Да.. тежде 13.5 ... когда двигатель работает.. Утром после заморозк в аккуме уже 11 вольт..
А тут эта зарядка неотключается от 12-ти но прекрасно работает от 13.5 ....
Хотя от 12-ти заряд идет.. Но блин а если будет перезаряд и АКБ епнет в машине ? Пожар ? не.. дорогое удовольствие.. ?

Странно. заряжал в машине, с заглушеным двигателем, через доп. розетку. Около 4,5 часов, и индикатор переключился на жёлтый...

Товарищи, скажите пожалусто любая ли кенвудовская гарнитура подходит к TK-450s?

Да.. только та которая правильна спаяна .. по оригинальной схеме

Никак не могу оставить свой пост в том разделе,где хвалил фирму "радио-мир" за оперативность в работе, поэтому оставлю свой негатив в этой:2 месяца назад заказал рации ТК-450s,оплатил и :-туда дуй,а оттуда ...!!! Некомпетентность в работе унижает.Своим коллегам не советую к ним обращаться,да и всем
тоже.Шантрапа,одним словом,и ложкомойники.

Да чето у них там совсем плохо. Вопревых цены процентов на 20 завышены на весь товар. Я уж не волей подумал что эти 20% я переплатил за "территорию" на которой находится их офис.. Когдя я покупал свой 450-й у меня такое ощущение сложилось что у них вечная запарка. Продавцы молчали в тряпочку во время покупки 450-го , не рассказывали ничего , не хвалили , не ругали , с неохотой отвечали на простые вопросы оносительно девайза , складывалось впечатление что они его первый раз видят , по началу предлагали купить F4AT вмето 450-го... Различий с другими шарманками не знают. Одним словом мало понимают чем торгуют. Конечно это не "связной" со своими мобильниками , но всеже к клиенту можно было бы и навстречу пойти..

кто-нибудь знает как можно скрестить TH-K4AT с батарейками АА или ААА ? Есть специальные переходники-держатели за место родной АКБ ?

и ещё вопрос, где щас лучше покупать TH-K4AT ? Реально ли те которые из блистеров ломаются? На Митинке продавец в крытом рынке сказал что они из блистеров в коробки перекладывают :))))) хыхыхыхыы))))) кому теперь верить? :)

Если не хотите рекламировать, напишите на почту плз. (адрес почты см. нажав на слово "участник" под моим ником)

Товарищи присоединяюсь к вопросу.... только по поводу Kenwood TK-450S...
1. Можно ли в нее вставить аккумы типа АА
2. Есть ли для нее штатная зарядка от прикуривателя
3. На сколько приблизительно хватает родного аккума по времени при средней интенсивности общения....
4. будет ли работать VOX без внешней гарнитуры на дистанции пары метров (испрльзование в качестве радио няни)

ndrew2006
1. нет
2. покупается отдельно
3. сутки
4. нет.

логартоз
спасибо за ответы.

По этому поводу хотел бы спросить вот что:
1. по поводу аккумов: есть ли какие нибудь-увеличенной емкости или лучше такие же дополнительно приобрести(может быть есть какой нибудь переходник под АА)?
2. Посоветуйте пожалуйста гарнитуру(желательно конкретную модель) чтобы заработал VOX и можно было бы использовать в качестве радионяни.
3. Какую антену купить на замену штатной?(обычную, НЕ автомобильную...)
4. Немного оффтоп: планировал вначале Midland 650 но почитав советы все же решил TK-450S.....Привлекло то что в TK-450S шире функционал в качестве радиостанции. А также вроде есть влаго пыле защита... что немаловажно.... Надеюсь не прогадаю.... по крайней мере удасться в TK-450S реализовать все второстепенные функции мидланда(очень необходимые, как то: радионяня, зарядка от прикуривателя - очень помогает во время недельных выездов на речку с палатками, конечно для большей универсальности хотелось бы работа от батареек.... но на нет и суда нет.....)

P.S. Кстати хотел узнать вот еще что, сейчас в продаже появаилась рация JOKER JK 450S - написано, что это тоже самое что и Kenwood TK-450S.... Есть у кого какой опыт? что по качеству? лучше хуже или реально то же самое?

ndrew2006

читайте на здоровье

сравнения всякие разные "кенвудов 450" и джокеров

Про Псевдокенвуд ТК-450

Спасибо за подсказки.
P.S. Заказал все таки парочку Kenwood TH-K4AT MAX....

P.S. Заказал все таки парочку Kenwood TH-K4AT MAX....
Чем же соблазнила Вас эта парочка ?

Ну по характеристикам вроде практически тоже самое что и 450S, А вот склонили чашу весов в их сторону:

1. Более мощный аккум (а раз нельзя использовать стандартные пальчиковые - то лучше что бы стандартный был помощнее)
2. Зарядка от прикуривателя - вставляется непосредственно в аппарат а не в стакан, что в условиях передвижения в авто - нааамного лучше....
Ну вот в основном и все........

ndrew2006
Ммда... Думаю поторопились вы батенька с выбором, если бы вам сравнить 450 и тк4ат , вы думаю склонились бы на оборот. без аргументов и фактов просто намёк, 450ка поприятнее во всех случаях.

Есть ли существенная разница между 450S и 450SP, а то встает вопрос приобретения еще одной рации. Пользуюсь год 450SP пока все ОК. Все работает. Качеством доволен. Хотел приобрести такую же но они пропали из продажи. В продаже только 450S-колебаюсь...! Что посоветуете ? Может какую другую (хочется чтоб все с клавиатуры управлялось) ?

255 а что это такое 450 SP ? что то ни разу не видел, дайте ссылку посмотреть как она выглядит.

Видать перехвалил рацию.Сегодня обратил внимание, что с внутренней стороны АКБ чуть-чуть стал выпуклым. Наверное АКБ распирает от давления. Похоже, что теперь АКБ долго не проработает.
Поначалу он вроде бы был плоским.
А 450 SP было написано на рации с внутренней стороны и мощность типа 5.5 Вт.
С виду тот же Китаенвуд-450 S.
Поэтому и вопрос тут задал знающим людям чем отличаются(не считая написанную мощность).

Видать перехвалил рацию.Сегодня обратил внимание, что с внутренней стороны АКБ чуть-чуть стал выпуклым. Наверное АКБ распирает от давления. Похоже, что теперь АКБ долго не проработает.
Поначалу он вроде бы был плоским.
А 450 SP было написано на рации с внутренней стороны и мощность типа 5.5 Вт.
С виду тот же Китаенвуд-450 S.
Поэтому и вопрос тут задал знающим людям чем отличаются(не считая написанную мощность).
Аккумулятор ещё проживёт месяца 2 , а версия SP ни чем не отличается от обычных,братцы из интернет магазинов наклеивают "собственные" наклейки .Хитрожопые :) .

Валербон
Спасибо за мнение ! Я уже ум сломал что докупить ?
450s или 3178 или на какую двух диапазонку уж потратиться. Что посоветуешь? В личку скинь пожалуйста свое мнение.

Пуксинг 777/888, Воксунг KG-UVD1P > 450s и 3178 и тк4ат, вместе взятые. Хоть я и являюсь владельцем 450, считаю эту станцию прошлым веком. Шарманка не плохая, но за ее цену есть более достойные альтернативы. Раньше их не было. К сожалению...

04 Ноя 2010 20:52:02 - Присоединенная тема:
приобрел Kenwood TH-K4AT

Купил через интернет Kenwood TH-K4AT, хочу поделится своими впечатлениями об этой станции. Когда заказывал понимал, что ожидать чего то необычного не стоит, но в принципе ожидания оправдались. В руке лежит удобно, крепко сделана, простая в настройках и управлении,очень емкий аккумулятор, хороший чистый звук, правда когда в машине использовать иногда хочется прибавить громкости, а ручка уже повернута да конца. Подсветка приятная, правда цифры на дисплее мелковаты. Нет сигнала вызова и окончания передачи, шага 6,25, индикатора зарядки батареи и S-метра. Жаль что не регулируется шумоподавитель, при приеме слабых сигналов его нужно выключать. Сравнивая со своими VT-44 mil понял, что чувствительность приемника заметно уступает Вектору, зато больше выходная мощность. Сравнивая на передачу VT-44 mil и TH-K4AT при приеме на другом Векторе на S-метре сигнал на 1-2 балла больше от Кенвуда. За свою цену это не плохой аппарат, вот только ему бы регулировку шумодава. Вопрос к уважаемым форумчанам, сравнивал кто нибудь VT-44 mil c другими станциями UHF диапазона, не обязательно ЛПД или ПМР? Особенно интересно по чувствительности приемников!

После годичного использования 450-ки, чувствую накрывается АКБ. При передаче на Н остается по индикатору один кубик.
Может кто приспосабливал в родной АКБ батереи от сотовых телефонов. Подскажите от каких сотиков ловчее идут АКБ в этот корпус.Нужно ли их потрошить или так идут?
И самое главное, что хотел спросить, может кто схемкой распайки поделится (там же два АКБ нужно спаивать).

а что родных акумов разве не купить?

Да родные заказывать, да ждать не хочется!!! Да и пару АКБ шлют неохотно работники магазов(не та сумма).
Почти такая же песня с автонавигатором была. Родной АКБ и года не выдержал. Да и заряд держал плохо.
Подобрал от сотового и горя не знаю. По времени стал часа 3-3,5 работать от АКБ.
Вот хотел узнать опыт по переделке АКБ у р/с. На навике проще, там на АКБ шло всего два проводка, а тут к ЗУ коннектится четыре контакта...! Как спаять правильно два АКБ от сотика если у сотового АКБ три вывода.Что куда??? Схемку бы.

Родных АКБ может и не дождусь (не выкуплю) по почте.
Так что никто не приспосабливал к р/с АКБ от сотовых???
Мне бы хоть схемку как их соединить в пару!
У кого есть опыт, поделитесь!!!

Разбираете аккумулятор от радиостанции. Смотрите, как подключены в нем банки к плате контроллера. Находите подходящие по размеру банки(именно банки, а не аккумулятор в сборе с контроллером) от сотовых. Подпаиваете к плате контроллера вместо старых.

allamat
Спасибо.
Может какие "тонкости" есть...!?
Опыта то нет!

есть ли у кого схема зарядного стакана?

И все же надеюсь получить ответы на поставленные вопросы от людей РЕАЛЬНО имеющих TH-K4AT
ТК-450 в режиме сканирования определяет субтоны и ctcss и dcs
Батареи подходят
450-ая соответствует цене и качеству 99 процентов, у самого 3 штуки.