хрен прорвёшься сквозь говорящих совсем не про автолюбительские дела; во-вторых, если прорвался, то на вопрос о дорожной обстановке с большой вероятностью можно в ответ получить задумчивое мычание

Именно так и происходит. Меджусобойчик, в который не очень то охотно пускают новых пришлых людишек, ибо новоприбывшие могут случайно оказаться поавторитетнее в некоторых темах, в следствие устоявшаяся иерархия "завсегдатаев автоканала" может быть разрушена. Оно им надо?? )))

Тот же грамотный спец в мастерской РОВД очень легко и не принужденно напишет заключение, что ваша СиБи умеет работать на более, чем разрешенной мощности. И чтобы его опровергнуть, вам за свой счет придется делать экспертизу, если конечно вас не привлекут как шпиона сопредельных государств.
Опять ужастики. Он должен доказать не то, что она умеет, а то, что она использовалась на этой мощности.
Например, кухонный нож умеет убивать людей. Всех владельцев кухонных ножей нужно посадить за убийство?

"Спец" в мастерской РОВД вообще далёк от дачи от каких-либо заключений. Вы это сами выдумали?
Каждый занимается своим делом.
Милиция/полиция охраняет порядок, органы по надзору за связью - занимаются надзором за связью. И просто так они как правило не ездят, разве что заявка на вас поступит.

УДАЛЕНО

Сообщения жирным шрифтом будут удаляться.

во-вторых, если прорвался, то на вопрос о дорожной обстановке с большой вероятностью можно в ответ получить задумчивое мычание.
Это еще смотря как поставлен вопрос. Иногда новички исполняют это так: "Как обстановка по городу?". И что можно на это ответить? В течении часа сидеть и усердно докладывать обстановку на каждой улице города? :)

Именно так и происходит. Меджусобойчик, в который не очень то охотно пускают новых пришлых людишек, ибо новоприбывшие могут случайно оказаться поавторитетнее в некоторых темах, в следствие устоявшаяся иерархия "завсегдатаев автоканала" может быть разрушена. Оно им надо?? )))
Бред.

Бред.
Люди при отсутствии хоть каких-либо серьезных аргументов, очень любят переносить свои личные обидки ;), боли, перцепции, на окружающий мир, других людей, выдавая это за реальность, не признаваясь себе и остальным, что это только их реальность ;). Вот и здесь, вымучили из своей головы и миропонимания двух мух ;) - междусобойчики и не прорваться ;).
Сами себе противоречат и путаются в показаниях, то в Автоканалах якобы никого не было и не бывает и все радио умерло, то решили с другого конца зайти ;)
Определитесь уже, критики-"эксперты" :)

Ware

"Спец" в мастерской РОВД вообще далёк от дачи от каких-либо заключений. Вы это сами выдумали?
Естественно сам. Кто ж знает, чего на самом деле в Белорусии происходит. Вон какаие страшилки Main Sail пишет.

Сами себе противоречат и путаются в показаниях, то в Автоканалах якобы никого не было и не бывает и все радио умерло, то решили с другого конца зайти
И то и другое имеет место быть. Пробиться через двух вымирающих радиолюбителей, ведущих неторопливый разговор с длинными а-а-а, короткими паузами и с базовых антенн - нереально, особенно в репитере.

Я вижу здесь часто упоминают московский Автоканал....
Можно я расскажу свой взгляд со стороны:
Лет в 20 очень интересовался радио и очень хотелось приобщиться. Молодость 90-е, денег лишних мало, но кое-как прикупил си-би Таис, антену на крыше поставил, регистрировал, счастлив был.... проходы и все такое. Даже на жигуль поставил тоже. Слышал про УКВ, но денег не хватало... Потом семья, ребенок.... Переезд на новую квартиру совсем похоронил это увлечение... Работа, ребенок и т.д. и т.п.
Прошли годы и однажды оказавшись на радиорынке я увидел что теперь мне доступна почти любая аппаратура. Не задумываясь купил портативку 145-430 и понеслось.....
УКВ, КВ включая си-би, категория, позывной, антены.... Но я отвлекся....
Первое что я услышал на портативку был Автоканал, стал разбираться, частоты, тона, сдвиги, репитеры. Вызывал, мне отвечали, слушал сам себя через линк. Читал сайт, что-то спрашивал на форуме.
Никто, никогда, ни разу ничего не пытался мне навязать или впарить и продать, никто не тянул за уши в междусобойчики, но и никто не отказывался общаться.
Конечно слышал и читал о каких-то проблемах внутри этого сообщества, искренне было жаль когда все стихло....
Но еще раз подчеркиваю, что меня (на тот момент полного лоха в УКВ) ник-то и не как не обидел и не нагрел (а я обидчивый и доверчивый :-)))

УДАЛЕНО

Сообщения жирным шрифтом будут удаляться.

Mexico, вот Вас я знаю только по позывному как очень активного в Автоканале корреспондента, наверное помню что Вы много писали на форуме. Но почему-то не помню что-бы Вы чем-то торговали, что-то продвигали....
Может каждый видит, слышит то что хочет видеть и слышать...........

Странно видеть на этом форуме такие бои стенка на стенку(((
15АМ - это то, что должно быть в машине, если она выезжает из города. Безусловно есть свои минусы, которые лечатся наушником и хорошими шумодавами. Но эти минусы не могут затмить главного плюса: массовости. Неоткликнувшийся грузовик - это скорее нонсенс. Да и маленькому с антенной можно сказать чтобы задние туманки выключил )))
Но! С тех пор как я узнал нормальный УКВ (куда, как и многие пришел после СиБи) каждый раз когда я слышу неожиданнй треск или рекламу магазина за 1000км, я мечтаю чтобы все эти люди перешли на УКВ. Пусть даже не на 145, даже 433 сможет полноценно заменить эксплуатирующиеся сейчас СиБишки, при использовании выносных антенн естественно.
Случится ли такое? Не знаю... Лично мною многократно проверено, что два разных аппарата в машине - это не только некрасиво (частокол антенн) но и неудобно. Подтверждаю, что реально путаешься в какую тангенту говорить (это моя распространенная ситуация, когда в колонне связь на УКВ, но в ухе еще СиБи вещает). Возможно, к миграции на УКВ людей сподвигли бы недорогие двухдиапазонки 27+433, да еще на одну антенну )))))))))))))
А пока будем плакать, колоться, но продолжать жрать кактус работать на СиБИ.

koten
Кто ж знает, чего на самом деле в Белорусии происходит.
Вот эт - правильно. А, то, братская-белоруссия...братская-белоруссия... - как будто запрограммировал кто-то.
Знайте. У нас много нездоровых выдумщиков наверху, "оригинальных инициативщиков" в структурах, и "неординарного""рационального" подхода службистов во всех сферах. Замутить могут всё, что угодно. Поизымать станции у людей - в принципе, лёгкая задача . Всё равно возмущаться никто не будет. Поэтому и пишу, что возможно всё. ... А ещё и по тв расскажут с насмешкой и осуждением, как ни в чём не бывало...
Я думаю вы наслышаны о наших законах "больше трёх не собираться", и законе "о тунеядцах"...
"Эстетическая потребность" есть всегда - народ постращать и поопускать немного (хлебом не корми) - чтоб не расслаблялся.
А то, что группа россиян проследовала в открытую с радио-безделушками - свои нюансы, конечно.
Не буду оффтопить.

двухдиапазонки 27+433, да еще на одну антенну
Это действительно мечта!!!!!
И вроде она есть - Круиз-98
там одно антенное гнездо....
Но как быть с антеной???? да и цена больше 10.000

Так, хорошо, а что мы на самом деле имеем среди аппаратов как на си-би, так и на 433, из недорогих, так-сказать массовых. Си-бишки - полноценный автомобильный аппарат - питание в прикуриватель, антенну на крышу, станцию под сиденье (в подлокотник или куда удобнее) и поехал.
На 433 - в большинстве случаев недорогие - это портативки - питание от батареек или аккумулятора - сели -менять или заряжать. В большинстве бытовых станций нет разъема на внешнюю антенну - это еще один повод к "колхозингу".

Поэтому большинство народа идут по пути наименьшего сопротивления: алан 100 + какая-то магнитка на крышу. А теперь если брать хорошую автомобильную УКВ-шку - это: 1) цена (если есть дешевле - зачем платить больше) 2) если все-таки по закону - нужна регистрация и позывной (на си-би этого не нужно)

15АМ - это то, что должно быть в машине

Это ваш мир


А это мой

Безусловно есть свои минусы, которые лечатся наушником и хорошими шумодавами.
Безусловно, слушать проходы, помехи, рекламу и мат в наушниках гораздо приятнее. :)

fiesta когда нечего сказать - переходят на личности. А Вы, батенька, как бы это сказать цензурно, то еще фантазер...
Мой мир это




Иногда 435 бывает так
Но обычно УКВ в виде портативок используется так , и знаете почему гид всегда ездит в моей машине? )))

А Ваш мир? Да откуда мне знать Ваш мир, мне и не хочется, я своим доволен.

PinkFloyd не разделяю Вашей радости по поводу проходов, рекламы и мата. Да и помех тоже, хотя с нынешним шумодавом они не так часто меня раздражают, как это было лет двадцать назад...

не разделяю Вашей радости по поводу проходов, рекламы и мата. Да и помех тоже, хотя с нынешним шумодавом они не так часто меня раздражают, как это было лет двадцать назад...
Обожаю людей, которые способны воспринимать слова только буквально. :)

Причесать всех перевозчиков, сидящих в СВ канале дальнобоев , чтобы они говорили по фэн-шую и исполняли менуэт во время стоянок-или я чего то не понял.
Кому не нравится прямая речь суровых авто-перевозчиков, покупайте пукалки на 433 Мгц--тогда вы точно увидите небо в алмазах.
И пусть будет вам счастье-"тихо сам с собою, я веду беседу".

Кому не нравится прямая речь суровых авто-перевозчиков, покупайте пукалки на 433 Мгц--тогда вы точно увидите небо в алмазах.
Понимаете, есть такое понятие "культурный уровень" и если человек постоянно говорит матом и буквосочетание "б" "л" "я" является для него заменителем всех точек, запятых и иных знаков препинания - это очень серьезная психологическая проблема.... И если кто-то считает что слушать это нормально - у него тоже очень серьезная проблема.
По вашему если есть место где "исторически" собираются брутальные самцы, то оно автоматически становится местом для общения матом, и это особо подчеркивает его статус - тут не место женщинам, детям и прочей "вшивой интеллигенции"????

Знаете - эту манеру говорить через "Б" "Л" "Я" я всегда как-то связывал у людей с подростковыми проблемами взросления (типа я уже почти крутой мужик) и считаю что у тех кто действительно повзрослел до Мужика это уходит как и другие детские и подростковые проблемы.

Вообще вся вся эта наша тема для меня выглядит так: хочется "живого" активного радиоэфира для всех автомобилистов, но на сегодня единственный постоянно "живой" и активный автомобильный радиоэфир это 15АМ си-би (по крайней мере наблюдаемый мной в МСК и окресностях)
Что можно (нужно) сделать чтобы появился и развивался какой-то другой активный автомобильный радиоэфир - лично я не знаю. Знаю только что технически готов присоединиться к любому.

Понимаю вашу точку зрения, но, к сожалению не имею возможности посещать дворянские собрания и концерты классической музыки.
Насчёт серьёзных психологических проблем-их не найдёте вы на 15 канале.
Они как раз в головах тех, кто боится реальной жизни и считает, что булки растут на деревьях а детей приносят аисты.

Понимаю вашу точку зрения, но, к сожалению не имею возможности посещать дворянские собрания
Спасибо за понимание, забыл добавить что все это мое ИМХО (не имею привычки учить жизни других).
Кстати я не из дворянского собрания и не из консерватории - ваш покорный слуга сжег не одну пару кирзовых рабочих ботинок на укладке асфальта (и наверное Вы догадываетесь на каком языке и что я говорил, когда у нас лопнула задняя ось кузова самосвала при разгрузке горячего асфальта и все это чуть не похоронило нас под собой) :-)))

На данный момент в России разрешено без регистрации 27 мГц 4 Вт с автомобильными антеннами, 433 мГц 0,01 Вт и 446 мГц 0,5 Вт с интегрированными антеннами. Куда податься законопослушному водиле, которого и так имеют во все щели? Конечно же в линки на 433!!!)))
А хотелось бы куда нибудь на 40-80 мГц с 50-100 Вт и возможностью построения многозоновых транковых сетей в уведомительном порядке. И чтобы рации были не китайские, но дешевле. Вот тогда бы...
Причина взаимонепонимания и срача лежит на поверхности, но дискуссия ушла в сторону ненормативной лексики и pas de deux в исполнении дальнобойщиков. Причём такое впечатление, что поклонников автоканала насильно заставляют уйти на 27135 и обниматься с фурами.

Шариков
Живите в реальности а не в мечтах и дискуссиях. :) Я, давно воткул в машину стоватное радио, вседиапазонное и дурные мысли не мучают. Сделайте тоже самое и вы. Вы с 2006 года на форуме, могли бы уже скопить себе штуку баксов на нормальное радио из своего пособия по инвалидности.

А хотелось бы куда нибудь на 40-80 мГц с 50-100 Вт и возможностью построения многозоновых транковых сетей в уведомительном порядке. И чтобы рации были не китайские, но дешевле. Вот тогда бы...Причём такое впечатление, что поклонников автоканала насильно заставляют уйти на 27135 и обниматься с фурами.

Зоя Фёдор, я то в реальности живу, а вот вы живёте "в уютном эфире". С TS-50S я ездил, когда у вас вышеупомянутые атрибуты успеха были только в мечтах.
По теме есть, что сказать? До встречи на 7175, здоровья и успехов в радиоспорте!

fiesta когда нечего сказать - переходят на личности
Очередной читатель «междустрочья»)
Если вы не поняли смысла моих фото, могли бы просто спросить..
А смысл-то простой: в моём мухосранском мире
15ам не работает
хоть оборись
А это навскидку процентов 80-90 дорог РФ.
Если б вы потрудились почитать несколько последних страниц, то всё бы встало на свои места, и не пришлось бы постить сюда всякие сибишные инсталляции, коих полно на сибиру. К чему они здесь? Да, не отрицаю - это сибишная удочка. У нас с такими уксусы раскатывают. Не отрицаю, что на ваших подмосковных дорогах и федеральных трассах дальнобойщиков больше, чем кустов придорожных. А вот если вглубь свернуть...всё, адиос амиго 15ам..сдулся) Хотя нет. Останется реклама из-за тридевятьземель и радиопомехи от стиральных машин..
Хорошо хоть 433.100 у нас есть..

в моём мухосранском мире
Что держит-то, не пора выбираться?)

50ET01
А вы его потом типичным москвичем назовете :3

А-ха-ха... в самую точку. Вот оно,очередное противоречие 50ЕТ01 всплывает.