Си-Би 27 МГц - это просто отстой и прошлый век. Лично моё мнение, так автоканал доложен быть на 144,550, 433,100 или 433,550. Про радиорегламент и положения в ответ умничать не стоит, всё прекрасно и так знаю. Но 27 МГц - это реальная "шляпа".

автоканал доложен быть на 144,550, 433,100 или 433,550.
Э нет, так дело не пойдёт - эти частоты заняты крановщиками и автосигнализациями! Вира-майна с высоты легко накроет низкорасположенные УКВ. Даже всемирно известный ANU с лицензией не смог с ними совладать с высоты крана и мощой и погорел.
Так что ребятки, хош-нехош, а 27,135! И вообще "УКВ автоканала" быть не должно, потому что он уже не первый десяток лет пытается родиться, но не может.
Такая вот история.

Так что ребятки, хош-нехош, а 27,135! Так уже нехош. Дорогу осилит идущий. Вот поеду в отпуск в октябре, включу на трассе рацию на 2lpd. 27.135 всё равно не реально, ибо не один в салоне. Штатной резинкой ограничиваться не буду, ибо лицензия позволяет иметь нормальную антенну. А включать, всё равно где, ибо радио всё равно с собой. С учетом текущих реалий УКВ похоже актуальнее. А фанаты 15 канала, пусть остаются в своём междусобойчике. У меня и там есть что включить, но, с учетом мата, в этом нет смысла, да и антенну городить сложнее.

R1AIT
Вот поеду в отпуск в октябре, включу на трассе рацию на 2lpd.

И буду сам с собою. Чудно! =))

Лучше PMR, там хоть у крановщика сможете спросить обстановку на районе, у него обзор хороший))

27.135 всё равно не реально, ибо не один в салоне.
Что наушник не помогает в одно ухо... =)

И буду сам с собою. Чудно! =))А если не включать совсем, не чудно? Аппарат всё равно с собой.

В машине за городом всегда 15 АМ включен. Эффект присутствия, ты не один на дороге. В пробках могу и пообщаться. В Москве могу на 20 ЧМ перейти, с местными пообщаться.
Ради интереса как-то в движении сканировал PMR446, ничего интересного не нашёл. Со станцией 2/70 в машину пока не определился. Хотелки и возможности разнообразные, но желательно соблюсти некую техническую эстетику в салоне авто. Двух-трёх юнитовую магнитолу выбрасывать не хочется, слушаю УКВ ЧМ радиовещание на ней и голосовые вызовы в сотовую сеть осуществляю без рук.
Как некоторая крайность, размышляю, а что если Кенвуд ТК-90м в авто поставить. У него 15 АМ есть и на 3,6 или 7 МГц можно также в движении общаться (отдельный тюнер имеется).

Мне нравится вариант 433,100 МГц lpd2 без субтона.

LML Вот вам не спиться. :)

Мне нравится вариант 433,100 МГц lpd2 без субтона.
10 мВт согласно решения ГКРЧ, антенна интегрированная ненаправленная, усиление не боле 3 dbi.

антенна интегрированная ...
Это для PMR. Для LPD этого требования нет.

10 мВт согласно решения ГКРЧ
Давно пора скорректировать это решение под современные реалии.
Или хотя бы упростить процесс получения 4 категории. Например, сделать сдачу экзамена в приложении Госуслуги.

Самая практичная и эффективная автомобильная антенна 5/8 длины волны, для 433,100 МГц, имеет длину всего 0,42 метра.


>>>4 категории
Берите тогда третью. Там КВ.

Желающим пройти квалификационный экзамен (для оформления позывного сигнала любительской службы
связи или повышения категории любительской радиостанции) следует обращаться
в квалификационную комиссию ближайшего к вам филиала Радиочастотного Центра ГРЧЦ или
в ближайшее отделение Союза Радиолюбителей России СРР.

Или хотя бы упростить процесс получения 4 категории.
Там вроде и сейчас не сильно сложно. Где и онлайн принимают, хоть и не на Госуслугах. Сын старшекласник, на 3 сдал без проблем. При том, что он больше турист, а не радиолюбитель. В отделении СРР сдавал.

DLD
Давно пора скорректировать это решение под современные реалии.
Или хотя бы упростить процесс получения 4 категории. Например, сделать сдачу экзамена в приложении Госуслуги.

Палец дашь, откусят по локоть. Дали LPD и PMR, а ранее был СиБи, развели анархию мощными станциями, нелегальными репитерами и прочими мероприятиями. Не хрен лезть на любительские частоты, ни через Госуслуги, ни через что.

Якуты на трассе А360 от Невера и вверх все в ЧМ модуляции, ибо оно работает лучше и дальше. Удивительное открытие.
Что касается народных масс в любом узкоспециализированном сообществе: количество никогда не перерастает в качество. Любой инвазивный вид (дурачки) ведёт к выпиливанию из сообществ коренного населения (технарей) и сообщества распадаются потому-что дурачкам с дурачками оказывается неожиданно скучно.
По этому я считаю что безотносительно есть или нет аматорской лицензии у человека - если он адекватный то он сам найдёт как ему в сообщество попасть. В конце концов субтон/разнос подберёт на репе, что никакого труда не составляет (а в наше время и подавно) и вольётся. А тащить всех подряд - не надо.
Но ЛПД и ПМР засрали кстати не дурашлёпы и не майнавиры, а государство опосредованно через бездействие. И если в ЛПД например жужжики в принципе легальны (но с 10мВт а не как в Питере понаставил ЖКХ на крыши всякого дерьма с 5Вт и более, с вертикалами по +5дб и типа никто об этом в РКНах и ГРЧЦах не знает, да?) то на ПМР в принципе весь этот мусор вне закона, но он там есть. По этому массовой миграции безлицензионщиков в аматорские банды - быть, как бы аматоры ни сопротивлялись. И сопротивляться этому на самом деле не надо, потому-что оценить помеховую обстановку чтобы куда-то в сторону по этой причине уйти - тоже нужен как-бы мозг, а мозг - это показатель того что возможно (возможно) с этим человеком будет интересно на технические темы поболтать, ну и если ему захочется - то может он и в любительство пойдёт. А если не захочется - не надо его туда силком тащить. Котика невозможно заставить, котика можно только приманить.
Я-бы вообще на месте аматоров - "разрешил" бы негласно безлицензионщикам пару частот внутри той-же двойки и семидесятки, в уголочках где-нибудь. Пусть кучкуются адекваты. Неадекваты и так везде. Разница только в том что адекеват скорее не полезет если знает что его там не ждут, а неадекват на это клал.

Палец дашь, откусят по локоть. Дали LPD и PMR, а ранее был СиБи,
А что реально помогает решить, то что дали? Реальных проблем связи и безопасности, в том же туризме, к примеру, то, что разрешено, не решает никак. Совсем. Иначе, как гнилой отмазкой, эти подачки не выглядят. IMHO.

При угрозе жизни и здоровью граждан турист может использовать любую частоту. Вопрос из экзамена на любительскую категорию.

-бы вообще на месте аматоров - "разрешил" бы негласно безлицензионщикам пару частот внутри той-же двойки и семидесятки, в уголочках где-нибудь. Пусть кучкуются адекваты

Частоты такие есть 144,600 и 144,625.
Радиолюбители именно там нечасто.
Поэкспериментировать добро пожаловать, но с уважением к правилам игры в любительскую радиосвязь и обещанием пройти экзамен.

Любительская служба это не только документы на рацию.
Это много увлекательных движений и направлений

http://rv6lml.qrz.ru/azbkw2011/azbukakorotkihwoln2011.pdf


И ПЕНСИОНЕР И ШКОЛЬНИК
Наш мир заселен любителями - увлеченными людьми, посвящающими свой досуг какому-то любимому делу. Кого только не встретишь среди них.
Коллекционеры, туристы, фотолюбители, рукодельники, садоводы... Порой энергия и мастерство, упорство в достижении поставленной цели
увлеченных людей заставляют относиться к этим энтузиастам с глубоким уважением: один склеивает из спичек макет храма Василия Блаженного,
другой готов обегать полгорода в поисках редкой почтовой марки или открытки.
Истинные энтузиасты отдают любимому делу весь свой досуг, порой выкраивая время и за счет сна. Так что и одного увлечения вполне хватает -
с избытком.
Есть, однако, увлечение совсем особого рода. Оно позволяет объединить воедино азарт охотника и страсть коллекционера, заставляет
заниматься конструированием,
требует умения говорить на иностранных языках, побуждает знакомиться с географией и радиотехникой. Вы, конечно, догадались, что речь идет о
коротковолновом радиолюбительстве.
По последним данным, общее число коротковолновиков в мире скоро достигнет нескольких миллионов. Самым молодым представителям этой
армии меньше десяти лет, старейшим - за восемьдесят. Короткими волнами увлекаются люди техники и искусства, военнослужащие и домашние
хозяйки, школьники и студенты, учителя и политические деятели, рабочие и предприниматели.
Коротковолновиком номер одни наши радиолюбители по праву считают Эрнста Теодоровича Кренкеля (RAEM). Снайпер эфира, выдающийся
радист, которому доверяли проводить самые ответственные связи, он был мальчишески увлеченным коротковолновиком. Тем, кто впервые видел
Кренкеля за телеграфным ключом, прежде всего, бросалось в глаза, насколько серьезно он относился к выходу в эфир. Современники
вспоминали, что когда Эрнст Теодорович садился за радиостанцию, окружающее для него переставало существовать. Он, как космонавт,
"отрывался от земли" и уходил в эфир. Он слушал весь мир, разговаривал с планетой и этот торжественный акт отражался на его лице. Пока мы
рассказывали вам о радиолюбителях мужчинах. Однако пусть не подумает читатель, что короткие волны только их удел. С каждым годом
коротковолновое радиолюбительство находит все больше не только поклонников, но и поклонниц. Приблизительно каждый 30-й позывной
принадлежит женщине - радиолюбителю и это соотношение постепенно выравнивается.
Чем же привлекают короткие волны столь несхожих между собой людей? Чтобы ответить на этот вопрос, попробуем понять, в чем состоит суть
коротковолнового любительства. Мы уже говорили, что короткие волны распространяются на дальние расстояния, отражаясь от ионизированных
слоев атмосферы (ионосферы) и поверхности Земли. При этом какая-то часть энергии радиоволн неизбежно поглощается. Степень отражения и
поглощения энергии зависит от степени ионизации ионосферы, то есть от солнечной активности. А эта активность очень непостоянна и может
резко меняться даже в течение одних суток. Поэтому, включая радиостанцию, никогда наперед не знаешь, что тебя ждет: тишина пустого эфира
или "куча мала" из сигналов дальних радиостанций.
Неопределенность создает также разная степень активности коротковолновиков в разных точках земного шара. Вещь, впрочем, вполне понятная:
никто из нас не может посвятить радиолюбительству все 24 часа в сутки. Поэтому, чтобы вам удалось связаться, допустим, с одним из столь
немногочисленных коротковолновиков острова Тринидад, необходима целая цепочка совпадений: во-первых, он должен включить свою
радиостанцию в то же самое время, что и вы; во-вторых, между вашими пунктами должно быть устойчивое прохождение радиоволн; в-третьих, в
какой-то момент времени частоты ваших радиостанций должны точно совпасть; в-четвертых, одни при этом должен работать на прием, а второй -
на передачу; в-пятых, сигналы ваших радиостанций не должны потонуть в хоре сигналов других радиостанций; в-шестых, связь с вами для него
также должна быть интересна (иначе он может предпочесть вам кого-то другого из многих, желающих установить с ним связь; в-седьмых...
Впрочем, довольно, наверное, и уже сказанного, чтобы понять: связь с интересующим вас корреспондентом - дело не такое уж простое,
требующее терпения, мастерства, знания повадок "выслеживаемого" корреспондента, интуиции и, конечно же, чуть - чуть везения. Ну как тут не
возникнуть чисто охотничьему азарту? Этот азарт, подогреваемый извечной мечтой "установить самую дальнюю, самую интересную, самую
необычную связь" (подлинные слова Э. Т. Кренкеля), поднимает среди ночи с постели, заставляет бежать сломя голову к радиостанции...
Наконец (ура!), "самая дальняя, самая интересная, самая необычная" связь установлена. Но что это? Теперь она уже не кажется вам "самой-
самой". Более того, вы просто уверены, что "самая-самая" еще впереди. И азарт ваш ничуть не охладел, напротив, установленная связь его
только подогрела.
А как же доказать, что связь, стоившая вам немалых волнений и бессонных ночей, установлена? .....

azbukakorotkihwoln2011.pdf

При угрозе жизни и здоровью граждан турист может использовать любую частоту.
Уточню, не может, а имеет право. Практика показывает, что если этим не пользоваться регулярно, то это не сработает и в тот момент, когда разрешено. Т.е. если не будет тренироваться, то право у него будет, но он не сможет. ;-) Кроме того, очень хотелось бы не доводить до угрозы жизни и здоровья, а для этого, тоже связь нужна.

если этим не пользоваться регулярно, то это не сработает и в тот момент, когда разрешено. Т.е. если не будет тренироваться, то право у него будет, но он не сможет. ;-)


Что вам мешает организовать тренинги?

Раньше это называлось коллективная радиостанция (дома пионеров, каждой десятой школы, дома детского творчества)

Альтернативному авто каналу 433,100 FM тоже нужны правила игры. Кто здесь читал книги про СиБи традиции из 90-ых, например?

Наверное нужно аниме мультфильмы снимать вместо "правил игры" или инструкции, регламента...

https://www.techbook.ru/book.php?id_book=489
https://lib.qrz.ru/book/export/html/2182 как пример. Их несколько, таких книг.


3. Си-Би для семьи, бизнеса, безопасности, развлечения, общения, радиоспорта

4. Си-Би и безопасность на дорогах

5. Как идентифицировать радиостанцию

6. Как проводить радиообмен

Что вам мешает организовать тренинги?
Ни что не мешает. Делаю это по мере возможности. Но я не могу ходить в походы со всеми желающими. А коллективная радиостанция, в том виде, как это было, с походной имеет очень мало общего.

дома пионеров, каждой десятой школы, дома детского творчества
А вот с этим, сейчас сложнее. Без педагогического образования работать с детьми не дадут, а радиолюбителей среди педагогов, практически нет. Офицерское образование, как это было когда-то, теперь уже не засчитывается. Мне как-то предлагали. В дополнение к основной работе, не нашел в себе сил ещё и на полугодовые курсы. Не уверен, что и из пенсионеров кто рискнёт.

Наверное нужно аниме мультфильмы снимать вместо "правил игры" или инструкции, регламента...

Или найти выход на анимационную студию «Анимаккорд», снимающую Машу и Медведя, чтобы в очередной серии кто-то из персонажей стал радиолюбителем. Ну, это так, из области фантастики фантазий.)