Уважаемые форумчане, что Вы скажете по поводу установки трёх базовых антенн 5/8 лямда на одной крыше? Все работают в FM сетка D 12 и 38 канал, другие такси в сетке Е .

А что должны сказать уважаемые форумчане? Или, точнее, какой ответ Вы желаете услышать?
В первом приближении - ну... ну три антенны... хоть десять...
Какой аспект интересует-то?
т.С.

Скажу только одно, все двое по очереди будут глухие на приём как тетери, во время того как работает одна из станций на передачу, а так ни чего страшного :) Хоть десять в этом случае количество тетерь увеличивается.
Добавлю, вот если вы все три антенны поставите друг над другом! Ё :) вот тогда точно ни чего страшного акромя Грома и Молнии :)

Nikolss
М,естных таксо лучше на УКВ переводи помаленьку или рекомендуй,например на ПМР участок они тебе спасибо ещё скажут потом так как мучатся со связью на 27 не будут.

Если в ближайшие годы солнечная активность будет расти - хорошей связи не жидте... Не так давно я занимался подобной темой. Антенны брал старые 5/8, точнее от них согласующую катушку с креплением. Немного рассверливал отверстие и вставлял туда цельную дюралевую трубку Ф32мм, и длиной 1/2. Вся конструкция крепилась на 5-метровой мачте, растянутой по верху металлическим тросом в оболочке, и еще сама антенна растянута капроновым шнуром на высоте примерно 2/3 трубки. Работали хорошо, пока не случалось прохождения.

Для нормальной развязки одного только разноса частот мало, т.к. входа у сибишек обладают плохой перегрузочной способностью, и просто забиваются любым внеполосным сигналом. Там где я работал, использовали довольно туповатые старые Yosan-2204 с немного задавленой выходной мощностью. Были перепробованы разные р/с, но путем многолетних проб остановились именно на этих.

Nikolss
Если работа 3 антенн на одной крыше вас не удовлетворит, http://www.radial.ru/catalog/filters/pf/pf8_1cb/ , эти штуки вам помогут...

http://www.radial.ru/catalog/filters/pf/pf8_1cb/ , эти штуки вам помогут...
если хватит денег и не разоритесь :-)

Даже представить сложно, сколько эти трехметровые чудища могут стоить... Но ребята из Радиала молодцы что все же запустили такое производство. В свое время я пытался сделать нечто похожее из дюралевых труб, с КПЕ на горячем конце стержня. Но АЧХ получилась слишком пологой из-за укороченности (длина была около метра, диам. 50 мм). Поэтому все ограничилось экспериментальным образцом. От прохождения конечно не спасут, а развязку между станциями думаю обеспечат. Особенно если модернизировать входные каскады радиостанций, установить кольцевые смесители, и если понадобится, предусилитель с высокой динамикой.

Даже представить сложно, сколько эти трехметровые чудища могут стоить...
По их прайсу 27500, не сказал-бы что уж так жутко,особенно для таксишной фирмы.

Да, цена вполне доступная практически для любой такси, если конечно цифра в рублях, а не в евриках...

А что должны сказать уважаемые форумчане? Или, точнее, какой ответ Вы желаете услышать?
В первом приближении - ну... ну три антенны... хоть десять...
Какой аспект интересует-то?
1) Будут ли они слышать друг друга? 2) Какое будет КСВ , если другая станция работает на передачу? 3) Что Вы скажете про ферретовое кольцо ( бочёнок) у входа в антенну ?
PS: Антенны распложены в трёх метрах друг от друга одна за другой ,на одинаковой высоте от крыши ( 2,5 + 6,5 м)

М,естных таксо лучше на УКВ переводи помаленьку или рекомендуй,например на ПМР участок они тебе спасибо ещё скажут потом так как мучатся со связью на 27 не будут.
Уже всем рекомендую это, но это хозяинам надо деньги вкладывать,а они этого не хотят. Больше половины служб такси до сих пор у нас в городе в АМ работают.Сегодня например все УРКАИНУ слушали 14-20 канал АМ . Когда же этот пик солнечной активности уменьшиться?

На трех метрах думаю уже ничего не спасет... Надо бы как можно дальше разнести. Иначе когда одна из станций работает на передачу - остальные "оглохнут". На КСВ это никак не повлияет, в смысле передатчики из-за этого не сгорят. А вот диаграмма направленности конечно исказится.

Насчет солнечной активности - в ближайшие годы она будет возрастать.

Скажу только одно, все двое по очереди будут глухие на приём как тетери, во время того как работает одна из станций на передачу, а так ни чего страшного :) Хоть десять в этом случае количество тетерь увеличивается.
Так и есть - у всех начались проблемы со связью

Насчет солнечной активности - в ближайшие годы она будет возрастать.
Это не радует.Насколько я знаю она у нас наблюдается раз в 11 лет.Значит пика ещё не было?

Если работа 3 антенн на одной крыше вас не удовлетворит, http://www.radial.ru/catalog/filters/pf/pf8_1cb/ , эти штуки вам помогут...
Обязательно порекомендую этот фильтр всем трём хозяинам такси!

С тремя метрами разноса фильтр скорее всего окажется бесполезен. Вы хотя бы сообщите, какая максимальная дальность требуется, какая высота здания, есть ли возможность уменьшить мощность передатчиков до необходимого минимума... Но три метра между антеннами - это полюбому трындец. Надо искать другие варианты, может быть еще и с разносом по высоте. Например поставить автомобильную антенну за окном на передачу, а с антенны на крыше слушать...

Порекомендуйте хозяевам такси не жаться на деньги, а сделать нормальную связь.
У нас раньше три такси в одном здании работали и не мешали друг другу.
У вас наверно 40 канальные радиостанции используются :-)

юра1
Арзамас город не такой большой,им и раскрытой ЛПД или ПМР станции хватит со всеми плюсами этих станций.
Такси на СБ диапазоне это кощунство над работниками и головная боль кто их обслуживает по связи.
Так что Nikolss работай в этом направлении что б они переходили на УКВ диапазон они потом тебе в ноги кланятся будут и говорить что какие они дураки что сразу на УКВ не перешли.

юра1
наверно 40 канальные радиостанции
скорее всего нет, потому-что 40 каналки все в сетке С, а в первом сообщении говорится о D и E

Для таксистов... Ноу - хау (видел в Рязани). Работают вообще БЕЗ РАЦИЙ. Через мобильники ПушТоТалк. ПТТ в общем. Есть тут у нас такая услуга от Мегафона. Куда как дешевле , надёжней и проще. Всё реально слышно не хуже чем по радиосвязи. Только телефоны надо погромче, а то тиховато.

У вас наверно 40 канальные радиостанции используются :-)
Большинство-да 40 канальные

скорее всего нет, потому-что 40 каналки все в сетке С, а в первом сообщении говорится о D и E
Точнее так: 26.965 MHz- 27.405 MHz.В основном используюся Алан 100+,48+,78+.

Для таксистов... Ноу - хау (видел в Рязани). Работают вообще БЕЗ РАЦИЙ. Через мобильники ПушТоТалк. ПТТ в общем. Есть тут у нас такая услуга от Мегафона. Куда как дешевле , надёжней и проще. Всё реально слышно не хуже чем по радиосвязи. Только телефоны надо погромче, а то тиховато.
У нас от МТС тоже есть такая фича-мобильное такси.Может и перейдут все на это

Вы хотя бы сообщите, какая максимальная дальность требуется, какая высота здания, есть ли возможность уменьшить мощность передатчиков до необходимого минимума... Но три метра между антеннами - это полюбому трындец. Надо искать другие варианты, может быть еще и с разносом по высоте. Например поставить автомобильную антенну за окном на передачу, а с антенны на крыше слушать...
Максимальная дальность хотя бы 15 км хотелось бы ,мощность конечно можно уменьшить , а смысл будет ? Одну вот поставили на мачту сегодня 5,5 метров , теперь тоже самое хотят сделать и другие . У них не высокая мачта-метра 2

Арзамас город не такой большой,им и раскрытой ЛПД или ПМР станции хватит со всеми плюсами этих станций.
Такси на СБ диапазоне это кощунство над работниками и головная боль кто их обслуживает по связи.
Так что Nikolss работай в этом направлении что б они переходили на УКВ диапазон они потом тебе в ноги кланятся будут и говорить что какие они дураки что сразу на УКВ не перешли.
Юра и ,agents вот такие хочу порекомендовать: Vertex VX-2200v на 446 Мгц например? Регистрация на PMR не нужна ?.

Что же у вас за мегаполис такой, что связь в радиусе 15 км требуется?
Смысл понижения выходной мощности - для уменьшения взаимного влияния радиостанций. Реально помогает, когда на одной крыше, для города хватает 3 Вт, при условии хороших антенн на машинах.



На переднем плане две переделанные из катушки от 5/8, с цельной дюралевой трубкой полуволновой длины. Обе на 5-метровых мачтах из водопроводных труб. На заднем плане справа 5/8 на короткой мачте, соединение колен укреплено заклепочником, а полотно антенны растянуто капроновым шнуром. Вдали слева - штырь 1/4 с противовесами на 4-метровой мачте.

Nikolss
Им китаенвуды пойдут,они подешевле и есть канальные аппараты.Например кенвуд TK3107 им заглаза хватит.
Антенки маленькие на машину,связь чистая,помех нет.Запрограмиш им на ЛПД или ПМР участок.Базовая тоже не дороже СБишной стоит если однадиапазонка.Единственное что только автомобилки станции стоят дорого но им они особо то не нужны.

Ну что подведём итог, что можно сделать.
1) Уговорить хотя бы двух из трёх перейти на УКВ у третьих проблема автоматам отвалится. (хотя и при этом на укв могут наблюдаться подобные проблемы при работе в одном диапазоне)
2) Разнести на максимально возможное расстояние антенны не менее 10метров друг от друга, и снизить выходную мощность передатчиков 3-4вт.
3) Распределить службы по каналам через сетку- одна работает в С другая в D третья в E это несколько поможет, ну и При отказе от снижения мощности ставить фильтры.
Выше я предлагал вариант антенна над антенной, но на Си-Би он из за габаритов не совсем реален хотя даёт реальны эффект.
Думайте - Делайте :)

На переднем плане две переделанные из катушки от 5/8, с цельной дюралевой трубкой полуволновой длины. Обе на 5-метровых мачтах из водопроводных труб. На заднем плане справа 5/8 на короткой мачте, соединение колен укреплено заклепочником, а полотно антенны растянуто капроновым шнуром. Вдали слева - штырь 1/4 с противовесами на 4-метровой мачте.
Благодарю за фото! Тоже постараюсь сфоткать и выложить своё. А мачта растянута через изоляторы или просто металической проволокой?