое исследование:
https://youtu.be/q1Dfk0DS2r0
https://youtu.be/59HmLmXbDIE
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]
[Видео YouTube - нажмите для просмотра]

Вы используете рацию в автомобиле?
Да! Как раз LPD 9.94% (227 votes)
Да, у меня СиБи-радиостанция 22.69% (518 votes)
Раньше было дело, сейчас уже нет 11.3% (258 votes)
Никогда не было опыта использования авторации 56.07% (1,280 votes)

Mexico, здесь карусельные политтехнологии не очень работают - не выборы. Сколько раций у автомобилистов хорошо видно невооруженным глазом и слышно вооруженным ухом. Если не учитывать спецтранспорт, то раций в автомобилях почти нет. А по данным Колеса на каждой ПЯТОЙ машине должна быть видна длинная антенна, а в каждой ТРЕТЬЕЙ есть в боевой готовности LPD или CB-рация. Если добавить в опрос лицензированных радиолюбителей, FRS/GMRS и прочую нелегальщину, то совсем красота! Такого не было даже в золотой век СВ, когда машин было меньше, а радиолюбителей больше. Так можно легко дойти и до 146%.

Шариков
Я когда прочитал про эти проценты, тоже подумал, что столько антенн на дороге не увидишь.
Фуры, дальнобои - у каждого рация.
Большие грузовики - 50 на 50.
Всякая строительная техника, типа краны, бетоносмесители, манипуляторы - почти никогда нет раций.
Таксисты в городах - большинство на сотовых.
Таксисты в поселках и сельской местности - практически все на Си-Би.
Остальные транспортные средства с антеннами - служебные.
Реально "маленьких" с СиБишными антеннами очень мало. Ну, может одна машинка на 200 машин.

Так можно легко дойти и до 146%.
Точно!

Ну, может одна машинка на 200 машин.

Правильно, а откуда взяться больше????
В городе радиосвязь почти не нужна - тут навигация важнее (пробки, маршрут)
Сколько городских "офисных" гоняют на дальняк???? Максимум каждые выходные до 100 км на дачу....
Я и сам такой.... но радиолюбитель и мне это интересно - вот и еду один из 200 на дачу, общаюсь с дальнобоями (больше поболтать чем по надобности, ну бывает подскажу не местному куда и как), укавешкой репитеры подергаю, дальность проверю до дома как и откуда берет.... вот и все....
Повторюсь еще раз - в обсуждаемом вопросе первичен интерес к радио, а практическая необходимость очень туманная... ИМХО

И для всякой статистики - антенны у меня не стоят постоянно т.к. нормальная антена даже на укв это уже проблема со складыванием на паркингах, про си-би даже молчу.
Ставлю их только перед поездкой на дачу или куда подальше.
Так что если считали машины с антенами в городе то мою пропустили :-))

Авто - тоже не все любители. Далеко не все, просто средство передвижения, личное.
Это и есть автолюбители. Водители-профессионалы - это те, кто зарабатывает "баранкой" на жизнь. А у кого просто "средство передвижения", это автолюбители.