если кому нужна версия со саткомом, пишите мне, все равно без дела лежит станция

если кому нужна версия со саткомом, пишите мне, все равно без дела лежит станция

loko74
Господа , пользователь Shmikt задал актуальный вопрос. Как на одном приемнике с разносом частот на репу ,поставить dcs на вход и ctcss на выход . При сохранении через PTT в один канал ,разнос сохраняется , но dcs нет . Может кто что-нибудь сказать про этот момент , или только на двух приемниках все слушают.

Через кабель совершенно точно всё настраивается.
Покажите скрин в программе, пожалуйста.

Коллеги, может таки кто подскажет по моему вопросу? Купил Moxa 1150, собрал переходник:



. Chirp все равно ругается "Failed to communicate with the radio". Я так понимаю сдвиг для передачи на СВ (27.132.5) без кабеля не реализовать же?

del

Купил Moxa 1150, собрал переходник:

зачем??? я зашил обычным USB кабелем который остался от TYT 3r

зачем??? я зашил обычным USB кабелем который остался от TYT 3r
Ну не специально для 9800-й, конечно. Есть и иные задачи для 1150. Просто конвертеров рабочих больше не осталось :)
Нашел сервис мануал к станции, буду смотреть обвязку порта. Мне кажется, что ткнули в нее обычный usb-miniusb, поскольку на Moxa постоянно горит RX и chirp матюгается.

Я так понимаю сдвиг для передачи на СВ (27.132.5) без кабеля не реализовать же?

Сохранение в память
1. При работе в режиме VFO в «Основном» диапазоне, выберите желаемую для сохранения частоту. Установите необходимые CTCSS или DCS, ретрансляторный сдвиг. Также может быть установлен нужный уровень мощности.
2. Нажмите и удерживайте кнопку [SET] в течение секунды. Номер канала памяти будет мигать на индикаторе.
3. Используя ручку [DIAL] «Основного» диапазона, или кнопки [UP]/[DWN] тангенты, выберите желаемый номер канала памяти для сохранения (если канал памяти уже занят, его частота будет показана на экране).
4. Для присвоения «Названия» каналу памяти, нажмите и удерживайте кнопку [SET] в течение секунды, а затем выполните следующий пункт; иначе однократно нажмите кнопку [SET], для сохранения введенных параметров и возврата в нормальный режим работы.

Сохранение независимых частот передачи
1. Сохранение частоты приема происходит уже описанным выше способом.
2. Настройтесь на желаемую частоту передачи на «Основном» диапазоне, затем нажмите и удерживайте кнопку [SET] в течение секунды.
3. Используя ручку [DIAL] «Основного» диапазона, или кнопки [UP]/[DWN], для выбора желаемого канала памяти, используемого в пункте 1.
4. Нажмите и удерживайте кнопку РТТ, и однократно нажмите кнопку [SET], для сохранения введенных параметров и возврата в нормальный режим работы.
Это не приведет к выходу станции на передачу, а даст процессору сигнал для отдельного сохранения частоты передачи в уже существующую ячейку памяти.
Примечание:
При вызове канала памяти с отдельно сохраненными частотами приема и передачи, на индикаторе появится символ «-+».

дубль

Sleepy_PIP
При приеме на 27 мгц, какое значение имеет пункт в меню 29 ? Может у Вас банально включен режим открытие только на тон.

Про версию 1601А что скажете? Есть уже счастливые/несчастные владельцы этой ревизии?

Про версию 1601А что скажете? Есть уже счастливые/несчастные владельцы этой ревизии?

Тему лень читать?)
Китайцы слепили четырехдиапазонный аппарат TYT TH-9800 - Страница 42
и далее...

Cascade
Тему лень читать?)
Тему-то всю уже читал. Наличие\отсутствие аппаратных глюков особо не волнует, их можно и самому устранить. Интересуют именно программные глюки, их наличие\отсутствие в 1601А, их самому не устранить(

CheS
Если надумываешь купить то, бери смело. Хорошая ревизия и сам аппарат за свои деньги. Я не жалею что взял.

Если надумываешь купить то, бери смело.
Так уже заказал, 1601А. Гадаю теперь облажался или нет) Может стоило подождать и 1605А взять, а может быть надо было 1503А брать и не переплачивать. Таблицу надо делать в общем говоря, с перечислением найденных глюков и отличий в каждой ревизии.

Пришел таки аппарат. 1601А. Радость от получения омрачает то что тангента в комплекте дохлая оказалась(((
Передача не работает совсем. Взял у знакомого тангенту от 8800 есу, запаял резистор - работает. А с родной не хочет( Написал продавцу, посмотрим как отреагирует.

CheS
Поздравляю! Тангента там простая, если с паяльником дружишь то починить самому можно. Треси продавца на новую тангенту)

Треси продавца на новую тангенту)
Что я и собираюсь сделать. Тангенту отремонтировать не проблема, но до тех пор пока продавец не ответит, ничего делать не буду, вдруг ещё видео снимать для продавца придется.

Всем привет, почти стал обладателем этого аппарата, в пути. Сейчас вот изучаю его по инету, сам в радиостанциях понимаю слабо, но вот чета захотелось нового в машину))))). Так сказать новый виток развития для мозга). Кстати сейчас самое время для покупки, сделали скидку как на 11.11. В общем собрал комплект у одного продавца:
1. TYT TH9800(ревизия 1605, отправка из России)
2. USB кабель для программирования для TYT TH-UV3R
3. Антенна HH-9000
4. Нагоя RC-316 Коаксиальный Кабель 5М
5. РБ-400 крепление S0239
За все отдал 17 675, по ценам инета вроде выгодно. Ну сильно не пинайте, если че))))) буду задавать много вопросов везде)

В

Всем привет,нужен совет мудрых форумчан,предыстория такова;мой аппарат версия 1407,работал дома как кросс с двойки на 70см,недавно пропал звук на левом приемнике и все приехали,прием на нем есть но нефига не слышно,правый приемник работает в норме.Самое интересное дальше,ставлю на обоих приемниках одну частоту, например 145500,и все чуйка пропала китаец совсем глохнет,передвигаю левый приемник на145525 все нормуль правый работает,вот такая печалька )))).Подскажите где копать? пс пошивку менял не помогает,самое вкусное у него именно на левом приемнике((((

. Кстати сейчас самое время для покупки, сделали скидку как на 11.11. В общем собрал комплект у одного продавца:
1. TYT TH9800(ревизия 1605, отправка из России)
2. USB кабель для программирования для TYT TH-UV3R
3. Антенна HH-9000
4. Нагоя RC-316 Коаксиальный Кабель 5М
5. РБ-400 крепление S0239
За все отдал 17 675
Тоже решился на покупку сабжа. За первые три позиции списка отдал 14550 рублей.

Обещали 1605

del

Готовясь к установке, прошу совета:
Будет ли нормально работать антенна, при условии крепление за 5 дверь(взял такое крепление(РБ-400 крепление S0239) за кромку(однозначно через резиновые прокладки дабы не царапать), кроссовер, хотя далее думаю крепить за поперечный реллинг(алюминий), которого пока нет), антенна через 5 метровый кабель к TYT TH9800. Читал может быть хреново из-за отсутствия прямой земли???

Будет ли нормально работать антенна
Не будет. Ни нормально, ни НЕнормально - никак не будет.
Должна быть масса. Хотя бы такая кривая, как пятая дверь - для УКВ пойдет. Для 27 МГц - только полноценная масса, без всяких косичек и прочей ереси

Не будет. Ни нормально, ни НЕнормально - никак не будет.
Должна быть масса. Хотя бы такая кривая, как пятая дверь - для УКВ пойдет. Для 27 МГц - только полноценная масса, без всяких косичек и прочей ереси
Какие у меня варианты? Я как понимаю был бы магнит, была бы таже вафля?

У магнита емкость подошвы на кузов - порядка сотен пикофарад, этого достаточно для настройки антенны даже на 27 МГц, а на УКВ вообще нет никакой разницы между кронштейном на кузове и магниткой.
А кронштейн на резиночке - какая у него емкость относительно кузова? Что будет работать противовесом - оплетка кабеля? Противовес тоже нехило излучает/принимает.

У магнита емкость подошвы на кузов - порядка сотен пикофарад, этого достаточно для настройки антенны даже на 27 МГц, а на УКВ вообще нет никакой разницы между кронштейном на кузове и магниткой.
А кронштейн на резиночке - какая у него емкость относительно кузова? Что будет работать противовесом - оплетка кабеля? Противовес тоже нехило излучает/принимает.
И так по возрастанию качества приема\передачи я правильно понял:
1. Врезка в кузов(для меня не приемлемо)
2. Магнитное основание, но один хрен его ставить через какую то ткань(или что то в этом роде) дабы не царапать кузов (значит надо заказать еще магнит, вроде как под эту антенну 13 см хватит)
3. Кронштейн крепления, за торец например 5 двери, да не важно чего (лучший вариант это снутря под креплением зачистить до метала?)

Я правильно распределил по качеству сигнала???

Ну примерно так. Кронштейн на кузов равноценен полноценной врезке, а кронштейн на навесной элемент (дверь, крышка багажника, кенгурятник, кронштейн запаски) - хуже магнитки, поскольку в качестве массы используется не кузов, а отдельный от кузова элемент.
Ставьте по третьему варианту, с перспективой установки на кронштейн под опору рейлинга, примеров таких установок - десятки, и масса на кузов там обеспечивается достаточно просто.