Просматриваю американские, европейские форумы...
В любом случае, УКВ даёт шире выбор и больше
возможностей по связи , что способствует
популяризации ...

Статья итальянца про наш Автоканал:
http://radiolawendel.blogspot.ru/2012/01/avtokanal-cb-e-lpd-al-servizio-degli.html

Перевод http://translate.google.ru/translate?sl=it&tl=ru&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fradiolawendel.blogspot.com%2F2012%2F01%2Favtokanal-cb-e-lpd-al-servizio-degli.html&act=url

УКВ действительно интересно, особенно когда у вас есть лунная тарелка или многоярусная яга для лунных связей.
А так интересно только в "Полевой день" да в редкие "авроры".
На мой взгляд, УКВ - для ближней связи, КВ - для дальней связи. Можно, конечно, и наоборот. Только зачем?

Так и есть.
Отсюда : в нашей стране CB и LPD/PMR логичнее было б поменять местами,
ибо 27.135 MHz на трассе - это " стрельба из пушки по воробьям ". Особенно,
на фоне того, как оборудование используется водилами.... :-)
В Австралии ,похоже, всё на своих местах в Citizen Band.
В приведенной Ярославом статье сквозит та самая мысль : 5 Ватт и внешняя антенна !
Браво итальянским камрадам !
Но ! Тогда 27MHz окончательно перейдёт в разряд "Клуб" .

Наиболее прогрессивно это решено в Австралии. UHF CB 40 (80) каналов 5 Вт на 477 МГц, из них 16 каналов специально для репитеров. Хотя также имеется и традиционный CB 27 МГц.

Репортаж австралийского ТВ про СиБи. В кадре видна аппаратура местного сибишника и слышно как забит эфир УКВ СИБи в Австралии :)
https://www.youtube.com/watch?v=Mp5IaubR6UU&feature=related

Ромыч51
В приведенной Ярославом статье сквозит та самая мысль : 5 Ватт и внешняя антенна !

Тогда надо как-то продвигать продажи внешних антенн, вернее, создавать мотивацию к покупке такой антенны.

А закон ? С приобретением никаких проблем, вроде.

Не думаю что четвертушка на магните является какой-либо проблемой.

Еще статья про Автоканал на УКВ автомобильного портала Колеса:
http://www.kolesa.ru/article/gorodskaja-avtomobilnaja-racija-chto-takoe-lpdkanal-i-dlja-chego-on-nuzhen-2016-05-16

Mexico
Репортаж австралийского ТВ про СиБи
Спасибо за ссылку на прекрасный материал! В Австралии полицаи тоже на рации косятся, мол преступники их используют :)

AndyRadist, всегда пожалуйста. Собирал в свое время интересные видео по теме СиБи в России и за рубежом:
Best CB video.

Старым добрым сибистам. Воспоминания, раритетные документы, фото, записи.

Не думаю что четвертушка на магните является какой-либо проблемой.

Не является. Для фанов. Но когда условия использования подтверждены документально законом - это другое дело, в плане широкого распространения. Вспомните вопросы по теме трёх-пятилетней давности про разрешения на СиБи. Попадались часто такого плана :" Ух ты! Регистрацию отменили ! Теперь точно беру ! "

Но когда условия использования

Де факто, на практике, фуфломициновые баклофены баклажаны продаются пачками, к ним еще берут удлиненные поддельные нагои, продаются не "фанам", а обычным людям, начинающим, далеким от радио. Такая ситуация уже несколько лет.

Кроме того, думаю при достаточной массовости, было бы достаточно портативки в руке с портативной же антенной, для потрещать стоя в пробке или в дороге на расстоянии до 1км.
Сколько с ребятами со Смотры по России и за границей колонной катались, даже LPD, PMR пукалок было достаточно для решения задач.

Ромыч51
А закон ? С приобретением никаких проблем, вроде.

Ну, насколько я понял, действующее законодательство никому не запрещает слушать LPD / PMR диапазон со внешней антенной. =)

Антенна - да , видимо ,с Европой попутал ... :-)
А ограничение по мощности-то такое-же , как везде.
Пукалки пукалками, а автомобилка PMR была бы поинтересней . Китайцы, правда, блеснули с Бао BF t-1 . Два в одном. 25 W.
К тому-же, весьма "шкерно" . :-)

Тем временем как давно уже говорил, люди работают и на УКВ:
1. Частоты УКВ для общения в Авторадиоклубе г.Уфы
На диапазоне 2 м - 145,300 Мгц.
На диапазоне 70 см - 433,475 Мгц и 446,01875 Мгц (для владельцев PMR раций).
На 145,300 Мгц работаем с радиолюбительскими позывными.
На 433,475 Мгц - это 6-ой канал восьмиканальных портативных раций и 17-ый канал 69-канальных, LPD диапазона, тут можно с сибишными позывными работать.
На 446,01875 Мгц - это 2 канал (по аналогии с СиБи) PMR диапазона, работаем также сибишными позывными.
По мере необходимости используем CTCSS-тон 103,5Гц.
Кто имеет лицензированные позывные могут работать на 433,475 Мгц с разрешенной мощностью до 10 Ватт с корреспондентами имеющими лицензированные позывные (называя свои лицензированные позывные согласно регламенту радиолюбительской службы).
А с корреспондентами без лицензии мощностью не более 10 милливатт как корреспонденты без лицензии мощностью до 10 милливатт на частоте 433,475 Мгц( используя в качестве позывных любые придуманные ники).
http://www.cb-ufa.ru/forum/viewtopic.php?f=13&t=1600

2. http://avtokanal.com/forum/20

Mexico
Тем временем как давно уже говорил, люди работают и на УКВ:
1. Частоты УКВ для общения в Авторадиоклубе г.Уфы

А как же Российский канал? =)))

Если самостоятельно изучить вопрос, можно узнать что многие
региональные Автоканалы используют 2 LPD и 2 PMR.

региональные Автоканалы используют 2 LPD и 2 PMR.

в городах проблематично из за джамшутов

в городах проблематично из за джамшутов
Если на резинку между стоящими автомобилями в одной пробке, абсолютно терпимо.

P.S.: Автоканал Волгодонск

в одной пробке

а если соседние улицы?
25 ватт + нормальная антенна покрывает примерно полгорода в прямом канале

alex.kzn

25 ватт + нормальная антенна покрывает примерно полгорода в прямом канале
От города сильно зависит, и редко когда интересна информация от другой половины города. как показывает практика, информация интересна о событиях в радиусе 3-5 км

редко когда интересна информация от другой половины города
а смысл от человека который с тобой в одной пробке стоит?
я по пути на работу проезжаю как раз полгорода, успеваю в канале потрещать о разном

а смысл от человека который с тобой в одной пробке стоит?


С koten соглашусь - как показывает практика, информация интересна о событиях в радиусе 3-5 км
Мурзилка хоть и про сибишные антенны, но суть подходит и под наш случай:

Увеличить

это на трассе 3-5 км интереснее, а дальше уже нет
в городе и так мало авто-радиолюбителей, и чем больше народу, тем интереснее

Всё верно . Такой канал нужен . Потому как на 15 канале си- би невозможно .Матов очень много . Когда один едешь то еще ладно , а когда с детьми или внуками то со стыда сгореть можно . Давайте , кто за 433.100 подключайтесь . С этого момента когда я в машине буду на 433.100 . Закажу на заднее стекло рекламу . К слову пришлось , я сам бывший дальнобойщик , и порой когда идёшь в паре или несколько , переходя на другой канал не всегда можно общаться только своим . Обязательно найдутся умники которые будут мешать .

alex.kzn

а смысл от человека который с тобой в одной пробке стоит?
а смысл такой, что пока один травит анекдоты 25ваттами на пол города, другой не может услышать предупреждение, что через 3-4 перекрестка будет пробка и не сможет оперативно изменить свой маршрут.

Точнее, 433.100 субтон 77 . Никого в городе пока не нашёл, но частоту в памяти станции упорно храню ! :-)
К слову, 433.100 именно с этим тоном чаще всех попадался на региональных клубах. Поэтому не стОит его
менять, имхо ...

Поразительно! С 13 года "мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус". =)))

С 13 года
Зато есть, где и над кем поглумиться несколько лет.

через 3-4 перекрестка будет пробка

это ниочем, когда пробка встает полгорода, и объезжать надо не 3-4 перекрестка а 20-30 км
то что вам сказали на 2-3 км пробка, значит вы в ней уже стоите