рекорд нелегальных такси - 28.555
Официальный способ борьбы :
http://www.radioscanner.ru/forum/index.php?action=vthread&forum=1&topic=22104&page=1#msg189251
.В результате ребятам побили по рукам, а оборудование изъято и, насколько мне известно, уничтожено.

Миксы я им ставил, так они путаюцца
TheKindWizard
Гениальная идея ! Если немного постараться и записать фразы таксёров и диспа, назвать их и выбирать нужный файлик с компа в нужное время, то если они не сойдут с ума, то с канала точно уйдут.
Прикиньте, что подумают пассажиры, услышав морзянку!!!
Морзянку надо будет передавать в режиме ЧМ, аудиозапись. CW в режиме ЧМ слышно , как щелчки.
они не слышат боковую, вот в чем проблема. надо на чм с кем нить из вас неспеша побеседовать об антеннах на 5-ках..
Боковую слышно, как : "Ву-ву-ву". Довольно громко, по сравнению с ЧМ, но одна беда - надо постоянно говорить, в паузах они смогут работать

TheKindWizard
Фотограф
Идея заслуживает внимания, тем более есть чем писАть. Можно так создать не хилую базу данных, если несколько человек мониторить будут.

на самом деле при хорошем проходе на таксистов тьфу в ссб.жду IC7K, тогда уж точно тьфу.
а пока рекорд 28555 побит. слышал на 28.915 час назад

308SD101
Я самое высокое на 28,125 слышал. Там до 28,120 совсем близко, что естественно иногда мешает.

Морзянку надо будет передавать в режиме ЧМ, аудиозапись.
чм невыгодно. греетца. той же прогой сw type в режиме beacon только трансивер в режим ptt чм и на вход микрофона тон повизгливее.
кста, есть еще синтезаторы речи , но софта, совмещаюшего синтезатор и beacon не видал))). хотя в эхорепитере создать ваф на маяке - пустяк

Kulikov_Sergey

28120- им же влом европу перестраивать.вряд ли будут.на 28555 ваще демоническая тетка. шугает персонал орет истерически просто

CW в режиме ЧМ слышно , как щелчки
имел в виду биения . если в сторонке включать

308SD101
им же влом европу перестраивать
Скорее всего они даже не знают, что есть такие стандарты.
28555 ваще демоническая тетка
Это точно! Как проход, так она везде кричит, не раз в Анапе её слышал, а про Москву вообще молчу, это по умолчанию.
греетца
Ага, особенно УМ. Даже вентиляторы не спасают, хоть и продлевают время передачи прилино. Я тут ещё способ придумал его охолождать, если получится - опишу весь процесс, а для начала хочу сказать, что попробую использовать элемент из автомобильного холодильника. На сколько эффективно будет пока не знаю.

есть такой холодильничек. 4 литра, 12 в, 4 ампера.второй год вожу по работе образцы внем.
условия для них - ноль градусов не более 10 часов.ни разу не разморозил.
правда набит под завязку замороженными хладоэлементами, включаю сам охладитель редко, если от порта до работы - пробки и жара.но он прилично студит. спасибо за идею, у нас 33-34 градуса в тени

308SD101
Идея возникла давно, сам помимо самого холодильного аппарата, использую замороженные хладоэлементы (9 штук), потому как когда машина заглушенна использовать его опасно - можно аккум посадить.
Прелесть в том, что очень приятно после пробок и жары перед дачей достать из него холодненького пивка... А влазит туда аж 8 бутылок вместе с хладоэлементами...
Вот если бы где нибудь достать сам охолождающий элемент, а не разбирать холодильник, так было бы вообще рулез...
Погода у нас сегодня тоже на удивление жаркая.
Как вариант можно попробовать сделать воздухоотвод над вентиляторами и гнать туда холодный воздух, хотя бы из камеры с хладоэлементами. В общем на даче поэксперементирую, если время будет.

А холодильник на чём? У тя там эльменты Пельте?- отрежь кусочек :)

TheKindWizard
Ага, правда в единственном экземпляре, так что если отрежу, боюсь получится ни тебе, ни мне...
А вообще на полной мощности УМ выделяет столько тепла, что боюсь тут даже обычный морозильник будет бессилен.

А вообще на полной мощности УМ выделяет столько тепла
одно решение - 4 полтинника с заземленными сетками и вентилятор с танка. компушные расплавятцо.
81-ю неохота мне пока.драйва нет... видимо сподоблюсь скоро насчет линейника,да. на благородное дело помощи левацким такси не жалко мне полтинников.
присоединяйтесь, Господа. хватит жечь п-н переходы,давайте греть Е-слой

http://www.cqham.ru/cons_pa.htm

308SD101
У меня усилитель охлаждают 3 вентилятора от компьютерных БП. Вой стоит приличный, грется конечно он греется, но медленее гораздо, а вот охолождается на много порядков быстрее. Вот я и думаю, что если охолождать не окружающим воздухом (а то было даже так, что я не работаю с ним, а он горячий, т.к. жара на балконе), а предварительно охолождённым толк должен быть поприличнее.

Толк, по законам физики, будет больше, если не на усилитель дуть, а с усилителя тянуть, т.к. горячий воздух сам стремится вверх. Также надо закрыть лишние дырки на радиаторе, чтобы всасываемый воздух проходил большую площадь перед тем как попасть в вентилятор... да собственно шо я обьясняю, и так все это знают :) Неужель не помогает? Я на AB300 такую конструкцию городил по продуву пару лет назад.

...помницца так коптил, что приходилось на него ишшо тряпочку влажную подкладывать :) Скоро зима. Положил его на болконе - пусть снег топит :)

TheKindWizard
Толк, по законам физики, будет больше, если не на усилитель дуть, а с усилителя тянуть, т.к. горячий воздух сам стремится вверх.
Так и есть, мои куллеры с него и забирают. Вот только если сделать вдув попрохладнее, то вообще спер будет. Правда передачи более 3-х минут всё равно добиться сложнова-то. У меня как раз при теперешней конструкции хватает на пару минут с небольшим и потом защита вылетает, правда при этом как никак около 500 ватт в ЧМе или 700 в SSB на пиках...
приходилось на него ишшо тряпочку влажную подкладывать
Я сразу вспоминаю свои старые добрые классические жигули, там приходилось на бензонасос в жару тряпочку наматывать и периодически водичкой поливать.

дааа... хороший у тя кирпичик :) А что за штуковина? Самопал?

TheKindWizard
797-ой, с виду внутри никто не ковырялся, но есть подозрение, что там транзисторы поменяны на нестандартные и соответственно более мощные. Обычно такие кирпичи 200 в ЧМ и 400 в SSB. У кого покупал говорит, что на его антенне 5/8 он из него на пиках 950 ватт выкачивал, я смог 700 в SSB b 500 в ЧМ.
Вот он в составе моей технике справа, прада тогда ещё без вентиляторов...
http://lpd.radioscanner.ru/index.php?action=vthread&forum=26&topic=20788&page=2
ЗЫ: Зацени БП снизу в виде аккумулятора и зарядного устройства, эта штуковина кушает ампер 50!

Теперь понятно, почему г-н Kulikov_Sergey так обожает Си-Би... А ему никто не даст киловатты качать на 430 и 144 )))
Может стоить освоить радарную технику? Там тоже кило- и мегаватты.... Но - увы, микроволны "не огибают рельеф" :`(

Хрюн Моржов
,ошибаетесь. Насчет "си-би любит" - забегите на восьмидесятку на полчасика - поинтересуйтесь насчет мощностей. У одного тол,ко моего соседа 2 килограмма (1,7 с копейками) - слабо? На двойке я с полтинником работал - никто меня за это не убил. Если грамотно ведёшь себя в эфире и никому не мешаешь - да хоть полкило вкачай на двойке - никто тебе и слова не скажет...

...только подумайте теперь: "А надо-ли на УКВ полкило?" - помоему достаточно 5-10 ватт, хорошей антенны, и прямой видимости. На си-би, какая-бы у вас крутая антенава не стояла-бы - если проход хреновый - то он хреновый, и полкило положение особо не спасает.... пересчитайте мощность в dB по приему (в баллы) - вот вам и кирпич.

...по прямой - увеличение мощности в четыре раза (100х4=400) дает увеличение дальности почти в два раза. А при проходе - это как завернет.

выцарапал 4-ю щащечку, но на смену утомленным бойчихам приходят новые кадры, с незнакомыми голосами по проходу. изгаженность в рамках мега

TheKindWizard
по прямой - увеличение мощности в четыре раза (100х4=400) дает увеличение дальности почти в два раза. А при проходе - это как завернет.
Увеличение мощности в 4 раза дает прибавку НА ТОЙ ЖЕ трассе на ОДИН БАЛЛ.
Ну а как выглядит разница в ОДИН БАЛЛ, я думаю все в курсе.
Заметно только когда сигнал уже изрядно в шумах сидит.
А вот между 4 и 100Вт разница больше чем два балла - там да, там заметно будет.
Т.е. умощнение сверх 100Вт эффект, конечно, дает, но количество геморроя растет непропорционально.
С другой стороны, если пара киловатт и нахаляву - отчего бы и не?
Только проблема обратной связи - трасса завсегда симметрична, и если нас слышат - не факт что смогут доораться в ответ.

трасса завсегда симметрична
не всегда факт, оспорить наукообразно трудно, только эмпирика

TheKindWizard
...только подумайте теперь: "А надо-ли на УКВ полкило?" - помоему достаточно 5-10 ватт ...
Но тем неменее многие таксишные конторы применяют те-же итальянские RM"ы на 120 ... 150 Ватт! =)
Да и серьёзные УКВисты тоже какскады на лампах собирают, хотя это не легко и не дёшево.

308SD101
трасса завсегда симметрична
не всегда факт, оспорить наукообразно трудно, только эмпирика
Уровень помех в месте приема прыгает - это и создает иллюзию нессиметричности.
Ну и один из корреспондентов может слышать весьма густонаселенный район, а другой - только первого на фоне чистенького эфира.
А по науке РАСПРОСТРАНЕНИЕ абсолютно симметрично.

TheKindWizard
увеличение мощности в четыре раза (100х4=400) дает увеличение дальности почти в два раза

Оччень смелое утверждение...


Вилкер
по науке РАСПРОСТРАНЕНИЕ абсолютно симметрично
вот слово "абсолютно".... Представьте трассу, где есть затеняющее препятствие (горка, например), расположенное гораздо ближе к одному корр., чем к другому.

TheKindWizard
забегите на восьмидесятку на полчасика
А ты думаешь у него кроме ЛПД с милливаттами что-то есть?
Тут нескрываемая зависть в очередной раз прорисовывается и по этому ничего тому товарищу коментировать не собираюсь.
ВеZдеход
С таксистами понятно более менее, в городе на сиби много помех, зачастую в машине гудит так (особенно под проводами ЛЭП), что шумодав завёрнут до предела. И по этому ни о каких комфортных условиях ведения радиобеседы и речи не может идти. Остаётся одно - продавить эти помехи с помощью кирпича. А вот в машинах как раз кирпич не очень-то и нужен, если база хорошо сидит и с хорошей антенной.
Например в машине у меня нет усилителя, работаю на 4 ватта и при этом Служба Спасения без проблемм принимает меня например на МКАДе в районе Можайки (20 км через город).
Вилкер
Только проблема обратной связи - трасса завсегда симметрична, и если нас слышат - не факт что смогут доораться в ответ.
Сиби интересный диаппазон с большим количеством разношёрстной техники, как дубовой, так и нормальной. Так что бывали случаи, когда меня принимали на грани срыва при 200 ваттах, а я более менее сносно при 150 милливат!!!
В общем усилитель не столько для увеличения дальности радиосвязи служит, сколько для обеспечения более комфортных условий этой самой связи.