Заказал себе ещё одну РС с чехлом :) пока ценник у него невысокий.
А по зарядке да, надо не забыть про напряжение в авто при запуске проверить вначале, прежде чем в работу допустить зарядник. Если что, с ограничением можно повозится в схеме зарядника.

А по зарядке да, надо не забыть про напряжение в авто при запуске проверить вначале, прежде чем в работу допустить зарядник. Если что, с ограничением можно повозится в схеме зарядника

Это же только к зарядке в авто через стандартный стакан относится, да?
К адаптеру автомобильному (тот, что в виде аккумулятора) это отношение не имеет? А то бред какой-то получается

К адаптеру автомобильному (тот, что в виде аккумулятора) это отношение не имеет?
Я думаю, что там внутри собран стабилизатор на 8В, и нюанс бросков бортовой сети должен быть учтен с запасом. Иначе станцию спалить, как делать нефиг. Там еще и фильтр должен быть хороший от помех от зажигания.

Это же только к зарядке в авто через стандартный стакан относится, да?
Вроде да, обсуждали где-то.

К адаптеру автомобильному (тот, что в виде аккумулятора) это отношение не имеет? А то бред какой-то получается
Надеюсь нет. Я свой постараюсь проверить при запуске и выключенном авто, чего он там выдаёт, прежде чем к РС подключать.

Вспомнилось. Когда-то пользовался FM-трансмиттерами, так у меня один или два сдохло именно в момент запуска авто, когда возможен скачёк напряжения.

в момент запуска авто, когда возможен скачёк напряжения
Ну правильно, там в стартере индукционные токи возникают и все это может попадать в сеть. Сколько в свое время магнитофонов и приемников пожгли подключая напрямую к бортовой сети. Но это скорее всего неисправность в автомобиле, чем побочный эффект. Я не специалист в автомобилях, т.к. не имею его, но подозреваю, что это может быть при плохом контакте в клеммах аккумулятора, или возникновении паразитных наводок на провода сети.

один или два сдохло именно в момент запуска авто
Ну в такие моменты даже стационарные СИ-БИшки рекомендуют отключать. Собственно так и делаю.
Даже магнитолу и радар-детектор выключаю, на всякий =)

Тут речь была, что стаканом даже при работающем двигателе нельзя пользоваться. Вот вопрос и возник про адаптер.

Тут речь была, что стаканом даже при работающем двигателе нельзя пользоваться. Вот вопрос и возник про адаптер.
Поэтому, у кого адаптер, тот и проверяет :D. В начале лучше тестером.

Я свой постараюсь проверить при запуске и выключенном авто, чего он там выдаёт, прежде чем к РС подключать.

Отпишитесь, пожалуйста, о тестах =)

Отпишитесь, пожалуйста, о тестах =)
Завтра постараюсь проверить. Посылка с адаптером для авто уже на почте.

Адаптер для авто проверил. На выходе 8,14 В. На вход подавал с блока питания от 9 до 15 В. Выше напряжение нет возможности подать для проверки.

Выше напряжение нет возможности подать для проверки.
А в тех. характеристиках нет данных о допустимых пределах?

А в тех. характеристиках нет данных о допустимых пределах?
Данные с али:
Maximum Output Current: 3.0A
Input Voltage: DC 12V
Output Voltage: 8VDC
Low Heat Dissipation.
Over Current Protection.
Over temperature Protection.

Внутрь блока акка не полез. Скорее всего заклеено. В вилке для прикуривателя только предохранитель и светодиод.

В вилке для прикуривателя только предохранитель и светодиод.
Это наверное и есть -
Over Current Protection.
Over temperature Protection. :)

Wayfarer, Agat, отсюда можно сделать вывод, что с адаптером все ОК, ага?

Ага :)
Забыл взять с собой адаптер, чтобы в реале от авто проверить. На днях думаю проверю.

Пришла Nagoya NA771. Потестировали на дальность. Впечатление, что родная антена работает лучше, по крайней мере в диапазоне FRS. На LPD на начальных каналах NA771 вроде лучше работает. На других каналах, в городе на расстоянии 3.2 км сигнал не прослушивается, или прослушивается сквозь шумы. Правда между станциями множество ЖБ зданий. Моя на 2 этаже, а корреспондент на 4-м, и еще я заслонен своим же 5-ти этажным, панельным домом. Вообще конечно я думаю, что в таких условиях совсем не должно быть ничего слышно.

Кто-нибудь пробовал слушать сигнал "тревоги" на другую станцию? Я пришел к выводу, что сигнал не передается электрически в канал модулятора, а просто попадает из динамика в микрофон. Чем громче делаешь громкость в передающей станции, тем громче сигнал в приемной. Но когда станции рядом появляется свист "завязки" с микрофоном передающей станции.

Заметил, что на зарядном стакане написано Input: AC 100-240V, хотя входное напряжение от адаптера 10V. А если кому в голову взбредет подать ~220V ? :))) Сетевой шнур на адаптер заменили, а наклейку поменять забыли:)

На моем зарядном стакане UV-B5 внизу есть надпись "Input: 10-16V/Output 8.4V 1000mA". Можно ли его подключать к нестабилизированной бортовой сети автомобиля? Был как-то у меня стакан Vertex CD-47 с вольтажом 16V, он сгорел... А этот боюсь подключать. :)

Пришла Nagoya NA771. Потестировали на дальность. Впечатление, что родная антена работает лучше, по крайней мере в диапазоне FRS

Если в Китае покупали (409, Али, Ebay), то весьма вероятно, что КСВ этой антенны на всех радиолюбительских диапазонах более 2.5. На заводской антенне UV-85 (она идет с B5), КСВ на 145.500 - 1.01, на 433.300 - 1.31. Оригинальная NA-771 имеет КСВ~1.6 на 145/433.

Можно ли его подключать к нестабилизированной бортовой сети автомобиля?
Без допзащиты я бы не рискнул.

Может кто знает, для чего предназначена маленькая кнопка под кнопкой "MONI" слева? У меня она не работает...

Может кто знает, для чего предназначена маленькая кнопка под кнопкой "MONI" слева? У меня она не работает...
Эта кнопка включения фонарика в b6, тут его нет, поэтому и кнопка неактивна.

Эта кнопка включения фонарика в b6, тут его нет, поэтому и кнопка неактивна.
и поэтому на нее вешают включение подсветки дисплея. В этой ветке все подробно описано, примерно янв-фев 2014.

Други, подскажите, пожалуйста по некоторым пунктам Программки-прошивалки родной (UV-B5_520_v1.09) ну и, наверное, по распространенной здесь прошивке. Прошивку качал в этой ветке (не помню, где именно). Там еще три разных было: lpd_pmr.pgm, lpd_pmr_frs_gmrs.pgm, stock.pgm.
http://s018.radikal.ru/i505/1408/5c/2875c33cf72bt.jpg
1) Главное - зачем вообще эта вкладка, если все эти настройки выставляются в вкладке "Информация о канала" для каждого канала?
2) Почему на F1 частота стоит 172.52500, если начальная для VHF 136? Тоже самое и на F2 - 433.10000 при начальной для UHF 400?

Все та же прошивка. Тока вкладка первая.
http://s017.radikal.ru/i404/1408/c9/462e34180576t.jpg

3)Настройка частоты 433.10000 здесь и на последней вкладке совершенно разные. Почему??? =)
4) Что такое "Компрессия" в данном случае?
5) Не разобрался, что такое BCL и с чем едят?

Гугл не помог.

Что за пункт меню в CHIRP под название "Test Mode Settings"? Интересные цифры там.
http://s019.radikal.ru/i611/1408/ee/ff2e7ece22c3.png

Kotopes
1) Главное - зачем вообще эта вкладка, если все эти настройки выставляются в вкладке "Информация о канала" для каждого канала?
Данные этой вкладки работают при включении частотного режима. Первая же вкладка отвечает за внесенные в память каналы.

2) Почему на F1 частота стоит 172.52500, если начальная для VHF 136? Тоже самое и на F2 - 433.10000 при начальной для UHF 400?
При таких значениях частотного режима считал создатель данной прошивки. Смените ручками частоты приемника/передатчика в частотном режиме, затем считайте данные с рации и в этой вкладке будут ваши значения. Эти цифры никак не влияют на если начальная для VHF 136 и при начальной для UHF 400.

3)Настройка частоты 433.10000 здесь и на последней вкладке совершенно разные. Почему??? =)
Смотрите ответ на п.2

4) Что такое "Компрессия" в данном случае?
За это отвечает п.29 меню рации COMP
Подавление шума. Эта технология сжимает сигнал передачи. Это позволяет уменьшить фоновый шум и увеличить качество разговора. Необходимо включить на всех рациях (перевод инструкции).

5) Не разобрался, что такое BCL и с чем едят?
Запрет передачи на занятой частоте. Если на частоте уже кто-то ведет передачу сигнала в данный момент, то по нажатию клавиши [PTT] трансивер выдаст короткий сигнал и не будет начинать передачу (перевод инструкции).

Прочтите инструкцию, которая лежит тут

Оригинальная NA-771 имеет КСВ~1.6 на 145/433.
Прислали вот такую http://www.aliexpress.com/item-img/NAGOYA-NA-771-Dual-Wide-Band-VHF-UHF-144-430MHz-Handheld-Radio-Soft-Antenna-SMA-F/1818240522.html# Что за антенна?
А какой продавец уже не могу сказать, т.к. страница где покупали изменилась по содержанию.

Dimansion, спасибо за разъяснения! =)

Прислали вот такую http://www.aliexpress.com/item-img/NAGOYA-NA-771-Dual-Wide-Band-VHF-UHF-144-430MHz-Handheld-Radio-Soft-Antenna-SMA-F/1818240522.html# Что за антенна?
А какой продавец уже не могу сказать, т.к. страница где покупали изменилась по содержанию.

Скорее всего, подделка. Замерьте КСВ перед выходом в эфир. Я оригинальные покупал на Ebay по 950 руб.

Замерьте КСВ перед выходом в эфир.
Пока не чем КСВ померить. Обещали КСВ метр, но там еще переходник нужно сделать, он под PL-259. Но мне антенна на любительские особо не нужна, нужна на FRS и LPD. На FRS родная явно лучше работает, а на LPD NA-771 вроде лучше.

и поэтому на нее вешают включение подсветки дисплея.
А что то другое можно на нее повесить, например переключение TDR?