9c107
Спасибо за ответ.
Тема про "Америкосов" уже в голове. Вы подначили ещё сильнее. Спасибо!(алан 100+ кстати,не хуже будет 3031 или 600-го "только для 15-го канала").
Здесь вы не правы. На собсвенном опыте(1 месяц)после Эксплорера и перед MJ 3031m turbo.
C названием от ci-bi.ru АНАЛ-100+(возможно особенности моего экземпляра), полностью согласен.
А "Америкосов" в продаже не видел(провинция).
3.на субъективном мнении начинающего по критериям "круто выглядит", "мощща","навороченый" и т.п.
Нет
4.на объективных характеристиках качества приёма/передачи, надёжности и т.п.Как правило,после энного колличества лет работы на диапазоне на не меньшем количестве "железа" ;).
Скорее да.Хочется получше других вещать, звучать и принимать.

Все кобры что я видел - полные копии мидландов (номерных), а АЛАН-80 и АЛАН-100 (а потом и 100+) - это всего лишь адаптированные под Европу (путем добавления FM) номерные мидланды (77-094, 77-099, 77-106 и проч.)
Так что "суперность" америкосов заканчивается на броском дизайне. Еще и звук у них неплохой, в основном за счет больших размеров.

"Чиста пацанская" американская новогодняя ёлка :-)

Все кобры что я видел - полные копии мидландов (номерных), а АЛАН-80 и АЛАН-100 (а потом и 100+)
Алан 100+(мой экземпляр)- называю "вижу дальше чем слышу"
А о Президентов многие хвалят.
Как так?

Из современных президентов мне удалось попробовать Гарри-3, Джонсон-2 и JFK-2. У первого и третьего жутко тормозит автошумодав, в остальном - аппараты неплохие
У Джонсон-2 был несколько "перетянут" автошумодав, из-за чего в FM он "заикался", при этом в АМ работал отлично. После того, как я подкрутил внутри один подстроечник, в FM автошумодав заработал нормально. Других претензий к аппарату не обнаружено, в АМ сигнал что на прием, что на передачу очень хороший, чистый, разборчивый. Вобщем, если не жалко 200 с лишним долларов - то рекомендую.
Но президенты к америке никакого отношения не имеют. Это французский бренд, заказывают аппараты у японской фирмы (Uniden), собирают в Китае

вот вариант есть


Этотт наверно будет поинтересней


Ну и совсем дешевый

Про звук/приём и речь была.Ещё угробить значительно тяжелее, например статикой (в отличие от мегаджетов типа 600-900). Вобще мне "рядовой" модельный ряд (25-29) не по душе из-за заводской сборки, но если потратить выходной и переустановив "прямо и красиво" пропаять всё,что на основной плате, аккуратно промыть,то аппарат будет действительно "вечный". Дизайн-классика, что бы не говорили про "отсутствие дизайна". Есть примеры установки кварцевых фильтров в 29-е "хромы" (это фанаты АМ ;)), дабы места и удобства всё сделать красиво и качественно-хоть на лыжах гоняй ;).
58 rus
А вобще если уж такая пьянка, то можно пошукать тут на форуме "президентоводов" и приобрести jackson 2 ASC. Лично мне аппарат понравился (эксплуатировался уж очень активно на ПД-2010 как собственно на родном диапазоне, на 10 м, так и с трансвертером на 2 м-не было аппарата с SSB на 2 м диапазон,выкрутились таким образом). В течение 3-х суток сравнивали с моим ALAN 8001S+ в тех же полевых условиях.Разницы фактически не заметил (да и 8001 мой отстроен за 8 лет "уже нечего крутить"), но президент как-то "кондовее",что ли ;).
Вот чего у меня нет в личном хозяйстве, так это "джексона" :).

А если руки выросли из положенного места (опять же требуется пропаять осовную плату, поставив "эстетично-прилично" все элементы и немного довести до ума модуляцию путём несложных манипуляций с регулировками), можно заказать кобру 29 LX LE.



так же очень неплохой приёмник-"по близости" с входными цепями нет цифрового синтезатора, ничего на приём лишнего "не лезет".Схема NB работает в пример лучше, чем у многих "смд трансиверов".Хотя вроде на первый взгляд ничего особенного. Сравнивался в работе с открытым шумодавом на пресловутом MJ-600 не в пользу последнего, хотя критерий оценки пользователем (дальнобойщик, но музыкант-гитарист) был скорее сугубо практичным в стиле "не напрягает уши".
Пассажиры будут тихо охреневать от агрегата, вид солидный :).
Особенно при смене подсветки ;)

бобр
если не жалко 200 с лишним долларов
Не жалко. MJ 700- 160$
9c107
опять же требуется пропаять осовную плату, поставив "эстетично-прилично" все элементы и немного довести до ума модуляцию путём несложных манипуляций с регулировками)
И здесь доработки!!! можно заказать кобру 29 LX LE.
Прикольный. А размер у него не более 1 din?

Размеры у всех америкосов гораздо больше 1 дин :)
Про "доработки"-это я лично своё мнение высказал.Всё оно работает и без них,иначе куда девать гарантию?:).Просто не стыкуется профессия инженера-технолога,выпускника кафедры "радиоаппаратостроение" с тем,что ваяет "дармовая рабсила",состоящая из братьев наших меньших с узким разрезом глаз :). Есть конечно, исключения, типа той же кобры 150GTL или 200-й (кстати, честные 50 вт на выходе). Сборка не хуже Icom модельного ряда 703-7000, но и цена с доставкой в РФ будет подтягиваться к Б/У того же 703-го.Модуляцию приходиться крутить во всех америкосах с АМ, так как настраивают её, похоже, под голос ребёнка ;).
Отсюда и пляски с динамическими "басовыми" микрофонами.
Отчасти помимо упомянутого yaesu от профессиональных чм станций,дома я в настоящее время для АМ и SSB использую SENNHEISER E840,подключеный через пульт AudioVoice Mix2 с лимиттером ALTO ALPHA COMP.Всё отрегулировано "как на студии" (я ещё имею отношение к музыке;)), именно под мой голос, именно под "мою амплитуду отворачивания головы от микрофона".
Заразная это штука-ЗВУЧАТЬ достойно, чтоб узнавали :-D.

9c107
Спасибо за информацию.
Заразная это штука-ЗВУЧАТЬ достойно
Согласен.
Размеры у всех америкосов гораздо больше 1 дин :)
Жаль, но думаю решаемо.
Вопрос: температурный режим?

В декабре 2008 года North Ural DX CB Group была организована экспедиция в монастырь Шад Тчуп Линг на горе Качканар (высота 868 метров). Работали тремя станциями (кстати,был неплохой проход на юг):148GTLE SSB, Uniden PC-78 Elite AM, Dragon SY-485+.
Все станции отработали из стандартной 2-х местной брезентовой палатки, где температура только к вечеру устаканилась в районе "-10" ну и ниже."Надышали", так сказать :).За бортом было "как обычно": -20 или около того, без хорошего костра за тентом можно ласты загнуть смело, т.е. работать начали при этой температуре.
А вот затвор и объектив фотоаппарата после вылёживания в рюкзаке часа три открываться отказался! ;).
Вы действительно собираетесь эксплуатировать радиостанцию при температуре окружающего воздуха "за -20"?

Вы действительно собираетесь эксплуатировать радиостанцию при температуре окружающего воздуха "за -20"?
Нет конечно. Включение в непрогретой машине имел ввиду.

Ещё никто не жаловался, по крайней мере у дальнобоев всякие ситуации бывали. Хотя однажды в 2001-м году у меня полетел грёбаный "бортовой компьютер" на 10-ке.Стоял драгон-407 (только он влез в карман под магнитолой).После того,как машина остыла (за минус 30 на улице) и я стал давать дубака, попытался включить станцию-индикаторы только чуть подморгнули и всё :).После эвакуации в гараж всё заработало.
Второй подобный случай был года 4 назад на местном "трофи" - не завелась FT-2800 при минус 38.Часа 4 машина стояла холодная при этой температуре (Surf).Магнитола тоже отказалась петь.
Это единственные случаи на моей памяти, когда что-то из аппаратуры в авто не включилось при минусовых температурах. С другой стороны, бывая в городах Норильск, Белоярский, Ноябрьск,Сургут - там очень даже "айс" зимой :), но каких-то отрицательных отзывов не слышал.Так же единичные случаи.

9c107
Я имел в виду америкосов. Мой Эксрлорер при -25 заводился, только дисплей тормозил.

Да никуда не денется.И при -25 будет работать.По крайней мере в обслуживаемой конторе,развозящей по области контейнеры, на МАНах стоят 29 NW BT.Туда, куда они ездят -42 обычное дело.На ночь как правило,останавливаются в придорожных гостиницах,грузовики на улице на стоянке,один охраняет-остальные спят в тепле. Утром всё заводится и работает,не слышал чтоб не работало.
Никогда такой проблемы не стояло

Где? можно заказать кобру 29 LX LE.
И проверить её работоспособность?

Оно вам действительно нужнО по цене приличного "Президента"?
При цене в штатах в 150$ в РФ со всеми гарантиями она выходит не на много меньше 300-т убитых енотов.
ИМХО,если вы не радиолюбитель-сибишник,то лучше сэкономить.
Хотя каждому-своё ;)
"Где"- в личку. Проверить работоспособность-ну кроме как в СЦ,который обслуживает фирму-продавца в РФ,где ещё?

Прочитал этот топик и окончательно запутался в вопросе что купить.
Не хочу серебристых попсовых корпусов, яркой-ядовито синей подсветки.
Хочу нормальную рабочую станцию, достаточно мощную (т.к. кирпич ставить не планирую, а запас по мощности не повредит). Размер в принципе роли не играет (устанавливаться будет в УАЗик), с AM модуляций и т.п.
Что посоветуете?

Cobra 200GTL DX
40 вт "из коробки",не китайскихи, не пеп "в ЧМ 10 а в ссб-40",а именно честных.
Мануал,правда,тоже написан идиотом - (у них 30 вт в ЧМ и 100 в ссб, вторая версия мануала для "второй ревизии" вобще 130вт в ссб) :), так теже 40 вт в SSB при измерении с помощью двухтонального генератора или в телеграфе (станция работает с CW).
Колличество каналов.если посчитать суммарно все сетки в режиме "напрополую"-337.Полное перекрытие всего наиболее загруженного диапазона 26,065-29,695,т.е. си-би+радиолюбительский со всеит видами модуляции. Где-то в рекламе видел.что колличество каналов "более 1500",видать так же идиоты считают АМ-ЧМ-CW-LSB-USB :)
Конструктив-можно уазиком переехать.Качество сборки-лучшее в этом веке. Крепить в авто-только "по вертолётному",станция в силу колличества железа,из которого она сделана,весит 5 кг.
Есть ревер,можно отстроить под любой не визглявый голос (приветствуется баритон ;)).
Дисплей вобще можно тушить,чтоб не отвлекал или выбирать удобную степень подсветки.
МИНУС практически всех американцев: ОТСУТСВУЕТ РЕЖИМ СКАНИРОВАНИЯ!
Младший брат 200-ки: 150GTL DX. Отсутствует ССБ и частотомер.Выходная мощность "из коробки" 22 вт (проверяли на разных партиях).
200-ка с помощью чтения сервис-бюлетеней и сервис-мануала "накручивается" до честных 50-55 вт (есть ещё запас,при желании можно 75-80 но это уже порог без запаса прочности выходников).
150-ка по тем же рекомендациям производителя - 30 вт.
150-ка по весу 3 кг,если кому критично:)

Если нужна сибишка "без прицепа", не попсовая,в чёрном корпусе,чтоб мощщи до дури:
magnum S380,S680,S980
Galaxy Dx98VHP,DX95t-2, Dx94HP, DX93T и т.п.

А вобще надо начинать с того, "я могу потратить на сибишку не более..." Или "мне пофиг на цену,главное чтоб не попсовое" :).
Чаще всего именно это становиться определяющим фактором покупки радиостанции в автомобиль.
Уверяю вас,что в РФ продаются ВСЕ "американцы" (т.е. есть поставщики и сервис-центры,дающие гарантию),актуальные на сегодняшний день.
Надо знать, у кого спроcить :-D

Потратить хочется до 5-6 т.рублей, дороже просто жалко (забирать ее не буду, а старить могут).
Американцы (которые я видел) слишком красивые - крутилки и все такое, думаю многим приглянется :)

Например по экстерьеру подходит Yosan Stealth 5

так зачем же дело встало ;)
Хороший кондовый классический америкос (минимум двухмодовый,с хорошим динамическим микрофоном)стоит "у них там" 200-250 и выше убитых енотов.
"Национальный АМ"-железная сотня.
Не забываем, что в руках россиянина "по щучьем веленью" станции так же не появляются.
Так что в очередной раз убеждаемся "начинаем хотюнчики с бюджета" :-D

Так исходя из моего бюджета и пожеланий что можно выбрать? :)
Что есть "Национальный АМ" ?

9c107
Это конечно круто советовать новичку magnum S380,S680,S980
Galaxy Dx98VHP,DX95t-2, Dx94HP, DX93T и т.п. , но, имхо, не умно

PashaP
Хочу нормальную рабочую станцию, достаточно мощную (т.к. кирпич ставить не планирую, а запас по мощности не повредит). Размер в принципе роли не играет (устанавливаться будет в УАЗик), с AM модуляций и т.п.
Вы сами себе и ответили подходит Yosan Stealth 5 или Есан Эскалибур, хорошие современные СиБишки для автомобиля, если хотите мощней - Мегаджет - 3031М Турбо или Вектор Навигатор
Потратить хочется до 5-6 т.рублей
Если на одну рацию, то с избытком, если на все "под ключ" то малова-то будет

Что есть "Национальный АМ" ?
В США,Канаде и во многих странах Южной Америки без лицензии (купил и работай) разрешена работа только с АМ модуляцией и SSB. Хотя каналы с 30 по 40-й (причём все 10) заняты какими-то службами,где радиообмен ведётся с ЧМ модуляцией (информация от русскоговорящих друзей,живущих в частности в Чикаго и близ расположеных городах).
Как у нас 15-й,так же и в штатах есть "свои".
В частности ихние "дальнобои" сидят в 10-м канале, "всем" кричат на 11-м, занять 9-й и 19 каналы,как делают наши таксисты,для америкосов нонсенс.Общий вызывной по штатам для SSB-16-й.
20-й АМ используется при прохождении для связи с коллегами по хобби.
Там так же как и у нас,сидят пенсионеры и рассказывают про "картошку", есть и радиолюбители "дэиксисты", как правило зовущие на SSB на каналах ниже сетки "С".Это надо учитывать,если хотите провести РЛ связи со вторым дивизионом "на дурака".

PashaP
Что посоветуете?
Для Москвы есть вариант установить антенну и пробовать разные станции Аренда, прокат раций, а потом купить то, что понравилось.
Я бы взял бы на пробу Вектор Навигатор, Интек 495 Пауер, Yosan Stealth 5 , Мегаджет 3031М Турбо и Йосан Эскалибур

252
Речь ведётся о "не хочу прицеп,но хочу мощщи".
Если чел вобще не ориентируется в станциях, то тупая коробка (а америкосы именно такие-дубовые,там слово "МЕНЮ" отсутствует как класс) в аккурат новичку :) ничего не сломает (нечему просто :)).
Не будет вопросов типа "у меня не высвечивается стрелочка напротив буковки "ж" при одновременном нажатии кнопок "ё" и "м" и поворота ручки против часовой" ;).

Заметьте, все темы на американских форумах сводятся исключительно к трём вопросам:
1.Как накрутить модуляцию
2.Как добавить каналов (если есть инфо о проце)
3.Какой микрофон лучше (дабы их у них навалом)

И никого не волнует подсветка,русская сетка,переключение режимов,зависание проца (виснут нечему :)) и т.п.

9c107
И никого не волнует подсветка,русская сетка,переключение режимов
Вот только не большой нюанс, у нас не Америка :-) в частности русская сетка очень часто актуальна :-)
Кстати, Вы забыли упомянуть, что в американских интернет-магазинах не так то просто что то купить жителю России, за одно это не стоит покупать американские товары, зачастую сильно переоцененные

252
Со всем согласен полностью,в гавнодаве установлен 3031 турбо,я уже упоминал об этом.
Ну и вопрос не про инет магазины конечно же.Все знают вроде,где в Москве купить "президентов", тоже самое с америкосами-есть в РФ весь актуальный модельный ряд и кобр и магнумов ;) спрос есть, причём довольно стабильный,особенно у владельцев японских и корейских мини-грузовиков. Ну а есть спрос-для них есть и предложение :)).

Не про то тема, авторы получили уже исечрпывающие ответы .

Сдаётся мне, а не с вами ли мы обсуждали америкошек как-то на зорьке в начале августа и нам постоянно мешал некто "петро,ты здесь"? :)
Позывной "Урал 496-й"