Так отвинти верхнюю часть от магнита и прозвони отдельно магнит и катушку!
В катушке центр и масса должны показать КЗ и на хлыст тоже КЗ.

В катушке центр и масса должны показать КЗ и на хлыст тоже КЗ.
Так и есть.

з.ы. А антенна всё же го(а)вно. Ну или мне такой экземпляр попался. КСВ не выставить+скачит(т.е. поставил 1.2 пять минут прошло уже 1.5) Ещё чутка помучаюсь и скорей всего продавать буду. Эх только деньги выкинул.

online
А где мерил то: ежели на расстоянии от машины 1/2 волны-5,5м примерно есть высокие деревья, металлические ограждения, ж/б здания и прочая... КСВ будет отличаться от выставленного ранее(отраженка от них снова в антенну возвращаеться( а как же она ведь не только излучает, нои ловит)). Даже открытые двери в машине( не всегда правда заметно) но влияют на КСВ. А ешшо на кузове поискать нужно место где будет наименьший КСВ, запомнить для себя его и ставить туда (ежели конечно аннтеннко снималась).

afGanets, как я уже писал на жЫге не пошло, сейчас на балконе эксперементирую... Завтра попробую на своей машине...

Она скажем прямо- не балконная, посему что Вы там наэкспериментируете - можно благополучно забыть.
А вот проверить кабелек ,которым КСВметр соединяется со станцией и к антенне, тоже не мешает( с разьемами, знаете ли "приколы" разные бывают). Причем звониться может нормально, а когда замеры делаешь -результаты (не двигая антенну) -разные. Тогда во время замера, пошевели кабеля, возле разьемов: возможно это что-то даст.

Попробовал сегодня на авто. Ксв получилось от 1.1до 1.4 причём даж на багажнике было 1.2. Только вот радио мешает. В общем это радует. Вот только прятать как не придумал... Чтоб в доль борта кинуть нужно от магнита открутить-(

нужно от магнита открутить


А вот это не советую-постачивается резьба,провернется разьем...
Сам хлыст антенны можно без проблемм даже в колесо сворачивать, ничего ему не будет, так что согнул его маленько и ложи куда удобно!

Вопрос знатокам: принесли новый магнит от магнитной антенны ML-145 evroCB, всё нулёвое, а магнит не магнитится... Вот такая загагулина.

всё нулёвое, а магнит не магнитится...
Это круто )) Недавно мне попалась нулёвая кятайская антенна, похожая на алановскую, которая никак не звонилась. Сняв кожух, я констатировал, что на каркас... забыли намотать катушку. Так и не понял, что - брак, шутка или витринный образец :)) Хозяин антенны был в шоке. т.к. покупал её черте знает где - на трассе у каких-то кочующих цыган.

Ну раз темку подняли то спрошу: Как в ней до катушки добратся? Я так понимаю что нужно выкрутить верхний конец и катушка выволится?! Но пока не могу придумать как его открутить?

Если по Алан-МЛ-145, то так и есть, отвинчиваешь верхний набалдашник с катушки и она можно сказать сама вываливается из пластмассового чехла , ну или немного надавить на выступающий сверху латунный винт

свч А у меня этот винт вываливается, а набалдашник не выкручивается.... Или там нужно как то что то застопорить?

Надо открутить всю верхнюю металлическую часть целиком, чтобы остался пластмассовый кожух с катушкой внутри и торчащим из кожуха латунным винтом где то диаметром 7 мм.
Там все просто, не пойму что у вас за проблема открутить?

свч в общем с низу(где антенна вкручивается к магниту) стоит винт, он явно не 7-мм. Он где то на 19-если не больше. Дык вот он выкручивается постоянно, а пружинка(где штырь стоит) не выкручивается... Т.е. я его кручу ее а выкручивается винт. Проблема в этом. Может я не так что делаю?

online
Ох, поломаете вы антенну ))

Ох, поломаете вы антенну ))


Да похоже на то..
Так это не Алановская наверно
Это у Сирио Хай Пауэр-3000 такая хрень - крутишь верх, а гайка снизу выкручивается, на люблю я такие разбирать, да и может у вас там действительно уже виток оторвался, раз прокручивается..
В Алановсой не должно быть так!

Это у Сирио Хай Пауэр-3000
А везде алан написанно. Даж на упаковке. Хотя мож и н...и. Хотя если верить картинкам в инете то у меня именно алан.
з.ы. дык как же она всё же разбирается? Мне уже интересно-)

Мне уже интересно-)


Мне тоже, сделайте фото, посмотрим!

Мне тоже, сделайте фото, посмотрим!
Без грубой силы не разбирается. Так что фоты не будит. Жалко антеннку:)

В общем прихожу сегодня к авто, завёл, греюсь. На улице метелица. Думаю дай ксв померяю, ну подключил ксв-метр. Поставил 16 канал в сетке С(настраивал до этого на минимум ксв) и опа отражёнки нет вообще?! Я думал ксв-метр сломался, но бегущая есть, да и каналов прибавил-убавил отраженка появилась.
Вопрос что это? Идеальная антенна?

online
А потом когда все нагрелось стало как обычно?))

Вопрос что это? Идеальная антенна?


Скорее наоборот!
Возможен пропадающий контакт в катушке, я с этим сталкивался у ЕВРО МЛ-145, когда пропадает контакт нижнего витка на массу!

Возможен пропадающий контакт в катушке, я с этим сталкивался у ЕВРО МЛ-145, когда пропадает контакт нижнего витка на массу!
А почему ксв тогда не улетает?

А потом когда все нагрелось стало как обычно?))
Не знаю больше не мерял.

И ещё вопрос к свч а в чём выражался обрыв катушки от массы? Плохой приём, передача?

Купил сегодня её...

Увеличить
Как то так

В таком дворе лучше складывать,а то сломают...

Форумчане подскажите... Снимаю мл-ку с магнитного основания, подключаю КСВ-метр всё нормально и бегущая и отражённая. Ставлю антенну пропадает бегущая волна т.е. уровень падает в 3-и раза. Катушка целая, влаги внутри нет. Что это?

Снимаю мл-ку с магнитного основания, подключаю КСВ-метр...
Ставлю антенну пропадает бегущая волна т.е. уровень падает в 3-и раза

Как-то вы не очень понятно выражаетесь. Отвинтили антенну (удлинняющая катушка плюс гибкий хлыст) от магнитного основания, а КСВ-метр подключили к кабелю, идущему к этому основанию? Как при этом может быть "все нормально", КСВ = 1 что ли? А если снова подключить антенну, КСВ возрастает?

Антиквар, если снять антенну то появляется "нормальная" бегущая и отражённая волна. Если её прикрутить назад то бегущая куда то девается.