Вилкер
Мы чо, реактивности компенсировать не умеем?

Умеем. Но это будет настройка с помощью согласующего устройства. У нас другой случай.
Радистка Кэт настраивала кусок проволоки именно таким образом (по максимальному току в антенне).
КСВометра у нее не было.

Фотограф
Ну тогда берём безиндукционный резистор 50 Ом, мощностью ватт на 10-100 и подключаем к радиостанции в качестве антенны. КСВ в любом диапазоне = 1-1,05. :)
Процитирую себя, родного, любимого и очень-очень скромного:
===
В общем, достаточно применить геометрию антенны, дающую нам необходимые параметры излучения (усиление, диаграмма направленности), а потом согласовать то что получилось
===
Если геометрия безиндукционного резистора позволяет получить выдающиеся данные в разрезе излучения - готов переквалифицироваться в румынские балерины.

Valery

Мы чо, реактивности компенсировать не умеем?

Умеем. Но это будет настройка с помощью согласующего устройства. У нас другой случай.
Радистка Кэт настраивала кусок проволоки именно таким образом (по максимальному току в антенне).
КСВометра у нее не было.
1. Вряд ли Кэт, the Радистка, пользовала коаксиальный фидер.
2. Знавал я клиента, целенаправленно добивавшегося и добившегося зашкала показометра на Р109Д методом установки рядом с антенной 'луч' всего металлического хлама (канистры, баки, ведра) имевшегося в доме. Связи, естественно, заплохело.

Самый правильный метод - наличие настройки и контроля по двум координатам - X и R, плюс методика настройки, гаратирующая сходимость к искомым 50+i*0 (75+i*0) в точке подключения фидера.

КСВ метр здесь более адекватен чем амперметр, но мост делает их обоих.

Вилкер
Нескромный вопрос, а Вы когда-нибудь настраивали СБшную автомобильную антенну?

Valery
Нескромный вопрос, а Вы когда-нибудь настраивали СБшную автомобильную антенну?
Даааа.
Одну даже безуспешно. %]
Молодой был, глупый.
Зато теперь знаю, что 95% работы делаются на этапе проектирования конструкции.

А то что предлагают фирменное, и что настраивется кусанием штыря и кабеля - да ну нафиг.
Дешево, и наверное даже приспособится можно, но не для меня этот путь.

korostel
Штырь 1735мм. 26.515 - 1,1 26.685 - 1,2 26.85 - 1,3 27.135 - 1,65 27.405 - 2,0 Самая необходимая это 27.135

Без индикатора напряженности поля заочно ничего сказать нельзя.

Пример
Вертикальный диполь, плечи по 2.63м.
Резонансная частота 27.0 Кабель 50 Ом.
КСВ=73/50=1,46 Работает великолепно!

Обрезаем плечи и вгоняем КСВ в 1.
Итого - слышат только соседи.

Ну вы тут товарищи развели тему всего лишь из-за одного глагола и частицы! =)
Вилкер
Зато теперь знаю, что 95% работы делаются на этапе проектирования конструкции.
Вот именно, по этому достаточно настройки КСВ.
А кусать... У всех брак бывает, ну чуть не досмотреле при резке длинну штыря. Было бы хуже, если бы он был короче.
Valery
Нескромный вопрос, а Вы когда-нибудь настраивали СБшную автомобильную антенну?
Действительно нескромный вопрос. =)

Kulikov_Sergey
Сергей, я просто завелся. Сорри.

Valery
Сорри.
За что? Лично я читал и улыбался (не насмехался, а именно улыбался), весело вы тут с нашим теоретиком Вилкером (кстати, на нашем сайте лучшего не встречал) тему расскрутили, особенно про радистку Кэт и реактивную тягу. =)

ОК, врубился :)

korostel
Кусать придётся, антенна автомобильная. Разобрались почему небыло ответа: в тангенте отлетел провод (надо же лыло так совпасть).

А я бы начал не с кусания.
Если антенна покупная, значит по ней есть какая-то информация по поводу резонансной частоты. Надо бы заморочиться на эту темку и поискать соответствующую инфу. И если резонансная частота, которую будем надеятся Вы где-нибудь выкопаете, близка к той которая Вам нужна то здесь речь идет именно о согласовании с фидером, а вот ежели нет, то тогда можно попробовать кусануть предварительно пересчитав длину.

КСВ= 1,5- 2,0 считается нормальным (при КСВ = 2 теряется всего около 10%). Но если хочется кусать, то нарасти сначала, измерь ,что получилось, а потом кусай. В самом начале советовали.
korostel уже накусался? Каковы результаты?

Не читал соседнюю ветку, а там есть тот самый "прибор". С помощью такого я и настраивал антенну.

Фчера, воодушевившись интернет советами,
решил я подойти к рации комплексно!
Сначала изготовил детектор поля:

http://lpd.radioscanner.ru/index.php?action=vthread&forum=23&topic=20696&page=1
Толково написано. И результат виден на фото.

Вот еще маленькая дороботка любого передающего аппарата. При некотором навыке позволит решить вопрос: кусать или не кусать?
Схема:

Съездил в Питер по трассе общался нормально, решил не трогать. В ноябре получу новую машину и буду морочиться.

Забыл предупредить, что КСВ будет зависеть от места установки антенны на машине.

Valery
По этому и решил обождать. А то эксперементы оставили на памать в багажнике машины Таис МА27 и Alan 9+. Хоть давай объявление о продаже.

Вот еще вопрос: Баловался с антенной, КСВметром с измерением мощьности. Получалась, что мой Maycom EM27 при КСВ 1,1 выдавал 6,5 ватт, при КСВ 1,7 выдавал 2 ватта, по паспорту 4 ватта. Что за нах?

korostel

Скорее всего Вам повезло с антенной. На этой частоте и надо работать.
Если перестраивать на другие каналы, то можно использовать показания КСВометра.
У меня была только одна такая антенна на магнитном основании, не помню названия. Остался один металлический штырь длиной 1.9 м. Настройка по КСВометру совпадала с настройкой по индикатору поля.
С коротышками 1.2-1.5 м были одни мучения. Откушенные два миллиметра от вибратора уводили резонанс на несколько каналов. Мороки много, а толку мало.
На коротышках был выдвижной штырек, но его почти всегда приходилось задвигать внутрь.

korostel
Получалась, что мой Maycom EM27 при КСВ 1,1 выдавал 6,5 ватт, при КСВ 1,7 выдавал 2 ватта, по паспорту 4 ватта. Что за нах?

Только что в основном разделе тема пробегала, но с ходу не нашел.
Вкратце - дешевый 'мощемер' - не более чем просто вольтметр, отградуированный так, что бы его показания соответсвовали мощности при нагрузке 50 Ом.
Дальше, очень грубо-приближенно-условно - КСВ=1.1 - это, например, нагрузка 60 Ом (КСВметр имеет тенденцию 'залучшать' КСВ), '6.5W' - это напряжение 18V (эфф), реальная мощность ~5.4W.
'2W' - это 10V, КСВ=1.7 - соответсвует, например, 25 Ом.
Реальная мощность 4W.
Учитывая что 'КСВ=1.1' - это, например, может быть на саомом деле и 1.2, и 1.3, которые получаются как 40 Ом, либо 50+/-j*15 и еще бескончно много вариантов - мощемеру верить можно только очень-очень приблизительно.

Вилкер
'6.5W' - это напряжение 18V (эфф), реальная мощность ~5.4W

Так совсем можно запутать человека. Комплексные числа вызывают отторжение организма...

korostel
Вместо антенны вставьте два двухваттных сопротивления по 100 Ом (параллельно).
Так Вы проверите мощемер КСВометра.

Спасибо за правку.

Valery
Спасибо! Попробую.

korostel
Вот еще вопрос: Баловался с антенной, КСВметром с измерением мощьности. Получалась, что мой Maycom EM27 при КСВ 1,1 выдавал 6,5 ватт, при КСВ 1,7 выдавал 2 ватта, по паспорту 4 ватта. Что за нах?

Все правильно. Правильное значение мощности будет показывать только ПРИ СОГЛАСОВАННОЙ НАГРУЗКЕ(!!!).

ДианаФ
А какое отношение имеет Ваша ссылка к теме настройки автомобильной СиБи антенны ?

А зачем вообще кусать штырь? Ведь можно строить перемычкой на катушке.Либо, если надо ниже по частоте - эту катушку домотать немного. Хотя если строить антенну в полевых условиях, когда паяльника нет - тогда да, только штырь грызть...

Кстати, если надо подтянуть антенну вверх по частоте - можно раздвинуть витки удлинняющей катушки (там,где эт позволяется конструкцией антенны). Леммовскую TURBO 2001 только так и строю...

Raider
Ведь можно строить перемычкой на катушке

Можно, но не нужно. ИМХО
Изменяются сразу два параметра - резонансная частота и входное сопротивление.
Человек первый раз настраивает антенну.......

Как будто выходное сопротивление у станций и усилителей строго 50 Ом. :)
Вполне нормальный способ как по мне - сам так постоянно делаю...

ats52

Делал я этот трансформатор тока на ферритовом кольце, надеваемом на антенну. И для СиБи, и для ЛПДх... Показывает какую то ахинею............ Какой умник придумал эту конструкцию - там одни паразитные связи, напряжение с антенны не в виде тока наводит на кольце напрямую напряг, а проскакивает прямо на конечные витки катушки на коольце, и прямо на вход вольтметра идет. Показания зависят от: месторасположения на антенне - по идее на самый корень, и даже там фигню кажет, от ориентации катушки на антенне относительно корпуса рации - тоже чуть повернешь, все меняется.

Короче чепуха, а не измеритель (на мой взгляд)...

В принципе идея та же что и в счетчиках электроэнергии, вот только на ВЧ этот принцип что то не работает - из-за паразитных влияний и способности ВЧ в отличии от НЧ затекать на все близкорасположенные металлические части.