Я свой Вектор Навигатор запитал через прикуриватель. Доволен. Машинка. Тоета Хайлендер.

Что касается помех - если электрика авто исправная, то помех не будет и прием напрочь не убьётся (как тут некоторые пишут). Всё остальное - развод для лохопедов. Аналог развода - разводка автомобильной акустики кабелем из "бескислородной" китацкой меди для расширения глубины звуковой сцены при прослушивании МР3, купленного в вокзальном ларьке...
Лучше и не скажешь! Просто заинтересованным лицам выгодно нагонять жути в неокрепшие умы начинающих радиолюбителей с целью стрижки бобла за псевдо доработки и эксклюзивные инсталяции от "гуру"

Прочитал топик, просто душа радуется. Народ может спокойно высказать свое мнение. Попробовали вы сделать это на ci-bi.ru... Заплевали бы, а потом забанили. А здесь бобру тяжеловато приходится... Кореша не помогают, да и не забанишь...

alexav, для обсирания сиби-ру есть отдельная тема, добро пожаловать в клуб выкидышей: Забанен на ci-bi.ru или добро пожаловать на сканер
Что касается всяких мнений, то лично мне похрен, будет кто-то оспаривать очевидные вещи, выставляя себя прилюдно посмешищем, или просто молча с ними согласится. Я свою работу хорошо знаю, и готов делом отвечать за каждое опубликованное слово, неважно где - на сибиру или здесь. Пиздоболов везде хватает, и в жизни, и, особенно, на просторах многочисленных форумов. Только жизнь быстро все расставляет по местам.

Насчет пиздоболов полностью согласен. С Воробьем не посоревнуешся

Работа у него такая - цепной пёс форума.

Ух ты! На форуме разрешили нецензурную брань?! Вот это новость!
Простите великодушно, следующее на очереди что - призывы к свержению власти или разжигание межнациональной розни?
Надо организовать клубную закупку поп-корна - интересные времена настают....

Простите за офф - увидел и не поверил глазам.

т.С.

И это о Чем плохо питание рации через прикуриватель? :-(

Да блин. Надоели уже. Всегда появляется новый обиженный,и свое первое сообщение начинает рассказом какие там плохие , а тут хорошо. Ну обидели вас там так будьте выше. А если со своим негативом собладать не можете , так ветка для вас есть специальная. Бобра понять можно ,к нему весь негатив направлен хоть он технарь и там и тут ,а не флудер. по теме топика - 90% раций в польше подключено через прикуриватель и 50% уже в коробке идут с ним - вроде на их форумах жалоб не находил

Я только что КЛ-203 через прикуриватель подключил, очень хорошо работает :-) Ну и рация само собой тоже через него. Никаких шумов, никаких просадок. Пежо-308, Сирио Турбо3000, Алан42, КЛ-203, 50 Вт на выходе, суммарный ток потребления чуть больше 5А

КЛ-203, 50 Вт на выходе, суммарный ток потребления чуть больше 5А

Такого не может быть! ЧУДЕСА))
Мне бы такой усилитель волшебный... с кпд 99%.

501потверждаю слова 252.

поскольку усилитель у меня для экстренных случаев, то был запитан через прикуриватель. Ну естественно не через разъем, а врезкой в провод. Провод кстати давольно толстый. Перед тем ,как остановится на данном варианте мерял то самого прикуривателя. (я им не пользуюсь) Порядка 10 А. Подключил усилитель - усилитель берет порадка 6А. На всякий случай поставил предохранитель на 15А вместо штатного 20А.
Показометр на выходе показывает около 70Ват. Закачиваю 4вт

Мне бы такой усилитель волшебный... с кпд 99%.
Точно ток я не измерял ( не когда было ), предохранитель 5А сгорел через пару минут, отсюда и вывод, что не много больше 5А

starik2000

252

Да здесь и ошибки мощномера, амперметра... при излучении он показывает черти что, поэтому такие казусы с показаниями.

чудес не бывает если ток 6 ампер напряжение 13 вольт допустим , считаем= 78 ватт потребления, кпд полюбому ну мааааксимум 60%...вот получаем ватт 40-50 watt.

501
вот получаем ну мааааксимум ватт 40-50 watt.
А я сколько написал? 50Вт и есть. Амперметром не мерял, может там и 7А.
Имхо, дело не в этом. Суть в том, что обычно радиоаппаратура до 10А нормально работает от прикуривателя

Вставлю свои пять копеек не претендуя на истину в последней инстанции:
Техника работает нормально имея полуторакратный запас по питанию. Т.е. если у вас на цепь прикуривателя стоит (с завода) предохранитель 15А, то можно смело подключить аппарат в котором предохранитель не более 10А. И не париться. В схеме будет необходимый ЗАПАС. (Предположу что так можно сделать со всеми 4-хваттными станциями, у 10-тиваток уже надо смотреть номиналы предохранителей).
Можно конечно поставить в цепь прикуривателя и 30амперный предохранитель, и повесить усилок с предохранителем 40А - все будет работать, но никто не скажет сколько вы потеряли мощности за счет падения напряжения в не рассчитанных на такой ток проводах и когда у вас погорят дорожки в блоке предохранителей.
ИМХО из-за питания можно потерять только на передачу, с наводками от помех (если они есть) придется бороться в обоих случаях. Крайний признак потерь (с чем мириться уже нельзя) - падение яркости экрана при включении передачи (в случае музыки - мигание в такт басам).
Лично у себя во всех машинах сразу тянул в салон провод 10мм2, который запитывал через 40амперный предохранитель непосредственно с клеммы аккума. И на этот провод цеплял все магнитолу, усилители (аудио и радио), рацию и т.п. И экраны никогда не мерцали :)
Все конечно субъективно, но вставлять что-либо в прикуриватель навсегда - это не мой метод. Например антирадар и регистратор у меня запитаны проводом от зажигания проложенным под обивкой - в результате во-первых ничего не болтается под руками и на панели, во вторых данная аппаратура включается автоматически, чего не было бы используй я прикуриватель (он у меня неотключаемый).

Меня в прошлом году в магазине хотели развести при покупке радиостанции. Сказали, что необходимо подключать ее только через прикуриватель, иначе гарантии не будет на товар и предложили сразу же купить у них разъем в прикуриватель. Были посланы в мягкой форме. Считаю подключение в прикуриватель неудачной идеей. Гораздо надежнее отдельным проводом к плюсу аккумулятора.
На Кабана зря наезжаете. Может на его форуме и не терпят инакомыслия, но свое дело человек знает. Многие советы его форума мне помогли. Брал у него Megajet 600 turbo, после Alan 78+ разница заметная.

Брал у него Megajet 600 turbo, после Alan 78+ разница заметная.
Разница между ними и без Кабана заметна :-)

Год пользовался питанием через прикуриватель. Дошли руки подключить нормально, отпала необходимость включать 100 Вт усилитель.

Не уловил связи, причём тут усилитель и питание от прикуривателя.

При питании через прикуриватель, р/с не хватало питания для нормальной работы. Я это компенсировал усилителем. Когда подключил питание отдельным проводом, хорошего сечения, к аккумулятору, р/с стала выдавать свою мощность.

При питании через прикуриватель, р/с не хватало питания для нормальной работы.
О как.
Я это компенсировал усилителем.
Гениально! А усилителю хватало питания через прикуриватель для нормальной работы?
Когда подключил питание отдельным проводом, хорошего сечения, к аккумулятору, р/с стала выдавать свою мощность.
Аж целых 10 ватт? ВЕСЕЛУХА ПОШЛА.

1. При тх экран становился тусклее.
2. Я не говорил что усилитель питается от прикуривателя.
3. Я не таксист, мне киловатт не обязателен.
4. За веселухой обращайтесь к зеркалу.

я на форде уже год езжу с MJ3031M Turbo c питанием от прикуривателя. плюс - прикуриватель самоотключаеться через какое то время после выключения машины, что в принципе очень было удобно зимой в сильные морозы: крутилка выключателя замерзает и крутить ее практически не возможно. а так пришел в машину, с охраны снял и рация включаеться сама с установленным уровнем громкости и шумодава. минус такоего подхода - прикриватель занят, ничего больше не поключишь к нему. чуть раньше, при ТХ тоже экран тускнел сильно, щас заменил сечение провода от прикуривателя до рс и стало меньше. В любом случае жду лета, чтоб все таки бросить напрямую провод от аккамулятора и не париться больше.

1. При тх экран становился тусклее.
Прикуриватель обеспечивает 10-15 ампер ваша станция потребляет максимум 2
2. Я не говорил что усилитель питается от прикуривателя.
Тоесть радио вам было лень подключать к акб и вы решили потратить деньги на усилок при этом подключив его к аккумулятороу.
3. Я не таксист, мне киловатт не обязателен
Писать всякую чушь на форуме так же не обязательно.

jd01
Только вам разрешается всякую чушь писать?

Но я так и не углядел какая связь между усилителем и питанием не от прикуривателя. Если оно не выдавало мощность, то прикуриватель то в чём виноват? К нему можно кратковременно подключать от 10 до 15 Ампер, в зависимости от модели машины и назначения этой розетки. У меня например прикуривателей вообще нет, но машина имеет несколько розеток некоторые друг с другом не завязаны и питаются отдельно. Рация, как было замечено выше, в самом худшем случае ест 2 Ампера, а реально 1,3-1,5 Ампера. Так что никакой прикуриватель не в состоянии ограничить ей выходную мощность.

Если же проблема имела место быть, то видимо был плохой разъём в штекере и его надо было заменить, делов на 5 минут, стоимость в худшем случае 100 рублей, да и то за 100 ещё найти надо, реально 30-50 рублей.

Так что надо сначала искать причину и понимать почему это происходит, а уж дальше устранять проблему тем путём который предпочтительней. Если же было лень разбираться в вопросе, то тогда извиняюсь. Я тоже иногда вещи ремонтирую таким способом, поковыряю и видя что мне лень её делать или это малореально, то просто иду в магазин и покупаю новую.

Но я так и не углядел какая связь между усилителем и питанием не от прикуривателя.
А как углядеть то чего нет, просто Maxim_m переоценил своё знание данного вопроса.

бобр
прочитай электронку плиз
я те письмо нашкрябал с адреса radioprofi@ukr.net
И всех с ПРАЗДНИКАМИ !

ursiaka
бобр
прочитай электронку плиз
Он здесь под ником Зверюга2675 , напиши в личку