характеристики автоантенн с закрытыми дверями измеряются .... Уж если делать что-то - то качественно
[/i]
Поддерживаю.

ВеZдеход

Мы занимались не настройкой антенн для последующей эксплуатации, а всего лишь подстраивали их для снятия характеристик и относительного коэффициента усиления. Причём хочется отметить, что при первоначальной настройке антенн на открытой площадке в КТ1 с последующим переездом в КТ2, антенны опять пришлось подстраивать и весьма существенно, и это связано с многими факторами. И открытые двери
среди прочих факторов оказывали наименьшее влияние. В основном играет роль проводимость почвы.

В основном играет роль проводимость почвы.
Если честно, то в минимальном варианте. Автомобиль есть предмет не заземлённый.
А вот длина антенны на это влияет. Если укороченная загогулина - без разницы, какая земля. При приближении к полноразмерной четверти - влияет.

wspangolin

• Автомобиль есть предмет не заземлённый.

С таким же успехом можно утверждать, что луна вокруг земли вращается лишь потому, что ей так хочется.

сегодня взял себе optim сb-2001 врезную ксв настраивали наши владимирские радисты сказали что настроена идеальна на 27,200 по тестирую отпишусь о результате.
А может у кого нибудь уже есть опыт работы с данным девайсом.

Собственно, отличие от LEMM AT-2001 только в том, что при сборке резьба не зафиксирована клеем, и катушка получше сделана. Если ставили на кронштейн без дополнительной гидроизоляции, то долго не проходит - кабель промокнет и сгниет, да и катушка тоже воды насосет.

У нас тоже возникали сомнения по поводу гигроскопичности материала каркаса катушки.
И мы провели эксперимент: положили на неделю катушку антенны в воду и произвели замеры КСВ до и после замачивания. Характеристики антенны не изменились. Графики на рисунках снизу.


Увеличить


Увеличить


Увеличить

Optim,
но ведь такой тест некорректен:
1) Установленная на машину антенна черпает в себя совсем не водопроводную воду.
2) Время приведения антенны в негодность на машине несколько больше 1 недели.

Мы не проверяли долговечность антенны в целом в разных климатических условиях и средах обитания, а проверяли стойкость к влаге каркас катушки и насколько изменятся при этом характеристики.

Дело не в гигроскопичности изолятора, а в том, что вода в катушку может попадать, деваться ей оттуда некуда, и она вызывает коррозию провода и элементов катушки.

Ахилесовой пятой является не катушка антенны, а кабель. Который выйдет из строя при попадании влаги намного быстрее, чем катушка антенны. Но так же хотим отметить, что мы испытывали каркас катушки, выполненный из стеклотекстолита.

Отсюда мораль - литол в катушку, литол в узел ввода кабеля - и будет Вам счастье

Применение литола всётаки не лучший вариант. В сотовой связи при монтаже АФУ для герметизации разъёмов используют специальные герметики на основе силикона. Это наверное оправдано.

Там частоты другие. Литол практически не влияет на настройку на 27 МГц, но заметно "уводит" резонанс уже на 140 МГц, не говоря уже о 430.
Да и герметики там специальные, без кислотного "выхлопа". Применение обычного "уксусного" силикона убивает кабель в течение нескольких недель.

У литола есть одно неоспоримое достоинство , а именно;
его в любой момент можно смыть.:)

У литола есть одно неоспоримое достоинство , а имено;
его в любой момент можно смыть.:)
Или добавить после мойки. А кислотный герметик даже проводку у авто убивает(провода отгнивают) за 1.5 месяца. Есть такой опыт у знакомого.

Частоты в сотовой связи в 30-60 раз выше чем СВ ,да и герметики используют не бытовые.После высыхания герметика соединение становится практически не разборным.Очень высокая адгезия (прилипаемость).Технологии однако.:)

У меня антенна врезана в заднее крыло на штатное место, при установке мастер добавил в сборочный узел прокладку в виде треугольника для лучшей массы а дополнительную гидроизоляцию делать не стали там и так все герметично.
Первый день эксплуатации не огорчил пока доволен. дальность связи и качество улучшились.

Optim
проверяли стойкость к влаге каркас катушки и насколько изменятся при этом характеристики
Меняет характеристики катушка не от воды/влаги а от их воздействия - от появления продуктов ржавения и окисления.
В сотовой связи при монтаже АФУ для герметизации разъёмов используют специальные герметики на основе силикона.
Чаще всего там применяется сырая резина и ТУТ с внутренним клеевым слоем.
После высыхания герметика соединение становится практически не разборным.
Все нормально разбирается - обслуживание, ремонты и регламенты ни кто не отменял....