160м уже два года, если не поболее убрали уже из 4й категории

да, про это здесь уже говорили

- работа радиолюбителей на коротких волнах в пеших длительных походах (когда нет возможности тащить с собой автомобильный аккумулятор);
для этого есть радиостанции диапазона VHF.

Связь между членами группы? Тогда да. А еще для этих целей можно использовать UHF или СиБи.

ДХнг на этом бэнде- дело сов7 как не простое. и мало того, требующего, помимо места для размещения эффективных антенн- того, чтобы оно было еще "электрически тихим"!
а тут АМ...

насчет AM - участники этой темы уже ясно высказались, что он не нужен, а нужен SSB.

но все гораздо доступней и проще- начинать на 40 и 20м

В этой теме просто рассматриваются пожелания и требования разных радиолюбителей. Кто-то за 160 метров, кто-то (большинство) за 80 м, кто-то за 40 и 20. По-видимому, есть смысл делать радиостанции на разные диапазоны, а наиболее целесобразно - на 80 и 40 метров.

не морочьте голову себе и окружающим.
"устойчивая связь", вполне достигается с применением VHF с гораздо меньшими по размерам антеннами

КВ-радиостанции предназначены для связи не на 5 км, а на большее расстояние. А вот в лесу на VHF и 5 км не так-то просто достичь. Особенно с мощностью 0.25 Вт. Чтобы получить на VHF дальность километров 30, нужны хорошие стационарные антенны, поднятые на высоту. Не просто кусок проволоки, брошенный на ветку.

Вы не поверите, но и и в 300 км от Первопрестольной далеко не везде есть GSM. Мало того - иной раз достаточно от райцентра отъехать километров на 5...7 и - того - тишина. Рельеф местности, знаете ли, а "мёртвые с косами" (вышки) они ведь именно что "вдоль дороги"... ;)

Совершенно верно! Например, у нас, в Новосибирской области. село Спирино, 140 км от Новосибирска. Расположено возле трассы. Возле деревни поставили ретранслятор МТС. Сотовая связь в деревне отличная. Но отъехал я однажды этим летом от деревни всего километров на 15 (!) в сторону от трассы, через лес, в поля, и сотовая связь стала еле-еле работать, только когда я поднимал телефон на вытянутой руке, стоя на крыше машины.

У меня идея производства подобной техники вызывает серьёзный скепсис,блин, вот получится как всегда,работать будет хреново- стоить дорого... И опять прийдёт к нам сюда одна известная дама с утверждением "что вот именно их техника",да по результатам тестов,и т.п.

Ветка безполезные дебаты, или шкура неубитого медведя.
Нет даже прототипа.
Для КБ безплатная идея, выпусти конструктор без корпуса
Собраная плата LSB -5W -160M (можно и с 1 каналом)
А мы уже посмотрим на что Вы способны.

У меня идея производства подобной техники вызывает серьёзный скепсис,блин, вот получится как всегда,работать будет хреново- стоить дорого...

Во-первых, никто не заставляет Вас покупать то, что "работает хреново и стоит дорого".
Во-вторых, не факт, что "хреново". У меня есть пара "беркутовских" сибишек, и они работают очень даже неплохо. В-третьих, ничего хорошего в "комплексе национальной неполноценности" нет. Если отказываться от собственного производства, покупая готовую импортную продукцию - то тогда действительно, никогда не удастся создать ничего стоящего. Это как тренировки в спорте. В-четвертых, отечественное производство - это хорошо для всех. Потому что в бюджет платятся налоги. В-пятых, конкурировать с китайцами по цене ни одно российское производство (особенно мелкосерийное) не может в принципе.

Ветка безполезные дебаты, или шкура неубитого медведя.
Нет даже прототипа.

Почему бесполезные. Здесь формируется техническое задание. Радиолюбители называют свои требования.

Для КБ безплатная идея, выпусти конструктор без корпуса
Собраная плата LSB -5W -160M (можно и с 1 каналом)

А что, тоже неплохая идея.

А мы уже посмотрим на что Вы способны.

я? :-)

Нет, КБ. А что толку формировать какое-то задание?

Задание простое сделать трансивер SSB и предьявить публике на обозрение.
Набор без корпуса 1 канал должен быть не дороже 50 $
Смогут уложится в 130-150$ за готовый и сделать что то близкое к SS201, но на 160 м и тюнером в одном корпусе, я точно возьму пару.
Будет около 300$ или дороже не задумываюсь, поверну в сторону FT-817.

shadows_x
817 они уже вроде не производятся.

Dart
817 они уже вроде не производятся.


http://www.yaesu.com/indexVS.cfm?cmd=DisplayProducts&ProdCatID=102&encProdID=06014CD0AFA0702B25B12AB4DC9C0D27&DivisionID=65&isArchived=0
где здесь читать что снят с производства?

shadows_x
а что там вообще кроме технич. характеристик написано? :)

где здесь читать что снят с производства?
shadows_x
кстати почему так безальтернативно предлагается читать "здесь и нигде кроме"? Сайт то другой, хотя читать его сложно :)
http://www.standard-comm.co.jp/
Я написал "вроде", т.к. проскакивало на русском Есу, а наверняка бы сказал, еслиб работал в цеху по сборке 817-х :))

Вот я и спрашиваю, где написано что снят с производства? Если он есть в линейке товаров YAESU.
Смотрите FT-817ND
http://www.universal-radio.com/catalog/hamhf.html
Или так решили поприкалыватся, типа ....
А что до первых FT-817 то сняты, успокойтесь :-)
А если уж решили дать ссылку на Jp сайт то потрудитесь дать нормально
http://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/ama_index.html
или непосредственно что на 817ND
http://www.standard-comm.co.jp/amateur_index/ft_817.html

Интересно, сейчас в связи с кризисом 817ND подешевели или подорожали? В принципе альтернативы 817 сейчас нет. Все диапазоны, внутренний аккумулятор и все это добро умещается в большом кармане.
Если собирать отечественную конструкцию, то лучше на 80 м, с модуляцией LSB и CW. Работать должна по всему диапазону. И стоимость должна быть приемлемая (не дороже 7-8 т.р.)

Задание простое сделать трансивер SSB и предьявить публике на обозрение.

А публика скажет: "Ф топку! Вот этого нам не надо, а вот то нужно, а его здесь нету". И делай другой вариант трансивера

А публика скажет: "Ф топку! Вот этого нам не надо, а вот то нужно, а его здесь нету". И делай другой вариант трансивера
Ну тогда зделайте полный качественно-функциональный аналог 817,только с лучшими характеристиками,и вдвое дешевле,уверяю- публике понравится!

...вот получится как всегда,работать будет хреново- стоить дорого...
Использую Беркут-803 производства КБ "Беркут". Работает, и не плохо. Да и в общем, не где не слышал серьезную критику в их адрес. Так что, вероятно, что уж если возьмутся что-то делать, то вероятно это будет работать.

насчет AM - участники этой темы уже ясно высказались, что он не нужен, а нужен SSB.
Ну только одно SSB, это как мне кажется не удобно будет. Для ближней связи, на ходу, на маленькую антенну, AM вероятно удобнее будет?

Также хотелось бы узнать насколько может, увеличиться вес, при использовании SSB?

Может послушать ASB :

всем в помощь Недра-П и думать ничего не надо! на современной элементной базе получится чуть больше пачки сигарет вместе с аккумулятором и ситезатор там же.

Идея мне нравиться. Кто как считает?

Ну тогда зделайте полный качественно-функциональный аналог 817,только с лучшими характеристиками,и вдвое дешевле,уверяю- публике понравится!
Да есть уже 817-ый. Цена, функции и качество заслужили признания. Лучше не получится, точно. Да и не надо. Нужен надёжный, лёгкий, простой, экономичный, дешевый девайс для людей оторванных от цивилизации, по разным причинам. 817 не годится для этих целей.
Как вы знаете, у нас не умеют делать машины, но танки не плохими получаются. Нужен девайс для экстремальных условий...

Как вы знаете, у нас не умеют делать машины, но танки не плохими получаются.
Вызывает сомнение возможность создать хороший танк, и не возможность довести до металла
более простое изделие как автомобиль или мопед.

А публика скажет: "Ф топку! Вот этого нам не надо
Публика так и скажет, потому что ТО запрашиваете не там где надо. А если КБ надо знать мнение
от аудитории для которой связь ну мягко говоря любительство....
Как вы думаете для чего есть бета тестинг, как раз для того что бы публика сказала куда сей продукт засунуть. А выдать на гора пару десятков трансиверов в виде собранной платы для предприятия
плевое дело. Если конечно это не кустарь одиночка, лепит на коленке.

shadows_x
Да тут речь идет о том есть ли смысл производить или нет. Что касается "бета тестинг", то скорее всего будет, но только после того как станет понятно, стоит ли это разрабатывать.

Да тут речь идет о том есть ли смысл производить или нет.
Вы так говорите, как будто речь идет о каком то глобальном вложении в высокотехнологичное предприятие
и супер иновационное изделие. Повторить тупо ТПП но с кварцованым 1-2 каналами.
Цена вопроса мелочь.... и времени неделя.
---- SK

Повторить тупо ТПП но с кварцованым 1-2 каналами.
А почему такие устройства нельзя купить? Все те которые продают 60-70 годов, и вес... Может, стоит сделать современные с параметрами "не хуже"

Может забыть "А публика скажет..." Выскажем пожелания. Скорректируем предполагаемый продукт под общее мнение. Особо интересуют технические детали. Диапазон, модуляция, мощность, и антенны. Предлагайте улучшения, мыслите позитивно...

Потому ТПП купить нельзя,потому что это трансивер прямого преобразования и например набор с платой и всеми разьемами и деталями будет стоить совсем смешные деньги (и только очень жадный может его задвигать дороже 50$) , а тенденция нашего рынка все и сразу не дает покоя
предпринимателю. Много и дешево это не для России.
КБ Беркут если читаещь ветку выпусти набор трансивер ПП на 160, организуй продажу и рассылку через наложный платеж.

Ну тогда зделайте полный качественно-функциональный аналог 817,только с лучшими характеристиками,и вдвое дешевле,уверяю- публике понравится!

Спасибо за совет! И как это я раньше не догадался о таком простом решении!

Использую Беркут-803 производства КБ "Беркут". Работает, и не плохо. Да и в общем, не где не слышал серьезную критику в их адрес.

Чтобы критика была серьезной, нужно самому измерить параметры радиостанции, проверить ее на практике... А не так, как это сделал Кабан, который "пощупал", "понюхал", и не понравилось ему (ибо не Мегаджет :-)). И когда я написал, что по результатом моих замеров у "Беркута" выходная мощность 6 Вт против 2 Вт у Alan 42 при том же напряжении питания, ему осталось только угрожать мне баном на форуме.

Публика так и скажет, потому что ТО запрашиваете не там где надо.

А где надо? :-)

А выдать на гора пару десятков трансиверов в виде собранной платы для предприятия
плевое дело.

Для большой фирмы - да. Но для малой фирмы затраты на разработку новой модели оказываются достаточно ощутимыми, особенно с учетом начинающегося кризиса. Кроме того, похоже, что у них пока хватает забот с наладкой производства "Штурман-6" и "Штурман-88".

КБ Беркут если читаещь ветку выпусти набор трансивер ПП на 160, организуй продажу и рассылку через наложный платеж.

Так они через наложенный платеж, в-основном, и торгуют.

Но для малой фирмы затраты на разработку новой модели оказываются достаточно ощутимыми, особенно с учетом начинающегося кризиса.

Вот только про кризис не надо или с его учетом КБ в несколько раз десятков раз повысило зп своему инженеру. :-) Не смешите бабушку.

Где они торгуют?, наложный платеж это когда товар на почте и деньги при получении :-)
или у них на сайте что то между строк?
http://www.kbberkut.ru/shop1/information.php?pages_id=6&osCsid=a05202815fb93f44e5e0439c9ccb0fe9

Где они торгуют?, наложный платеж это когда товар на почте и деньги при получении :-)

Насчет интернет-магазина я не знаю, но через их форум можно заказать радиостанцию почтой с наложенным платежом.

но через их форум можно заказать радиостанцию почтой с наложенным платежом.
А может еще где можно заказать товар в интернет-магазине, например крестик поставить помадой в метро. :-)
И вы просите для них дать ТО. :-))) Пускай уж делают "штурмана".

А может еще где можно заказать товар в интернет-магазине, например крестик поставить помадой в метро. :-)

Издеваетесь? Фирма существует много лет. Если бы они "кидали" покупателей, их бы давно засудили. У них есть и поставщики, например, в Новосибирске два магазина торгуют "беркутовскими" радиостанциями, я там покупал. Причём, как участнику форума, мне сделали скидку.
http://www.kbberkut.ru/z.htm

И вы просите для них дать ТО

Какое-какое ТО? Техническое обслуживание? :-)

ТО- техническое обоснование (Обоснование — процедура проведения тех убедительных ар­гументов, или доводов, в силу которых следует принять к.-л. ут­верждение или концепцию. ), у нас про что ветка про обслуживание?

Причем здесь кидок.
Мне так удобней и масса фирм так работает присылая куда более увесистые посылки, без мудренных процедур хождения по форумам и перепески. Вот вам и отношение к сбыту.....
Все интерес к теме утерян. Жду результата TRX и цены.

Ну тогда зделайте полный качественно-функциональный аналог 817
valevy
Вот этого точно не надо. ИМХО нужен однодиапазонный маленький экономичный трансивер. А по параметрам (реальным) он ес-но будет лучше 817-го. С нормальной ремонтопригодностью и простым функционалом. Тут рынок пустой.