По поводу FT 857D- подскажите кто реально сравнивал,действительно стоит переплачивать в 4 раза для работы на СИ-БИ ( категории пока нет, недавно попал в мир радио)

А как Вы его без р/л категории будете регистрировать? Скажете, что это сибишка?

Скажете, что это сибишка?

Эл3,14дишка :-)

По поводу FT 857D- подскажите кто реально сравнивал,действительно стоит переплачивать
Не стОит, лучше сразу брать IC-7000.

Low Power Device, всего 100 Вт

Low Power Device, всего 100 Вт
=)
Интересно, а бывают энергосберегающие усилители? =)))

Интересно, а бывают энергосберегающие усилители? =)))

Та-а-а ... конечно. Например твойной кфадратт ... Ис 100 фатт делает килофатт . Я-я-я!

Опытный
Чтооо жееее тогдааа дэлааает гаалогенкааа с этим кфадраттом? =)))

Чтооо жееее тогдааа дэлааает гаалогенкааа с этим кфадраттом? =))) овал однако :=)

Не стОит, лучше сразу брать IC-7000

А может Виагру?

Весна

frolmoto
Получить р.л. категорию реально проще и дешевле чем зарегистрировать СиБишку,только ждать чуток подольше....
По поводу FT 857D- подскажите кто реально сравнивал,действительно стоит переплачивать в 4 раза для работы на СИ-БИ
Я-бы сказал И на СиБи тоже... Это-же вы сейчас хотите только на СиБи,аппетиты имеют свойство расти, Двойка и Семидесятка тоже цветут и пахнут,да ещё и всё остальное КВ если конечно захотите.
857 удовлетворит ваши желания как минимум на несколько лет. Это в сравнении реально класс Тайоты - всё необходимое с избытком, без излишнего пафоса и понтов.
лучше сразу брать IC-7000
Это уже ещё классом повыше будет,но уже присутствует некий элемент чистых понтов,тот-же цветной экранчик например - вещь бесполезная но весьма приятная, отсюда и цена почти вдвое по сравнению с 857... Вот она собственно ваша "Ауди" - по ходовым качествам не сильно отличающиеся от "Тайоты" но с добавлением некотрых приятных мелочей.

Самое забавное что в классе "СуперПремиум" среди трансиверов совершенно отсутствуют как УКВ аппараты так и КВ-УКВ аппараты,почему-то....

Самое забавное что в классе "СуперПремиум" среди трансиверов совершенно отсутствуют как УКВ аппараты так и КВ-УКВ аппараты,почему-то....
Обижаете я на СВ на IC-746pro забавляюсь, и укв есть, правда покупать такой только для СВ нужно быть мягко говоря "озабоченным" :-)
интересно к какой марке авто отнести сей аппарат?

IC-746pro
юра1
Ну это всё-таки просто "Премиум"(до3000$),и опять-же непонятно производится-ли он в настоящий момент,
в "Премиум" классе на настоящий момент из ещё продающихся новых аппаратов КВ-УКВ диапазонов остаются только 746pro, и TS-2000, из чисто УКВшных - только IC-910 невелик однако выбор,Есовцы уже давно перестали делать 847,а на смену ему так собственно ничего и не выпустили...
В "СуперПремиум"( ft-9000,IC-7800 и т.п.) на КВ-УКВ,и просто УКВ почему-то вообще ничего нет.

Есть ещё "Супер-ПуперПремиум" например вот: http://remeeus.eu/hamradio/pa1hr/pt8000.htm кстати с "Двойкой" но это уже из разряда РолсРойсов сделанных по индивидуальному заказу....

valevy
Этот "Роллс-Ройс" так и умер, не родившись.

А 7000к и 857 у меня есть оба, так что "устриц ел".

Этот "Роллс-Ройс" так и умер, не родившись
Ну да,но согласитесь внутренности впечатляют! Кстати сам РоллсРойс то-же ведь некотрое время назад разорился и был перекуплен концерном БМВ такова-уж судьба "Супер-ПуперПремиум"
Кстати как 7000 в сравнении с 857,у меня-то нет ни того ни другого,но есть 897 собственно те-же яйца что и 857 только в более "Базовом" варианте, а вот 7000 видел только мельком,реально сравнить возможности пока не имел.

valevy
В поле, где помех особо нет - практически одинаково по приёму. А в городе, по крайней мере, у меня, не-DSP аппараты типа 857 и 718 - очень печально слушать. Цифровые фильтры - очень удобно, настраивается гибко под текущие условия, авто и ручной нотч (две штуки) работают на 5.

Ну и чисто по интерфейсу 7000 удобнее - на экране вся необходимая информация, да и кнопок больше - например, чтоб включить preamp или att, не надо никуда лазить. Удобен микрофон с кучей кнопок и запоминание трёх частот на каждом диапазоне (вместе с режимом и фильтрами).

Минусы - цена и потребление.

В общем, достойный LPD-девайс!

kmike
А 857 у вас без DSP?

Ну собственно как я и предпологал,разница в ньюансах и приятных мелочах,разный класс,всё-таки почти в два раза дороже!

Спасибо за развернутые ответы(без сарказма). в авто никому применять 857 не доводилось? (в СИ-БИ). Или меня действительно несет? Категорией уже занимаюсь. Правда поздновато я увлекся радио....

Ставит их народ в машины,никто не жаловался....

valevy
С DSP, конечно же. Но поскольку он там по НЧ работает, можно сказать, что его нет :)

разница в ньюансах
Разница, в первую очередь, в приёме.

у меня Алан100 с Млкой-145.. уже 4 года в машине, пользуюсь, не жалуюсь.. недорого

С ума сойти! Перечитал кучу тем, проштудировал весь FAQ, прочитал внимательно данную тему "от корки до корки". И что вы думаете, я пришел к какому-либо решению? Да нифига! Решение моячит только одно - вообще забить на радиостанцию (иначе боюсь свихнуться), потому что всё что существует в этом мире - это сплошное д...мо.

Сначала, с интересом читал как автор темы (Chief) выбирал себе СиБи станцию, по большей степени для 15 канала. Как раз требования вроде у него были такие же НЕ ВЫСОКИЕ как у меня - качественная связь без посторонних шумов и помех на расстояние до 10км (я хорошо слышу, меня хорошо слышат, как автор темы сказал "чтоб не переспрашивать по 20 раз сказанное") + необходимость сеток "0/-5 кГц", т.к. планирую выезды за пределы РФ. Чем в итоге выбор закончился? Ничем полезным! Отзыв о Мегаджете 300 который автор всё таки приобрел оказался весьма скромным. В чём дело? Неужели нет раций отвечающих столь скромным на мой взгляд требованиям? Или может я очень многого хочу???

Может хотя бы на сегдняшний день (всё таки 2 года уже прошло) что-то НАКОНЕЦ появилось отвечающее подобным требованиям? Я уже готов поднять ценновую планку до 10т.р. за обычную (на мой взгляд) си-би станцию, только бы она обеспечивала качественную связь на трассе в сетках "0/-5"! Остальное уже абсолютно не интересует.

First
мне кажется купите себе Yosan Стелс 5- дайте людям его доделать - и будет вам радость. У меня знакомые такие ставили без переделок - всех устраивает. Vector посмотрите , тоже говорят неплохии станции

качественная связь без посторонних шумов и помех на расстояние до 10км
Я Вас огорчу. Даже с ICOM за 1500 у.е. без шумов и помех на 27 МГц связи не будет.
А если будет с шумами, то зачем тратить тысячи у.е.?
Я Вас обнадежу. Любая шарманка, даже Алан-100 + 100 Вт. усилитель будет работать почти так же.
MJ-300 вполне нормальный выбор.
Узнайте в РЧЦ - не будет ли проблем с регистрацией того, что выбрали и вперед. А то купите какой нибудь экзотичный Лафайет и будете пороги обивать и гайцам башлять.

First
Я уже готов поднять ценновую планку до 10т.р. за обычную (на мой взгляд) си-би станцию, только бы она обеспечивала качественную связь на трассе в сетках "0/-5"! Остальное уже абсолютно не интересует.

Ну так на 27 МГц и не будет ничего и без шумов и на 10 километров и чтоб не переспрашивать. Ценник может быть любой, но это нереально, такова специфика диапазона в частности и распространения радиоволн в целом. Никому же не приходит в голову покупать киловатные прожекторы для освещения комнаты за дверью, типа а вдруг там тоже станет светло. Лучше купить 100 ваттную лампочку и поставить в то помещение за дверью, она там точно будет выполнять свою работу.

Может к стати и вообще не быть связи, в зависимости от условий расположения корреспондентов. При этом и усилитель не поможет.

First
меньше верьте интернету, а больше своему здравому смыслу :-)
1. ! выберите антенну которая вам понравится и подойдет к вашей мащине ( кстати, какая машина ? )
2. выберите из раций с ASQ и 0/5 ту, которая впишется в ваш салон и которая вам понравится ( их не так много )
3. обратитесь к специалистам по установке именно радиостанций
вот и все, если через пол-года эксплуатации у вас остануться вопросы - возвращайтесь на форум :-)
всё что существует в этом мире - это сплошное д...мо.
увы, это правда и, как оптимист, могу сказать будет еще д...мовей :-) но это не повод для расстройства :-)
зы. вчера ездил с одним человеком, довольно известным в кругах питерских СиБистов, у него алан-100 и простенькая антенна магнум и ничего, доволен жизнью. что б не вопили " он ничего слаще морковки не пробовал " сразу скажу: пробовал и знает , но ему это просто не нужно :-)

252
Спасибо, почему то отлегло )))
Может действительно перечитал лишнего...нельзя так...

( кстати, какая машина ?
Мустанг и Тиана. Пока не решил как быть, но скорее всего буду кумекать над установкой с возможностью перекидывать аппаратуру, т.к. покупать два комплекта накладно, а на дальняк езжу на обоих + летом планирую с другом в экспедицию на его джипе, тоже скорее всего моя станция пригодится...

Пока не решил как быть, но скорее всего буду кумекать над установкой с возможностью перекидывать аппаратуру, т.к. покупать два комплекта накладно

Антенны тоже собераетесь перекидывать!?

алан-100 и простенькая антенна
Цена вопроса -3000руб. Две штуки 6000руб. Настроить не больше 500 руб. Можно самому. накладно
??? Всё что дороже, и якобы лучше, да на здоровье... На связь на трассе не влияет. Есть категория людей которых я называю заводчане. У них тяжёлая и скучная работа и ограниченный круг общения. Вот в их среде и принято кичится фирмой и дороговизной. Будьте самодостаточны. Покупайте вещи для конкретного применения, а не для удивления пассажиров.

Мустанг и Тиана
покупаете две антенны одной серии, но разной длины. например сирио перфомер600 - 1.2 м и сирио перфомер1000 - 2.0 м, посадочное место у них одинаковое и позволяет легко переставлять антенну с машины на машину + у вас будет выбор: по-длиннее и по- короче.
рацию я бы взял мегеджет3031М турбо ( все-таки мощнее ) или есан стелс здесь http://talks.guns.ru/forummessage/245/535079.html , не понравиться ( в чем сомневаюсь ) купите со временем другую, зато уже точно будете знать чего хотите
в 10 000 правда не влезете, но и машин то две :-)