Вы позвоните Кабану и спросите, что нужно ставить в таких случаях
я то знаю, что нужно ставить :-) но приходит человек на ваш сайт и сразу: отстой, в помойку, валенок, кури мануалы :-)

Почему-то учебники по схемотехнике не ссчитают применение RC цепочек на шлейфе нонсенсом, наоборот.
Покажите мне такой учебник.
По шлейфу гоняются не просто сигналы ТТЛ логики, а последовательный код по синхронной шине, из процессора в синтезатор. Вы можете мне точно назвать максимально допустимую длительность фронтов импульсов в этой шине? Вы исходя из этого номиналы RC-цепочек выбирали?
У Вас напрасные опасения. Мною сделано уже несколько подобных работ, длина шлейфов от 0.3 до 1.4 метра.
Условия - использование врезноых антенн, а не магниток, и работа без усилителя(все же меньше вероятность возникновения наводок).
Это будет очень слабое оправдание в случае любой аварии антенны или случайно открутившегося разъема радиостанции. Кроме того, а где вероятность, что завтра владелец такой установки не захочет усилитель поставить? Будете обратно все в кучу собирать?
Поэтому я и говорю, сделано аккуратно, но безграмотно. И то, что оно ПОКА работает - ничего не значит.

я то знаю, что нужно ставить :-)
Анал-9плюс?

у них довольно хлипкое шарнирное соединение
вы представляете себе как эксплуатируют эти антенны гастарбайтеры на маршрутках?
за лет 5 , которые я помню, один единственный раз видел сломанный шарнир. джиперам многим ставил и ни один человек еще не пожаловался на хлипкое шарнирное соединение
У меня в практике не было поломок шарнирных соединений сирио турбо но регулярно отрывается пайка на верхней катушке, у лемм1200-1700 все наоборот регулярно ломается при ударе шарнирное соединение, зато катушка на сварке вечная.

Анал-9плюс?
:-) она слишком высокая
кстати, а что вы так не взлюбили 9+, если ее разобрать, пропаять, обработать по "вашей" методике, имхо, служить она будет долго :-)

но регулярно отрывается пайка на верхней катушке
я предупреждаю об аккуратном отвинчивании. если приложить не разумную силу, сломать можно любую

А кроме того, 2-метровая удочка, установленная на автомобиле, создает на разъеме значительные механические нагрузки, под которые PL тоже не рассчитывался изначально.

Вы об этом скажите или лучше напишите в Sirio, что их инженеры лохи и ничего не смыслят в антеннах и их креплениях, пусть их всех уволят, а информацию "правильных пацанов" пусть берут на си-би.ру, предоставляемую бесплатно:-)

Вы об этом скажите или лучше напишите в Sirio, что их инженеры лохи и ничего не смыслят в антеннах и их креплениях, пусть их всех уволят, а информацию "правильных пацанов" пусть берут на си-би.ру, предоставляемую бесплатно:-)
А для Вас инженеры SIRIO - боги, и их решения - непогрешимы? Что же тогда их изделия ломаются? Вон оказывается катушки отрывают пачками, и разъемы соленой водой заливают. Что же эти "боги" не предусмотрели таких условий эксплуатации?
Ляпов много у любого производителя. Если делать абсолютно надежное изделие, оно будет стоить очень дорого, и его никто не купит.

А для Вас инженеры SIRIO - боги, и их решения - непогрешимы?

Нет не боги, производители и они не будут работать себе в убыток(на рекламации), думаю что у нас в России много подделок выдаваемых за первоисточник. Китай рулит. Ломается все, в основном от неправильной эксплуатации в разрез с рекомендациями производителя. Слышали анекдот про японскую пилу...:-)?

Какие рекламации? Год антенна отработала, если сломалась - покупай новую. А то, что простыми мероприятиями по протяжке/пропайке/промазке можно в разы увеличить срок службы любой антенны - этим никто не заморачивается. Кому это надо? Производителям? Нет. Продавцам? Тоже нет. Только таким придуркам, как мы. Я лично и не надеюсь на понимание со стороны придорожных установщиков, у них задачи другие - побыстрее вкрячить антенну и бабла получить с клиента, что будет через полгода с этим оборудованием - не его забота.

Какие рекламации? Год антенна отработала, если сломалась - покупай новую

Чисто российский подход(побыстрее вкрячить антенну и бабла получить с клиента, что будет через полгода с этим оборудованием - не его забота), поверьте в Италии по другому и суды по другому работают и деньги свои просто так никто не выбрасывает.

Дело не в дешевизне. Установка на классику и на Волгу на кронштейне LEMM TS-07 спокойно лежит в "Опыте", и никто не покушается на то, чтобы ее освистать, а тем более снести.

Ну да - просто там написано - Сделано кабаном

Везде так. Это общемировая тенденция. И диктуют ее прежде всего производители, выпуская вещи, способные отработать гарантию плюс один день.

Ну да - просто там написано - Сделано кабаном
forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=3346
Где?
forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=2718
Где?
Дальше продолжать?
А вторая установка на Волгу - это моя машина, кому ее еще делать, как не Кабану?

252но регулярно отрывается пайка на верхней катушке
я предупреждаю об аккуратном отвинчивании. если приложить не разумную силу, сломать можно любую
полностью согласен сломать можно любую автомобильную антенну не зависимо от производителя и цены :-)
бобр
а кабель на новых АТ-1700 меняете или нет?

а кабель на новых АТ-1700 меняете или нет?
Мы их не ставим
То что там кабель говно - я в курсе

а кабель на новых АТ-1700 меняете или нет?

Кстати до AT 73 у меня стояла антенна AT 72, как я не бился меньше 3 КСВ не опускалось, только сменил на другой(нормальный кабель) настройка прошла без проблем, так, что с кабелем действительно есть проблемы(возможно левое китайское производство). Кабель был без маркировки, хотя внешне(медная оплетка, многожильный медный центральный провод) не внушал недоверия.

А вторая установка на Волгу
зря вы эти ссылки дали. говорите антеннами не занимаетесь, а сами:
Бобр
Заголовок сообщения: Re: Установка MJ300 в ГАЗ 31105.
СообщениеДобавлено: Чт фев 04, 2010 10:21 pm

На LEMM вообще разъема как такового нет, именно из-за этого (и не только) они надежнее SIRIO и ALANов на порядок.

На LEMM вообще разъема как такового нет, именно из-за этого (и не только) они надежнее SIRIO и ALANов на порядок.
Ну об очевидных вещах я все-таки могу судить. Практики - да, мало. Моя практика - за столом, с паяльником. Ну и эксплуатация естественно.
Речь идет о том разъеме, который к антенне прикручивается снизу.

бобр

forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=2718

а где здесь волга и водосток?

Напомнб речь шла про не врезной вариант крепления

forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=3346
Бобр Заголовок сообщения: Re: Установка MJ300 в ГАЗ 31105.
Добавлено: Чт фев 04, 2010 10:12 pm

Антеннка конечно Г полное (если не ошибаюсь, SIRIO SUPER 9). Да и провод заведен через дверь, что совсем не есть гут. Так что по установке антенны - не пример для подражания. Абсолютно причем.
А так все хорошо начиналось.

Прочитав эти строки - у меня лично
1 Антенна говно
2 Провод говно
3 Установка антенны говно

Почему когда кабан ставит сам - таких возгласов нет?

бобр
Отличие http://i077.radikal.ru/1001/d8/d021da9283cc.jpg
http://content.foto.mail.ru/bk/kineskop/152/i-154.jpg

только в том, что в одном месте кабель пошел через резиновый уплотнитель а в другом через воздухозаборник.

А так , до соглашусь со многими . Почему такая разница в общении здесь и у себя на форуме? Что мешает и там нормально разговаривать , оставлять то, что на ваш взгляд совершенно вам не нужно. Читая многие форумы, иногда находишь такое , что в корне плохо - но оно реально тебе помогает , пусть даже в другом. А кому нада инфа - так тот отфильтрует сам. А отфильтровать не сможет - то т ак она ему и нужна. Я было дело и по 70 страниц читал

Почему когда кабан ставит сам - таких возгласов нет?
Потому что он не ставит Сирио супер 9, и не заводит провод так, чтобы его через неделю дверью перебило. То, что антенна говно - чела предупреждали, на что он ответил, что местные продаваны ему сказали, что эта антенна - самая офигенная. Видимо, забыли добавить, что она самая офигенная из того, что у них есть.
Вторую ссылку я дал в ответ на вопли о том, что в "Опыте" лежат только установки авторства Кабана.

starik2000
И какой вариант лучше? Там где дверью по кабелю хреначат?
Отличие еще и в антенне, кстати говоря.
Человеку всего лишь указали на его ошибки, он с доводами согласился, и сказал, что сделал так потому, что не было нормальных условий для установки, и рассматривает этот вариант установки как временный

а кабель на новых АТ-1700 меняете или нет
Мы их не ставим
да да я забыл у вас ведь VIP салон :-)
куда нам босякам, кстати у меня на авто хастлер IC-100 за это у вас давно бы забанили.

Почему такая разница в общении здесь и у себя на форуме? Что мешает и там нормально разговаривать ,
Вопрос только ко мне, или ко всем участникам сиби-ру?
Ксли ко мне, то я везде разговариваю одинаково. За остальных я, извините, отвечать не могу.

Ну об очевидных вещах я все-таки могу судить.
для вас очевидно, что лемм на порядок надежнее сирио
широкие у вас суждения. ваши слова, две страницы назад:
В то же время SIRIO лишь незначительно, по некоторым параметрам, уступает LEMM, о чем мы честно пишем.
главное быстро меняются

да да я забыл у вас ведь VIP салон :-)
А какой смысл экономить на антенне 200-300 рублей, получая в результате гораздо худший результат?

бобр

Ваш ресурс пользовался бы заслуженной популярностью и был бы как дополнительный к другому , еслиб поведение его участников было бы адекватное. Я вот на своем примере скажу про сравнение антенн у вас.

Когда я размещал у вас фотки - я рассчитывал на нормальные замечания и предложения, а не Тест Говно а автор мудак засирает ветку - бан . Пусть даже тест провел не удачно - кстати мне там , так никто и не ответил А ПОЧЕМУ И КАК? Здесь у вас в спокойной обстановке это получилось лучше. И даже может мой опыт установки кому то бы пригодился - так затерли фото.

ХМ, почему же наши старые турбы 2001 без всяких литолов и пропаек не сгнили и продолжают работать? 0_о

ребят, не распыляйтесь. Это помоему бесполезно. Никакие воспитательные методы не мопогут, кроме как "битой по горбу". У ребят зашкаливает ЧСВ

для вас очевидно, что лемм на порядок надежнее сирио
широкие у вас суждения. ваши слова, две страницы назад:
В то же время SIRIO лишь незначительно, по некоторым параметрам, уступает LEMM, о чем мы честно пишем.
главное быстро меняются
Там речь шла о первой и пока единственной виденной мной удачной модели SIRIO (PERFORMER-5000).