Я зашил сразу все диапазоны LPD,PMR, FRS/GMRS, все известные репы

И много каналов репы заняли? :)

ТАК КАКАЯ ЖЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ У НЕЕ ??????

Нужны реальные измерения !

И много каналов репы заняли? :)[/i]
У меня 12 штук :o))))))))))))), а у тебя???

vovam77
Да я только про умершую 433.000 знаю.
И что, прям все репы рабочие? Огласи пжлст списочек здесь или отправь мне в личку, если не затруднит.
И где/почем брал/заказывал 450S? :)

Спасибо!

Покупал 228-0720 Авиамоторная, 50 2600р за штуку
Картонная коробка, з/у= стакан+адаптер, дают переходник на рос. розетки, станция, акку, антенна, инструкция на англ., могут распечатать на русском.
Поиском продают и дешевле, видел $85, На митино чувак при мне в павильоне слил 50 коробок по $50 за штуку оптом месяц назад.
PS.Репы рабочие, но в разных городах - где бываю, бывают таксистские репы...

Поиском продают и дешевле, видел $85

Если это был Векторком, то у них пока их нет - перезвонили через час после того как все с ними обсудил и сделал заказ...

Ну тут вообще темный лес. Проверять чутье в сравнении желательно в условиях " сигнал еле проходит" на эталонной шарманке с открытым шумодавом.. Когда эталонная шарманка будет принимать так что уже не разобрать что говорит собеседник - тоже самое надо послушать на испытуемой шарманке.

Вот именно так и проверялось. С эталонным аппаратом с померянным чутьём.

Ну че - брать чтоли тогда эту шарманку ?
С другой тсороны Li-On аккум не сохранит свою емкость до зимы когда она понадобится в работе эта шарманка.. Да и с регистрацией пока жопа судя повсему.
Ктонить зарегистрировал её ?
TK регится без проблем.

Ezdok

С другой тсороны Li-On аккум не сохранит свою емкость до зимы когда она понадобится в работе эта шарманка.
Какой-то совсем неоптимистичный прогноз. Особенно если не пользовать особо - ничо с ним не станет. А так года 2-3 живут, да и подобрать что-нибудь от мобильников - невелика трудность.

Да и с регистрацией пока жопа судя повсему.
Кто сказал?

Ктонить зарегистрировал её ?
под РЛ позывной по крайней мере в ВРН регять всё что принесёшь. И чем больше принесёшь аппаратов - тем шире тебе улыбаются.

Жду курьера с TK-450S :)

Какой-то совсем неоптимистичный прогноз. Особенно если не пользовать особо - ничо с ним не станет. А так года 2-3 живут, да и подобрать что-нибудь от мобильников - невелика трудность
==
Литийоныый аккум теряет до 30% емкости ежегодно невзерая на то что юзается аккум или нет. Там идет окисление контактов и еще в добавок через год-полтора саморазряд будет такой что полноценно работать с такой шарманкой получится разве что сразу после заряда. Например к середине недельного автономного похода заряженные аккумы разрядятся до такой степени что рация сгодится разве что только послушать эфир.
==
Да и с регистрацией пока жопа судя повсему.
Кто сказал?
==
Нет.. Ну конечно , я в радиорклубе ради прикола заплатил лишние 250 рублей и зарегистрировал несуществующий в природе Kenwood TK-3354 под серийным номером моего домашнего телефона. Как нистранно через 2 месяца я получил официальную бумагу о регистрации этой шарманки.
Теперь могу наклеить заранее подготовленный шильдик с этими атрибутами на любую китайскую шарманку и вуа-ля.
ТО что можно зарегить - верю.
==
под РЛ позывной по крайней мере в ВРН регять всё что принесёшь. И чем больше принесёшь аппаратов - тем шире тебе улыбаются
==
Аппараты не носил.. носил только название и серийник.

Литийоныый аккум теряет до 30% емкости ежегодно невзерая на то что юзается аккум или нет.
Ну я ж и говорю - 2-3 года живут... ;)

Нет.. Ну конечно , я в радиорклубе ради прикола заплатил лишние 250 рублей и зарегистрировал несуществующий в природе Kenwood TK-3354 под серийным номером моего домашнего телефона. Как нистранно через 2 месяца я получил официальную бумагу о регистрации этой шарманки.
Ну вот, что и требовалось доказать.

Аппараты не носил.. носил только название и серийник.
Примерно то же самое...

У кого есть и ТК и 450S, отпишитесь, каково оно в сравнении по удобству и качеству изготовления... 450 вроде неплохо выглядит, уже задумываюсь...

kondr У кого есть и ТК и 450S, отпишитесь, каково оно в сравнении по удобству и качеству изготовления... 450 вроде неплохо выглядит, уже задумываюсь...

Я вот не понимаю - прочесть тему на полторы странички, где уже сравнили неоднократно - религия не позволяет? Или типа Вип-клиент привык к индивидуальному обслуживанию?

Про качество изготовления вообще никто не отписывался, кроме того, что экран лучше. Желательно в деталях - кнопки, корпус, конструктив и т.д.

Субъективно, 450-й такой же дубовый (в хорошем смысле) как и K4AT, причем аккумулятор в моем экземпляре более плотно прижимается к корпусу.

Еще нравится более толстая и короткая антенна и благодаря ей 450-й немного ниже, чем VX-2, а качество приема даже лучше.

Народ на репе 433.000 подтверждает, что слышат меня очень хорошо и что связь стабильна (м. Академическая, 6 этаж).

Еще из плюсов: наличие регулировки шумодава и нормальный S-метр.

450S рядом с VX-2:
http://bestpics.ru/full/racii.JPG

Качество обеих станций хорошее.И сборка и пластик примерно одинаковы.450s заглушка для гарнитуры надёжней.Но нет входа для внешнего питания.По мне,так 450s удобней управление и проще.Хотя дело привычки.Ну и размер,4 кт гораздо больше,а прибавка в мощности сомнительна.

Ребят , давайте больше новостей по этой шарманке.. А то щас пойдут каки в блистерах и других оберточных бумугах.. ТОчнее на митьке говорят уже есть 2 варианта этих шарманок. Одна качственная другая нет.

Ezdok

Вот тогда пусть народ и сравнит, а пока ясно одно: K4AT отдыхает :)

bobrcvay
А по мне так заглушка для гарнитуры вообще сделанна через....
Надо всегда иметь под рукой отвертку чтоб эту заглушку можно было снять.... уже несколько раз себя ловил на мысле что хочу вставить гарнитуру в машине, но то что надо останавливаться, искать отвертку и тд..... вообщем через одно место сделанно

Станция хороша и по функционалу и по качеству сборки.Брал в коробке .Везде написано производство Малайзия, хотя на словах подтверждают,что Китай. Уже раскрывал. Сборка приличная.Будет возможность сфотую. Меряли мощность на несвежем аккумуляторе-была от 2.8 до3.4 ватт. Максимум в районе 420-430мгц.Чувство вроде хорошее. Репитор 433.000 с земли открывал с улицы Пилюгина. Из машины на резинку с Крылатских холмов-легко.

Ezdok
на митьке говорят уже есть 2 варианта этих шарманок. Одна качственная другая нет.
И какая качественная, а какая нет.
Описание скудноватое,но разобраться можно.
Мое мнение: станция своих денег (95 у.е.) вполне стоит.

motia не все пользуются гарнитурой.Мне она на ... не нужна и ещё 90 процентам пользователей.Кривая резинка-заглушка это откровенное дерьмо.Её удобно токмо посеять.

Вот тогда пусть народ и сравнит, а пока ясно одно: K4AT отдыхает :)
Не согласен. .. 5 Вт и ; Вт - разница в теории есть. Плюс штатная антенна у ТК-К4АТ эффективнее.
Гы.....

Бес Башенный

Вот именно: теория. У меня и К4АТ и 450 есть, в этом плане вообще никакой разницы не почувствовал, хотя соглашусь - приборы врать не будут. А 450 по функциям гораздо удобнее и в руке/кармане хорошо сидит.

А К4АТ... чего только стОит 15-страничное обсасывание ядовитого дисплея и сверление дырки напротив микрофона :)

Ну вот, теперь будем собирать статистику по надёжности =)

ПОка собереш - качественный товар кончится и пойдет фуфло в блистерах.
Я чето реально думаю щас покупать .. Потом может быть фатально поздно.
==
Еще вопрос - как "рация бьет" в старвнении с TK ? Ведь антенка то маленькая у 450-го

Кто знает... Глядишь, оно и на senao.wallst появится...

Ezdok

Как минимум - так же как и К4АТ, вопросов и претензий пока нет.

Народ на репе 433.000 подтверждает, что слышат меня очень хорошо и что связь стабильна (м. Академическая, 6 этаж).

Сегодня Митино закрыто. И завтра тоже. Поехал в другое место, (---реклама этого места---), подержал в руках.
В общем, ничего так аппаратик. Меньше чем к4ат. Надписи на кнопках сотрутся, конечно, сразу. Зарядный стакан с двумя глазками - красный и зелёный. наверно, что-то умное..:-) Антенный разъём как у 4ат но наоборот,(т.е. в станции стоит "мама"). Значит, переходник тоже менять на внешнюю антенну (куда ж без неё)?
Доторговался до 1800р. Продавец открыл коробку - а там 150-й, родной брат 450-го, но на двойку. Коробки абсолютно одинаковые, даже надпись 150/450. В общем, надо снимать аккумулятор и смотреть на какой диапазон станция. Внешне не отличить никак.
Так как на 70-ку станций в наличии не оказалось, решил подождать. Продавец обещал подвезти на след. неделе. Если это не окажется ля- ля, тогда телефон дам всем желающим.

Зарядный стакан с двумя глазками - красный и зелёный. наверно, что-то умное..:-)

Умное - неумное, но ОНО есть :)

Охранники одного аэродрома пользуются К4АТ уже несколько месяцев и нет даже намека на стирание надписей на кнопках. Так стОит ли ожидать сие явление на 450S?