Pavel_Khl

Я слышал, что он пш-шикает только на FM?

Мне в мегажути автошумодав тоже нравится, и чувствительность хорошая.

А вот звук.... отстой полный и избиратольность, как мне кажется, хромает, не редки случаи искажений до полной неразборчивости, когда несколько станций в канале или чуть в стороне.
Но больше всего раздражают затыки, особенно в пробках, когда куча мала и кто то рядом отвечает или разговорчивый попадается.
У меня до нее ИНТЕК-790 был, дык тот идеален по сравнению с жутью :) Один недостаток, из за чего и сменил, автошумодава в ней нет.

Вобщем, я стал искать что то лучшее.... Пока глаз положил на президентов.... и что то больше ничего на горизонте нету

Pavel_Khl
В моём 3031m turbo подобный пшик тоже присутствует, но менее выражен чем у Президента.
Сравнивал Джонсон 2 с другими автомобилками(Аланы и Мегаджеты), и не разу ни пожалел что взял Президента.
Но на вкус и цвет... сами знаете.

58 rus

ну вы и сравнили.Джонсона с Аланом.Всё равно что Лексус с тазиком.Догадываюсь почему Вы не пожалели !!!! :-)))))

Я слышал, что он пш-шикает только на FM?
Пш-ш-шикает он в АМ, ибо я слушаю исключительно 15АМ. В Президенте шнур тангенты меня сильно умилят - КАМАЗ таскать можно. У меня есть древний Президент император самурай, ну до чего сбалансированный аппарат! Умели буржуи в 90-е делать технику! Одно жалко, нет спектрального шумодава, а я уже избаловался в этом отношении. А вообще по задумке ИМХО лучший аппарат был Вектор Навигатор второй версии, жаль не успели "дополировать". Ещё бы чуть-чуть и был бы идеальный трансивер. Но сколько я не менял станций, всёравно возвращаюсь к МегаЖути 600. Да, на приём затыкается, мелкие доработки нужны, но один хрен он по совокупности качеств наиболее удачен для меня. Хочу от него избавиться, но так пока и не получается.

всёравно возвращаюсь к МегаЖути 600


Меня, на 600 жуть, пока не тянет. По сравнению с ней мой бывший интек по качеству звука был как аппаратура ХАй Енд .
Вот Автошумодав в жути хорош... Э-эх, его бы в интек засунуть... :D

Вот Автошумодав в жути хорош... Э-эх, его бы в интек засунуть... :D
Засунь :-)) Кто мешает. http://cbservis.ru/prise06v.htm . Вроде в интеки тоже вставляют. http://cbservis.ru/asq.htm

Осенью товарищу поставил Вектор Комфорт НР, он в восторге от этой радиостанции. Хороший звук, правильный автошумодав + пороговый, полевик на выходе, память, 15АМ на отдельной кнопке и малый габарит. Сам я её так толком и не поюзал, но товарищ очень доволен. Так что присмотритесь!

Pavel_Khl
Присмотрелся к этому вектору- на
http://forum.ci-bi.ru/
народ ругает ее. Тут наоборот все довольны ей. Где истина?
Кто вообще ей пользовался?

Никто не пользовался, но одни хвалят (потому что продать надо), а другие ругают, потому что нужно продать что-то другое :))))

Есть возможность приобрести Президента Линкольна или Драгона 485Н. Планирую работать на ФМ и ССБ.
Прошу совета!!!

полевик на выходе скорее минус, чем плюс.

Не понял, проясни, Саш.

полевик на выходе скорее минус, чем плюс.

А вот это врядли! Полевик не боится ни обрывов, ни КЗ в антенне. Защита от статики там сделана нормально. Так что только плюсы от полевика.

Полевик не боится ни обрывов, ни КЗ в антенне.
Это откуда такая информация... Уж не из журнала ли "Радио", где описывался усилитель на деревяннейших полевиках, и мыл при нагреве у них S падает и они мыл выживают?
Так это:
1) Совсем не про эти (которые в сибишки ставят) полевики;
2) Не соответствует действительности.
Поспрашивайте у народа сколько "компенсаторов потерь" (усилки КП) померло, а они сделаны именно на ключевых полевиках, которые к слову вообще работать не должны на 27 и принуждены работать тут лишь чудом и какой-то матерью или чудесной какой-то матерью.
Напряжение смещения чуть уйдёт или в транзисторе точка перелома ВАХ, например зимой и заболеет транзистор вместе с проводами и дорожками к нему.

Защита от статики там сделана нормально.
А это то тут вообще причём?
Полевик же выходной не голым затвором в антенну сунут. Да и любая нормальная антенна имеет КЗ по постоянному току в себе.

А по сути вопроса (темы):
Выбор СВ радиостанции в автомобиль.
мой выбор был бы "Yosan Stealth 5" или "Yosan Excalibur", естественно, после приобретения с доработками:
* Корректировка АЧХ микрофонного тракта _до_ограничителя_ (то есть не выпаивание конденсаторов в ФНЧ после ограничителя (не та, не корректная в принципе доработка гуляющая с фотками "как сделать")).
* Загибание светодиодов подсветки в тангенте, что бы в глаза не светили или запаивание им токоограничивающих резисторов на 27к.

Почему мой выбор был бы таким, пожелай я "чисто сибишку" в автомобиль:
+ Все сетки все каналы.
+ AM/ЧМ.
+ Автошумодав.
SSB в автомобиле я считаю даром не нужно, так как нет ни одной сибишки (включая драгоны и президенты) у которых был бы нормальный тракт SSB и годный для этого дела и (стабильный) гетеродин, (RIT-ом сильно не покрутить в движущемся авто), да и у всех сибишек в SSB сигнал такой, что приходится несколько раз переспросить, т.к. "булькает" (частота уходит от просадки напряжения на громких звуках).
По динамике все сибишки примерно одинаковы, в любой приёмный тракт по забитию даже до 60дб не дотягивает, полоса тоже одна и та же, т.к. фильтры во всех одни. Полевики в балансном смесителе по входу у некоторых конечно есть, но больше для красоты, так как УРЧ и УПЧ первой так же затыкается (а чего ещё хотеть от милипусечных транзисторов работающих на паре миллиампер тока), да и пьезофильтр в первой ПЧ тоже лишь от слабых или далёких помочь в состоянии. По выходу тоже все сибишки по сути одинаковы, что 6, что 8, что 10 ватт это ровным счётом в современном (загаженном импульсниками и ЛСД мониторами) эфире одно и тоже, а 100 ватт сибишек не бывает, так что тут в любом случае сверху или снизу для "далеко уехал" кирпич вешать и ФНЧ после кирпича, что бы РЧЦ не нервировать лишний раз (да-да, некоторые усилители нынче вообще без фильтров, голый ШПТ по входу и по выходу - на радость авиации и речникам).

Если автомобиль лексус какой или финик или тому подобное, то тогда уж вешать в качестве "чисто сибишки" что ни будь "чисто конкретное" для "внатуре что бы было круто" - "Yaesu FT-857" :)

По динамике все сибишки примерно одинаковы

По выходу тоже все сибишки по сути одинаковы

Согласен с вами - все Си-Бихи - "Те же яйца, только в профиль"


azm.su Вы делали какие-нибудь интересные доработки Си-Бишек?

Вот например - фазовые шумы у Мегаджет-300, они самые большие---минус 110 дБн/Гц на отстройке 10 кГц, а в том же турбо 3031---минус 114 дБн/Гц

Я попробовал у Мегаджет-300 уменьшить связь с варикапом, который в петле стоит с 220 пФ(по схеме "С39") я поставил туда 82 пФ---шумы упали до примерно минус 114 дБн/Гц, режим перестройки ГУНа примерно также остался---все крайние частоты, прием-передача не надо даже было в этом по крайней мере экземпляре ничего крутить, модуляция ЧМ только чуть выросла, незначительно...
В результате имеем лучшую реальную избирательность ограниченную обратным преобразованием шумов гетеродина....

MJ 300 что не говорите отличная машинка...У меня в машине стоит...С усилком и антенной.Работает отлично,ронял с метра-полтора 2 раза...Мне попалась станция с отличнейшей модуляцией.

Вопрос у меня накопился.

Дано:
Автомобиль Ленд Ровер Дискавери 2
Уже есть MegaJet 600+ и Sirio Turbo3000
Предполагается добавить:
рация Yaesu FT-897
антенна скорее всего Sirio Hi-Power 4000 возможно на креплении багажника. (100Вт)
антенна Anli AT-5R (144-433) на магните (25Вт)
Маршрут: Петербург - Брянск - Москва - Ярославль - Архангельск - Каргополь - потом непонятно пока.

Вопрос:
Как это будет работать на дальних связях и прохождениях?
Стоит-ли добавить сюда усилитель SG-200 (200Вт)
Нужно-ли добавить отдельную станцию на УКВ (Yaesu FT-8900)?

009
Как это будет -будет.
Стоит-ли -не обязательно.
Нужно-ли -я бы не брал, даже с учетом того что у человека только два уха.

Я бы рекомендовал, если не собираетесь работать на КВ и/или в SSB, просто добавить FT-8800R и усилитель SG-400.

Зверюга2675
Работа на КВ и в SSB планируется только на стоянках, в движении только 27.200 FM, 27.190 и 27.555USB, 27.135 AM будет включен на Мегаджете.

свч
Я попробовал у Мегаджет-300 уменьшить связь с варикапом,
Вопрос инженера: поделитесь пожалуйста, как вы меряете фазовые шумы?
И вопрос потребителя: заметно ли на слух увеличение избирательности?
Можно в личку или в отдельную тему.

Вопрос инженера: поделитесь пожалуйста, как вы меряете фазовые шумы?
И вопрос потребителя: заметно ли на слух увеличение избирательности?
Можно в личку или в отдельную тему.

Анализатором спектра меряю, вот по ссылке http://forum.vhfdx.ru/pokupka-i-prodazha-ukv-apparatury/prodau-generator-g4-176/new/#new картинка есть, измерял генератор перед продажей.
Предел измерения у меня с этим анализатором где то до минус 130 дБн/Гц.
Конкретно в рации на вторичной обмотке контура ГУНа с помощью активного пробника HP 41800А. На слух может и не очень заметно, скажем 6 дБ, к тому же уровни меняются при езде машины, например, а при замерах на столе конечно видно улучшение реальной избирательности, ограниченной обратным преобразованием шумов гетеродина, но она опять же не только этим ограничивается...

Анализатором спектра меряю
Да, туплю, у спектр-анализатора свои шумы намного меньше, так что можно в лоб померять :)
Если правильно понимаю, уменьшение СПШ при уменьшении ёмкости произошло за счёт уменьшения крутизны отклика частота-напряжение в ГУНе?
С практикой понятно.

Теперь по теме...

Нужна сибишка с выносной или съёмной мордой.
Желательно AM/FM и спектральный шумоподавитель.
Знаю MJ-550/555, но это последний вариант.
Бюджет до 10 тыр.

AE-6891, TCB-R2000

Если правильно понимаю, уменьшение СПШ при уменьшении ёмкости произошло за счёт уменьшения крутизны отклика частота-напряжение в ГУНе?

Да, у ГУНа с большей крутизной входные шумы сильнее отразятся на мгновенном уходе частоты (параметр МГЦ/В), что эквивалентно увеличению фазового шума.
Варикап - очень шумная вещь в системе ФАПЧ. Поэтому чем меньше варикап связан с контуром, тем меньше шумов будет передано в контур.
У нас на выходе фильтра после PLL имеется напряжение с некоторым уровнем шума (этот уровень зависит от схемы, частоты сравнения частоты среза и т.д.) это шумовое напряжение на варикапе будет усиливаться с коэффициентом преобразования варикапа, выражаемым в МГц/В, и превращаться в фазовый шум.
То есть АМ-шумы на варикапе преобразуются в фазовый шум.
Для сохранения минимально возможного фазового шума ГУН необходимо делать связь варикапа как можно меньше.

Всем привет.
Собираюсь в дальнюю поездку и хочу взять с собой рацию. Возник сразу вопрос: брать портативку типа Алана 42 + антенну, либо же стационарку + антенну? Не уверен, что буду и дальше активно использовать рацию поэтому тратить больше 5 тыс не хочется. Что думаете?

Возьмите автомобилку VECTOR VT-27 Comfort, на порядок лучше 42-го, и стоит вдвое дешевле. Только версию HP не берите - ненадежная она, и стоит почти на 1000 р дороже

Зверюга2675
Чем HP отличается от простой? Только выходным каскадом и наличием спектрального шумодава?

Спектральный шумодав есть и там и там, отличие только в выходном каскаде. В обычном С2078 стоит, честно выдает свои 8-10 ватт, и дохнет крайне редко. В НР - RD16HHF1, при большом КСВ дохнет.
В старых версиях комфорта без НР спектральника не было, отличие - на "морде", на новых - кнопка 9/19/15, на старых - 9/19