Репитер бы туда наподобие автоканалов типа СиБирь и тому подобных
что за автоканалы типа Сибирь?

Хм, что-то я прозевал тему. Последний раз слушал МСС 30 ноября.
Вообще всё аналоговое отмирает, но вот симбиоз например с яндекс пробками был бы очень кстати.
Ездил в Питер неделю назад, там Нева жива. Кстати, в Новгородской области встретил стенд с рекламмой аварийного 9-го канала, но никто мне не ответил (может из-за того, что я ехал там часа в 3 ночи, не знаю).

Включил сегодня 19-й канал и обнаружил, что прёт мощный проходец... Но и МСС не дремлет, не расформирован и не дремлет! В общем работа (по кране мере пока) продолжается в прежнем режиме).

что за автоканалы типа Сибирь?

Это в Новосибирске на 27C

Только что ради интереса включился на 19СЕ. Дудит Служба Спасения как ни в чем небывало. Принимает пробки у населения. Так что пока все в норме.

Kulikov_Sergey
там Нева жива
А еще КРИК (3С) и Питер (1С)

Всем добрый день! Являюсь корреспондент Службы спасени. Жалко конечно но это правда, оператор сказала что работаем до нового года а потом неизвестно. Лично у меня есть надежда, что их не разгонят.

Sartorius, не питайте напрасных надежд. Уведомления выданы, ситуация была ясна на 70% изначально. Я писал на форуме МСС об этом, меня там закидали тапками, а теперь многие поняли что все эти идеи с листовками и прочим шумом просто в никуда и ни о чём. Если кто может- пишите эфир МСС пока она работает. Потом будет что вспомнить...

До февраля МСС работает. А потом все...

Увеличить

У кого есть желание можно воспользоваться (хоть и очень-очень призрачным) шансом заявить о проблеме так:

• задать на сайте http://www.moskva-putinu.ru
• или задать вопрос бесплатно по телефону 8-800-200-40-40
• или задать вопрос бесплатно по SMS номеру 0-40-40

Я к ВВ никаких симпатий не испытываю, но попользовать его для благого дела было бы правильно.

До февраля МСС работает

хорошо будем у девушек контроль запрашивать - а то женщин в эфире так мало!

МСС само себе яму выкопало! за 15 лет почти никаких изменений даже по диапазонам - а могли бы ещё на LPD канал открыть давно...

Служба нужная и полезная, но возможно должна быть государева....

Сегодня послушал народу в эфире на 19 канале много! Может они там чего замутят типа какого добровольного общества ? Или спонсора найдут ?

Символичная дата... 15 лет, день в день.
Чож за страна то у нас такая - хреначим отлаженную, профессиональную службу....

16 лет

Но МСС само себе яму выкопало! за 15 лет почти никаких изменений даже по диапазонам - а могли бы ещё на LPD канал открыть давно...

Наверное потому что уже есть аналоги.
Сам я работаю на частоте автоканала 433.100 LPD Запад москвы тон 100 Север 77
Сайт Автоканал Москва

По примеру Нижегородского автоканала там и оператор есть и работаю там как на сиби так и 70
все это завязано в единую сеть, но они не привязаны ни к спонсорам и другим службам как МСС.
Поэтому работают на частной основе.

А тут как бы Служба спасения, а на самом деле чистый автоканал с вытекающими из этого факторами информативного общения.

Думаю после закрытия МСС эфир канала будет жить, но только без операторов)

С уважением Михаил.
Зарегистрированный позывной в МСС KOTLAS.
73.

medvedev83 не соглашусь лишь в части что Служба спасения, а на самом деле чистый автоканал с вытекающими из этого факторами информативного общения.
Автодела эта малая и самая видимая часть МСС.

medvedev83
У меня почему-то слово Автоканал вызывает аллергию.
Ваш локальный канал на ЛПД - это всего-лишь ваш, локальный, канал на ЛПД. Не более.
Ситуация чем-то похожа на Скайлинк, или на то LTE которое сейчас пытаются у нас втюхать.
Скайлинк и прочие Йоты - они хорошо работают в Москве, но стоит только за город выехать - как у тебя ни телефона, ни интернета. Или наш будущий ЛТЕ, который решили делать на других частотах, не по стандарту. Выехали за границу, и "опа", телефон то не работает во всём остальном мире.
Надеюсь вы понимаете к чему я. МСС на си-би удобно ещё и тем, что оно на си-би. Выехал за МКАД, переключил канал, и вот ты уже (если вам так нравится это слово) в автоканале всей России.
Потом, МСС слышно по всему городу, и даже более: Я находясь в офигенно дальнем подмосковье - всегда могу послушать и спросить тенденцию перед поездкой в столицу. Ваш-же ЛПД по умолчанию не работает дальше пяти километров стабильно, а всё что работает дальше - вне закона. Вы видимо ни разу с ЛПД станции из салона не работали, раз тут рекламируете всё это. Попробуйте, это забавно. Раз поворот, два, и вот вы заблудились и не слышите ушедшего вперёд руководителя колонны.

Вобщем, бестолковый ваш автоканал на семидесятке, пока он существует только лишь на семидесятке, ну и в интернетах. Все эти семидесятошные игры уже были пройдены в 2005-2006 годах, и почти все кому хотелось - давно наигрались.

Лучше-бы взяли, и прикрутили-бы туда сибишки. Глядишь - польза-бы была.
Сейчас вспомнил почему-то, как я в прошлом году во время ледяного дождя в регионе, два часа разгребал многокилометровый затор на А108 при помощи сибишки, и антенны на девятиэтажке. А потом остальные часов восемь направлял водил в объезд трудных участков. Вот где польза, вот где дальность. А ЛПДы ваши - пшик.

TheKindWizard

Правда Ваша.

Ниже приведу свой аргумент прошу принять это как лично мое мнение.
И пусть каждый останется при своем так как я понимаю взгляды наши расходятся.

1.Каждый для себя выбирает более удобный вид связи.
Показатель активности эфира это главный аргумент.

2.Я тут ничего не рекламирую.
Лишь привел пример альтернативы и ответил тем самым на вопрос оппонента.

От себя в опровержение Вашему примеру организации связи хочу дополнить, что на дворе 21 век и давно технологии шагнули в перед,благодаря технологиям на частотах автоканала 70см реализована возможность выходить в эфир частоты 433.100 с мобильных устройств тем самым границы связи далеко за мкадом и даже там где ваш вариант вообще молчит.
Понятно ,что это уже не прямой канал,но есть те кто жаждет эфира ,а есть кто хочет просто и без проблем хочет общаться в эфире и не важно с мобильного устройства или будь то рация или нетбук.
Таких примеров по России очень много где реализуются работа каналов на гибридных вариантах связи как Новосибирский,Нижегородский автоканалы.
Где работа реализуется в симбиозе 11м и 70см диапазонами совмещенных с работой интернет клиентов VoIP программ.
В московском варианте пока без 11м, он давно продумывается и вполне возможно скоро реализуется.


Одним словом все варианты хороши,если эфир не молчит значит это востребовано и кому то нужно,как живой эфир или те же яндекс пробки.

Если по теме от которой мы ушли, то меня одно удивительно как у нас с легкой руки закрываю такие удачно реализованные службы как МСС.
Понимаю если переименовали или предложили альтернативу, то еще бы ничего ,а тут на тебе подарок.
Плюс из огромного штата корреспондентов найдется не малое количество резервистов, которые всегда могут оказать помощь во многих жизненно важных ситуациях.
То есть это весьма важная и нужная служба с участием добровольцев , всегда готовых прийти на помощь.

Будем рассчитывать на положительный исход событий в судьбе вопроса с МСС.

medvedev83
Показатель активности, это конечно аргумент, с этим спорить бессмысленно. Тем не менее, думаю что гибрид 11м и 70см будет намного продуктивнее работать. Я к тому, что свой локальный траффик вы сможете разрулить и на 70 см, и в интернете, да где угодно, всегда, при любом раскладе. Проблема-то вся в том что приезжие (а Москва у нас столица как никак) об этих видах связи в большинстве своём не знают. Си-Би же имеется у многих, и шанс "несоздания" затора в "узком" месте всё-таки больше. Вы сами знаете лучше меня, что столица у нас неспроста зовётся "нерезиновой" =))

Я надеюсь что Москва организует альтернативу. Точнее не так, а вот так: я не сомневаюсь что Москва альтернативу организует.

Тем не менее, думаю что гибрид 11м и 70см будет намного продуктивнее работать
а в условиях реальности он скорее будет забит "несунами", а не работать. Увы, проходили это всё... вспомните как начинались первые любительские ретрансляторы на 433 и чем всё это закончилось.

Да, и ещё один момент... не думаю что МСС работает на 27, 185 не оплачивая частотный ресурс. Если им захочется работать на 433, то как ЗАО они обязаны будут дать заявку, оплатить, согласовать.... не забывайте о юридической стороне аспекта.

Надо Медведеву в твиттер чиркнуть и письмо Сабянину отправить. Кто у нас мастак на слова, что бы письмо отбацать?

Народ дело за малым давайте мкад перекроем)

Насколько я в курсе уже писали...(((

У Шайгу кажется был радиолюбительский позывной - лучше ему!

По примеру Нижегородского автоканала там и оператор есть и работаю там как на сиби так и 70
все это завязано в единую сеть, но они не привязаны ни к спонсорам и другим службам как МСС.
Поэтому работают на частной основе.
Ну тут не совсем всё не комерчески,можно сказать что без комерции он бы уже прекратил существование.

http://nn.tiu.ru/cs374704-zao-nizhegorodskij-avto/contacts
И существует он с осени 2010 года а точнее после разделения на некомерческий и полукомерческий даже с сентября этого года.И народу там не 1000 с лишним а реально на много меньше так как база была тупо перенесена с http://www.autokanal.nnov.ru/forum/3-168-1 .
Ну вообщем просто человеку захотелось известности и немного подзаработать.Реально дохода с этого не получишь так как это не средство заработка.Но это его право и пусть собирает деньги с пользователей на все свои новшества.Да,ещё они на субтона хотят на СБ участке закрыться это как они говорят спасает от прохождения.Вот такой вот своеобразный канал взаимопомощи получился.

Kulikov_Sergey уж столько писем и всего что только можно было..и в прессу и тв и куда только не писали...

В последнее время MCC меня вообще не слышит... (( Раньше слышали без проблем и бывали случаи, когда я ретранслировал других, а теперь меня слышат только кореспонденты. Вот я никак не пойму, это у меня с аппаратурой что-то или всвязи с реорганизацией у МСС антетну отпилили???
Будем надеятся, что идея общественного общедоступного радиочастотного канала экстренных сообщений и передачи информации не канет в лету. С уважением к операторам и всей МСС. Спасибо!

похоже перебои какие-то. 26 или 27 то же их не слышал, думал всё закрылись, сегодня с утра слушаю - бухтят!

1. Таксистов на СиБи, VHF, UHF в Москве еще много.
2. Ни кто 19-й канал закрывать не собирается, хотя толку от него 0 целых, 0 дестятых - слушаю их часто, ни разу не слышал чтоб спасли кого то или хоть в чем то помогли, пока найдут и расскажут информацию о дорожной обстановке, уже успеешь сам в яндексе посмотреть или пол Москвы проедешь за это время.

+1 за яндекс - быстрее и оперативнее. А пока в очереди отстоишь что бы 2 слова сказать - уже нужные "пути объезда" проедешь. В топку с такой организацией. раньше -без сотовых телефонов и инета в кармане конечно без МСС никуда было. Но теперь, проехали, следующий этап развития. Каким он будет покажет только время.
еще бы дальнобои на 70см. перешли что бы не пользоваться этими длинными хлыстами.

Ну что там,закрыли их или пока работают?А то я с москвы проезжих спрашивал так они понятия не имеют даже :)

Ars longa
Toliasik
Польза есть, просто не вам, а тем же машинам МСС, которые на выездах.
Яндекс это здорово, я давно тему поднимал:
Убийца автоканалов
Однако оказалось, что Яндекс всё же "косячит" и не столь динамичен, как я ожидал. Под словом "косяк" я имею ввиду сбой, который наблюдал перед Новым годом. В то время, когда город реально наглухо стоял в пробках, несколько часов на Яндексе во всех приложениях висел 0 баллов. Подозреваю, что этот сбой был не единожды.
К тому же живое общение никто не заменит, тут и помощь в дороге и всё такое прочее.
А в вялотекущей пробке вообще есть шанс разглядывая пробки самому создать ДТП.

В общем как и прежде, я предпочитаю симбиоз, т.к. Яндекс это всего лишь машина (программа), которая не в состоянии решить всех проблем. Этим пользуюсь сам, да и МСС с корреспондентами часто пребегают к помощи Яндекса.

Кстати, Яндекс пробкам уже около 4-х лет, однако пробок в Москве не только не убавилось, но с точностью до наоборот.
Всё чаще и чаще, народ просто смотрит на карту, что бы понять не как лучше проехать, а с надеждой... А вдруг светофор зелёный! Но как показывает практика, обычно он красно-жёлтый.