ob221, я очень надеюсь, что YAESU в ближайшее время чуть изменит прошивку процессора на FT-8900, чтобы появилась возможность работать хотя бы с 26 МГц. Такой аппарат полностью закрыл бы потребности 90% автомобильных пользователей.

пьянь с митинского рынка хорошо знает обитателей пивных ларьков :-)
О чем я и говорю - только обсирать умеем. Ч.Т.Д.

ob221
И почему никто из производителей средств радио связи (тот же YAESU, например) не догадается выпускать авто/стационарный трансивер только на СиБи (а ещё лучше - СиБи/LPD/PMR) диапазон с характеристиками, как у того же FT-857D (FM, AM, SSB, плавная перестройка по частоте, DSP и пр.)?
И не было бы никаких проблем у людей с головной болью по поводу получения р/л поывного

Да потому что это утопия, никто не будет выпускать что то подобное. И даже если предположить невероятно (разрешили для ввоза как СВ) то кто бы стал покупать СВ трансивер 10W за те же 700-800$
например IC-703. Вы что думаете если выкинут пяток релюшек и пару десятков копеешных деталей
оставив только 27, цена глобально упадет.

ob221
почему никто из производителей средств радио связи (тот же YAESU, например) не догадается выпускать авто/стационарный трансивер только на СиБи (а ещё лучше - СиБи/LPD/PMR) диапазон с характеристиками, как у того же FT-857D (FM, AM, SSB, плавная перестройка по частоте, DSP и пр.)?

Нужно братьям-китайцам идейку подкинуть - те всё могут, и всё сделают, был бы спрос. А спрос, как я понял, есть.
Спрос-то есть, только каков он? Сколько таких трансиверов будет продано по реальной стоимости в ~$350-400 (а дешевле он стоить не будет никак, при реальных честных ТТХ)? Найдутся конечно покупатели, но что-то мне подсказывает, что их будет очень и очень мало. Уж большо нишевый таки продукт, любой дальнобойщик и т.п., а именно на них основнойё % продаж СВ приходится в мире никогда такое не купить, ему просто не надо.
А китайцы конечно такое спаяют, только вот или цена будет те самые 300-400 уе при нормальных ТТХ, или цена в 100 уе, но такое же гуано, как и любая СВишная мыльница (гуано по сравнению с серьёзной аппаратурой, конечно :), к сожалению дёшево и хорошо одновременно китайчеги ещё не могут ну ниразу.
Так что врятли такой трансивер появится в обозримом будущем.

бобр
процессора на FT-8900, чтобы появилась возможность работать хотя бы с 26 МГц
А кому она будет нужна, с такой полосой по ПЧ? В чем ее вообще перформанс, меньше алана 100 ткнется?

8900 - почти СВ/VHF/UHF аппарат с возможностью разнесения морды с базой. А, да, про АМ я забыл, его тоже неплохо было бы иметь в СВ.

бобр
8900 - почти СВ/VHF/UHF аппарат с возможностью разнесения морды с базой.
Да никогда он не будет СВ, не рожден для этого. И ну VHF/UHF это то же для DX незаточена машина.

Абсолютному большинству автомобилистов не нужно ни DX, ни SSB. Им нужен простой аппарат с возможностью полноценной работы в 3 диапазонах - 27, 144 и 430 МГц. Пока что эта задача решается либо установкой СВ и VHF/UHF раздельно, либо чего-то типа FT-857D, при этом в последнем случае возможности аппарата используются на 20%, потому Байкал и говорил про "золотой унитаз". Но к сожалению часто приходится на это идти, поскольку размещение 2 аппаратов в легковушке далеко не всегда возможно.

ob221
И почему никто из производителей средств радио связи (тот же YAESU, например) не догадается выпускать авто/стационарный трансивер только на СиБи
потому, что что это дорого и бессмыслено, им есть чем заняться и без этого идиотизма. Конкурировать с китайцами на этом рынке им не досуг, особливо зная потребителя всего этого мероприятия, которому за "недорого" мощи давай поболе разрешенной, через что нормальный официальный поставщик переступить просто так не может по определению. Хотел бы я посмотреть на Вашего потенциального потребителя, который будет покупать станцию от Yaesu стоимостью под 500 у.е., а дешевле ее смысла нетделать, там одной управляющей логики гробанешься, у которой будет 10 Ватт на Си-Би, пол Ватта на PMR и 10 мВт на LPD. Ну да, им определенно заняться больше нечем, как готовить за свой счет плацдарм для китайцев, которые слижут разработку на раз два и начнут заваливать рынки своим FS.

Нужно братьям-китайцам идейку подкинуть - те всё могут, и всё сделают
Что они тут сделают, когда еще воровать нечего? Они такие все из себя всемогущие, что прям все для Вас смогут и за копейки. Они вообще ничего, кроме разворовывания чужих технологий в данном секторе рынка не могут. А то, что могут, теперь будет стоить для всех на уровне мировых брендов. Вы кого смешите нас или китайцев?

Абсолютному большинству автомобилистов не нужно ни DX, ни SSB. Им нужен простой аппарат с возможностью полноценной работы

Типа 100 алана, и не надо парить мозг. 15AM крикнуть и послушать можно.
Кому надо даже к велику прикрутит пару трансиверов, было бы желание.
Если человек хочет все и сразу возьмет нормальную аппаратуру на те диап. которые интересны и не будет парить тему форума, по типу если бы да кабы.

Alphacom, немного не согласен с Вами. Спрос на FT-8800R настолько велик, что купить ее в любой момент сложно, приходится ждать очередной поставки, и это при цене более 400$. Думаю, сделай YAESU CB/VHF/UHF станцию с модуляцией AM/FM за 500$ - спрос будет.

Думаю, сделай YAESU CB/VHF/UHF станцию с модуляцией AM/FM за 500$ - спрос будет.
Думать, пока не запрещено :-)

Спрос на FT-8800R настолько велик
А в реальных цифрах? 5000-10000 шт в год Россия переварит в течении лет 5-и? Если да, то бегу заказывать.
Правда Yaesu-Vertex-Motorola с такими объемами пошлет, но не беда - закажем подделку в Китае!

бобр
конечно будет, но только важно учесть один момент, если мы делаем трех диапазонный трансивер это одно, за такие деньги на него конечно спрос найдется, а вот если будут делать "куцика" с разрешенными мощностями, то всех кроме китайцев ждет жесточайщее разочарование. Ну кому реально нужны эти диапазоны с такими мощностями? - да никому! Я больше верю, что сейчас пачками бы летели компактные Си-Би приемники с грамотными компактными же антеннами пусть даже с 90 градусной направленностью.

Просто по моей личной статистике FT-857 минимум в половине случаев берут именно как CB/VHF/UHF аппарат, никогда не планируя его использовать для КВ.

бобр
да запамятовал, Спрос на FT-8800R настолько велик не спрос велик, а поставки ничтожны. Ну это так заметка на полях.

по моей личной статистике FT-857
Ишты! Личная статистика... ЦСУ?

конечно будет, но только важно учесть один момент, если мы делаем трех диапазонный трансивер это одно, за такие деньги на него конечно спрос найдется
Так это и должен быть 3-диапазонный AM/FM трансивер, при этом он может продаваться например как CB/LPD/PMR - с одной надписью на морде, и как 10m/VHF/UHF - с другой. И внутри отличаться только парой перемычек.

бобр
Фантазер вы однако.

не спрос велик, а поставки ничтожны. Ну это так заметка на полях.
Ну если 8800 производится, значит объемы достаточны для того, чтобы иметь положительную рентабельность производства.

У LPD PMR рации антенна должна быть ИНТЕГРИРОВАННАЯ (то есть несъемная) по нашим, европейским и американским законам (FRS/GMRS). Поэтому такая рация, появись она массово в продаже, станет желанной добычей всевозможных органов.

бобр
Ну если 8800 производится, значит объемы достаточны для того, чтобы иметь положительную рентабельность производства.

Мировозрение надо расширять, не измеряя мир маштабами своего стола. Зайдите на сайт YAESU
так для интереса посмотрите сколько наименований для ширпотреба они выпускают :-)

Тем не менее продается очень много раций со съемными антеннами, сертифицированных именно как LPD.

shadows_x, что Вы мне доказать пытаетесь? Или просто настроение такое, что хочется кого-нибудь //немотивированная брань//? Так //немотивированная брань// с балкона, больше пользы будет
Я прекрасно знаю весь ассортимент, выпускаемый YAESU - и что дальше?

Тем не менее продается очень много раций со съемными антеннами, сертифицированных именно как LPD.
Так я и говорю - бегу заказывать китайские поделки "YASSU FT858D". Неужели думаете, что серьезная фирма будет палить бизнес?

Не вижу никакого палева в выпуске 3-диапазонных радиолюбительских трансиверов. В конце концов, если для полноценной работы в УКВ нужно получить 4 категорию, то сейчас это не проблема.
Да и опять-таки ALINCO DR-135 CB спокойно выпускается и продается как "10M HF FM TRANSCIEVER"

ALINCO DR-135 CB спокойно выпускается и продается как "10M HF FM TRANSCIEVER"
Кем выпускается, осмелюсь спрость?

http://www.alinco.com/usa.html
http://www.alinco.co.jp/denshi/02.html

Не вижу никакого палева в выпуске 3-диапазонных радиолюбительских трансиверов. В конце концов, если для полноценной работы в УКВ нужно получить 4 категорию, то сейчас это не проблема.
Ну так для 4-ой категории есть 857, есть 817. Если кажется, что в России такие рации будут покупать десятками тысяч, то берите кредит, ищите спонсоров, убеждайте японцев, что их дистрибьюторы жуют сопли и заказывайте по спец-цене с заблокированным КВ. Будете продавать их тут по 400-600 долларов в розницу.

Кстати мы забыли самое главное! Ведь если японцы будут делать очень хорошие CB/LPD/PMR рации по низкой цене, да еще и очень хорошие антенны с керамическими каркасами, серебряными катушками и позолоченными контактами в герметичном корпусе по цене ML-145, то чем господа си-би.ру будут зарабатывать на хлеб насущный???

ALINCO DR-135 CB спокойно выпускается и продается как "10M HF FM TRANSCIEVER"
Кем выпускается, осмелюсь спрость?
На первой ссылочке ткните в DR-03T - и будет Вам счастье.